ест: Kia Niro EX Champion Hybrid

Ko te ranu iti tuatahi a Kia (kare ano te Optima i whakamatau i a ia ano ki to tatou whenua) he tupono pai tera ka angitu ake. I tenei ra, karekau e tino mohio he miihini turbodiesel te whiringa tika, tera pea ko te Niro te huarahi pai. Engari ko nga reta tuatahi e rua o tona ingoa ka kaha - KORE. Kaore i te maarama ki hea ka mauria ia e ratou. Ahakoa nga kerēme a nga kaihoahoa o Kia he whakawhiti, ko te ahua o mua i whakaarohia he motini waenga-waenganui e rima tatau. Ehara hoki i te mea te whakawhiti tuatahi ki te whakaatu i te miihini ranu pono. Tata ki te wa kotahi me tenei, ka puta te Toyota C-HR. Ka whakatauritea ki a ia, he tino KORE e kitea ana a Niro. Ko te nuinga o te hunga e haere ana kare e kite he mea hou tenei, he mea rerekee. Ko te taraiwa ranu, ahakoa mo nga kaihoko Slovenia, kaore ano kia rapua e ratou. Ki te pera, ahakoa tona utu e kore e aro nui.

Ae ra, ka taea hoki e taatau te hoatu ki a Niro etahi kupu whakatupu whakamoemiti. I miharo ia ka taea te akiaki i te ohanga. He mea whakamoemiti ano, i miharo ia ki te whakakotahitanga o te miihini tahu o roto me te miihini hiko, ana ka tukuna te mana ki nga wira aia na roto i te whakawhiti-takirua. He tika rawa atu tenei mo tatou kaore e hiahia ki te urutau ki te tirohanga a Toyota mo nga hybrids, ana ko te whakawhiti rerekee he waahanga nui mo te roopu taraiwa katoa. Ko te hunga kua raru i te haruru me te aue o te miihini penehiinii i nga reera teitei ake i te tere tere o nga hybrids o mua ka pai ake te ata noho me te pai o te taraiwa i runga i te Niro. I te nuinga o te wa, i miharo a Niro ki te mahi marino o te miihini na reira te haruru nui o nga wira e huri haere ana (me te tohu ko te whakamatautau a Niro, he tika, kei roto i nga potae hotoke).

Ahakoa te makariri, engari he pai te maroke o te rangi, i whakaatu te Niro i te toharite kohi wahie i roto i ta maatau whakamatautau. I mahia e matou he huringa i ia wa i te pāmahana tata ki te mīti, engari mo te hautekau pea o te wa, ka mahi noa a Niro me te hiko i whakaemihia i te haerenga, ara, me te motini hiko. He tino miharo, engari mo te tere tere i te wa e peia ana i te taone nui, ka taapirihia he miihini penehīni. He rite tonu te "ahua" mo te kai tere o te hiko kua riro mai i te nuinga o te waa i te wa e peia ana i nga taone nui. Ki te kore, ka taea e tatou te kii kaore i tino piki te kohi toharite ahakoa he kaha ake te taraiwa. Ko te taraiwa "Aggressive", "noa", "ohanga" ranei ka tuhia aunoatia e te rorohiko i runga i te papa, e taea ai e koe te ako i to ahua taraiwa. Ka ata tuhia e ia nga tikanga e toru kua whakahuatia ake nei. I te mutunga o ia haerenga, ka whakawetohia ano e koe te motuka me te ki (ko te Niro anake me nga taputapu utu nui ka taea te mahi me te kore he ki), ka whakaatuhia ki a koe te toharite o te kohi wahie mo taua haerenga. Ae ra, mo te poauau, engari ko te take kaore ano kia mohiotia, kua wareware a Kia ki te whakaatu i te whakaaturanga mo te roa o te kohi wahie - ahakoa he maha atu nga raraunga ka taea te whai, me te rongoa ki nga waahi e rua e mahi ana te rorohiko mo te tawhiti i haere. te tere toharite me te wa taraiwa. Ko nga ahuatanga maroke hoki i akiaki i a maatau ki te tarai tere i nga kokonga. He tino miharo te kapo o te Niro ki te huarahi, he harikoa ki te eke ma nga kokonga tere ake, a he wa ano ka amuamu ratou mo nga potae o te takurua kua utaina. I roto i te katoa, ko te hu, haunga te haruru okeokeo kua whakahuahia ake nei, kaore i tino rite ki nga mahi a te Niro, a ko te ahua o te braking kaore i tino pai. Engari koinei te korero mo te tata ki nga haerenga katoa me nga potae o te takurua he taupatupatu noa, a mo te ahua tino pai o te mahi a Niro, he pai ake kia takai tetahi ki nga potae auau.

Ko Niro he ranunga, me nga hua katoa ka whai ake. Ko tetahi o ratou ko te ahua ano. Mo tetahi hua i hainatia e tetahi o nga kaihoahoa rongonui o te ao, a Peter Schreyer, he tino miharo te ahua o Niro. Ko te ahua o te whakakotahitanga pai o nga ahuatanga o te kanohi kanohi "tiger face", e kiia ana e nga Koreana, me te tuara o te Sorrento, a kei waenganui i a raatau etahi pepa whakarewa kore noa kaore he whakapaipai. Ki taku whakaaro i peia ratou e te whakaaro kia matara rawa atu ratou i nga tino whakataetae, ko nga hybrids Toyota. Mena ka whakakotahihia e koe a Nira me C-HR (i mahia e matou i te whakataetae Motu o te Tau Pakeha i tera tau ki Denmark), ka whiwhi matou i nga wahine tokorua. Ko tetahi, ko C-HR, e mau ana i nga kakahu hou o Parisian haute couture, ko tetahi, ko Niro, e huna ana i roto i te kakahu tarau pakihi hina, kore e kitea. Ki a Niro, kaore koe e noho hei pokapū o te aro, na te ahua o te ahua.

Ko te ahua o roto e tino manakohia ana mo nga tumanakohanga noa. Inaa hoki, ko nga mea katoa te huarahi e waia ai tatou ki nga hanga Korea e ngana ana ki te whai i te maarama me te maamaa o Tiamana. Ko nga mata e rua anake he rereke rereke. Kei waenganui o mua o te taraiwa tetahi kaitaatua kua taarua, e kiia nei e Kia he "tirotiro". E rua nga tohu tere kua huri noa, i te taha matau me te taha maui, ka kohia nga korero katoa mo te mahinga miihini. Ko te waahanga o waenganui ka taea te whakatika ka taea te whakatika i nga korero kia rite ki o hiahia (hei tauira, te rorohiko kua oti te whakahua i runga-poari) Kei waenga o te papatohu te papaaho (waru-inihi) tino pai, e awhinahia ana e nga patene kei raro ake nei mo etahi mahi. Ko te kaupapa anake mo tenei ka taea e te kaiwhakaata na te mea kei te whakaatu a Tom-Tom i nga whakaahua mapi kaore e tino whaihua, ana ko te whakatere whakatere he wa roa.

Mo te waahi, ko te Niro te ahua o te motuka rahi tika. He ahua nui te waahi kei mua, he tino pakari nga nohoanga. Heoi, e rua nga whiringa mo te taraiwa mo te whakatikatika i te tuuru - penei i roto i te motuka, ara, me te noho tata ki te whenua ka taea, ka whakanekehia ranei, pera i ta maatau e whakamahia ana i roto i nga SUV me nga whakawhiti. Ko te waatea mo nga kaihihi e rua e pai ana ki nga tuuru o muri, mo te pai ake o te whakaaro ka whakarite te ohanga o nga Koreana - he poto te waahi noho o te papa o muri. Ka nui te waahi o te kaata mo nga mahi katoa, a, kei raro i te taha o raro, hei utu mo te wira e manawapa ana, he taputapu mo te papaki me te whakakii i te miihini. Ahakoa he aha te take, kaua te kaitaraiwa e utu i te wero nui atu... Heoi ano, he huarahi noa tenei ki te whakaora i nga utu whakaputa mo te nuinga o nga rama motuka.

I Kia, kei te poauau tonu matou i ta ratou aro ki te waa whakamana roa, engari he tino kaipahua ki etahi taputapu ka pai ake te utu o etahi atu kaihoko waitohu (hei tauira, te whakamana waea, 12 tau te whakamana waikura). Ahakoa ko te whakapae tonu e tukuna ana e Kia anake te nuinga o nga motuka mo te moni a te kaihoko me tirotirohia e te tangata e whakatau ana ki te hoko i tetahi Nira ranu. Ko etahi ka tuku atu, ka tuku taputapu pai ake me te taonga mo te iti ake. Ka rite ki nga wa katoa, ko te whakamatautau tupato me te whakataurite ka aukati i te pouri a meake nei.

Engari ki te korero tatou mo te pepa whakarewa, he taraiwa pai me nga mea katoa e kiia ana e tatou he motuka, me tohu ka whiwhi te kaihoko i te "painga" tino tika. Hei whakamutunga, ki te huri ahau me te urutau i te rerenga korero mai i te taitara: Ehara a Niro i te mea tino pai ka taea e koe, engari ka whiwhi koe i te hangarau ranu tika, ka taea e koe te penapena moni ma te taraiwa ohanga.

kuputuhi: Tomaž Porekar

whakaahua: Whakaahua Rapu

Niro EX Champion Hybrid (2017)

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	KMAG dd
Utu tauira turanga:	25.990 €
Utu tauira whakamatautau:	29.740 €
Mana:	104 kW (139 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	11,1 me
Tere tere:	162 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	5,1l / 100km
Raihana:	E whitu nga tau 150.000 km ranei te katoa o te raihana, tuatahi e toru tau te roa o te mileage kore, 5 tau ranei Kua whakamanahia 150.000 km mo te wanihi, 12 tau te kii kia kore e waikura
Arotake Pūnahanaha	15.000 maero kotahi tau ranei. km

Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)

Ratonga auau, mahi, rauemi:	528 €
Fuel:	6.625 €
Potae (1)	1.284 €
Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau):	9.248 €
Inihua akiaki:	3.480 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	5.770 (D
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Hokona	€ 26.935 0,27 (km utu: XNUMX )

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - penehīni - kei mua i whakairihia ki mua - puri me te whiu 72 × 97 mm - displacement 1.580 cm3 - kōpeketanga 13,0:1 - te mana teitei 77,2 kW (105 hp) i te 5.700 rpm – tere piston toharite i te mana teitei 18,4 m/s – kiato mana 48,9 kW/l (66,5 hp/l) – taipana mōrahi 147 Nm i 4.000 rpm – 2 camshafts i roto i te matenga (te whitiki niho) - 4 vaolo ia rango - wero wahie tika. Te miihini hiko: te kaha nui 32 kW (43,5 hp), te taipana tino 170 Nm Punaha: Kaha nui 104 kW (139 hp), Taumaha Koura 265 Nm Pūhiko: Li-ion polymer, 1,56 kWh
Whakawhiti hiko:	peia e te pūkaha nga wira o mua - 6-tere rua mamau tuku - np ōwehenga - np rerekē - rims 7,5 J × 18 - potae 225/45 R 18 H, awhe okeoke 1,91 m.
Raukaha:	tere teitei 162 km/h - 0-100 km/h whakaterenga 11,1 s - toharite kohi wahie whakakotahi (ECE) 3,8 l/100 km, CO2 tukunga 88 g/km - awhe hiko (ECE) np km.
Te kawe me te whakatārewatanga:	limousine - 5 tatau, 5 tuuru - tinana tautoko-whaiaro - i mua i te whakatarewa kotahi, nga puna porowhita, toru-korero hiahia, pae whakapumau - muri toki hono-maha, puna porowhita, pae whakapumau - parai kōpae o mua (whakahau kaha), kōpae o muri frein, ABS, muri wira waka hiko frein (huri i waenganui i nga nohoanga) - urungi wira me te taputapu whatanga, hiko hiko urungi, 2,6 huri i waenganui i ngā tino.
Papatipu:	waka kau 1.500 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.930 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.300 kg, kaore he pakaru: 600 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 100 kg
Nga waahanga o waho:	te roa 4.355 mm - te whanui 1.805 mm, me nga whakaata 2.040 1.545 mm - teitei 2.700 mm - te wira 1.555 mm - te ara o mua 1.569 mm - muri 10,6 mm - te waatea o te whenua XNUMX m.
Nga waahanga o roto:	mua roa 880-1.120 mm, muri 600-850 mm - whanui mua 1.470 mm, muri 1.470 mm - upoko teitei mua 950-1.020 mm, muri 960 mm - roa nohoanga mua 510 mm, nohoanga muri 440 mm - 373 waahanga - tueke 1.371. 365 l – kakau kakau diameter 45 mm – tank wahie XNUMX l.

Ko a maatau inenga

T = 6 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 55% / Nga Taira: Kumho Winter Craft WP71 225/45 R 18 H / Odometera mana: 4.289 km
Whakaterenga 0-100km:	11,1
402m mai i te taone:	17,9 tau ( 125 km / h)
whakamātautau kohi:	6,9 l / 100km
Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa:	5,1 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h:	83,0m
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	44,9m
Ripanga AM:	40m
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru	60DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru	64DB

Whakatauranga Katoa (329/420)

• Me tana ranu tuatahi i te akomanga waenganui o raro, he tino utu te utu a Kia.
  
  
  Heoi, kaore nga mea katoa i te kii rite i te ahua o te kitenga tuatahi.

• Waho (14/15)

  He kino a Niro, he iti ake te maia i te nuinga o nga mahi a Kia i Pakeha.

• Roto (96/140)

  Ko te motuka a te whanau e tika ana me te nui o te waahi. He pai nga ergonomics totika me te whakakotahi
  
  
  etahi atu porotiti hou He taonga te taputapu mena ka kowhiri koe i te waahanga utu nui atu.

• Miihini, tuku (52
  
  
  / kotahi)

  Ko te miihini penehini me te miihini hiko e hono ana i te pouaka e rua-tere kia pai ai te whakamarie.
  
  
  wheako taraiwa. He ata noho marire, na reira ko te haruru me te rere o nga tupare (hotoke) ka tino pokanoa ki a ia.

• Mahinga Atekōkiri (60
  
  
  / kotahi)

  He pai te tuunga taraiwa, kaore i te tino whakapono i te wa e huri ana te hiko.

• Mahinga (28/35)

  Tino whakatipu whakaterenga, he iti te tere o runga, engari he tino pai.

• Haumarutanga (37/45)

  Ko nga taputapu rawa anake, kei te toha atu a Kia i nga awhina aitua aitua noa (me te mohio te tangata haere), ko ta matau Niro i aukati te huarahi. He whakama te whakaora nui i a raatau ...

• Ohaoha (44/50)

  He pai rawa a maatau inenga kai ahakoa nga ahuatanga o te takurua i tenei wa. Ka taea e Niro te tino
  
  
  motuka economical. Heoi, kaore e puta i te tohu taurangi te mea e whakaaria ana i raro i te pepeha "e whitu tau".

Ka whakanui, ka whakahawea

tūranga taraiwa

te tuku, te whakatutukitanga o te puku me te iti o te haruru

tūranga i runga i te rori

kātua e tika ana

rite rawa ki nga hononga

waewae "ringa" frein

haruru huri noa wira

taonga whakapaipai potae

whakatuwhera tank tank i te maui

whakatere pukumahi