Whakamatau: KIA Optima 1.7 CRDi (100 kW) TX A / T
Tuhinga
Ko te roopu Manapori-a-iwi i wikitoria i te Whananga Oketopa i Ruhia i tiakina te whakaaro o te mahi tutu, a e kii ana te hitori kua angitu ratou.
Mo te taha o Kia, te ahua nei he pera ano tana huarahi. I korero pea ratou ki a ratou ano he maha nga tau me nga tau ka mohio nga kaihoko ki te pai o nga motuka e mahia ana e matou. Me hoatu e tatou he Optimo i tenei wa tonu! Ko te ingoa Optima i ahu mai i te reo Latina optima, a ko te whakamaoritanga reo Slovenian o tenei kupu te mea pai, pai rawa atu (Great Tuik Dictionary, Tsankar'eva Zalozhba, 2002). He tino ngawari.
Ka maumahara pea tetahi atu ki nga mea o mua o te Kia Optima mo te hunga kaore e mahara: Clarus me Magentis. I nga wa katoa ka whakaawehia nga Kaiiriiri e nga kupu Latino mai i nga kupu e rua o mua, engari e rua nga whakatauritetanga i waenga i nga miihini i mahia me te tikanga o nga kupu Latina kare i tino angitu (clarus - marama, rite pere, kanapa, ma; magis - ara. atu). Ko te rereketanga i waenga i nga mea o mua me te Optimo he mea nui ki nga ahuatanga katoa.
Te ahua: Mo te hunga kua haina i raro nei, koinei tetahi o nga limousine tino waimarie o nga tau tata nei. Mo te taha o roto. Wāteatanga: Ko te Optima te motuka tuatahi o runga-waenganui ka ngawari ki te whakataetae ki te motuka tino whanui - te Škoda Superb - i roto i te katua, ina koa i te nohoanga o muri. Nga taonga me nga mahi: Ae, koinei te waahi roa rawa o te whakataetae mai i nga waitohu moni, engari kaore he take ki te korero mo te ahua kino me te kore whakaaro i te mutunga whakamutunga.
He aha atu ka toe mo nga kaiwhakataetae?
Ae ra, ko te tuku i te mara miihini, te waahi ka kowhiria e te kaihoko Slovenian a Optima he pouaka taputapu, he pukapuka tere-ono, he tuku aunoa ranei, he miihini turbodiesel me te putanga o XNUMX kilowatts ka riro i nga keehi e rua. Heoi, ahakoa nga taputapu motuka "hapa", kaore e taea te whakaaro, i etahi atu waitohu, kei te whakaekea e raatau he miihini nui ake, ka kowhiria e nga kaihoko te tata ki te iwa-tekau.
Ko te tikanga, ko te Optima he motuka e taea ai e tatou te kite i etahi mahi "tino pai" me te whakahee. Ko nga wheako e kii ana he uaua tonu te kimi i te hua tino pai. Pērā i ngā tauira katoa i roto i te tuku a Kia, he iti ake te pai o te Optima i te wa e koki ana, e hopu noa ana ranei i te wira urungi. I roto i te piua o te motuka, ka kiia tenei he wira urungi kore korero. Ka taea e te taraiwa te mohio noa ma te tirohanga tirohanga ko tehea huarahi e haere ana, a, ko te taputapu urungi (te urungi hiko) karekau e tutuki te hononga tika i waenga i a ia me te rori, ahakoa ki te Optima. Engari me korero ano ki konei ma te Optima ka ngawari te huri i te urungi i te wa e waka waka ana, i etahi atu ranei i roto i nga nekehanga puhoi, a he iti ano te hurihanga huri (10,5 mita).
I a matou etahi korero mo te mahi braking ina ine. Kare e taea e matou te whakatau he pehea te roa o te roanga o te waahi mo nga hu rapa, engari ko te tawhiti i raro i te 40 mita i runga i te Optima he mea kaore i te tino pai.
Ahakoa he aha, he rereke nga hiahia o nga taraiwa rereke mo te mahi miihini. I penei te ahua ki te haina o raro ko te miihini, ahakoa te rahinga o te 1,7 rita noa iho me te "anake" 100 kilowatts o te mana, he koi tonu, ahakoa na te kaha o te tuku i tuku. Ae ra, kaore he miihini penei mo te reihi (a kaore i tika), engari he nui tonu te kaha ki te neke ake i nga tere katoa e whakaaetia ana i roto i a tatou "rongoa". Ko te whakakotahitanga o te miihini, te whakawhiti-aunoa i te ono-tere me te kaupapa whiringa kua whakahohehia e te paatene urungi o te wira-a-taiao na te kaha o te kohi hinu.
Na, ko te kohinga toharite neke atu i te 6,2 rita ia 100 kiromita te tere tere i te taha ki te 125 kiromita ia haora he tino kiko (ka panuihia mai i te rorohiko haerenga, mena ka taatau ma te tawhiti ka haerere me te wahie kapi tonu, ka pau hoki, ka eke ki te 0,2, 8,4 rita). Ahakoa nga waewae herea o te taraiwa kaore i eke ki runga ake i te 100 rita ia 40 kiromita, ko te tikanga he rite tonu nga hua ki te teina o Kia, te Hyundai iXNUMX CW, i whakamatauria e maatau i te raumati whakamutunga.
Ki te kore, ko nga motuka "kua whakahuatia" e rua he rite tonu ka tae ana ki nga rongoā hangarau mo te pepa whakarewa he rereke te ahua o roto o nga motuka ranei kua pania ki nga matū rereke.
Ko te kowhiringa a Optima ko te mea ke i te mea kua reri ke te hinengaro o te kaihoko mo te pekepeke, mo te Bolshevism kua whakahuatia i te timatanga, mena kua rite ia mo te meera me te motuka me te waitohu Kia ka taea te whakarakei i te ahua o mua. ..
He aha te kupu ka taapiri atu ki te utu. Ina hoki, kaore e taea e taatau te aro ki nga korero pono e mohiotia ana mo tenei: kaore he aha, kaore he mea. I te keehi mo Optima, he tika ke te ritenga: he iti iho i te waa e hiahiatia ana e koe, ka whiwhi ano koe i etahi atu taapiri kaore e hiahiatia ana e koe. Ko te tikanga ka ngawari ake nga mea: he maha nga mea e riro mai i a koe mo te utu pai.
Kupu: Tomaž Porekar, whakaahua: Saša Kapetanovič
Kia Optima 1.7 CRDi (100) т) TX A / T
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | KMAG dd |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 31.990 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 31.990 € |
| Mana: | 100 kW (136 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 10,9 me |
| Tere tere: | 197 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 7,3l / 100km |
| Raihana: | Raihana whanui 7 tau 150.000 5KM ranei, 150.000 tau tiihi tiihi ranei 7XNUMX KM, XNUMX tau tiwhikete i te waikura. |
| Arotake Pūnahanaha | 20.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 1.430 € |
|---|---|
| Fuel: | 9.913 € |
| Potae (1) | 899 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 18.388 € |
| Inihua akiaki: | 2.695 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 6.975 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 40.300 0,40 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - kei mua i whakairihia ki mua - uwha me te whiu 77,2 × 90 mm - displacement 1.685 cm³ - ōwehenga kōpeketanga 17:1 - mana teitei 100 kW (136 hp) i te 4.000 rpm - piston toharite tere i te mana mōrahi 12,0 m / s - mana motuhake 59,3 kW / l (80,7 l. werohia - pau turbocharger - tiaki rangi mātao. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | wira mua peia e te pūkaha - tuku aunoa 6-tere - ōwehenga taputapu I. 4,64; II. 2,83; III. 1,84; IV. 1,39; V. 1,00; VI. 0,77 - pārōnaki 2,89 - wira 7,5 J × 18 - potae 225/45 R 18 V, porowhita huri 1,99 m. |
| Raukaha: | tere teitei 197 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 11,6 s - kohi wahie (ECE) 7,9 / 4,9 / 6,0 l / 100 km, CO2 tukunga 158 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | sedan - 4 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - i mua i te whakatarewa kotahi, nga waewae puna, e toru nga korero riipene whakawhiti, te whakapumau - te anga awhina o muri, te toki hono-maha, nga puna porowhita, nga ruuma ru telescopic, te whakapumau - nga perei kōpae o mua ( mātao mātao), kōpae o muri, ABS, wahia waka waka i runga i nga wira o muri (maui pedal) - whatanga me te wira urungi, urungi hiko hiko, 2,9 huri i waenganui i ngā tino. |
| Papatipu: | waka kau 1.581 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.050 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.500 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 80 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui o te waka 1.830 mm, te ara o mua 1.591 mm, te ara o muri 1.591 mm, te whakawateatanga o te whenua 10,9 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.530 mm, muri 1.530 mm - mua nohoanga roa 500 mm, nohoanga muri 460 mm - urungi diameter diameter 370 mm - wahie tank 70 l. |
| Pouaka: | Mokowā papa, whanganga mai i te AM me te kete paerewa E 5 nga kopaki a te Hamahona (278,5 l paku): 5 nohoanga: 1 tueke rererangi (36 L), 1 tueke (85,5 L), 1 tueke (68,5 L), 1 peke tueke (20 L). |
| Taputapu Paerewa: | te taraiwa me nga peke rererangi o mua - nga pekerangi taha - nga pekerangi arai - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi mana - te hau aunoa - nga matapihi hiko o mua me muri - nga whakaata hiko me te whakamahana o muri - reo irirangi me te puoro CD me te kaitoro MP3 - multifunction urungi - raka pokapū ki te mana mamao - urungi me te teitei me te hohonu whakatikatika - pūoko ua - hiko taea te whakarite nohoanga o te taraiwa - teitei taea te whakarite o te taraiwa me te noho o te pāhihi o mua - whakamahana tūru mua - wahia nohoanga muri - haere rorohiko - mana whakahaere kaipuke. |
Ko a maatau inenga
| T = 14 ° C / p = 1.012 mbar / rel vl. = 45% / Nga Taira: Nexen CP 643 A 225/45 / R 18 V / Odometer mana: 6.038 km. | |
| Whakaterenga 0-100km: | 10,7 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 17,6 tau ( 129 km / h) |
| Tere tere: | 197km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 5,9l / 100km |
| Te kohi nui: | 8,4l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 7,3 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 70,2m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 39,8m |
| Ripanga AM: | 39m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru haruru: | 39DB |
Whakatauranga Katoa (342/420)
Mena kei te rapu koe mo te mokowhiti tino whanui me te kore e aro ki te waitohu, ko te Optima te huarahi hei haere.
Waho (15/15)
Ko te ahua ka tino whakaponohia, ka piki ake te ingoa o te parani.
Roto (105/140)
He whakamiharo te whanui me te hanga pai o roto, rawa, kaore he korero!
Miihini, tuku (52
/ kotahi)Mena kaore mo nga taputapu urungi iti ake te whakautu, ka kaha ake te kii.
Mahinga Atekōkiri (58
/ kotahi)Ma tenei e kitea ai te waahi haumaru e waatea ana ki te hiko, tae atu ki te wa e huri ana te hiko, engari kaore tenei e tautokohia e nga mehua.
Mahinga (24/35)
Inaa hoki, ka waiho te whakawhitinga aunoa i te ahua pai, kaore he taapiri taputapu i runga i te wira urungi.
Haumarutanga (39/45)
E ono nga peeke rererangi, he pai te ESP, engari kaore he taonga (he ahunga, he rama).
Ohaoha (49/50)
Katoa te kohi wahie, tino raihana (e whitu nga tau 150.000 km ranei).
Ka whakanui, ka whakahawea
pūkaha tino kaha
ono-tere tuku aunoa me te kaupapa-taiao whirinaki
te pai o te taraiwa me te ahua ahuareka
tino pai te whakaatu o te mata ka huri whakamuri
he nui te waahi kei te tuara o muri mo nga keemu a te kawanatanga
penapena kohi
hononga Nihokikorangi noa
Hononga USB me AUX
ko te motuka anake te whiriwhiri
te whakamarie o te taraiwa o raro ka whakaritea ki nga pupuhi iti iti
ko nga nohoanga o mua ka nui ake te tautoko mo te hoari
braking kakama
