WHAKAMAHI: Kia e-Niro vs. Hyundai Kona Electric PLUS Jaguar I-Pace vs. Audi e-tron vs. Tesla Model X
Nga taraiwa whakamatautau mo nga waka hiko

WHAKAMAHI: Kia e-Niro vs. Hyundai Kona Electric PLUS Jaguar I-Pace vs. Audi e-tron vs. Tesla Model X

Kua whakamatauria e te Norwegian Electric Vehicle Association e rima nga tangata hiko i roto i nga ahuatanga o te takurua kino i te raki o to tatou whenua. I tenei wa, ka haria nga whakawhiti / SUV ki te teihana ratonga: Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, Jaguar I-Pace, Audi e-tron me Tesla Model X 100D. Ko nga toa ko ... nga waka katoa.

He tau ki muri, i whakahaere te hononga ki nga motika kaihihi o te karaehe B me C, ara ko BMW i3, Opel Ampera-e me Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf me Hyundai Ioniq Electric. Ko te Opel Ampera-e i tino pai rawa atu i roto i nga whakamatautau awhe na te pākahiko nui rawa atu.

> Nga waka hiko i te takurua: te raina pai - Opel Ampera E, te tino ohanga - Hyundai Ioniq Electric

I tenei tau whakamatautau Ko nga whakawhiti me nga SUV anake mai i te nuinga o nga momo karaehe i uru:

  • Hyundai Kona Electric - class B SUV, 64 kWh pākahiko, tino awhe i roto i nga tikanga pai ko 415 km (EPA),
  • Kia e-Niro - akomanga C-SUV, 64 kWh pākahiko, 384 kiromita te awhe i roto i nga ahuatanga pai (whakapuakanga tuatahi),
  • Jaguar I-Pace - te karaehe D-SUV, 90 kWh pākahiko, tino awhe i roto i nga ahuatanga pai 377 km (EPA),
  • Audi e-tron - te karaehe D-SUV, te pākahiko 95 kWh, te awhe tuuturu i roto i nga ahuatanga pai mo te 330-400 km (whakapuakanga tuatahi),
  • Tesla Model X 100D - E-SUV akomanga, 100 kWh pākahiko, tino awhe i roto i nga tikanga pai ko 475 km (EPA).

Ko te whakapau kaha, i inehia i te tawhiti o te 834 kiromita, i whakaatu i te takurua, ka taea e nga motuka te kapi i runga i te utu kotahi:

  1. Tesla Model X - 450 km (-5,3 ōrau o ngā inenga EPA),
  2. Hyundai Kona Hiko - 415 km (kare i rereke),
  3. Kia e-Niro – 400 km (+4,2 ōrau),
  4. Jaguar I-Pace - 370 km (-1,9 ōrau),
  5. Audi e-tron - 365 km (toharite -1,4 ōrau).

Ko nga nama ka whakaaro koe: mena he rite tonu nga uara ki nga korero a nga kaihanga, ko te ahua taraiwa o nga Norwegians me tino ohanga, me te iti o te tere tere, me nga tikanga i te waa inenga he pai. Ko te ataata whakamatautau poto he maha nga pupuhi i te ra (i te wa e hiahia ana kia whakamataohia te whare, kaua e whakamahana), engari he maha nga rekoata hukarere me te ahiahi.

Audi e-tron: he pai, he utu nui, engari he waka hiko "noa".

Ko te Audi e-tron kua kiia he motika utu nui, he pai ki te haere me te ata noho o roto. Heoi, i puta te ahua o te motuka "noa", i whakauruhia he puku hiko ki roto (ko te tikanga, i muri i te tango i te miihini whakangao o roto). Ko te mutunga he nui te whakapau kaha (i runga i: 23,3 kWh / 100 km).

Ko nga whakaaro o etahi atu whakamatautau i whakapumautia ano: ahakoa e kii ana te kaihanga he 95 kWh te pākahiko, ko te kaha o te whakamahi he 85 kWh anake. Ma tenei kaitapa nui ka taea e koe te whakatutuki i nga tere utu tere i runga i te maakete me te kore e kitea te kino o te pūtau.

> Nga waka hiko me te mana utu nui [RATING Hui-tanguru 2019]

Kia e-Niro: the practical favourite

Ko te Kia Niro hiko i tino paingia. He iti te kaha e pau ana i te taraiwa (mai i nga tatauranga: 16 kWh / 100 km), he tino pai nga hua mo te utu kotahi. He iti noa te taraiwa e wha-wira me te kaha ki te toia rakaera, engari he nui te waahi mo nga pakeke me tetahi rarangi taunga.

Ko te pākahiko Kia e-Niro he 67,1 kWh te kaha katoa, ko te 64 kWh he kaha te whakamahi.

Jaguar I-Pace: he konihi, he ataahua

Ko te Jaguar I-Pace ehara i te mea i hanga noa i te ahua o te haumaru, engari he pai ki te taraiwa. Ko ia te mea tino pai o te tokorima i te taumahi whakamutunga, a ko tana ahua i aro ki te aro. Mai i te 90 kWh i whakapuakihia e te kaihanga (ko te tikanga: 90,2 kWh), ko te mana whai hua ko te 84,7 kWh, ko te kohi hiko toharite ko te 22,3 kWh / 100 km.

WHAKAMAHI: Kia e-Niro vs. Hyundai Kona Electric PLUS Jaguar I-Pace vs. Audi e-tron vs. Tesla Model X

Hyundai Kona Hiko: whakamarie, ohaoha

Ko te Hyundai Kona Electric he ngawari, he pai ki te taraiwa engari he pai te taputapu. He harikoa te haere, ahakoa nga hapa iti. Ko Hyundai raua ko Kia e kiia ana ka whai waahi nga taputapu mana mamao.

Ko te pākahiko Hyundai Kona Electric he 67,1 kWh te kaha katoa, ko te 64 kWh he kaha te whakamahi. He rite tonu ki te e-Niro. He 15,4 kWh/100 kiromita te whakapau kaha.

Tesla Model X 100D: te tohu tohu

I tangohia a Tesla Model X hei tauira mo etahi atu motuka. He pai rawa te awhe o te motuka Amerika, a, i runga i te huarahi he pai ake te mahi i nga tauira katoa o te raarangi. He reo nui ake i ona hoa tauwhainga moni, heoi, ko te kounga o te hanga i kiia he ngoikore ake i a Jaguar me Audi.

Ko te kaha o te pākahiko he 102,4 kWh, 98,5 kWh i whakamahia. Ko te kohi hiko toharite ko te 21,9 kWh / 100 km.

> E rua nga raru nui a nga kaihokohoko i te United States. Ko te tuatahi ko "Tesla", ko te tuarua - "Model 3".

Whakarāpopototanga: kaore he miihini e he

Kaore te roopu i whiriwhiri i tetahi toa - a ehara tenei i te mea miharo, na te mea he whanui te whanui. I whakaaro matou ko te Kia e-Niro te mea tino utu nui i roto i te momo ohanga, ko te Tesla te mea tino whakahihiri i roto i te momo utu. Heoi ano, me tapiri atu me nga awhe tuturu o te 300-400 (me etahi atu!) Kiromita. tata katoa ka taea e nga tohunga hiko te whakakapi i tetahi motuka wera o roto... I tua atu, ka tautokohia e ratou katoa te utu me te kaha o te neke atu i te 50 kW, ko te tikanga i nga ra katoa i runga i te huarahi ka taea te utu 1,5-3 nga wa tere atu i tenei wa.

Ae ra, ehara tenei i te keehi mo Tesla, kua eke ki te mana ki te utu me te Supercharger (tae atu ki te 50kW me te Chademo).

WHAKAMAHI: Kia e-Niro vs. Hyundai Kona Electric PLUS Jaguar I-Pace vs. Audi e-tron vs. Tesla Model X

Tirohia: elbil.no

Panui mai i nga kaiwhakatikatika o www.elektrowoz.pl: Ko te kohi hiko e tohuhia ana e matou ko te uara toharite ka riro ma te wehewehe i te kaha o te pākahiko e whakamahia ana ki te tawhiti tatau. I whakaratohia e te hononga nga awhe kai.

Ka pai pea tenei ki a koe:

Tāpiri i te kōrero