Whakamatau: Honda Civic 1.8i ES (4 tatau)
Kei te mohio ahau ka whakaekea ahau e koe i te tuatahi na te mea "rerenga utu iti". Ko tetahi Honda penei, i te mea tika mo nga wa ohanga ohaoha o tenei ra, ehara i te mea ngawari, me nga whakataurite ki te whakataetae (me a raatau taonga taputapu) e whakaatu ana ehara i te mea (he nui rawa) te utu. Heoi, mena i he koe i te kupu i raro ake nei, ka kii atu ahau ki a koe kei reira ano nga miihini BMW M3. Tangohia e koe taku tohu, kaore koe e whakaaro ko te tuunga o te utu ki te matotoru o te peeke, e tohu ana i to tirohanga. He aha te mea iti mo te kotahi kaore e taea te tiki e te nuinga.
Ko te Honda Civic nga tatau e wha he maamaa ki te hoahoa, ka taea e koe te kii he kiore hina. I te wa e titiro ana koe mai i te taha anake, kare e tino miharo (a ko enei te nuinga kua oatihia nga Hondas, tata tonu te piri ki te waitohu) ka waiho kia kore e aro. Ko te roto anake e whakaatu ana i ona ira, i muri i nga kiromita tuatahi - me te hangarau.
Ko te papanga rorohiko e rua nga waahanga kaore pea i te tauhokohoko tauhokohoko pai rawa atu mo nga kaihokohoko mena ka tapaina e maatau he taraiwa tawhito me te ngawari, engari i muri i te rau maero ka taunga koe ki a ratau ka aroha i muri o te mano tuatahi. Painga? Ko te maamaatanga, ka taea hoki te kii ki nga tuhinga mamati nui, me te tohatoha arorau ka aro atu ki te hunga kaore e tautoko i nga rekoata rorohiko hou.
Kaore he mea o te hanganga e rua-papa: ko te wira urungi kei waenganui tonu i a raatau, kia kore ai e raru te tirohanga, ko nga mea taraiwa noa. He pai te paatene ECON matomato: he ako i nga tohunga hangarau me nga mahi hiko kia kaha te mahi, no reira me te iti rawa o te awe o te taiao, ana i taua wa kaore tatou e noho chicane ki runga i enei rori o Slovenian e tino ngatata ana, ahakoa i nga ahuatanga ohaoha. . aratau Ka mutu.
Heoi, ka whakawhiwhia koe ki te sedan Civic -he 1,8-rita penehini, he mea whakama tena, na te mea he 2,2-rita turbodiesel tera pea e pai ake. Ahakoa te rahinga o raro (na tenei ranei), ko te miihini te ahua e aroha ana ki nga taatai. Mena ka pehi koe i te papa whakatere, ka maeneene tonu, a ka piki haere nga revs, ka pai te hakinakina.
Mena ki a koe he 104 kilowatts (me korero ranei mo te 141 "horsepower" o te kaainga?) He iti rawa, ka taea e au te whakamarie i a koe me te mea he iti rawa nga waahanga o te pouaka miihini e ono-tere. No reira he tino hakinakina te ahua i to titiro tuatahi, a ka awhinahia e te urungi hiko tika, te tahuhu pakari, me te tika miihini e tino pai ana ki nga Hondam katoa. He tino "poto" te pouaka miihini ka huri te miihini ki te tuaono o nga taputapu i te 3.500 rpm, i kiia e matou he kino.
E kii ana koe he kai mama te 3.500 rpm mo tenei miihini na te mea e pai ana ki te huri ki te tata ki te 7.000 rpm? E tika ana koe, ehara i te mea he whakapau kaha ki a ia, engari he kaupapa mo te whanau me te whiu (81 me te 87 mm) ka hoatu noa te mana i te 6.500 rpm, engari i tera wa kua tino kaha. Engari, kaore nga tangata katoa e harikoa ana ki te tangi o te motuka, na te mea e pai ana te wahine ki te waiata, me nga korero pakiwaitara mo nga tamariki. Ko te korero mo nga tamariki, 180-henemita te roa ka taea hoki e nga taiohi te uru ki nga tuuru o muri, me maataki noa i o ratau mahunga ka uru mai.
He iti ake te pakaru o te rekoata ka whakaritea ki te putanga e rima-tatau ko te pouaka: i te mea ko te Civic matarohia me ona 470 rita he tata te ahua (ko te Golf hou he 380 rita anake!), He toharite noa te sedan me te iti ake te whai hua na te mea. te tuwhera iti. Ko nga raro o nga kaikorero o muri e tino kitea ana, ka whakararu i te whakaaro ki te utaina te katua ki te kokonga o muri.
He pai te motuka o te whakamatautau me nga wira koranu 16-inihi, e wha nga peeke rererangi me nga peeke rererangi e rua, te punaha whakaoho VSA (Honda ESP), he kaamera o muri, te tere tere tere, he rama rama xenon (me te uira) mo nga rama pouri. taiao), reo irirangi me te CD kaitakaro me te hononga USB, te whakaurunga o te rangi aunoa, nga nohoanga o mua kua wera, nga kaitautoko o muri, me era atu.
Na te mea he ngoikoretanga, i kiia e matou na te koretake o te waea korero, ana ko etahi ka awangawanga kaore he puutu waka kei mua. I kite ano maatau i etahi he o roto, no reira kaore i riro katoa nga tohu mo te kounga o te whakahaere. He taake tenei na te mea ka whakaputahia te sedan e wha-tatau ki Turkey?
Ahakoa nga Civic-kuaha e wha nga tatau kaore e ahei te huna i tana rekoata iranga, ahakoa kei te titiro whakamua taatau ki te putanga van, me tatari mo tetahi atu tau. Ko te tumanako, i taua waa, kaore a Honda e hapa i nga mahi o mua i nga waahanga e wha nga tatau e tuku ana i te miihini penehini.
Kupu: Alyosha Mrak
Honda Civic 1.8i ES
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | AC Mobile mahi |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 19.490 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 20.040 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 104 kW (142 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,6 me |
| Tere tere: | 200 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 8,1l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - mua whakawhiti - displacement 1.798 cm³ - mana teitei 104 kW (141 hp) i te 6.500 rpm - te taipana teitei 174 Nm i te 4.300 rpm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | miihini taraiwa wira o mua - 6-tere te tuku a-ringa - potae 205/55 / R16 V (Continental ContiPremiumContact2). |
| Raukaha: | runga tere 200 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 9,0 - kohi wahie (ECE) 8,8 / 5,6 / 6,7 l / 100 km, CO2 tukunga 156 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | sedan - 4 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko whaiaro - mua i whakatarewa takitahi, puna rau, rua hiahia, pūmau - tuara toki tuara, puna tīwiri, telescopic wiri wiri, pūmau - mua disc frein (tawhiowhio mātao), kōpae muri - porotaka wira 11 m - tank wahie 50 l. |
| Papatipu: | waka kau 1.211 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.680 kg. |
| Pouaka: | E 5 nga tueke a Samsonite (te tapeke 278,5 l): E 5 nga waahi: 1 × peke (20 l); 1 × tueke rererangi (36 l); 2 tueke (68,5 l) |
Ko a maatau inenga
| T = 24 ° C / p = 1.012 mbar / rel vl. = 42% / Maero ahua: 5.567 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,6 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,9 tau ( 136 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 9,6 / 14,4s (IV/V) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 12,1 / 14,4s (Ra./Paraire) |
| Tere tere: | 200km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 7,8l / 100km |
| Te kohi nui: | 8,9l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 8,1 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 41,7m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 65DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru haruru: | 38DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Ka whakanui, ka whakahawea
taraiwa
urungi pū
te whanui i te tuara o muri
porotiti mamati
haruru miihini i roto i nga taputapu tuaono i te 130 km / h
kaore he punaha kore-a-ringa
chassis maro ake
mahi kaore e rite ki te (Hapanihi) ko Honda
