Whakamatau: Jaguar XE 20d (132 kW) Mana
Tuhinga
Ko tenei, ko te tikanga, kaore he mea ohorere, na te mea ko Jaguar he tohu Ingarihi i muri i nga mea katoa. He pono tenei, me te mea mai ano i te tau 2008 na nga Inia ratou, otira ko Tata Motors. Mena kei te powhiri koe i to ringa me te korero kino, kaua e nui rawa atu: Ko Tata Motors te 17th nui rawa atu o nga kamupene motopaika o te ao, te tuawha o nga kaihanga taraka nui rawa atu me te tuarua o nga kaihanga pahi. Ko te tikanga, ko te tikanga e mohio ana te kamupene ki te mahi ki te umanga miihini. Na te tangohanga i te tau 2008, kare ratou i pohehe i te ahua o te maha o nga keehi penei. Kaore i tukuna e ratou a raatau kaimahi, kaore i tukuna e ratou o ratou kaihoahoa, kaore ano hoki i whakarereke i nga huringa. Ka noho tonu a Jaguar i te reo Ingarihi, ahakoa mo te whakahaere me nga kaihoahoa.
Kaore he aha a Jaguar ki a Tato Inia, haunga nga rangatira kua whakapau moni ki te haumi mo te manawa me te tiimata ki te hanga motuka hou me a raatau ake motuka. He aha nau ake? I mua i te tangohanga, he rangatira ano a Jaguar na tetahi Ford nui. Engari ki a raatau, kaore i mahue te waitohu i te tino rangatiratanga, na te mea i tohatoha nga motuka Jaguar i nga waahanga o te motuka me nga motuka Ford. Ko tetahi tauira penei ko te momo X, ko te mea i mua o te tauira XE onaianei. Ko tana hoahoa i rite ki nga motuka o Jaguar, engari i tohaina (he maha) nga waahanga ki te Ford Mondeo o tera waa. Mahue atu ki te paepae taketake, kaore nei te nuinga o nga rangatira o nga motuka e mohio ko wai ana, he aha hoki, kei roto ano nga pana me nga patene pera i te Ford Mondeo. Kaore e taea e te rangatira o Jaguar te utu, a he tika.
Kua tae ki te wa mo te kai-riiwhi. Na te mea, he mahere nui ta ratou mo Jaguar (Tati Motors ranei, ki te pai koe), he tino nui ake i a Ford me te tauira X-momo. Ahakoa ehara i te mea te motika mokai nui rawa atu, e kii ana a Jaguar ko te XE to ratou motini tino matatau me te tino pai ki tenei ra. Ki te whakarea toia CD o 0,26, koinei hoki te tino aerodynamic. Ka whakapau kaha ratou me nga mohiotanga katoa kei roto i a raatau, a, i etahi waahanga kaore e kore kua angitu ratou. Ko nga mahi tinana hou katoa he mea hanga katoa ki te konumohe, ko nga kuaha, ko te hood me te hiku he mea hanga ki te kaha teitei, he rino piauau katoa. Ko te hoahoa o te motuka e whakarāpopoto ana i etahi o nga ahuatanga o nga tauira Jaguar kua mohiotia, engari he hou tonu te hoahoa. He mea hou, me etahi korero penei i te ihu me te tuara o te motuka me nga rama hiku, ka miharo te tini. Ka hoatu ano e te motuka te ahua o te hiranga me te mana. Ahakoa nui rawa. Ko nga kaitirotiro noa, kaore i ruarua ki te patai he aha te momo motuka, i whakanui i tona ahua me te ahua o te mana rangatira, engari i te wa ano i kii ko tenei motuka kaore i te utu nui, na te mea ka nui ake te utu i te 100 mano euros. Hapa! Tuatahi, o te akoranga, na te mea ehara tenei motuka i te momo utu nui me ona kaiwhakataetae (mehemea he putanga supersport) kaua e nui ake i nga moni penei, tuarua, o te akoranga, no te mea kua roa kee te noho a Jaguar me etahi tauira. . utu nui rawa. I muri i nga mea katoa, ko nga tau e whakaatu ana: ko te turanga Jaguar e waatea ana mo te iti iho i te $40. Ko te tikanga, ko te utu whakamatautau 44.140 euros, engari ko nga taputapu taapiri i piki ake i te 10 euros. Ko te moni whakamutunga ehara i te mea iti, engari he tata tonu ki te haurua o te moni pohewa o te kaitirotiro kore matauranga. I tetahi atu taha, ka pouri pea nga kaitoi waka.
Ina koa ka tohu a Jaguar ko te XE ka waiho hei patu mo te whawhai ki te Audi A4, BMW Troika, Mercedes C-Class, me etahi atu. rerekē. He rereke tenei ki nga whakataetae kua whakarārangihia i runga ake nei. Ko te ahua he ahua ngawari, he aukati, he tata ki te pakeha. Ki te kore, ka noho pai i roto i te motuka, ko te urungi, he pai te matotoru, he pai ki te ringaringa. Ko te ahua rangirua ko tana wahanga o waenganui, he kirihou rawa te mahi, ahakoa ko nga whakakaera, he rereke te tuunga, ka rereke pea. He pai te tirohanga o nga pukoro nui, engari kei waenganui i a raatau he mata o te pokapū, ka tuku ano i te iti o nga korero. Ko te tikanga, he rereke ano te taputapu taputapu. Ka rite ki etahi o nga Jaguars, karekau rawa, engari he paatene porowhita nui. Mo te nuinga, he uaua tenei ki te mohio i te tuatahi, engari ko te mahi ko te mahi a te rangatira. Kia aroha mai, i nga ra raumati, ka wera rawa te taitapa whakarewa a tawhio noa, ka wera rawa atu ki te hapai. Heoi, i te mea he tangata kee tatou, e whakapono ana ahau ka pai ano te ahua o roto ki te tini (penei nga kaitaraiwa tawhito me nga kaihihi) pera ano me ta te Ingarangi inu ti, kaua te kawhe i te awatea. I roto i te miihini? He hou te turbodiesel XNUMX-rita, kaore he amuamu mo tona kaha, engari he nui te reo, he iti rawa ranei te haruru o te haruru.
Ka pa tenei ki te mahinga o te punaha tiimata-ka tiimata te miihini (ano). I kaha ake te putanga o te motuka whakamatautau, e whakaputa ana i nga "hoiho 180". Ko era atu anake i tua atu i te Ingarihi i aukatihia, i tino tohunga. Mena e hiahiatia ana, ka taea e raatau te tu i runga i o raatau waewae o muri, te peke me te pupuhi. Ko te XE, ahakoa he miihini diesel 100-rita te mea, ka tere rawa ehara i te papa noa, engari i nga kokonga. Kei te awhinahia e Jaguar Drive Control, e whakarato ana i etahi atu kaupapa aratau taraiwa (Eco, Normal, Winter me Dynamic) na reira ka whakatika i te whakautu o te wira urungi, whakatere whakatere, tahuhu, me etahi atu. Engari ko te miihini ehara i te koi anake, me te te kaupapa Eco ka taea hoki te ohanga, e whakaatuhia ana e ta maatau kaupapa paerewa, ka pau i te miihini 4,7 rita o te hinu diesel mo te XNUMX kiromita.
Kei te Jaguar XE hoki nga momo punaha awhina ahuru kia ngawari ake ai te taraiwa o te taraiwa, me te mea nui, tirohia etahi o nga hapa o te waka. Ka penei ta maatau titiro ki te motuka katoa, ka marama ake kaore e taea e taatau te aro. Heoi, i roto i te manawa kotahi me mohio koe no whea mai. Te ahua nei i hangaia mo nga whenua Pakeha marino. Mena kua tae atu koe ki Ingarangi me ona taone (kaore e kiia e Raanana), ka mohio koe he aha taku korero. Ko te rereketanga, i pai ai i te tuatahi, katahi ka raru, ka mutu, i muri i te whakaata pono, ka pai ano ki a koe. He orite ki te XE hou. Ko etahi o nga taipitopito he pororaru i te tuatahi, engari ka waia koe, ka aroha koe ki a raatau. Ahakoa he aha, he rereke te Jaguar XE kia kore ai e ngaro tana taraiwa i roto i te motuka Tiamana "rongonui" toharite. He reka ano pea tenei, penei i te tii i te rima, kaore i te kawhe.
kuputuhi: Sebastian Plevnyak
XE 20d (132 kW) Mana (2015)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Summit motors ljubljana |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 38.940 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 55.510 € |
| Mana: | 132 kW (180 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 8,9 me |
| Tere tere: | 228 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 4,2l / 100km |
| Raihana: | Raihana whanui 3 tau, Tiwhikete Varnish 3 tau, 12 tau raihana mo te prerjavenje. |
| Huri Hinu ia | 30.000 km kotahi tau km ranei |
| Arotake Pūnahanaha | 30.000 km kotahi tau km ranei |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | * – utu tiaki i roto i te wā pūtāhui ehara € |
|---|---|
| Fuel: | 8.071 € |
| Potae (1) | 1.648 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 33.803 € |
| Inihua akiaki: | 4.519 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 10.755 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 58.796 0,59 (km utu: XNUMX) ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - roa te whakanoho ki mua - whanau me te whiu 83 × 92,4 mm - displacement 1.999 cm3 - kōpeketanga 15,5:1 - mana teitei 132 kW (180 hp) i te 4.000 rpm - toharite tere piston i te mana mōrahi 12,3 m / s - mana motuhake 66,0 kW / l (89,8 l. werohia - pau turbocharger - tiaki rangi mātao. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o muri - te tuku aunoa 8-tere - te tauwehenga taputapu I. 4,714; II. 3,143 haora; III. 2,106 haora; IV. 1,667 haora; v. 1,285; VI. 1,000; VII. 0,839; VIII. 0,667 - rereke 2,37 - wira o mua 7,5 J × 19 - potae 225/40 R 19, muri 8,5 J x 19 - potae 255/35 R19, porowhita hurihuri 1,99 m. |
| Raukaha: | tere teitei 228 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 7,8 s - kohi wahie (ECE) 5,1 / 3,7 / 4,2 l / 100 km, CO2 tukunga 109 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | sedan - 4 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - i mua i te whakatārewatanga kotahi, nga waewae o te puna, nga hiahia rua, te whakapumau - te tuaka hono-maha o muri, nga puna porowhita, te whakamarumaru wiri waea, te whakapumau - nga perei kōpae o mua (te whakamatao), te kōpae o muri. frein, ABS, waka miihini i muri wira wira (huri i waenganui i nga nohoanga) - whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, 2,5 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.565 kg - Te taumaha kerekere e whakaaetia 2.135 kg - Te taumaha o te waka e whakaaetia ana me nga parai: n/a, kahore he pere: n/a - Te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: n/a. |
| Nga waahanga o waho: | te roa 4.672 mm - te whanui 1.850 mm, me nga whakaata 2.075 1.416 mm - teitei 2.835 mm - te wira 1.602 mm - te ara o mua 1.603 mm - muri 11,66 mm - te waatea o te whenua XNUMX m. |
| Nga waahanga o roto: | mua roa 880-1.110 mm, muri 580-830 mm - mua whanui 1.520 mm, muri 1.460 mm - upoko teitei mua 880-930 mm, muri 880 mm - noho roa nohoanga mua 510 mm, nohoanga muri 510 mm - tueke wheti - te diameter o te kakau 455 mm - te tank wahie 370 l. |
| Pouaka: | 5 nga waahi: 1 tueke (36 l), 1 tueke (85,5 l), 1 tueke (68,5 l), 1 tueke (20 l). |
| Taputapu Paerewa: | te taraiwa me nga peke rererangi o mua - nga pekerangi taha - nga pekerangi arai - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi mana - te hau aunoa - nga matapihi hiko o mua me muri - nga whakaata hiko me te whakamahana o muri - reo irirangi me te puoro CD me te puoro MP3 - mahi maha urungi - te mana mamao raka pokapū - urungi me te teitei me te hohonu whakatikatika - pūoko ua - teitei nohoanga taraiwa taea te whakarite - rorohiko haerenga - whakahaere kaipuke. |
Ko a maatau inenga
| T = 27 ° C / p = 1.021 mbar / rel vl. = 83% / Nga Taira: Dunlop Sport Maxx mua 225/40 / R 19 Y, muri 255/35 / R19 Y / mana o te odometer: 2.903 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 8,9 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,4 tau ( 138 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | Kaore e taea te inenga ki tenei momo pouaka pouaka. S |
| Tere tere: | 228km / h (VIII.) |
| whakamātautau kohi: | 6,8 l / 100km |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 4,7 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 62,6m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 37,2m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 57DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 65DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru haruru: | 40DB |
Whakatauranga Katoa (355/420)
Ka hoki ano a Jaguar ki ona pakiaka me te XE. Ingarihi Ingarihi, ka taea e koe te tuhi.
He pai ake, he kino ake ranei.Waho (15/15)
Ko te ahua te painga nui o XE.
Roto (105/140)
He whanui te whare whakapaipai, he ataahua te aataahua. Kaore pea nga kaitaakaro e pai ki tenei.
Miihini, tuku (48
/ kotahi)He nui te tangi o te miihini me nga chassis, kaore hoki matou e amuamu mo te taraiwa me te whakawhiti.
Mahinga Atekōkiri (61
/ kotahi)He uaua ki te kii ko taua motuka kua hangaia mo te taraiwa tere, he marino, he ataahua ake. He peera tonu ana taraiwa.
Mahinga (30/35)
He miihini tino ataahua e kaha ana ki runga ake i te taha ohanga mo te ohanga.
Haumarutanga (41/45)
He iti noa nga motuka e toe ana ki nga tuawhenua o Paniora me te maha o nga punaha ahuru.
Kaore he Jaguar i roto ia ratou.Ohaoha (55/50)
Ko te korero, ka taea e te miihini te tino ohaoha, engari i te nuinga o te waa, he motuka utu nui tera Jaguar, na te ngaro o te uara.
Ka whakanui, ka whakahawea
puka
pūkaha me tōna mahinga
kohi wahie
kare a roto
mahi tangata
rere pūkaha nui
chassis nui
te rereke o te motuka (i te teitei) ka tiro ana ma te karaihe matapihi o muri me te whakaata o muri
