Тест: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD AT Iti
Tuhinga
- Ataata
Ehara i te mea muna kei te tatau nga ra o te Hyundai Santa Fe. I whakauruhia mai i te tau 2000 ko te SUV taone nui o Hyundai, whai muri ko te tuarua o nga whakatupuranga i te 2006. Mena ka kii taatau ko te kairiiwhi (ix45) ka pa ki te maakete i roto i nga tau e rua, akene ka peke atu.
Na ko tenei whakahou SUV o naianei pea ko te whakamutunga mo Santa Fe ranei te putake mo te ix45 ka whai ake... Kei te kite taatau i te whakaahua, ka maarama koe i te hunga hou mai i nga rama rereke (o mua me o muri), nga kaitahu hangaia (tae atu ki nga rama kohu o mua), grilles radiator hou, rerekee tuanui rereke, otira te kaitapahi whakapau kaha rawa atu.
He nui rawa atu mo nga rangatira o te Santa Fe "kaore i whakahoutia" (ko te whakahou i te tikanga he topata te uara o te mea tawhito), he iti nei mo etahi atu. E whakaae ana nga kaimahi etita o te maheni Aunoa ka taea te whakarereke i te hoahoa kia maia ake, kaua e whakahua i te taketake.
He korero tino rerekee me tikanga... Kei te kaha te haere a nga Koreana ki tenei rohe, aa, ehara i te mea powhiri, engari me tino pai rawa atu! Ko te whakamātautau a Santa Fe i hangaia e te diesel turbo 2-rita hou me te weronga tuatoru o nga whakatupuranga Common Rail mai i Bosch.
E rua nga camshafts kei roto i te mahanga o te puoto, he taatari taatari diesel me te rerenga whakamuri o te rerenga ko te tikanga ko tenei miihini, ahakoa tona 145 kiromita, he pai ki te taiao i a ia e aro ana ki nga paerewa a Euro 5.
Tirohia nga korero e pa ana ki taipana mōrahi... He aha nga korero a 436 Nm ki a koe mai i te 1.800 ki te 2.500? Mena kaore koe i te maha, ka korero ano au i te kaainga: akene ka rua nga taraiwa manawanui i roto i te Audi, he taiohi hiahia i roto i te Alfa, me tetahi e kaha whakapehapeha ana i te Chrysler ka maumahara ki te tohu Hyundai.
Kaore noa i taea e raatau te hopu i a ia, engari i taea noa e ratau te maataki i nga putorino whakapau porotītaha putaatu. Ko te miihini kaha e pupuri ana i nga kainoho i nga tuuru i te waa e whakawhiti pai ana te hiko ki nga wira katoa e wha.
Pouaka pouaka - te hua o te mahi a Hyundai, i hangaia mo nga miihini whakawhiti. He 41 mitamano te poto ake, he 12 kirokaramu te mama ake i te rima-tere o mua. Kare hoki a Hyundai i wareware ki te whakahua i te mea he 62 te iti o ana waahanga, no reira me pono ake. He pai te mahi a Auto, he tere te whakawhiti me te kore ohorere, no reira ka mihi noa tatou.
Ko tetahi atu ko etahi o nga kaiwhakataetae kei te whakauru i nga whakawhitinga takirua-takirua ka taea e Hyundai te moemoea. Ehara te drivetrain i te wira katoa, engari ko te Santa Fe te motuka o mua-wira. Ka paheke noa nga wira o mua, ka tukuna noa te taipana ki nga wira o muri mai i te mamau.
Ko te painga o taua punaha raro kohi wahieahakoa ko te Santa Fe me te 10 rita o te hinu diesel mo ia e 6 kiromita te oma, kaore ano kia whakamatauria. Mo nga ahuatanga o te huarahi-kore, kua whakawhiwhia e nga kaiwhakangungu te paatene kia taea ai e koe te "raka" i te taraiwa wha-wira i te tauwehenga 100: 50, engari ko te tere 50 km / h anake.
Engari kia tino poauau mo te kupu "waho-ara": ko te Santa Fe te taraiwa-katoa he nui ake i nga mahi whakahiato i waho o te huarahi, he pai mo te toro atu i nga wiki uaua ki te eke ki runga i nga maunga, a ka whakaaro pea koe e pā ana ki nga potae taratara ake.
Heoi, kua wareware a Hyundai mo te whakahounga rarawa me te punaha urungi. Ahakoa e kii ana te kaupapa e "whakatauhia ana mo te maakete Pakeha tono," kei tawhiti ke te pono. Ko te miihini kaha ake i whakaatu tino marama kaore te chassis i taurite ki etahi atu waahanga o te motuka.
I timata te motoka ki te peke i runga i te huarahi pukumahi, a ka tere tere, ka hiahia ia ki te kapohia te urungi i o ringaringa. Ehara i te mea tino kino te ahuatanga, engari ka rongo nga taraiwa tairongo - ka kino ki a ia. Ko te kore e taea e nga puna me nga kaitao te kaha ki te hapai i taua mana nui ka kitea ano e te paheketanga o nga wira o mua (mo te wa poto, kia nekehia ra ano e te mamau te taipana ki muri) i te wa e tiimata ana te tiimata mai i nga whakawhitinga i Ljubljana.
Hmm, 200 horsepower me te turbodiesel e hiahia ana ki te tiaki i te pedal accelerator, e - kare koe e whakapono - kua piri ki te rekereke penei i te BMW papai. I te taha o te tahuhu, ko te urungi hiko hoki te kaokao o tenei miihini na te mea he tino auraki ki te mohio he aha nga mahi kei raro i nga wira. Mena he iti ake te whakapai a Hyundai i te tahuhu me te urungi hiko, ka murua e matou te waahi taraiwa teitei me te hiako pahekeheke o nga nohoanga.
Me mahi ano e tatou whakamoemiti ki te kete taputapu o te akomanga tuatahii te mea e whakamanamana ana te putanga Iti, e wha nga peeke rererangi, e rua nga peeke arai, ESP, he aukati i te mahunga, he haurangi takirua-takirua, he hiako, he xenon, he nohoanga e taea ana te whakarite hiko, nga nohoanga noho wera, te reo irirangi me te kaitakaro CD (me nga tauranga USB), iPod me AUX ), te mana tere potere, he maatauranga nui to te whakamatautau mo te pokapū me te tiimata o te aukati. ...
Ko te taapiri mai he kaamera whakamuri (me te mata kei te whakaata whakamuri), he nui te awhina, a kua wareware a Hyundai ki nga pukoro waka. Ko te otinga pai ko te whakakotahitanga o nga taputapu e rua, engari ka ora ano koe na te kamera me nga pukoro o mua. Heoi ano, kaore ano i roto i nga taputapu, na te mea ko nga pukoro o muri anake kei te raarangi!
Kua waia a Santa Fe ki ona tau pakeke, engari ko te tikanga hou kei te anga whakamua. He whakahou hoahoa ngawari noa iho, e rua nga kohatu hou o te hangarau i whakarereke i te ahua o tenei motuka. Ko te hunga e mahi ana i te Audi, Alfas me Chrysler kua whakahuatia kua mohio ke i tenei.
Alyosha Mrak, whakaahua: Aleш Pavleti.
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD AT iti
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Hyundai Avto tauhokohoko doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 34.990 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 37.930 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 145 kW (197 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,6 me |
| Tere tere: | 190 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 10,6l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - kei mua te whakanoho ki te whakawhiti - te nekehanga 2.199 cm? – te mana teitei 145 kW (197 hp) i te 3.800 rpm – te taipana teitei 436 Nm i te 1.800–2.500 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira e wha - 6-tere tuku aunoa - potae 235/60 / R18 H (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
| Raukaha: | runga tere 190 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 10,2 - kohi wahie (ECE) 9,3 / 6,3 / 7,4 l / 100 km, CO2 tukunga 197 g / km. Nga Mahinga O-waho: Koki Whakatata 24,6°, Koki Whakawhiti 17,9°, Koki Whakarere 21,6° - Te Hohonu Wai Whakaaetia 500mm - Maama Whenua 200mm. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | motio waho-huarahi - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - te whakatārewatanga kotahi o mua, he poupou i runga i nga puna, koiwi hiahia rua, he whakapumau - he toki hono maha o muri, he puna porowhita, he whakaruru wiri telescopic, he whakapumau - he parai kōpae o mua (whakahau kaha ), nga perei kōpae o muri - 10,8 .XNUMX m |
| Papatipu: | waka kau 1.941 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.570 kg. |
| Nga waahanga o roto: | tank wahie 70 l. |
| Pouaka: | Ko te rahinga o te kaawa kua oti te whakamahi ma te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu e 5 a Samsonite (278,5 L katoa): E 5 nga waahi: 1 peeke (20 L); 1 × tueke rererangi (36 l); 1 tueke (85,5 l), 2 tueke (68,5 l). |
Ko a maatau inenga
| T = 3 ° C / p = 880 mbar / rel vl. = 68% / Maero ahua: 3.712 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,6 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,8 tau ( 132 km / h) |
| Tere tere: | 190km / h (V. me VI.) |
| Te kohi iti: | 9,4l / 100km |
| Te kohi nui: | 11,5l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 10,6 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 42,7m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 53DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (328/420)
He nui nga whakatutukitanga a Hyundai Santa Fe me te miihini hou me te ono-tere whakawhiti aunoa. Ka oti ana te nohoanga o te taraiwa, ka mutu ana te tahuhu taraiwa hiko, kaore te hoahoa tawhito e raru ki a maatau.
Waho (12/15)
He hoahoa hou tonu, ahakoa ko nga ahuatanga hou o nga rama me nga hiku kaore i te ranea.
Roto (98/140)
He whanui, he pai hoki te taputapu, ka ngaro noa i nga ergonomics (tūranga taraiwa teitei, he uaua ake ki te eke ki te rorohiko i runga-papa ...)
Miihini, tuku (49
/ kotahi)He pai rawa, ahakoa ehara ko te miihini ohanga tino pai me te whakawhiti aunoa pai. Ko nga chassis me te urungi mana anake me mahi tonu.
Mahinga Atekōkiri (55
/ kotahi)He waka pai a Santa Fe, engari he nui rawa te wiri mai i te chassis ka whakawhitia ki te kaa, kaua e whakahua i te waahi toharite i runga i te huarahi.
Mahinga (32/35)
Akene he iti ake te tere o runga (ko wai te mea nui?), He whakaterenga tino pai, he pai te ngawari.
Haumarutanga (44/45)
E wha nga peeke rererangi, e rua nga peeke arai, ESP, nga peekerangi kaha, rama rama xenon, kāmera ...
Te Economy
He tau toharite (ahakoa ka taea e koe te hoko pai), he iti ake te kohi wahie me te ngaro o te moni mo te mea kua whakamahia.
Ka whakanui, ka whakahawea
engine
taraiwa
taonga taonga
kī atamai
Hononga USB, iPod me AUX
rarawa
kaimahi
kahore he pūoko waka
tūranga taraiwa teitei
te ahua o te matau ki runga i te kaarahi
kohi
kaore i rawaka te nekehanga o te urungi roa
