Krест Kratek: Citroën C5 Tourer HDi 200 Motuhake
I te tuatahi o C5 (kei muri matou) kaore tenei i te "taketake" i muri mai ranei o te whakahoutanga. Ahakoa te C5 o naianei ehara i te mea hou mai i te tau tuatoru, engari he mea ano na Xantia, hei tauira, he ahua koretake mo te waahi kore.
1955 kaore ano kia tu pera, engari ehara na Citroën tenei he, koinei te wa e noho nei tatou. Me te motuka rite tonu te hurihuri pera i te DS i tera wa, i tenei ra Citroën, BMW, tetahi atu kaiwhakanao rongonui ranei kaore e taea te tango i te awangawanga mai i a raatau whakaaturanga.
Heoi, ko te C5 e kite atu ana koe i nga whakaahua he tangata whakakapinga mo te tauira DS. Heoi, kaore au e whakararangi i te rahinga o te karaehe, miihini (whakakorenga hydropneumatic, rama rama) me etahi atu mea iti atu iti iho ranei te ine i konei. I konei ka hiahia noa ahau ki te whakaatu i nga kare a te kaiarataki e wheako ana i a ia e taraiwa ana.
Aue, he pono: ko tenei C5 he (he taera te nuinga) he miihini kaha, tino kaha, he kakama hei whakarite, he tatanga whakawhiti takaro hākinakina, ana he wira urungi tino tika kia tere ai te akiaki. Engari kaua ko te huanui anake, engari ko nga huarahi whenua ataahua awhiowhio hoki. Ka tiimata te whakaheke o te mana o te miihini i te wa e toro atu ana te ngira tere ki te rua rau, ana mena ka awhinahia e te kaiarahi te pouakihi kia iti ake te nekehanga, ka pai ano te ahua o te kokonga (me te riu iti-iti rawa). ...
Heoi, ko te ahua tonu kaore tenei C5 e hiahia ki te hakakinakina, ki te kore ranei e hiahia ki te whakaatu i tana hakinakina. Ka mutu, kaore katoa (nga kaihoko) e hiahia ana kia whai motuka hākinakina. Ina koa mo te C5 penei te hiahia kia noho humarie, mena ka taea e au te poropiti iti: me penei te Citroën nui rawa atu.
Ka ine tatou i te whakamarie i roto i nga huarahi maha. Ko te tuatahi, o te akoranga, e pa ana ki te tahuhu. Ko te 2,8 mita pai i waenga i nga toki he timatanga pai, a ko nga hydropneumatics i roto i tenei waahanga hou he taputapu noa e wehe ana i ia Citroën harikoa mai i nga motuka nunui. He pai ake, o te akoranga. Na ko nga nohoanga: ko te hiako o nga taha o nga tuuru me o raatau hiko hiko (tae atu ki te whakamahana e toru-waahanga) ka whakarite kia pai te pai, ahakoa tetahi kaore e whakaohooho i te hiahia i muri i te ekenga hakinakina. Ka mutu, ko te ekenga: Ko te urungi hiko kaha me te ngawari o te nekehanga ka puta te whakaaro he mea hanga nga miihini kua tino whakangungua kia pai ai te ahua o te taraiwa, kia ngawari, kia pai hoki.
Ahakoa te 200 o te ingoa, e tohu ana i te "kaha" o te miihini, he ata noho noa te taraiwa mena kaore koe e whakaoho i te miihini i runga ake i te 4.500 rpm, kaore rawa e hiahiatia mo nga hinu turbo, otira mo te C5. Ana ko te taakapa wahie 70-rita kaore e hiahiatia kia whakakarihia mo te wa roa, na te mea ka ngawari te neke atu i te mano maero mena ka peera koe me te awhi tere.
I te wa ano, ko te wira urungi anake e awangawanga ana, mo te hunga e hiahia ana ki te taraiwa hakinakina, me te hunga, i roto i o raatau koiora, no Citroën era. Ko tana raru tuatahi ko te kore e hoki ki tona tuunga taketake (he tino mohio ranei), a, ko te tuarua ko te mohio ki te waahi e mahi ana te servo. Ara, ina hiahia te taraiwa kia huri marie, kia ngawari hoki i muri i te taraiwa me te wira urungi, ka kite ia i tetahi mahi: kia huri ai, me tino kaha ake tana aukati. I runga i te tikanga, kaore tenei e awangawanga i te ekenga mai o nga koki katoa (te ahuru, te hihiri ...), engari he "hapa" iti nei ka ngawari te ngaro.
Na Tourer? Ko nga kaiwhaiwhai tawhito o te waitohu i pai ki te whakarongo ki a Break, engari kaore i pa ki te ahua me te ahua o te wheako. Ko tenei ahua o te tinana e rite ana ki te C5, he pai te mahi a nga kaihoahoa ki te whakangao pai i te pito o muri ki te toenga o nga mahi tinana, no reira ko roto o te pito o muri - na te hiku hiko - he pai ake, he ngawari. Pooti tatou mo.
Engari ahakoa ko te mea tenei o te reka me te reka. He pono tonu: He tino pai te C5, hei ki ta Citroen. Ahakoa he Tourer ano hoki (ina koa) mena he rite rawa ki nga miihini me nga taputapu. He motuka me te wairua. Ka pai a André-Gustave.
Vinko Kernc, whakaahua: Aleš Pavletič
Citroën C5 Tourer HDi 200 Motuhake
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 37.790 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 38.990 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 150 kW (204 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 8,6 me |
| Tere tere: | 225 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 6,1l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 2.179 cm3 - mana teitei 150 kW (204 hp) i te 4.000 rpm - te taipana teitei 450 Nm i te 2.000 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | mua-wira puku pūkaha - 6-tere tuku aunoa - potae 245/45 R 18 V (Pirelli Sotto Zero M + S). |
| Raukaha: | tere teitei 225 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 8,6 s - kohi wahie (ECE) 8,2 / 4,9 / 6,1 l / 100 km, CO2 tukunga 159 g / km. |
| Papatipu: | waka kau 1.810 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.373 kg. |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.829 mm - whanui 1.860 mm - teitei 1.495 mm - turanga wira 2.820 mm. |
| Nga waahanga o roto: | tank wahie 67 l. |
| Pouaka: | 533-1.490 l. |
Ko a maatau inenga
| T = 2 ° C / p = 1.000 mbar / rel vl. = 55% / Tūnga Odometer: 1.627 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,3 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,7 tau ( 139 km / h) |
| Tere tere: | 225km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 9,6 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 42,6m |
| Ripanga AM: | 40m |
aromatawai
He kaha ake hoki ratau i te Citroën C5, engari i te motuka kaore he mea penei. Engari, he rereke: he nui te kaha, me te whakamarie i nga waka taraiwa o tenei waitohu, te ahua nei he miihini tika mo nga akonga tawhito. Me nga taputapu hoki. Ko te paatai anake mena he sedan he Tourer ranei. Ka tūtohu mātou ki to muri.
Ka whakanui, ka whakahawea
mana'o whanui o te whakamarie, taputapu
pūkaha, chassis
nga utuutu o roto, kātua
te kaha ki te whakakore i nga puoro (haunga te tere)
roto humarie
wira urungi ngohengohe, ngawari te ngakau ka peka ke
kaore he whakatere
te whakahaere waiata ngawari i runga i te raakau USB
Tauwāhi o te hononga USB
