Whakamatau: Ko te Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Te Whakataunga Ora
Tuhinga
Ko Japanese Honda tetahi o nga tuatahi ki te whakatau ki te whakauru i nga mea e kiia nei ko nga SUV tabloid, e kiia ana hoki e matou he "SUV ngawari" mai i te nama Ingarihi. Kaore he mea ngawari mo ratou, ko tenei ngawari he whakaahuatanga mo te meka kaore matou e noho ki te kainga me ratou i runga i nga whenua uaua. Engari, ko te CR-V me ona tini tauira (ahakoa me tohu ko te CR-V ehara i te kaihanga o tenei karaehe) i nga tau mai i tona timatanga (i te timatanga o te 90s) me muri i nga nganatanga korekore ki te whakakotahi. Ko nga ahuatanga o nga motuka waka me nga SUV kua riro hei rarangi angitu o nga whakawhiti hou.
Ko te tauhohenga o nga kaihoahoa Honda ki tenei whanaketanga kua kitea i roto i te ahua hou o te tuatoru o nga whakatipuranga CR-V, kua kore e whai i te ahua o nga SUV, engari he rite tonu ki te waka mokowhiti. Ka kitea ano te ahua o te ahua o te wha o nga reanga CR-V. Inaianei ka taea e matou te kii he CR-V tenei, he rite te ahua o te waka iti, engari he porotaka nga tapa (he potae me te tuara). Ko tenei ka tino makona nga hiahia taketake o te roopu whainga o nga kaihoko e utu nui ana i te waahi me te tuunga noho teitei - ka puta te whakaaro kei te "maanu" tatou i runga ake i nga waka noa, ka homai he tirohanga nui mo nga huihuinga katoa i runga. te huarahi.
He ataahua te roto o te CR-V e miharo ana ki nga kaihoko a te Pakeha. Ka whakamahia te kirihou, engari he tino maaka te ahua e awhinahia ana e te otinga tika. Kaore a Swindon i te tino kitea o nga perehana Ingarihi e whakakao ana i te nuinga o nga Honda o te Pakeha, a he tika nga ergonomics, na te mea (he maha rawa pea) o nga mahi urungi i runga i te wira urungi i awhina i a ia. I te tuatahi, he iti noa te raruraru ki te whakapohehe i nga puna korero mo te whakahaere o te motuka. I te taha o nga tohu nui me te maama i mua o te taraiwa, e rua nga mata kei runga i te papatohu i runga ake o te papatohu pokapū.
Ko te mea iti ka tu ki tua atu, ka tohatoha ki te taha o runga o te papatohu, a ko te mea nui kei raro, ana kei te taha o te pito he paatene mana taapiri. He maha nga tauira pai me pehea te whakatika i tenei waahanga i tetahi atu huarahi, ana hoki i whakatauhia e Honda nga patene HVAC i tawhiti rawa atu i te waa noa o te taraiwa. Koinei anake te korero nui mo te taha ki waho o te moni a Honda. He mea tika ano hoki te whakahua i te whakatuunga tuuru o muri, engari kei te ngaro taatau ki te neke i te papa o muri, ki taua punaha whakatikatika nohoanga ranei, i whakaarohia e nga kaihoahoa o Honda mo te Jazz, te Civic ranei.
Me whakanui e taatau te whakatakoto i nga taatai. Ka huripoki ana te nohoanga, ka taea te takai o te tuara ki te hanga i te papa whakaeke papatahi. Ka ea i nga hiahia o te wha-whnau noa, akene ko te hunga e whakaaro ana ki te CR-V mo aana momo mahi whakangahau. Heoi, kaore i te nui te pute hei uru ki runga paihikara me te kore e tango i te wira o mua.
I roto, he mea pai kia kite i te hauora tino pai i roto i te kaapene i te wa e taraiwa ana. He iti nei te haruru mai i te rori i raro ranei i te hood ka uru ki roto. Ahakoa te aha, ko tenei diesel o te motuka he miihini tino humarie. Ahakoa i roto i te kauhanga hau, he maha nga haora i noho ai nga kaiwhakangungu o te motuka, ana ko te mutunga ake, i te tere ake, i tino ngoikore te hau i te tinana.
I te taha maui o te papatohu, ka kitea ano he paatene taiao-matariki e hiahia ana a Honda ki te hanga hononga hinengaro ki te taiao, engari ko te hononga ki te ohanga he tika ake. Mena ka makahia e maatau etahi o nga miihini miihini ma te pihi i tenei paatene, ka ahei tatou ki te taraiwa tino ohanga. He taangata ano hoki ta tatou me te mehua whakangahau ina hoki ka kanapa ana te mata o te tere ki te taraiwa ohaoha ana ka peera ana ka kaha taatau ki te penehi ka rereke te tae.
I te nuinga, he mea iti noa tenei, engari ka pai tonu pea te whakamahi i ia ra, i te mea ka kite taatau me te CR-V i te ao ohanga kaore tatou e puhoi, engari ka whakaitihia te kohinga toharite. He tino maere tenei i roto i a maatau whakamatautau a kua tata ke ki te toharite i whakaaria mai. Ko te mate o ta maatau CR-V, ko tana rorohiko haerenga, i whakaatu i te toharite teitei ake i te whika i whakaritea i runga i te wahie e whakamahia ana mo te huarahi whanganga.
He tino rawe te taraiwa i te CR-V, ko te whakatārewatanga paku kaha ake karekau e pa kino ki te oranga o nga kaihihi, engari ka tino awhina mena ka peia e koe te motuka ki nga kokonga - na te iti noa o te hiku o te tinana.
Kei te whakawhiwhia hoki a Honda e tetahi punaha Whakamaa Aunoa (CMBS) me te Radar Cruise Control (ACC) me te Lane Keeping Assistant (LKAS) i te CR-V. Ko tenei kete ahuru tae atu ki te 3.000 euro. Ana, ko te whakatauranga whakamatau CR-V ka teitei ake, a ma ia kaihoko e whakatau ma ia ano te tikanga o tenei whakamarumaru taapiri. Kei te whakaarohia nga kaihoko hiahia ki te tirotiro i o maatau utu motuka me nga kaihokohoko no te mea kei te tohaina te paetukutuku Slovenian Honda i etahi utu me nga raarangi utu. Ana, me haere ano koe ki te kaihokohoko mo to kopae whakamatautau.
Kupu: Tomaž Porekar
Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Whakakorori
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | AC Mobile mahi |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 32.490 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 33.040 € |
| Mana: | 110 kW (150 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 10,1 me |
| Tere tere: | 190 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,9l / 100km |
| Raihana: | Raihana whanui 3 tau 100.000 km ranei, tiwhikete wananga 3 tau, tiwhikete waikura 12 tau. |
| Arotake Pūnahanaha | 20.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 2.155 € |
|---|---|
| Fuel: | 8.171 € |
| Potae (1) | 1.933 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 16.550 € |
| Inihua akiaki: | 3.155 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 7.500 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 39.464 0,40 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - kei mua i whakairihia ki mua - uwha me te whiu 85 × 96,9 mm - displacement 2.199 cm³ - ōwehenga kōpeketanga 16,3:1 - mana teitei 110 kW (150 hp) i te 4.000 rpm - piston toharite tere i te mana mōrahi 12,9 m / s - mana motuhake 50,0 kW / l (68,0 l. werohia - pau turbocharger - tiaki rangi mātao. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira e wha - te tuku a-ringa 6-tere - te tauwehenga taputapu I. 3,933 2,037; II. 1,250 haora; III. 0,928 haora; IV. 0,777; V. 0,653; VI. 4,111 – rerekëtanga 7 – rims 18 J × 225 – potae 60/18 R 2,19, hurihanga hurihanga XNUMX m. |
| Raukaha: | tere teitei 190 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 9,7 s - kohi wahie (ECE) 6,7 / 5,3 / 5,8 l / 100 km, CO2 tukunga 154 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | motio waho-huarahi - 5 tatau, 5 nohoanga - te tinana tautoko-whaiaro - te whakatārewatanga kotahi o mua, nga puna rau, nga reera whiti e toru nga korero, te whakapumau - te tuaka hono-maha o muri, nga puna porowhita, nga kaitahuri wiri, te whakapumau - nga perei kōpae o mua ( mātao mātao), kōpae muri, waka waka ABS mihini i runga i nga wira o muri (taumata i waenganui i nga nohoanga) - whatanga me te wira urungi, hiko urungi hiko, 3,1 huri i waenganui i ngā tino. |
| Papatipu: | waka kau 1.753 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.200 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 2.000 kg, kaore he pakaru: 600 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 80 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui waka 1.820 mm - te whanui waka me nga whakaata 2.095 mm - te ara o mua 1.570 mm - muri 1.580 mm - te taraiwa taraiwa 11,8 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.510 mm, muri 1.480 mm - mua nohoanga roa 500 mm, nohoanga muri 470 mm - urungi diameter diameter 370 mm - wahie tank 58 l. |
| Pouaka: | E 5 nga tueke a Samsonite (te tapeke o te pukapuka 278,5 l): 5 nga tuuru: 1 tueke rererangi (36 l), 1 tueke (85,5 l), 2 tueke (68,5 l), 1 tueke (20 l). |
| Taputapu Paerewa: | te taraiwa me nga peke rererangi o mua - nga pekerangi taha - nga pekerangi arai - ISOFIX mounts - ABS - ESP - te urungi mana - te rua-rohe hau hau aunoa - nga matapihi hiko o mua me muri - nga whakaata kuaha ka taea te whakarite me te whakamahana - te reo irirangi me te puoro CD me te MP3 -kaiwhakatangi. - urungi multifunctional - mana mamao o te raka pokapū - urungi me te teitei me te hohonu te whakatikatika - te nohoanga taraiwa ka taea te whakarite i te teitei - te noho motuhake o muri - rorohiko i runga i te papa. |
Ko a maatau inenga
| T = 5 ° C / p = 998 mbar / rel vl. = 53% / Nga Taira: Pirelli Sottozero 225/60 / R 18 H / Tūnga Odometer: 2.719 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 10,1 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 17,2 tau ( 129 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 7,3 / 9,9s (IV/V) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 9,8 / 13,8s (Ra./Paraire) |
| Tere tere: | 190km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 5,3l / 100km |
| Te kohi nui: | 8,4l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 5,9 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 78,9m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 43,1m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru haruru: | 39DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (345/420)
He rereke te hoahoatanga o te CR-V, ka rereke ranei te titiro ki etahi mea i roto i a Honda. Engari ko enei rereketanga ka kitea i nga ra katoa. He iti nei te haruru o te kaapene.
Waho (11/15)
He rereke ke te ahua o te SUV.
Roto (105/140)
Ko nga ahuatanga matua ko te ngawari ki te whakamahi me te kounga kore o nga rauemi e whakamahia ana. Kei te rangirua ratou na te wehewehenga o nga puna korero ki roto i te porotiti pokapū me etahi atu mata e rua.
Miihini, tuku (58
/ kotahi)He miihini tino pai me te ata noho, taraiwa me te huringa-a-wira e rua-ki-te-wha-aunoa. He tino hākinakina, engari he tahuhu noa.
Mahinga Atekōkiri (60
/ kotahi)He urungi ngawari, tika hoki te tuku i te hononga ki te rori, he pai te tuunga i te rori.
Mahinga (28/35)
Ko te miihini kaha ka kawe i nga mahi pakari ahakoa he ohanga.
Haumarutanga (39/45)
Ko nga waahanga utu nui rawa atu mo te taputapu he punaha aitua ohorere ano kei te waatea atu mo te utu taapiri, engari kaore a maatau motuka whakamatautau. Kaore ano kia whakamatautauria a Euro NCAP.
Ohaoha (44/50)
Miharo te miihini kaha a Honda ki te kohinga hinu wahie toharite, ina koa i runga i te huha noa. Heoi, kaore he tohu taurangi.
Ka whakanui, ka whakahawea
engine
rauemi kounga me te mahinga mahi
te whakamarie me te waatea o te whakamahinga
kohi wahie
taputapu urungi aro
he mahi ata noho
puku wha-wira aunoa (kaore he whakawhiti a-ringa mo te taraiwa wha-wira)
ngoikore te mahi i te mara
