Whakamatau: Te Huatau a te Hybrid Honda Jazz

He pai te turanga, he pai ake te whakaaro: he aha e kore e tuku i te tikanga Maramatanga in CR-Z-Ua whakawhiti ahau ki Jazz, ka waiho hei momo ranu noho-kotahi mo nga taone nui. Ko te kotahi anake, no reira karekau he whakataetae. Kare i roa te korero. Ko te tikanga, he maha nga mahi tinihanga a Jazz i runga i tona ringaringa e tika ana kia hiko.

Ki te kore e ripeneta, ka kiia ko te mahi takaroa e kore e waiho hei moemoea kino ahakoa i roto i nga pokapu o te taone nui (kei te waatea noa etahi pokapu mo nga ranu, mo nga waka hiko ranei, ka piki ake te mahi a muri ake nei!) Ka taea te whakauru i nga waahi me nga tueke ki roto i te motuka ka eke ki runga ake (hey, 300 rita turanga, 1.320 rita ranei me te tuuru o muri kua takai ki raro he tino whakamiharo, ahakoa kua ngaro te papa o te ranu na te kaha o te hikoi i te nohoanga o muri kua takai) , kaua ki te whakahua i te tino pai o te hanga o te Honda.

He huinga ranu hoki hei karo i a tatou i te huarahi. Ka tirohia te utu ka whakaaro me te peeke katoa: mo te ranu, he iti rawa te utu, ahakoa he nui ake. Toyota Prius engari he ranu Auris i roto i te papa hokohoko tata o te whakataetae kaha. Heoi, ki te kore e tino kiki te putea, ka tata ki te 20 mano he waahanga nui mo te tangata haereere taone me tetahi atu motuka hiko e awhina ana i te mahi o te teihana hau.

E ai ki te korero, ko tenei tikanga kua mohiotia mai i nga waka Honda nui ake. Ko te miihini penehiini 1,3 rita kei te rere i te taha o te miihini hiko e whakarato ana i te waahanga taapiri ki nga mita o Newton. He mihi ki tetahi miihini hiko taapiri me te 70 kirokaramu o nga pākahiko nickel-metal-hybrid o te parani Panasonic i ngaro etahi rita i a ia i roto i te kaareti, engari he maha tonu nga waahi e toe ana ka taea te whakamahi hei painga mo te whanau nui. He pouri te koretake o te papa o muri kaore i te nekehanga ki te ahunga roa, ki te kore ka taea te huna i te nohoanga me te tuara (i te wehenga kotahi hautoru: e rua hautoru) i te rohe o te waewae i te nekehanga kotahi.

Ko te whakakapi i te potae whakakapinga me te kete whakakii wa poto ka pai ake, engari na te mea kino te wheako me nga punaha rereke e tika ana, ka uru ano nga kaihokohoko motuka ki te aronui. No reira, ka whakamoemiti matou ki a Hondo mo te kore i uru ki te mate tuumomo whakahiato, kei reira nga karamu, te millimeter ranei e pa ana, ahakoa he mea nui mai i te tirohanga a te kaiwhakamahi (panuihia: whaihua) kaore ranei.

Ko te miihini wera me te motika hiko te neke i te Jazz tino rangatira, no reira kaua e miharo ki te kore o kaihihi e whakapono he iti noa te miihini neke i raro i te awhi. Ko te whakawhiti CVT rereke tonu e whakarato ana i te ōwehenga taputapu pai. He rawe, engari me tetahi mea nui: me pai koe ki te noho me te haruru o te tukunga i te katereti tonu. Kei te tino mahara ki te haruru mai i te mamau reti, i te pahi pahi hou o te taone nui. Ka noho moemoea nga tahataha, me te mea ko te hekenga o Vrhnika i te ara Primorsko he wero nui mo te jazz hybrid pera i te wikitoria i Triglav mo he kaikoeke tuatahi.

Engari na te mea (na te nuinga ranei) i puta mai a Honda e rua nga huarahi ki te neke. Ko te mea tuatahi ko te marino, te kaipanui me te whakahihiri. Mena kei te pirangi koe ki raro iho i te ono rita mo ia 100 kiromita, me whai ahua. Ehara i te mea he aha koe ka peia, engari me pehea koe e peia ai hei whakamahi i te tikanga penihana. Kare au i te whakama ki te whakaae kua whakarerea e ahau i muri i nga ra e rua o taua haerenga. I tenei wa, me mirimiri noa koe i te pedal accelerator, peia kia rite ki nga here me te urutau ki nga waka kia kore ai e tere noa me te aukati.

I te ra tuatahi, i kopikopiko ahau i te taone penei i te reti reti o te reti, e kukume ana i ahau mai i te whakawhiti ki te whakawhiti, me te whakapau kaha ki te taraiwa, me te matakitaki i nga kotiro taiohi me nga papa panui o te huarahi. I te kitenga o te rorohiko i runga i te papa, i te koa ki ahau, mo te rima rita te kohi o naianei, ka tae mai he kaha ki ahau ka whakatau ahau ki te whakapau kaha.

Aratau Ahanga (pihi matomato ECON ON) I awhinatia ano ahau ma te whakaweto i te hau me te reo irirangi motoka, kia tino parakore. "Ko nga mea katoa mo te pūtaiao," ka kii ahau ki a au ano, "a i muri i etahi haora o te mamae i roto i te whare kaainga me te waiata takitahi, kaore pea e pai mo te whakaaturanga." He taranata ta Slovenia, tino mate.

Akene ma te kore e whakaae, ka tae atu ia ki te kohinga 4,5 rita, engari ano, mena ka urutau te taraiwa ki te tikanga, kaore ke, ko tenei he whakatau kino. Na i kowhiria e au tetahi otinga whakaora ake: ECON OFF, papatono S kei runga i te pouaka pouaka me te huringa a-ringa ma te whakamahi i nga hua i runga i te wira urungi. Kua tino whakaitihia te haruru o te miihini CVT na te mea e whitu nga taputapu kua whakaritea, a ka pai ke te pai o te taraiwa.

Ana ehara i te mea na te kaitao rererangi me te puoro a ngaio ngaio ano hoki, engari na te tere tere me te kore e tino kitea te neke o nga taputapu ... Na kaua e miharo ki te kohi toharite neke atu i te whitu rita; ko te kohi tenei kaore he whakakahore me nga whakatikatika, ana me te kohi o naianei kua neke ano maatau ki te waahi 13. E kii ana matou, kaua e whakahua, ki te kore koe e whakarereke i to momo taraiwa ki te hangarau, he nui ake te moni e whakamahia ana ki te huringa a te Honda Jazz tena ki te turbodiesel rite te rahi.

He pono ka penei te iti o te whakaputa i a koe ki te rangi, koinei anake te paearu i Europe, mai i te mea (neke atu ranei) ko nga putanga NOx kino kaore i te whakaarohia. Engari ko te mea ke: Ko te Polo Bluemotion, ko te Fiesta Econetic, ko nga mata ranei he rite tonu inaianei, he rongoa whaitake ma te kaiwhakamahi, na te mea he iti te utu, he iti ake te utunga, he iti ake te tono, me te tino pai ki te peera i nga kokonga. Ko te whakakotahitanga o te Jazz teitei ake, ko te taumaha taapiri, ko te tarai CVT me nga potae hinu hinu kaore e pai ki te taraiwa hihiri.

Hona Hononga Jazz he hawhe noa te hikoi ki te waka kaakaariki, ina koa, ahakoa te aro ki te pono o te taiao o etahi papahiko atu. He tino pai te Jazz hei turanga mo nga puku rereke, na reira e tatari ana tatou ki te Mono-Whakauru Hira me te waahanga hiko-katoa. Ka tiimata ana te mahi hiko hiko, ka taea e maatau te mahi tetahi mea ki a Honda mo tenei ao kotahi.

Nga taputapu motuka whakamatautau:

Peita konganuku 550 EUR

Kupu: Alyosha Mrak

Whakaahua: Sasha Kapetanovich.

Te Huatau a Hybrid Honda Jazz

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	AC Mobile mahi
Utu tauira turanga:	19.490 €
Utu tauira whakamatautau:	20.040 €
Mana:	65 kW (88 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	12,1 me
Tere tere:	177 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	7,6l / 100km
Raihana:	3 tau 100.000 ranei 5 km katoa me te waitohu waea pukoro, 3 tau whakamana mo nga waahanga ranu, 12 tau whakamana mo te peita, XNUMX tau whakamana ki te waikura.
Arotake Pūnahanaha	15.000 km

Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)

Ratonga auau, mahi, rauemi:	943 €
Fuel:	9.173 €
Potae (1)	737 €
Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau):	5.202 €
Inihua akiaki:	2.130 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	3.104 (D
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Hokona	€ 21.289 0,21 (km utu: XNUMX )

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni - mua kua whakairihia ki runga whakawhiti - whanau me te whiu 73,0 × 80,0 mm - displacement 1.339 cm3 - kōpeketanga 10,8:1 - te mana teitei 65 kW (88 hp.) i te 5.800 rpm - piston toharite tere i te mana teitei 15,5 m / s - mana motuhake 48,5 kW / l (66,0 hp / l) - taipana mōrahi 121 Nm i 4.500 rpm min - 2 camshafts i roto i te upoko (mekameka) - 2 vaolo ia cylinder. pūkaha hiko: aukume pūmau pūkaha tukutahi - ngaohiko whakatau 100,8 V - mana teitei 10,3 kW (14 hp) i 1.500 rpm - taipana teitei 78,5 Nm i 0–1.000 rpm. pākahiko: pākahiko nickel-metal hydride - kaha 5,8 Ah.
Whakawhiti hiko:	Ko nga miihini e peia ana e nga wira o mua - he rereke tonu te whakawhiti aunoa (CVT) me nga taputapu aorangi - 5,5J × 15 wira - 175/65 R 15 W potae, 1,84 m te awhe hurihuri.
Raukaha:	runga tere 177 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i 12,6 s - kohi wahie (ECE) 4,6 / 4,4 / 4,5 l / 100 km, CO2 tukunga 104 g / km.
Te kawe me te whakatārewatanga:	Limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko - mua kotahi hiahia, puna rau, tapatoru reera ripeka, pūmau - muri toki tuaka, coil puna, pūmau - mua disc frein (whakahau whakamatao), kōpae muri, mihini wahia waka i runga nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, 3,25 huri i waenga i nga waahi tino nui.
Papatipu:	waka kau 1.162 kg - Te taumaha waka kerekere e whakaaetia ana 1.600 kg - Te taumaha o te waka taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: n.a., kaore he parai: n.a. - Te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: n.a.
Nga waahanga o waho:	te whanui o te waka 1.695 mm, te ara o mua 1.495 mm, te ara o muri 1.475 mm, te whakawateatanga o te whenua 10,8 m.
Nga waahanga o roto:	whanui waka 1.695 mm, ara mua 1.495 mm, muri 1.475 mm, whakawātea whenua 10,8 m Te rahi o roto: mua whanui 1.450 mm, muri 1.420 - mua roa nohoanga 520 mm, nohoanga muri 450 - urungi wira diameter 370 mm - wahie tank 40 mm .
Pouaka:	Ko te rahinga o te kaawa kua whangangahia ma te whakamahi i te huinga AM o nga tueke e 5 o te Samsonite (katoa 278,5 L): 5 nga waahi: 1 peeke (20 L); 1 tueke (65,5 l)
Taputapu Paerewa:	te taraiwa me nga peke rererangi o mua - nga pekerangi taha - nga pekerangi arai - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi mana - te hau aunoa - nga matapihi hiko o mua me muri - nga whakaata hiko me te whakamahana o muri - reo irirangi me te puoro CD me te kaitoro MP3 - multifunction urungi - raka pokapū ki te mana mamao - urungi urungi me te teitei me te hohonu whakatikatika - te teitei-whakarite nohoanga o te taraiwa - wahia te nohoanga muri - te whakahaere kaipuke - pūoko ua - rorohiko i runga i te poari.

Ko a maatau inenga

T = 23 ° C / p = 1.012 mbar / rel vl. = 37% / Nga Taira: Michelin Energy 175/65 / R 15 W / Mileage ahua: 2.456 km
Whakaterenga 0-100km:	12,1
402m mai i te taone:	18,6 tau ( 122 km / h)
Tere tere:	177km / h (te kaiwhakauru i te tuunga D)
Te kohi iti:	5,8l / 100km
Te kohi nui:	9,1l / 100km
whakamātautau kohi:	7,6 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h:	71,1m
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	42,0m
Ripanga AM:	41m

Whakatauranga Katoa (303/420)

• Ko te Hybrid Honda Jazz he haurua noa te tawhiti mai i te ranunga plug-in tino whaihua, engari katahi pea ka iti ake te kaute. Heoi, inaianei ko te Jazz he minivan taone tino whaihua ka whakangawari noa atu ahakoa he whanau nui. Engari ki te hiahia koe kia nui te pai o to taraiwa, me aata titiro ano koe ki te CR-Z.

• Waho (12/15)

  He motuka whakamere ka harikoa ano ki nga whanau kaore i nga kaitaakaro.

• Roto (94/140)

  He maha nga waahi, etahi kaore e aro ki te whakamaoatanga (ka pupuhi tonu!), Nga taonga kino,
  
  
  mahi tino pai.

• Miihini, tuku (48
  
  
  / kotahi)

  He tino pai te mahi a nga miihini, ana ko te whakawhiti noa he tino puhoi, he tino pono ranei i te waahanga aunoa.

• Mahinga Atekōkiri (54
  
  
  / kotahi)

  Kaore ano nga potae hoa-taiao i whakamatau i tana ekenga me te paina.

• Mahinga (22/35)

  He pai te whakaterenga me te tere maere nui o te mutunga.

• Haumarutanga (35/45)

  E wha nga peeke rererangi, nga peeke rererangi me te paerewa ESP.

• Ohaoha (38/50)

  He iti noa mo te ranu, he maha mo te jazz. Pūtāhui toharite.

Ka whakanui, ka whakahawea

he waatea te roto me te kaawe

miihini me te whakawhiti i roto i te taraiwa taone marie

mahi tangata

punaha whakaweto aunoa mo nga waahi poto

whakatere pai mo te miihini ngawari

utu ranu

te whakauru i nga riu mo nga inu

te kohi i te wa o te taraiwa noa

kaore ona rama rama i te awatea

Te whakawhiwhinga CVT me te tino utaina

haruru o te miihini i runga i nga pari (a i runga i nga huarahi matua)

kirihou a roto

utu jazz

he iti rawa te perehini i te wa e huri ana a-ringa