Whakamatau: Kawasaki Z250 mo te wheako o Tina, he toa rori ranei i nga maikuku a nga waahine
Tuhinga
Engari kia penei ... I runga i te huarahi i runga i nga wira e rua, kaore au i te tere! Ka uru au ki nga kokonga e pana ana i te wira urungi. Ko te whakaheke i taku tinana i etahi wa, engari ka tino mohio ahau ka whiwhi ahau. Kaore aku motopaika ake, na ka taea e au te tino waatea. I tenei wa, he mīharo ahau ki te aitanga pepeke kakariki e huri haere ana i nga tiriti o te taone i te ao me te po. Hei ki ta raatau, he pango nga kau katoa i te po, kaore e taea te kii mo te hunga tahae iti. Ko tetahi o ona painga ko te meka e kitea ana te tae kakariki kawa ahakoa mai i te waahi. Me pehea taku mohio ki tenei? I mihi nga cosmonauts o te teihana Mir ki ahau i te otinga o taku akoranga nui mo te taraiwa ahuru ki Vransko, me tenei motupaika me te mana o te tohunga makutu a Voiko Safran! Tohu:
Inaianei titiro ki a ia! He ahua pukuriri ano ia ki ahau. Kakariki rawa. He uaua rawa. Kaipahua rori. E kii ana te konae pirihimana: rua-rango, wha-whiu, wai-matao, mamatimati te wero wahie, hiko hiko, 249 cc, 3 kW, 23,5 Nm, ono taputapu me te 21 kg te taumaha maku; he tika nga mea katoa me nga waewae ki te whenua - he tika nga mea katoa, kei te 168 mm te teitei o te nohoanga! Engari, i te ara, ka taea ano e koe te kii: iti me te kino!
Kei te ahuru te kotiro mo tenei
Na ka miharo - ko te aroha i te kitenga tuatahi. Ko te hiahia nui ake pea mo te kore e pai, na te mea i hanga ahau e ia kia takoto ki runga ki a ia, kia mau ki oku waewae. I te hopukina e matou te manawataki me te whakakotahi ki te huarahi, ka pahū nui. Ko te kaipahua, e whakaatu ana i ona niho katoa i te hau, engari ka kaihaoha ki tetahi kaieke motopaika tauhou, i kawe mai i aku mahi o ia ra. Koinei te paihikara i mutu taku werawera me te adrenaline kia kore ahau e mutu te hamama i te koa. I whakatikaia e ia taku whakaata, a, i roto i tana nohoanga ka tino mohio ahau ki a au ano. Ko te ahua o te motopaika o au he pahū engari ka taea te whakahaere, he tutu engari he mataara, he uwha engari kaore e ngau, he pai, he wa ano, engari kaore he toto. Ko te hara-kiri motopaika he mea o mua. I roto i tenei arearea, he marino ano te kotiro.
Neke atu i te 7.000 rpm e huna ana i muri o te oranga
A, ki te ngana tonu ahau ki te tiki i tetahi karaehe tuturu ... Karekau he kura tuatahi, i te aroha ki te aroha - he iti rawa oku kiromita me te iti rawa o te mohiotanga mo taua rītaha, engari ka taea tonu e au te whakaatu etahi whakaaro. Ko te whakaaro tuatahi ko te ahua ano i mahia e tenei whiti iti i waenga i te Ninja 300 (muri) me Z800 (mua) - paku, no te mea 249 henimita pūtoru i roto i te meka, e kore te reira i te tau e kukume koroua tūturu. Ae ra, kare ano hoki te paihikara e pai mo te hunga roroa me te taumaha…ma nga tupuna, ahakoa te tere o te paihikara i runga ake i te 7.000 rpm ka timata te ahua o te kararehe e moe ana kua takahia e te tangata tona hiku. E tika ana, ko te punua i roto i te 7.000 tau ka huri hei taika tino - aue, he toa ara, e kitea ana e tona ahua, te rama me ona hikoi whakamuri. Koinei tetahi taha o te korero - he momo ngawari ake nga toenga katoa.
Ae, koina anake:
1. He tika te tuku, he ngohengohe ano he rakau.
2. He pai te whakautu o te wira urungi, ko te tikanga ka haere te paihikara ki te kokonga o ia ake.
3. Kare au e mohio me pehea e taea ai tenei, engari ko te toa iti o te rori ka tino kapo i nga pupuhi me nga poka - kare nga rori kino e whakaora ia ia.
4. He pai ake te noho o te taraiwa i te ahua - na te mea ka huri whakamuri nga hikoi, ka puta he pohehe, ka rite te ahua o te Z250 ki te ninja taumaha. Ko te whakahiato whatu tetahi o nga mea nui o tenei tauira - he ahua pukuriri, he hakinakina me te noho tahanga atu i tona ahua.
5. Kaore te Kawasaki Z250 e hanu matapo na te mea he tohu whero noa te tohu whero i te 13.000 rpm.
6. Te pakaru (ahakoa te tere tere, i te wa ohorere ranei) ka puta kaore he whakaari. Kaore au e mohio mena kaare au i whakamatauhia: i runga i te huarahi taraiwa haumaru, ka mutu te iti o te Kawasaki i te 100 ia haora kaore e whiu kanohi.
7. Koia te paihikara tino pai mo te hunga timata, inaa ko nga kotiro - ehara i te mea whakamataku, engari ka taea te whakahaere, he iti te noho, he maamaa...he matara atu i te taakaro!
8. 500 kiromita i runga i te tank? He miharo te ahua, engari he pono. Mo enei "penapena moni" ka taea e te kotiro te utu i etahi atu mea maha. Hei tauira, mmmm, sushi. I tetahi ra, i taku haerenga i mua i taku hoa i roto i te pouaka pango kanapa i runga i nga wira e wha i runga i te huarahi, ka tangi taku waea, ana penei nga korero: "Hey trainee ninja, ko koe tena?" Kei te haria ahau e koe ki te sushi? "
Ko wai atu, hello?! Tukua kia.
Tina Torelli
whakaahua: Petr Kavchich
Ko te raraunga taketake
Hokonga: DKS, OOO
Utu tauira turanga: 3.267 €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 249cc, 3-puoto, 2-whiu, whakatio-wai
Mana: 23,4 kW (32 km) i te 11.000 rpm
Taipana: 21 Nm i te 10.000 rpm
Whakawhiti hiko: pouaka e ono-tere, mekameka
Tāpare: putorino maitai
Takahi: kōpae o mua Ø 290 mm, maramara piston-māhanga, kōpae o muri 220 XNUMX mm, caliper-māwhiti-piston, ABS
Whakatārewatanga: marau telescopic i mua, haurangi kotahi me te rima-atamira preload whakatikatika i muri
Potae: 110/70-17, 140/70-17
Teitei: 785 mm (ka taea te whakaiti)
Taonga wahie: 17 l, kohi 3 l / 100 km
Paeira: 1.400 mm
Taumaha: 168 kg
Ka whakanui, ka whakahawea
ngakau hakinakina
māmā noa iho
nohoanga iti (he tino pai mo nga kotiro)
uara pai mo te moni
tank nui wahie, iti kohi
iti rawa / maamaa / kaore e kaha mo nga kaieke teitei / taumaha
