Whakamatau: Honda CBR 500 RA - "CBR Driving School"

(Ka taea e tenei tau 08/2013)

Kuputuhi: Matevž Gribar, whakaahua na Alyos Pavletić, wheketere

Kua kore e taea e te tauhou ki te ao motopaika te utu "pono" CBRka na te herenga ture, putea ranei. He uaua ake ki a ia te whakaae kaore ia e hiahia ana i te paihikara pera hei eke ki runga i te huarahi, kare hoki ia e mohio ki te whakamahi i te kaha o te hangarau reihi. Whai muri i te whakaoranga o te CBR 600 F i tera tau, kua mahi ano a Honda ki te rapu kaihoko i tenei tau: I te ngahuru o 2012 i te Milan Motor Show, i whakaatuhia e ratou te CBR 500 R. Mena he iti te riri, he rite ta ratou nekehanga ki te whakaaturanga o te Renault Clio RS 1.2 R i runga i te tauira Clio Storia. Ko te kaihoko anake (o nga ira tangata) me mohio kaore te utu e teka, a, mo te 5.890 euros ka riro ia ia ehara i te motuka reihi i toa i te ra Slovenian i Grobnik, engari he hipi i roto i nga kakahu o te wuruhi.

Me mohio tatou he mea nui te ahua ki te hoko motopaika, a me whakaae tatou he motopaika rangatahi ataahua, he ataahua te kanohi. Ko nga kaikorero korero noa, kaore i te mohio ki nga tukunga katoa o mua mo te tikanga o te ingoa CBR, i whakanui i nga raina me nga tae o te pahikara. Ki ta matou whakaaro he ngawari te hopu i tetahi kotiro e whai ana ki a Rossi me te moemoea mo tetahi rangatira i runga i te hoiho ma. He aha tana mohio mo nga rupee?

He rīpeka kē ngā mea nekeneke. Hei tauira, ko te oro i raro noa iho i te 50 horsepower mai i te rua-rango kua purua e kore e tino rite ki nga waka reihi supersport tino kino (tae atu ki te CBR 600 RR). He rite ki te mana i urutau ki te momo whakamatautau taraiwa A2 (18 tau, 35 kilowatts, 0,2 kW / kg ranei). I te mea ka mau matou i tetahi paihikara hou mo o maatau whakamatautau i tenei tau mai i te maakete a Honda, kaore matou i whakamatau i te tere tere, ka eke ranei te rua-rango ki te tere tere, engari i muri i te 200 kiromita i te rangi makariri ka taea e matou te korero. he tino pai te miihini mo te tauhou ki te ao o te motopaika.

He maeneene te whakautu a te throttle, he kore-koi i nga huringa iti, ka piki haere te kaha. Ko te tere o te nekehanga i roto i nga rohe o te huarahi i runga i te miihini kaore he raru; mo te kore e kaha ki te hopu i te motuka, he nui ki te taapiri hau me te kore e rapu i nga huringa "e tika ana" me te pouaka. Me tumanako he tere ngawari, maeneene, ka whakatauritea ki nga miihini e wha-cylinder, he wiri iti (kaore e raru) i runga i nga hikoi me te waahi ka pa nga waewae o te kaieke ki te paihikara.

I te ata haere i runga i te huarahi motopaika mai i Kranj ki Ljubljana, i tino awangawanga matou mo te whakamarumaru mai i te hau, ka wehe atu i te taha o runga o te takere i te aroha o te ua. Ae ra, i te mea he teitei ake te neke o nga kakau i nga paihikara hakinakina tuturu, kua tata te tinana ki te poutū, kei te iti tonu te papa o mua me te parepare.

Ae, ko te tikanga, ka taea te whakakore i te tauira ma te whakauru i te mata o te hau, engari i te mea ka uru tonu te tauira haerenga CBF 600 ki tetahi taapiri, ko te Honda CBR 500 RA me te "karaihe pou" ka waiho, hei whakamaarama, he ngahau. Ko tetahi atu korero iti ka whakatika mena ka hiahia koe ki te whakatika i te paihikara kia rite ki taau e pai ai: hei paanui, ka whakatuwherahia e koe etahi tohu, na reira ka pai ake te pupuri i nga reera, kaore e taea na te ahua o te hanga. pahikara. ...

Kei te hiahia koe ki te hoko motopaika ma to putea? Na ka tukua e ahau ki a koe nga raraunga mai i te rorohiko i runga i te papa: ma te ngawari o te ringa matau, ka ngawari te pupuri i te kai ki te taumata 3,6 rita mo ia rau kiromita, me te piki haere o te tere - tata ki te rima rita. Tika. Parani? I te mea ko te maukati i nga wira ka aukati i te whakamahi i te ABS, ahakoa nga inenga a Honda mo nga kaieke motopaika, ka hiahia te hunga timata ki te kaha ake. Whakarewa? Mīharo mārō, engari, o te akoranga, tonu tawhiti i te hākinakina. Whakaputa? Ma te whakaaro ki te utu, he pai ki te tika ki te tohu Honda.

Mena ka mohio koe ki te rerekee ka whakamahia e te ingoa kotahi R, kaua e rua, koinei pea tetahi o nga tikiti motopaika pai me te tohu A2 i to raihana taraiwa.

• Ko te raraunga taketake

  Hokonga: Motocentr Hei Domžale

  Utu tauira whakamatautau: 5.890 €

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: rua-rango i roto i te raina, wha-whiu, wai-matao, 471 cm3, werohia.

  Mana: 35 kW (47,6 KM) pri 8.500 / min.

  Taipana: 43 Nm @ 7.000 rpm

  Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.

  Tāpare: putorino maitai.

  Takahi: kōpae o mua Ø 320 mm, caliper-rua piston, kopae o muri 240 XNUMX mm, caliper kotahi-piston.

  Whakatārewatanga: marau telescopic matarohia Ø 41 mm i mua, kotahi te kaitao ru i muri, 9-wahanga whakatikatika o mua.

  Potae: 120/70-ZR17, 160/60-ZR17.

  Teitei: 785 mm.

  Taonga wahie: 15,7 l.

  Paeira: 1.410 mm

  Taumaha: 194 kg (me te wahie).

Ka whakanui, ka whakahawea

ahuatanga

utu

kore e whai kiko ki te taraiwa

mahi kaimahi (mo te utu)

tāutanga whakaata

kohi wahie

te aro ngohengohe o te miihini

he tiiwhi matao mo nga waewae me te tihi o runga

he iti noa nga perei

hei urungi mo nga kaitaraiwa nunui

te tukino i te acronym CBR

Ko te taupoki ipu ka taea te tango (kaore he here)