Whakamatau: Hyundai i20 1.4 Premium
Tuhinga
Mo te reanga tuarua o te i20, kua hoki mai a Hyundai ki tetahi huarahi kua whakaritea mai i etahi tau ki muri o te tuku waka e pai ake ana i nga kaiwhakataetae i roto i nga huarahi maha. Ko te i20 o mua kaore i tutuki ki tera i tetahi huarahi, a ko te mea hou kei te neke haere tonu ki te miharo o nga kaihoko. Me waiho te hoahoa ki te taha i te tuatahi me te aro ki te wahanga o nga kaihihi, koinei te waahanga nui o te huringa. I ngana nga Kaihoahoa me nga miihini ki te hanga i te ahua o te whare karekau - ka uru ki roto, ka mohio koe kei te noho koe i roto i te motuka o te karaehe teitei ake. Ma te ahua o te waatea o nga nohoanga o mua, me te ahua pai o te papatohu me nga taonga i hangaia ai. Hei taapiri, ko nga taputapu taonga e whakapono ana i roto i tetahi tikanga, ina koa ko te mea i whakatapua ki te tapanga Premium.
Hei taapiri, i riro i to maatau i20 he tuanui panorama, i whakaitihia ai te ruuma i te inihi (engari kaore i pa te ahua o te whanui). Hei taapiri, i miharo a ia ki te kohinga hotoke i nga ra o te takurua (pehea te taketake, tika?). Kei roto i enei ko nga tuuru o mua kua wera me te wira urungi. Ko nga waahanga e rua ka pai ake te tiimata o te haerenga i nga ra o te takurua. Ko te maataki me te whakaahua i waho, he uaua ki te kii ko te i20 hou te whakakapi i te mea tawhito. He rawaka te tirohanga e whakawhiwhia ana ki nga waahanga pakeke ake me nga ahuatanga nui o te i20 hou me te kopare rereke me nga rama rama paerewa (mo nga waka me nga rama rama i te awatea ka tiimata me nga taputapu Kāhua) me te pou pango pango C-pou e kitea ai te taha. ko nga matapihi kei mua o te waka.
He angitu ano hoki nga rama o muri, he rahi hoki mo tenei akomanga motuka. Ko te tae i kukume i te aro, engari e whakapono ana maua ehara koinei tetahi o nga tino rongonui i te maakete Slovenia, ahakoa he pai ki tenei Hyundai! Ko te taha o waho e tino whakaponohia ana ko tenei te motuka he nui ake tena i te waa. I te wa o te whakamātautau tuatahi, he iti ake to maatau ki te miihini. Ko te miihini penehiini tino kaha i tohua he kaha ki te whakarato i te whakaterenga pai me te ngawari nui.
He iti ake te whakaaro o tenei ki te ohanga, na te mea, ahakoa ka aro atu tatou ki te ngawari o te taraiwa whakatere ka tarai ki te tuku i nga wahie kia rite ki te waa e taea ana, kaore e tika kia aro atu. Ko te whakamātautau i runga i te paerewa i20 i rere pai, kaore hoki te hua nei i peka ke i te kohi tika (5,9 vs..5,5), engari akene he teitei ake, na te reera o te hotoke i mau ai te i20. Kei te awangawanga ano koe me kaha ake te pehi i te paepae kia tiimata. Na te mea e ono-tere te whakawhiti a-ringa kaore e tino mohio ki te whai hua o te mahi, kaore ra i te tino whakapono mo te huarahi o te i20.
Engari he ruarua ano nga waahanga ka taea e nga kaihoko, i te mea e tohaina ana e Hyundai he penehi penehi iti rawa atu me nga peariki e rua i te i20, ina koa ko tera, ko nga mea pea e manakohia ana mo te ohanga me te kohi hinu. Kei te i20 hou ano hoki te ara o te wira iti ake, e huri ana inaianei ki roto i ona huarahi rori e mau ana, me te tutuki pai rawa atu hoki. Ko te mea nui kei te pai nga paihikara i roto i a ia i nga wa katoa i a koe e taraiwa ana, he iti ake te awangawanga na te tino ngau o te mata ranei i whakaheke. Ki tenei me taapiri i te whakaaro he pai ake te tango i te motuka kia kore ai te haruru e uru ki roto.
Hei karo i nga raru ka tere te koki, ka uru wawe a ESP ki te aukati i te hiahia nui o nga kaieke, ki te whakatika ranei i nga he o nga kaiarahi. Ko te whakamarie me te waatea o te wehenga o nga kaihihi he mea whakamoemiti. Ko te wehenga tueke kei roto ano i nga rohe o nga mea e whakaatuhia ana e nga hoa kura, engari ehara ko te rahi ake. I roto i nga momo tuhinga tino pai, kei kona ano he takirua kei raro o nga taputapu, e taea ai e maatau te tiki waahi utanga ina ka hurihia nga tuara o muri.
Mo nga tuuru o mua, i tua atu i te whanuitanga, me whakanui ano he roa te noho, he pai hoki. He tika hoki te waahi o muri. Ko te taha pai o te i20 hou, i runga ake i nga mea katoa, he taonga taonga. I runga i te whakamarie, ka taea e taatau te kii he maha nga taputapu taketake (Life), a ko ta maatau Hyundai i whakamatauria ko Premium, ko te tikanga ko nga taputapu tino taonga (me te pikinga utu mo te 2.500 euros). Whakarererangi aunoa, te urungi hiako me nga paatene mana, te reo irirangi CD me te MP3 me te hononga USB me te iPod me te hononga Nihokikorangi, te pupuri waea atamai, te puoro ua, te pukoro rama aunoa, te papa whawhai rua me nga puoro me te mata LCD kei waenganui e whakaatu ana kei te peia e matou he motuka teitei rawa atu. He iti ake te atawhai a Hyundai ki nga taputapu haumaru. Paerewa hāngū, me nga putea hau o mua me te taha me nga arai taha.
Heoi, i ngaro (ahakoa he utu taapiri) tetahi taputapu hiko hei aukati aunoa hei aukati i nga tukinga iti (tera pea ka whakahekehia te kaute EuroNCAP). Heoi, kaore i pai ki a maatau etahi o nga mea iti e whakamahia ana. Ko te nuinga o nga hainatanga kua riri ka hae nga kaikawe o te motuka. Mena he maha nga koromatua o te koromatua, ka whakauruhia ana e koe te ki ki te mura o te ahi, ka tutaki koe i te paatene e raka ana i te motuka, no reira kaare ke te hoahoa matua. Ana tetahi mea ohorere e tatari ana ki a tatou ka whakarongo ana ki nga teihana reo irirangi paku noa atu, ko te hononga i waenga i te reo irirangi me te antenna kaore he kowhiringa, a, ko te mutunga, ka pokanoa te whakatau, tae atu ranei ki te huri noa ki tetahi atu teihana.
Ko te otinga pai ko te kaipupuri atamai kei waenganui i runga ake o te papatohu. Mo te hunga e hiahia ana ki te whakamahi whakatere waea, koinei te otinga tika. He mea whakamihi ano ko te rapu tahua i runga i te punaha infotainment, kei a ia ano te kaha ki te reo whakahau, me te titiro ki nga wahi noho, ingoa ranei i roto i te pukapuka waea ma te Nihokikorangi. Ko te i20 hou he whiringa pai mo te hunga e rapu ana i tetahi motuka whanau iti e wha mita te whanui me te whanui rawa atu, ina koa he tino tika te waatea.
kupu: Tomaž Porekar
i20 1.4 Premium (2015)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Hyundai Avto tauhokohoko doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 10.770 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 15.880 € |
| Mana: | 74 kW (100 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 11,6 me |
| Tere tere: | 184 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,3l / 100km |
| Raihana: | 5 tau te raihana raihana, 5 tau raihana taputapu waea pūkoro, 5-tau tiihi tiihi, 12 tau raihana mo te prerjavenje. |
| Huri Hinu ia | 20.000 km |
| Arotake Pūnahanaha | 20.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 846 € |
|---|---|
| Fuel: | 9.058 € |
| Potae (1) | 688 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 5.179 € |
| Inihua akiaki: | 2.192 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 4.541 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 22.504 0,23 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni - kei mua i whakairihia ki mua - puri me te whiu 72 × 84 mm - displacement 1.368 cm3 - kōpeketanga 10,5:1 - te mana teitei 74 kW (100 hp) .) i te 6.000 rpm - toharite tere piston i te mana teitei 16,8 m / s - mana motuhake 54,1 kW / l (73,6 hp / l) - taipana mōrahi 134 Nm i 4.200 rpm min - 2 camshafts i roto i te upoko (mekameka) - 4 vaolo ia cylinder. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | nga taraiwa wira o mua - 6-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 3,77; II. 2,05 haora; III. 1,37 haora; IV. 1,04; V. 0,89; VI. 0,77 - Rerekētanga 3,83 - Wira 6 J × 16 - Tire 195/55 R 16, porowhita huri 1,87 m. |
| Raukaha: | tere teitei 184 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 11,6 s - kohi wahie (ECE) 7,1 / 4,3 / 5,3 l / 100 km, CO2 tukunga 122 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | Limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - mua kotahi te whakatarewatanga, nga waewae puna, toru-korero hiahia, whakapumau - te toki tuara o muri, nga puna porowhita, te whakaruruhau telescopic, te whakapumau - nga perei kōpae o mua (te whakamatao), te kōpae o muri. , ABS, waka miihini i muri i te waahi wira (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, 2,6 te huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.135 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.600 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.000 kg, kaore he pakaru: 450 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 70 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te roa 4.035 mm - te whanui 1.734 mm, me nga whakaata 1.980 1.474 mm - teitei 2.570 mm - te wira 1.514 mm - te ara o mua 1.513 mm - muri 10,2 mm - te waatea o te whenua XNUMX m. |
| Nga waahanga o roto: | mua roa 870-1.090 mm, muri 600-800 mm - whanui mua 1.430 mm, muri 1.410 mm - upoko teitei mua 900-950 mm, muri 920 mm - roa nohoanga mua 520 mm, nohoanga muri 480 mm - 326 waahanga - tueke 1.042. 370 l – kakau kakau diameter 50 mm – tank wahie XNUMX l. |
| Pouaka: | E 5 nga waahi: 1 tueke (36 l), 1 tueke (68,5 l), 1 × peke (20 l). |
| Taputapu Paerewa: | nga pekerangi mo te taraiwa me te kaihihi o mua - nga pekerangi taha - nga pekerangi arai - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi mana - te hau aunoa - nga matapihi hiko o mua me muri - nga whakaata o muri me te whakatikatika hiko me te whakamahana - te reo irirangi me te puoro CD me te MP3 - kaitākaro - multifunction wira urungi - mana mamao maukati pokapū - urungi wira me te teitei me te hohonu whakatikatika - pūoko ua - teitei-whakarite nohoanga o te taraiwa - motuhake tūru muri - rorohiko i runga i te poari - whakahaere kaipuke. |
Ko a maatau inenga
| T = -1 ° C / p = 1.024 mbar / rel vl. = 84% / Nga Taira: Dunlop WinterSport 4D 195/55 / R 16 H / Tūnga Odometer: 1.367 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 13,1 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 18,7 tau ( 120 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 18,0 / 21,1s (IV/V) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 12,9 / 19,9s (Ra./Paraire) |
| Tere tere: | 184km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 7,2 l / 100km |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 5,9 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | Na te kino o te rangi, kaore i inehia nga inenga. M |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 57DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 68DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 65DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru haruru: | 40DB |
Whakatauranga Katoa (314/420)
Kua kaha a Hyundai ki te whakahou i te tauira o naianei, e tino paingia ai te hunga e rapu taputapu ana, e pai ana te whakamarie, a he pai te utu.
Waho (14/15)
He rereke te raina hoahoa hou a Hyundai, engari he tino manakohia.
Roto (97/140)
Ina koa mo te taraiwa me te paahihi, he maha nga mea pai i te i20 hou, he whanui te pito o mua, he hāneanea, tae atu ki nga ergonomics e manakohia ana.
Miihini, tuku (45
/ kotahi)Ko te waahanga iti rawa o te motuka ko te hononga i waenga i te miihini me te pouaka miihini. Ka ngaro tatou i te ohanga pai ake.
Mahinga Atekōkiri (58
/ kotahi)Ko te tuunga o te rori he pakari, a he pai ano te whakamarie ahakoa nga papa raru.
Mahinga (22/35)
Mo te mana, kei te kaha tonu te miihini.
Haumarutanga (34/45)
Kua whānuitia te whānuitanga o ngā taputapu ahuru hāngū kua puta i te momo tuhinga taketake.
Ohaoha (44/50)
Kei te oati tonu a Hyundai mo tetahi miihini hou ake, ko te mea tino kaha o naianei, pono, kaore e ahei mo te taraiwa ohaoha. Ko te raihana rima tau he pai.
Ka whakanui, ka whakahawea
ahuatanga
waatea (ina koa ko mua)
taonga taonga
whakamarie taraiwa
utu whaitake
kohi wahie
urungi e kore e pa ki te mata o te rori
kī kī-kore
kaiwhakaora irirangi
