Whakamatau: Honda NC 750 X

Tuhinga

Te kanohi ki te kanohi
- Ko te raraunga taketake
- Ngā mōhiohio hangarau

I te whakarewatanga neke atu i te rua tau ki muri, i ohorere etahi o nga kaieke motopaika i te whakaaro o Honda mo nga motupaika maha i hangaia i runga i te kaupapa kotahi, e kii ana kei te whanakehia nga pahikara me te hihiko, kaore i te papa. Heoi, ko te tokotoru o nga motuka kuta NC700S, NC700X me Integra i tutuki i nga hua o te hoko, a ko te whakawhiti me te tahanga i eke ki te taha tuatahi o te raarangi o nga tauira tino pai rawa atu.

Whai muri i nga whakamatautau tuatahi, kaore he tangata i tuhi he kino kino mo tenei pahikara, na te mea ko te utu-mahi tino pai o te pahikara i tino awe i te whakatauranga whakamutunga. Ahakoa kaore tetahi i tino amuamu mo nga mahi o te rua-puoro nei, kaore ano kia tupono he taarua, ka whakatau a Honda kia whakahokia ki te waahi mahi ka hoatu he kaha ake me te manawa. Ko wai e mohio ana, ko te take pea kei te puea ake o te taha whakaaro, engari he kaha ake a Yamaha MT-07, engari ko te mea pono he pai nga mahi a nga kaiwhakangungu.

Mai i te mea ko te mauri o te NC750X kei roto i te miihini kua whakaritea ki mua, ko te NC700X, he tika te kii i etahi atu korero mo taua mea. I te pikinga o te diameter o te puoto e wha milimita, ka piki te nekehanga o te miihini e 75 henimita whatianga, he whakatekau pai rnei. Hei whakaheke i te wiri o te puoto-mahanga, kua whakauruhia he pou taapiri inaianei, engari ko te hunga kaore e aro ki te wiri ka taea te whakamarie na te mea kei te noho tonu etahi o nga wiri hauora. I hurihia e ratau te ahua o nga ruuma tahu, e taea ai inaianei te mura o te hau / ranunga wahie, a, ko te mutunga, ko te miihini he pai ake, he pai ki te taiao, me te whakaputa i te kaha me te taipana.

Ka whakatauritea ki te iti o mua, kua piki te mana ma te 2,2 kW (toru horsepower) me te taipana e ono Nm. Ko te pikinga o te mana me te taipana he ahua iti noa i te titiro tuatahi, engari he tata tonu ki te tekau paiheneti. Ko te tikanga, ka tino kitea tenei i te wa e taraiwa ana. Ma te whakatau i nga maharatanga o mua, he uaua ki te kii he tino ora ake te NC750X me te miihini hou, engari he pai ki te kii he pai ake, he rereke ranei. Ka tere ake te miihini mai i nga huringa iti, engari he paku hohonu ake te oro, he tino pai mo te motopaika penei te rahi.

Ko te kaha ake me te hihiko o tenei motopaika ehara i te mea na nga whakapainga miihini anake, engari na nga huringa o te tuku. I whakauruhia te paihikara whakamatautau ki te tuku tere e ono-tere e ono paiheneti te nui ake o te ōwehenga i to mua. Ko nga huringa ano i mahia ki te DTC rua-mamau tuku aunoa, e waatea ana mo te utu taapiri (€800). Ko te pikinga ake o te owehenga o te tuku ka whakahouhia ano me te pihini o muri o te niho kotahi, a i runga i te rori ka taapiri katoa ki te whakaheke i nga huringa miihini i nga tere katoa.

Ko nga huringa katoa kua whakahuahia ake nei ki te hikohiko katoa ko nga mea i ngaro i nga kaieke kua tau mai i o mua. I whakaarohia te NC700 he rite ki te miihini rango kotahi o te 650 cc. Tirohia te ahua o te mahi me te maeneene, a ko te NC750 X kei te tihi o te akomanga o nga paihikara toru hauwhā kaha ake mo te eke me te kakama.

Ko te NC750X he motopaika e whai ana ki nga kaihoko o nga reanga katoa, nga tane e rua, ahakoa o raatau wheako. Na reira, ina koa mo te utu me runga ake, ka taea e koe te tumanako i nga ahuatanga rere toharite me te toharite, engari he kounga teitei me nga waahanga pono. Ko te koki hihiko me te koki kare he whakamataku, kaore hoki e hiahiatia he pukenga taraiwa motuhake. Ko te ahua teitei o nga kakau ka taea te urungi marama me te haumaru, a ko te kete braking ehara i te momo mea ka pehi i mua o te paihikara ki te whenua ka pehia e koe te reihi ka whakaroa koe i roto i te whakataetae. Ko te kaha ake o te pupuri i runga i te reihi, me te punaha braking ABS e whakarite kia pai, kia haumaru hoki i roto i nga ahuatanga katoa.

Ae ra, ko tetahi o nga take mo te kowhiri i tenei motopaika ko te iti o te hinu. Hei ki ta te kaiwhakanao, tekau ma wha-rita te ipu wahie (kei raro o te nohoanga) ka eke ki te 400 kiromita, a ko te kohi wahie i nga whakamatautau e wha rita. He mea whakamiharo mo te whakamaatau, i te wa e tere haere ana te taraiwa, i whakaatu te whakaaturanga kohi i te kohinga toharite iti iho i te ki nga korero hangarau.

Kia pai ake ai te maarama o te whakawhitiwhiti kua whakahoutia, kua taapirihia he taupoki nohoanga hou, iti iho te pahekeheke, ana kua whakauruhia te kohinga taputapu mamati me te whakaaturanga kua tohua-taputapu me te whakaaturanga kohi me te toharite o te kohi.

Ko te NC750X e haere tonu ana te whakaaro me te kaupapa o te tuatahi i era atu waahanga katoa. Kōmāmā, ka taea te whakahaere, kāhore e taea te whakaahuru, e tino ngakaukore ana ko te mea tino pai rawa atu ki te scooter-friendly mo te whakamahi i ia ra, i te taone nui ranei. Ko te kaawa nui i waenga o te nohoanga me te wira urungi ka mau ki te potae nui, ki te maha ranei o nga momo kawenga, ko te mate anake kaore e taea te whakatuwhera ahakoa kaore he ki.

Ka mutu, he tika te whakatau, kaore o taatau kee me whakahoki ano nga whakaaro i nga tau e rua kua hipa i te wa i mohio tatou ki tenei tauira. Ki ta maatau ko te NC750X tika te ingoa o te Honda. He rawaka nga taputapu e tika ana ana me te whanui he pai te hanga. E kii ana "i hangaia i Japan". He pai, kaore ranei, maau ake e whakawa. Ae ra, na te tereina hou i taapiri te ira i runga i te i.

Te kanohi ki te kanohi

Petr Kavchich

He pai ki ahau te titiro, ko te tuunga o te nohoanga e maumahara ana ki te tino haerenga o te haerenga. I te wa i whakanohoia ai e au ki te taha o te Suzuki V-Strom 1000 i te taraiwa ahau i tera wa i tino kitea te rereketanga o te rahi me te NCX he iti ake te maha. He mohio te whakakotahitanga a Honda i nga mea e mohiotia ana e taatau mai i te motuka Motuka Korowha Volkswagen me te miihini diesel i roto i te motupaika kotahi.

Primoж манrman

He motopaika tino mohio tenei kaore e tino miharo i nga kare a roto. Ka taea e au te kii koinei te toharite mo te taraiwa toharite. Mo te hunga e rapu ana i te momo hakinakina, ahakoa te hoha. He pai ano mo nga haerenga e rua mena kaore nga kaihihi i te tino tono. I whakamīharo ahau ki te wāhi penapena, kei reira te taumaha wahie me te iti o te hiko.

Kupu: Matyazh Tomazic, whakaahua: Sasha Kapetanovich

Ko te raraunga taketake
Hokonga: Motocentr Hei Domžale
Utu tauira whakamatautau: 6.990 €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 745 cm3, e rua-puoto, e wha-whiu, kua whakamatao i te wai.
Mana: 40,3 kW (54,8 KM) pri 6.250 / min.
Taipana: 68 Nm @ 4.750 rpm
Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.
Tāpare: he anga i hangaia he putorino maitai.
Takahi: o mua 1 disc 320 mm, calipers takirua-piston, muri 1 kōpae 240, caliper e rua-piston, ABS takirua takirua.
Whakatārewatanga: marau telescopic o mua, mimiti ngongo o muri me te marau piu
Potae: mua 120/70 R17, muri 160/60 R17.
Teitei: 830 mm.
Taonga wahie: 14,1 rita.