FAKATOKANGA: Fiat Doblo 2.0 Multijet 16v Emotion
Puku Whakamatautau

FAKATOKANGA: Fiat Doblo 2.0 Multijet 16v Emotion

Kia tino marama: ko te nuinga o tatou i tino mataku i te hanga a nga Itariana i taua waka kino ki mua. Engari i te mea ka whakaaehia te ahua ka pai ano tetahi, ka timata te korero mai i te putake mai i roto. I reira, he nui ake te kotahitanga o nga whakaaro, ahakoa i roto i nga korerorero pai ka hoki tonu matou ki te ihu me te - ano - piro.

I muri, he harikoa te ringa o nga kaihoahoa, me te mea he huinga tapawha me nga huinga mangu tenei motuka. Ma tenei ka ataahua ake, ka heke ano hoki. Heoi, he taumaha te kuaha o muri, no reira ka raru taatau haurua pai i mua i te katinga pai. He pai te kaawe: ko te tapawhā nui ka uru noa ki nga pahikara o nga tamariki, no reira ka taapirihia e maatau tetahi waahanga nui me tena.

He whaihua ano he otinga papa ka taea te wehe i te waahi tapawha ki nga waahanga e rua, i te teitei o te miihini roera i waenga ranei o te kaara. Ka taea e taatau te tuu atu ki te 70 kiromita ki runga i tenei papa, engari ka tono atu ahau kia kaua e whakaarohia tenei i runga ake nei. I te tukinga, ka whakawhiwhia koe ki te 70 kiromita (he maha nga wa 70 kirokaramu!) Ki o mahunga, kaore i te pai, kaore hoki i te ahuru. Ko te mea anake

i Doblo i hapa a maatau papa nekehanga whakamuri neke. Mena i a ia, kua whiwhi ia i te A ma i te kura, na e wha noa iho a maatau i hoatu.

Me etahi kupu mo te ngawari o te kaapene: mena he tuuru takitahi a Doblo hei utu mo te tauera matarohia, he pai ake. Ko nga tatau o muri, e paheke ana i nga taha e rua kia pai ake ai te whakamahi, me kaha ake te kaha ki te whakatuwhera mai i roto, na reira ka raru nga tamariki ki te puta ki waho. Engari tera pea i tino tika nga mea katoa - he mea tika kia tohu tenei ki te haumaru kaha?

He maamaa te tutaki ki tetahi kaitakaro poitūkohu ki nga tuuru o mua, na te mea he waahi nui kei runga ake i to mahunga. Ko tetahi waahanga e mau ana i tetahi pouaka whaihua i runga ake i nga mahunga o nga kaipaehae o mua, engari he waahi tonu te rahi o te whare putunga iti. Na te mea he tino ngawari te waahi rokiroki i te taha o te taraiwa, he papa ano kei te pito o runga o te papatohu, ahakoa he maha nga taonga iti ka paheke ki te whenua i te waa e tere ana. He pai te tuunga o te taraiwa ina tangohia i a koe te tawhiti i waenga i te takahi ringa me te papa whakatere. Mena ka whakatikatikaina e matau te tawhiti o te pupuri, he tata rawa te kaokao; heoi, ki te hiahia taatau ki te tuunga tika o te waewae matau, he tawhiti rawa te pupuri. I tangohia e raatau a Volkswagen mo te tauira i kitea tenei ahuatanga mo te rautau?

Ko te koretake o te taha o roto ka raruraru i te taha e rua-tae, ana ko nga taonga taonga ka hanga tonu i te wairua pai. Kare ratau i ngaro i tetahi mea i Doblo, na te mea he kaitautoko waka (muri), he punaha pupuri pukepuke, he whakahaere waka tere, he waea korero, e wha nga peeke rererangi, he punaha whakaū ESP ... I te wira, kaore i taea e Doblo te huna i ona putake. He nui rawa te miihini, ana ka puta mai etahi decibels mai i raro o nga potae ki nga taringa o nga kaihihi. Ko te whakakotahitanga o te diesel turbo 99-kilowatt me te ono-tere whakawhiti a-ringa he pai noa atu ki nga tere o te huarahi, ana, na te nui o te rohe o mua, ka tino piko te Doblo.

He rite ki te turaki i a ia ki raro me te kaata katoa me te tauaru e piri ana ki a ia, ina he nui ake te hiko i nga tere o raro iho i te uaua i nga tere teitei ake. He roa te haerere o te pouaka taputapu, engari he hoa mahana me te hoa koa. He iti ake te manaakitanga me te hihiko o te whakarongo i te ata makariri, ka pakaru ana nga taputapu ki ia awhi. He tino pai te punaha tiimata-kore, ko te miihini tangi nui i runga ake nei ka rangona ka rongohia ka tangohia ana ano.

Na mena he mea nui ki a koe te henimita, he maha a Doblo i roto. I te roa, i te whanui, i runga ake i te katoa, i te teitei. Me whakamahi noa e koe.

kuputuhi: Alyosha Mrak, whakaahua: Sasha Kapetanovich

Fiat Doblo 2.0 Multijet 16v Manawa

Ko te raraunga taketake

Hokonga: Avto Triglav doo
Utu tauira turanga: 14.490 €
Utu tauira whakamatautau: 21.031 €
Mana:99 kW (135


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 11,8 me
Tere tere: 179 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 8,7l / 100km
Raihana: 2 tau whanui me te raihana waea pūkoro, 3 tau tiihi tiihi, 12 tau waihotanga waikura.
Arotake Pūnahanaha 35.000 km

Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)

Ratonga auau, mahi, rauemi: 559 €
Fuel: 10.771 €
Potae (1) 880 €
Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): 6.203 €
Inihua akiaki: 2.625 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +3.108


(D
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Hokona € 24.146 0,24 (km utu: XNUMX


)

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: Mihini: 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - mua kua whakairia whakawhiti - whanau me te whiu 83 × 90,4 mm - displacement 1.956 cm³ - ōwehenga kōpeketanga 16,5:1 - te mana teitei 99 kW (135 hp) s. 3.500 rpm - te tere piston toharite i te mana teitei 10,5 m / s - mana motuhake 50,6 kW / l (68,8 hp / l) - torque teitei 320 Nm i te 1.500 rpm / min - 2 camshafts i roto i te upoko (taitua taima)) - 4 valves mo ia rango - weranga wahie rerewe noa - he kaikohiko hau pau - utu whakamatao hau.
Whakawhiti hiko: nga taraiwa wira o mua - 6-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 4,15; II. 2,12 haora; III. 1,36 haora; IV. 0,98; V. 0,76; VI. 0,62 - Rerekētanga 4,020 - Wira 6 J × 16 - Tire 195/60 R 16, porowhita huri 1,93 m.
Raukaha: tere teitei 179 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 11,3 s - kohi wahie (ECE) 6,7 / 5,1 / 5,7 l / 100 km, CO2 tukunga 150 g / km.
Te kawe me te whakatārewatanga: te teihana waka - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - mua kotahi te whakatārewatanga, rau puna, toru-korero riiwi ripeka, pūmau - muri maha-hononga tuaka, puna coil, telescopic wiri wiri, pūmau - mua kōpae frein (whakahau whakakaha ), pahū o muri, ABS, parai waka miihini i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko, 2,75 te huri i waenga i nga waahi tino nui.
Papatipu: waka kau 1.525 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.165 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.500 kg, kaore he pakaru: 500 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 100 kg.
Nga waahanga o waho: te whanui o te waka 1.832 mm, te ara o mua 1.510 mm, te ara o muri 1.530 mm, te whakawateatanga o te whenua 11,2 m.
Nga waahanga o roto: mua whanui 1.550 mm, muri 1.530 mm - mua nohoanga roa 520 mm, nohoanga muri 480 mm - urungi diameter diameter 370 mm - wahie tank 60 l.
Taputapu Paerewa: nga pekerangi mo te taraiwa me te kaihihi o mua - nga pekerangi taha - nga pekerangi arai - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi mana - te hau aunoa - nga matapihi hiko o mua me muri - nga whakaata o muri me te whakatikatika hiko me te whakamahana - te reo irirangi me te puoro CD me te MP3 - kaitākaro - mana mamao maukati pokapū - teitei me te hōhonu urungi urungi - teitei te nohoanga taraiwa taea te whakarite - noho motuhake muri - rorohiko haerenga - mana waka.

Ko a maatau inenga

T = 6 ° C / p = 1.012 mbar / rel vl. = 51% / Nga Taira: Goodyear Ultragrip 7+ 195/60 / R 16 C / Te mana o Odometer: 5.677 km
Whakaterenga 0-100km:11,8
402m mai i te taone: 18,3 tau (


126 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 7,3 / 10,1s


(4/5.)
Whakahoahoa 80-120km / h: 10,5 / 13,3s


(5/6.)
Tere tere: 179km / h


(6.)
Te kohi iti: 8,3l / 100km
Te kohi nui: 9,3l / 100km
whakamātautau kohi: 8,7 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: 77,9m
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 44,3m
Ripanga AM: 41m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru58DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru56DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru64DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru66DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru64DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru62DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru60DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru66DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru65DB
Haruru haruru: 39DB

Whakatauranga Katoa (304/420)

  • Taapirihia he inihi ki roto o waho o te kaari ka kite koe kua riro i a koe te tohu nui i Doblo. Mena kaore o maatau whakaaro i te wira ka rite tona ahua ki tetahi kaikawe kaikawe i a taatau e kii nei ki a ia i te tuatahi o te titiro, kaati kua whai kiko au.

  • Waho (9/15)

    Kaore matou e kii i tenei wa tonu he kino, engari he tino motuhake.

  • Roto (98/140)

    He tino waatea o roto me tana kaarahi nui, he maha nga taputapu paerewa me nga taputapu whiringa.

  • Miihini, tuku (45


    / kotahi)

    He miihini pai e hiahiatia ana te ratonga 35 XNUMX maero, te taraiwa reo me te tahuhu.

  • Mahinga Atekōkiri (50


    / kotahi)

    He pono, engari ko te tuunga toharite i te huarahi, kaore i te pumau te ahunga.

  • Mahinga (25/35)

    Kaore e tino whakama te miihini.

  • Haumarutanga (32/45)

    Airbags, ESP, tiimata te awhina ...

  • Ohaoha (45/50)

    Kaore e taea e taatau te makona ki te kohi wahie toharite o te 8,7 rita, he iti ake te taurangi o raro ake o te wawaenga.

Ka whakanui, ka whakahawea

pūkaha tae atu ki te tere tere o te huanui

kātua nui

mahi o te punaha tiimata-mutu

ahua kokiri

roto-rua-a-roto

nga ruma penapena i runga ake, i mua hoki i te taraiwa

miihini haruru rawa

taimana taumaha

whakakī hinu ki te hauhautanga

hehi hiko ki te ōwehenga whakatere

tahuhu kore kiriweti

Tāpiri i te kōrero