Te taraiwa whakamatautau: Kia Pro Ceed 2.0 CRDi Sport - haere Korea, haere!!!
Ko nga Koreana kua kore e noho kee, a, ko Kia, te kaihanga motuka Korea tawhito, ehara i te raina whakaputa noa mo nga tauira tawhito kua raihanatia. Kei te tino anga whakamua a Kia ki nga tauira hou katoa me te whakatata atu ki nga kaihoko Pakeha mo te hoahoa, a ko te Pro Cee'd tetahi atu tauira e whakapumau ana i nga wawata teitei o Kia. Kei mua i a maatau he motuka me te silhouette Coupe, he mea taputapu ki te miihini turbodiesel ohaoha me te whakamana e whitu tau ...
Whai muri i te putanga e rima-kuaha me te kaunihera, ko te putanga tino ataahua o te tauira Kia Cee'd, i tapaina ko te Pro Cee'd, i tae mai ki ta maatau maakete. He motuka tenei ka kaha ki te whakangaro i nga kaute o nga waitohu ahua nui ake mai i Europe. He ataahua te titiro, he momo miihini, he taputapu pai, he utu tika me te raihana mo te wa-roa, I whakaekehia e Pro Cee te waahanga o te pie o te maakete e mau ana i a ia ano te Korowhaa, A3, Astra, Arotahi ... He roa ake, he iti ake, he maama ake i te rima-tere putanga tatau, te Pro Cee'd ka tae mai ki a maatau me te taera me te ahua hākinakina i te waahanga C. Ko te whainga a Kia kia ea nga Pro Cee me nga tini tangata, ko nga kaihoko Pakeha e rapu ana i te waka maha nga ahuatanga o te Pakeha. Ko te tuatoru o nga mema o te whanau Cee'd he 4.250 mm te roa, 15 mm pea te roa atu i te tuhinga e 5-tatau. Ko te kakama o te waka ka kitea i te tuanui o te tuanui 30mm raro iho i te Cee'd. Ko te mea nui, ko nga kaihoko o te tauira Pro Cee'd, kaore e "ngaro" i te waahi kaahu, pera i te waahanga e 5-tatau: 340 rita. Ko te mea pai ko te kuaha o te Pro Cee'd he 27,6 henimita te roa atu i te Cee'd, ana ka whakatuwherahia i te 70 ekau nekehanga.
Ko te tauira hoahoa "he nui ake te pepa whakarewa, iti ake te karaihe" ka puta he silhouette coupe pukuriri, hakinakina ko tetahi o nga tohu tino kaha o te motuka whakamatautau. Ko Peter Schreyer te upoko o te hoahoa o Kia no Audi i mua, i hainatia ki te tauira TT me etahi o mua. Ko te ahua o mua o te motuka he tomuri rawa, na te mea i whai waahi matou ki te whakairi ki runga i te tauira Cee'd. Ko te rereke rereke mai i te putanga e rima-tatau he hoahoa arataki paku. He torutoru noa nga raina, he hau hou o raro me nga rama kohu kua tino kaha ake te ahua o te putanga toru-tatau. I a matou e anga atu ana ki muri o te motuka, ko te Pro Cee'd te ahua kaha ake me te uaua. Ko te taha hohonu o te taha me nga raina taha teitei o nga matapihi iti o muri, me nga wira 17-inihi, he kaipahua o te tuanui me te kuti chrome oval oval hei whakaoti i te whakaaro whakamutunga. "Ko te Kia Pro Cee'd he ahua tino hakinakina atu i te tauira e rima-tatau. He rereke te rereke mai i te tauira e rima-tatau, ka pa ki tetahi roopu kaihoko iti ake. He mihi ki nga huanga hakinakina, ko te ahua o te motuka ka nui ake te whakaute, no reira ka mau nga taraiwa o te ara maui ahakoa kaore i tika. He tino pai te ahua o te katoa na te mea ko te Pro Cee'd e whakaatu ana i te pohehe o te coupe reihi, e tino pai ana ki nga kaihoko maia. – E pai ana nga ahuatanga o Vladan Petrovich.
Ahakoa he ahua pakeha te ahua o waho o te Pro Cee'd, ka kitea tonu nga huānga o te whakaaro a Korea ki roto, ina koa ki te papatohu. Engari ka eke tatou ki muri i te wira, he pai ake te ahua i to whakaaro, he mea na te kete Haakaro ataahua i tae mai me to "tatou" waka. He rite tonu te whakatakotoranga o te wahanga o nga kaihihi ki te tauira Cee'd, ko te tikanga ko te nuinga o te whare he mea hanga ki te kirihou ngohengohe o te kounga, i te mea he mea takai te riu urungi me te tauera taputapu ki te hiako. Ko te papanga taputapu me te papatohu pokapū anake me nga mana reo irirangi me te whakamahana hau e kore e pai ki te kounga, i te mea he mea hanga mai i te kirihou pakeke. “Me mihi ano ahau ki te tuuru o te Kia hou. Ko te Ergonomics he nui ake i nga tumanakohanga katoa na te mea he ngawari te uru atu ki nga huringa katoa me te noho tika ki te waahi e tumanakohia ana. Ko nga nohoanga noho humarie me te ahua kaha e whakaatu ana i nga wawata hakinakina o tenei motuka. Te ahua nei kaore nga kaihoahoa i hanga "wai wera" i roto. I mau tonu ratou ki tetahi tohutao kua whakamatauria, na reira ka ahua makariri i te tuatahi. Heoi, i ia kiromita hou, i tipu ake te whakaaro whakaute mo te hoahoa o roto me te whakaotinga o te kounga. He pai ki ahau ko nga mea katoa tae noa ki te iti rawa o nga korero ka mahia ma te tino tika. Ko te ahua hakinakina o te motuka i te po e whakanuia ana e te whakamarama whero o nga taputapu me te whakaaturanga hau. I kite ahau kei te noho iti te Pro Cee'd, no reira ka kaha ake te ahua o te ahua hakinakina. Ko te tawhiti i waenga i te urungi, te neke me te nohoanga he mea ine tika, no reira ka whakatauhia e matou nga ergonomics he rima ma. I kii a Petrovich.
Ko nga Kaipakihi e noho ana i muri ka whakawhiwhia ki tetahi punaha whakauru whakauru. Heoi, ahakoa tenei punaha, he iti noa nga "hakinakina" kia uru atu ki nga tuuru o muri, na te mea he iti te tuanui, he whanui nga ruinga. Me whakahe hoki taatau ki te punaha Whakauru ngawari kore-tino-whanakehia. Ara, ko nga tuuru o mua kaore e "maumahara" ki te ahuatanga i mua i te neke. Na te rereketanga o nga mahi a te tinana me te meka kaore i rereke te nui o te waahi mai i te tauira e rima-kuaha, te Pro Cee'd he maha nga ruuma ki nga tuuru o muri mo nga pakeke e rua, tae atu ranei ki te toru nga tangata poto. I te taraiwa i te nohoanga o muri, ka kite tatou i te heke iho o te whakamarie i runga i nga rori kino. Ko te whakaheke i te porearea me nga potae iti-ahua 225/45 R17 e whakarato ana i te whakanui ake ki nga koretake o te taha o te taha. Koinei te take e ruru ai te Pro Cee i nga rori kino, e hiahia ana pea nga kaiarataki riri.
I raro i te awhi o te Kie Pro Cee'd i whakamatauria he wae hou 1991 cm3 turbo-diesel, e whakawhanake ana i te 140 horsepower i te 3.800 rpm me te 305 Nm o te taipana i te awhe mai i te 1.800 ki te 2.500 rpm. Ko te Pro Cee'd 2.0 CRDi te tere tere o te 205 km/h me te whakatere mai i te kore ki te 10,1 km/h i roto noa i te 5,5 hēkona, e ai ki te wheketere. Ko te nui o te kohi wahie mo te 100 rita o te "koura pango" mo ia 1.700 kiromita o te haerenga. He raraunga wheketere tenei. I roto i nga mahi, i kitea he tino anga whakamua te waeine Common-Rail, a he ngawari noa ki te eke ki nga tatauranga ohaoha o te wheketere. Ko nga whakakitenga mai i a Vladan Petrovich me te miihini Pro Cee'd e whai ake nei: "He tino pai te miihini, he tino tohu mo te hiko diesel me te taipana teitei. Ahakoa he aha te taputapu, ka toia te miihini, he tino ngawari te hopu. Ko nga whakaterenga takawaenga kaha ka tutuki i nga taputapu tuarima me te tuaono. Ko te mea nui anake ko te kore e whakaheke i te tere i raro i te XNUMX rpm, na te mea, penei i nga turbodiesels hou katoa, he "mate haumanu" tenei miihini. Engari i konei ka hiahia ahau ki te tohu i tetahi korero kaore au i tino pai. I te kaha o te taraiwa, ko ia huringa o te tere i whai tahi me te whakaroa i te whakaaetanga throttle, he rite te ahua ki te kohao turbo. A, ki te mahi koe i te huringa tere tere, ka heke te maha o nga hurihanga, ka tiimata te miihini i muri i te wa poto. Mo te ono-tere, he ngawari, he marino me te hakinakina poto, engari kaore e aro ki te tino tika."
He 84 kg te taumaha o te Kia Pro Cee'd i te Cee'd, me te mihi ki te 67% o te maitai motuhake, he mama ake te taumaha me te kaha ake kua tutuki. Ko te 87% o te keehi he mea hanga ki te kowiri tira. Ko enei mea katoa ka nui ake te parenga torsional, me te toki tuara hono-maha me nga potae Michelin, ka tino ngahau te taraiwa. Ahakoa ka tino takaro koe ki nga ture o te ahupūngao (me mihi ki a Vladan Petrovich), ka uru mai a Pro Cee'd ki nga hurihanga, a ko te pito o muri ka kore e neke. Ko te tikanga, ki te ako i te mahi o te whakatārewatanga, ka whakakorea e Petrovich te hiko "anahera kaitiaki" (ESP), ka timata te whakaaturanga: "He tino pukumahi a Pro Cee'd, a ka kite ahau he rite tonu te motuka. he haumaru ki a ia me te kore ESP. Engari kaua e wareware he 15mm te roa ake o te Pro Cee'd i te Cee'd, ka noho rite tonu te turanga wira. I tua atu, ko te turbodiesel taumaha "i roto i te ihu" ka whakawhanuihia te huarahi kua hoatu mo te taraiwa kaha ake. Heoi, me maarama ehara tenei i te motuka hakinakina reihi pono, a, ko te whakatārewatanga e whakarato ana i te whakakotahitanga o te whakamarie me te ngawari ki tetahi taha me te mana hakinakina ki tetahi atu. Ko taku whakaaro karekau he rerekee i nga tautuhinga whakatara i waenga i a Pro Cee'd me Cee'd. Me tohu ano e au nga parai pai e mahi ana i a raatau mahi kaore he amuamu. ka mutu a Petrovich.
I te mutunga, kua tae mai taatau utu iti mo te Pro Cee'd 2.0 CRDi SPORT LEATHER ko 19.645 XNUMX euro. Tuatahi, kua mutu te noho iti a Kije mo tetahi take tika: ko te hua o tetahi kounga o te kounga me nga taputapu he utu ano hoki, kaore e rereke te rereketanga o nga hua whakataetae i te maakete. I hangaia te tauira whakamatautau me te taputapu taonga nui rawa atu, tae atu ki te: rangi-takirua takirua, ABS, EBD, BAS, TSC, ESP, airbags, airbags arai me nga airbags turi, rangi-takirua rererangi, mana rere moana, haurua hiako, whakapau kaha. ISOFIX. , Matapihi karakara, AUX, tauranga USB ... Ka koa nga Pro-cee'd ki nga kaiwhaiwhai a Kia, engari he maha nga taangata hiahia e tatari ana, kaore ano kia whakaarohia e Kia.
Puku whakamatautau ataata: Kia Pro Ceed 2.0 CRDi Hakinakina
