Whakamātautau Poto: Fiat Doblo Cargo Combi 1.6 Multijet 16v SX
Puku Whakamatautau

Whakamātautau Poto: Fiat Doblo Cargo Combi 1.6 Multijet 16v SX

Kaore e rawaka nga taputapu

Ko nga kaihoko, tae atu ki era i Slovenia, kua tino pahua. Ko te miihini ano kaore i te mea nui ki a taatau ano ko nga taputapu. Inara kare rava e tupu.

Kaore koe e hiahia ki te huri ke mai i a Beemve's Five, hei tauira, kia nui mai i Punto. I te tuatahi he koki te ahua taraka iti: na te tuuru o te tuuru, no te mea he pai te ahua o te kirihou iti na te pa atu, na te mea ko nga waewae o te (taraiwa) kei te tuunga o raro kaore e anga whakamua, na te mea ka rongo koe i te tangi turbodiesel e tiimata ana i te tiimata ana na te mea hoki ka mohio koe he ngoikore te tangi mātao.

Na reira, i runga i taua Doblo me taraiwa e koe etahi kilomita kia mohio ai tetahi ki tetahi. Akene ko te mea tuatahi ka koa koe ko he maha o nga pouaka me te waahi penapena, tae atu ki nga utuutu nui ki nga kuaha me te papa nui i runga ake i te kaareti. Ko te Petyka me Punto e kiia ake nei kaore e tata ki a ia. Pono, kaore i te taapiri ki te papanga. He uaua ano kia kaua e kite i nga taputapu Panda, kei roto ano hoki rorohiko-a-poari me nga raraunga rua, he mea kino noa iho ko te "taha-taha".

Katahi ka tiimata te tatauranga taonga taputapu, e waatea ana: he pai rawa te haurangi o-a-ringa, he whakaata-a-waho te whakarite (engari he kino me te patene whakatikatika rawa), e wha nga matapihi e taea ana te whakarite hiko (e wha nga waahanga e rua i nga taha e rua), maukati pokapū mamao, tuuru tuuru o te tuara o muri, teitei-ka taea te whakarite nohoanga taraiwa-whakarite-taraiwa, te urungi urungi e taea ana i nga taha e rua me te rua (papatohu me te pouaka) nga pou 12-volt. Na he iti noa te whakamarie e waia ana tatou mai i nga motuka paanui hou.

Mokowā!

Mena he tane whanau koe, kaare he pai ki te mohio he aha nga mea o roto he nui te waahi ki nga taha katoa, engari ko te waahanga tino ataahua kei muri tonu. Kei kona tatau piu hangarite he ngawari te whakatuwheratanga (me te kaha ki te tuwhera ara 180 nga nekehanga), ka whakatuwherahia e raatau he waahi tapawha tino pai. Mena kaare pea koe e aro atu: he Doblo tenei mai i te whanau Karapu, ko te tikanga me whai (i runga i te ture) he wehenga tueke wehe ke i tona ake. I te tirohanga tuatahi, he ahua ngoikore tenei, engari kaore i te penei i nga wa katoa; kei roto i tenei Doblo he parenga he mea hanga ki te waea waea (he tino "mokowhiti"), he maama ki te uta i nga peeke me nga taonga rite ki te tuanui.

Raro poraka he mea pani ki te papanga, ko nga pakitara he haurua kirihou (kaore he matapihi tiarua-rua i reira), kei raro e wha nga whakapuru whakapuru, kotahi te rama kei te taha (he iti rawa!), me tetahi papa, ka kopa hoki, ka taea kia whakauruhia ki etahi teitei e rua ka utaina tae atu ki te 70 kg!! Mai i te tirohanga o te whakamahinga, e maarama ana koe mai i te whakaahuatanga, e tika ana kia nui rawa atu te tohu o te kaapu.

Ko te 1,6-rita te turbodiesel te whiriwhiri mohio

Whiriwhiria maana 1,6 rita turbodiesel whakatau pai. I roto, ko tenei miihini, i tu tuatahihia ki Bravo, ehara i te kaitakaro, i te kaiwhakataetae ranei. Kua whakaritehia mo nga reanga iti ki te reo iti: he pai te kume mai i te 1.800 rpm ki te 3.000 rpm. Ko te mano teitei ake ko te rohe maatauranga o runga, engari he iti nei te tikanga, ana i nga taputapu tuatahi e wha ka huri ki te 5.000, kaore rawa e hiahiatia. haruru i roto ka piki haere, ko te koiora (pea) he poto ake, a kaore he nui ake o nga mahi, na te mea he pai te neke o tenei diesel me te taipana.

Ko te tere nui o te motuka Doblo kaore i te tino teitei, engari na te kaarahi, ahakoa i raro i te kawenga, ka tere te tere (he tika, nui) ki 150 kiromita i ia haora... I te tuaono o nga taputapu, ka huri te miihini i te 3.000 rpm ana he pai ki te tere haere. ehara i te mea pikaunga kaore maana kaore mo nga paahihi. Arā, ka taea hoki e koe te haerere me te ataahua.

Ko te ngakau ngawari he ataahua ataahua

A koinei te huarahi e mohio ai te taraiwa haere ia 700 kiromita mo ia tiaki ka taea te mahi ma te ngawari, a, mo te kotahi mano, me piri tonu koe ki te rohe me aata pehi i te hiko hiko. Aue Tuhinga o mua He pai te korero a te rorohiko o runga, i te mea e tika ana kia pau i te 100 rita i te 3,8 km / h mo te ono o nga taputapu, 130 rita i te 5,2 me te 160 rita i te 9,4 mo te 100 km. He mea pai ano hoki kia kore e iti ake te waa na te whakakii hinu, na te mea kei te taha maui te poka whakakii hinu, kei runga te potae, a he mea uaua ki te wetewete.

Kaore e roa ka waia noa te taraiwa uara pouaka ka huri ana ka ngawari ana te mahi, tae atu ki te huri whakamuri. Engari kaua e waiho kia haere i te tuaono ki te tuatoru i tenei wa tonu. He mea whakamiharo, engari he tino pai ake i nga Fiats ake taputapu urungi: tino tika, kaore he hakinakina, he tika te tikanga, engari he tika, he uaua, he tino pai nga urupare, he pouri noa iho he mea nui te rauropi huri, a ko te mowhiti he kirihou (uaua). Ko te chassis he iti ake te "whaiaro", engari na te kaha o te kawe a te Doblo, kaore he tikanga ki te tumanako ki te whakamarie mai i te rererangi o te hau mo nga sedana nui.

Mau; Ko tenei motuka motuka a Dobly, e maarama ana taatau ki tenei ra, kaore i a ia, hei tauira, te mana tere moana, he punaha oro pai me te mp3, te hiako i runga i te wira urungi, te Bluetooth, nga oro oro i runga i te wira urungi me te maha atu. Engari ... Kaore e hiahiatia e te tangata te wa nui kia waia ki nga mea e tukuna ana e ia, me te whakapau wa ki taua mea he tino noa me te kore-ahotea. Ka taea e taatau te kii kei a ia nga mea katoa e hiahiatia ana e ia kia pai te huna i raro o te tuanui. Ae ra, ka kitea ano e ratau he Doblo, ehara nei i te Taakapa me te mea tino ataahua atu i tenei i Fiat.

kuputuhi: Vinko Kernc, whakaahua: Vinko Kernc

Fiat Doblo Cargo Combi 1.6 Multijet 16v SX

Ko te raraunga taketake

Hokonga: Mahi Autocommerce
Utu tauira turanga: 16590 €
Utu tauira whakamatautau: 17080 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:77 kW (105


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 13,5 me
Tere tere: 164 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 8,6l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - mana teitei 77 kW (105 hp) i 4.000 rpm - taipana teitei 290 Nm i 1.500 rpm
Whakawhiti hiko: puku wira o mua - 6-tere tuku ā-ringa - potae 195/65 R 16 T (Goodyear Ultragrip M + S)
Raukaha: tere teitei 164 km/h - whakaterenga 0-100 km/h 13,4 s - kohi wahie (ECE) 6,1 / 4,7 / 5,2 l / 100 km, CO2 tukunga 138 g / km
Papatipu: waka kau 1.495 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.130 kg
Nga waahanga o waho: roa 4.390 mm - whanui 1.832 mm - teitei 1.895 mm - turanga wira 2.755 mm - tank wahie 60 l
Pouaka: 790-3.200 L

Ko a maatau inenga

T = 5 ° C / p = 1.010 mbar / rel vl. = 36% / mana o te odometer: 8.127 km


Whakaterenga 0-100km:13,5
402m mai i te taone: 18,9 tau (


115 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 13,1 / 15,5s


(4 / 5)
Whakahoahoa 80-120km / h: 14,1 / 18,3s


(5 / 6)
Tere tere: 164km / h


(6)
whakamātautau kohi: 8,6 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 44,1m
Ripanga AM: 42m

aromatawai

  • Koinei te ahuatanga ka huri ana Fiat ki te huri i te motuka tuku ki a ia ake: he haruru iti, he iti ake nga rauemi o roto, he iti ake nga taputapu, he iti ake te whakamarie mo te whakatārewatanga atu ki ta nga waka i tenei waa. Engari he nui tonu nga taha pai, tae atu ki nga motuka nui ake, utu nui ake kaore e tata.

Ka whakanui, ka whakahawea

pouaka me nga utuutu a roto

pūkaha, pouaka taputapu

taputapu (mo nga waka)

waahi salon

Tuhinga o mua

kohi wahie

kitenga o muri (ina koa i nga rori mākū)

punaha oro ngoikore

porowhita eke nui

whakakī hinu

te tuunga o te patene whakatikatika mo nga whakaata o waho

haruru o roto

Tāpiri i te kōrero