Puku whakamatautau: Mitsubishi Outlander PHEV

Ko te Mitsubishi Outlander he motuka motuhake, kei kona te miihini penehi penehi penehi penehi penehi-2-rita me nga miihini hiko e whakamahia ana e nga papahiko kapi. Ko nga papahiko, ka taea te utu i te nekehanga, te hono ranei ki nga mains. Ko te tauira whakahou tuatahi i te 2015, ko te tuarua i tukuna mai e te kamupene i te 2020.

Ko te ahua o te Mitsubishi Outlander 2020 he maamaa me te mohio. O nga korero hou kanapa me te maumahara - te ihu o te motuka. Ko nga rama rama kua tino tika me te tohu (katoa te LED, na te ara), he "paparinga" kua whakakikoruatia ki te chrome, ko te ingoa ingoa tauira (he whiringa tenei mai i te raarangi taputapu). Ko nga korero nui o te mea hou kei muri: ko te tohu S-AWC, e tohu ana i te taraiwa wira katoa "maamaa"

Mena ka korero tika taatau mo te puranga hangarau, ko te Mitsubishi Outlander PHEV i mua i te taraiwa e taraihia ana e te roopu penehi penehi 2,0-rita 121-rita e whakaputa ana i te 186 horsepower me te 82 Nm o te taipana, me nga miihini hiko hiko hiko e rua me nga aukume pumau: ko te mea o mua ka whakawhanakehia 137 hp. ... me te 82 Nm o te tihi pana, me te tua - 195 HP me te 12 Nm. Ko te tauira hou he taputapu 5 kWh lithium-ion. Ko te wa e utua ana e 30 haora, 80 meneti ranei ki te 0%. I te mutunga, ka taea e te whakawhiti "takirua-neke" te tere mai i te 100 ki te 11 km / h i roto i te 170 hēkona ki te wikitoria i te XNUMX km / h ka taea.

He aha te mea ahurei mo te Mitsubishi Outlander 2020

Ko te Outlander PHEV he mea hanga ki runga i te turanga hiko whakahaputia. Ko tana punaha whakaohooho e hangai ana ki nga motuka hiko e rua, kotahi kei mua me tetahi kei tua o te tua (kaore he hononga miihini i waenga i a raatau), me te miihini penehini, i te nuinga o nga keehi, he mahi awhina, me te neke i te miihini whakatupato. 

I nga ahuatanga taraiwa o ia ra (tae atu ki te 135 km / h) ana ka utua ana te puhiko, ka peera te Outlander ano he motuka hiko parakore (aratau EV Pure), me nga motuka hiko e rua e whakamanahia ana e te puhiko me te kore e timata te miihini penehini.

I roto i nga keehi o te whakatere, i te wa e pa ana te waka ki te nui o te utaina (hei tauira i runga i nga pukepuke) ka pau ranei te pākahiko, ka whakahohe aunoa te aratau ranu raupapa - mo te 3-10 meneti. Kei te hiko tonu te motoka e te pākahiko, engari ka hikoi ano te miihini penehīni ki te neke i te miihini utu. Ko te hokinga ki te aratau Pure EV he tere tere.

Hei taapiri, kua rite rawa te waka ki te punaha whakahaere whakawhiti me nga momo whakahaere e wha - "Normal", "4WD Lock", "Snow" me "Sport" (ka whakarereke i te maaramatanga o te hangarau pupuri me te hiko whakatere).

He ohaoha?

Mena kei te whakaaro koe, he mea tika ki te hoko Mitsubishi Outlander hou. ka ko te whakahoki ae. Kia kore ai e whiua i te ngahere, whakaarohia nga mea katoa me tetahi tauira.

Ko te iti rawa o te maero o ia ra ko te 43-45-48 km, ko te miihini Mitsubishi Outlander PHEV ka taea ano te haere i runga i te hiko hiko - ko te mutunga, ko te kohi wahie taone te 0 rita ia 100 kiromita. Engari mo tenei me whakarei tonu i te papahiko (tata ki te 10-12 kWh ia ra, te 20-25 kWh ranei i nga ra e rua). I te utu o te 1,68 UAH mo te 1 kWh ka whakawhiwhia mai ki a maatau te utu mo te 100 km o te oma i te taone nui 34-42 UAH. - he rite ranei ki te utu mo te 1,5 rita wahie. Ahakoa ko taku kohi, e ai ki te rorohiko i runga i te papa, ehara ko te 0 rita ia 100 km, engari 1,5-2 rita ia 100 km (tae atu ki te whai whakaaro ki te puhiko o te puhiko, ka huri tonu te miihini tahu o roto i te waa e tere ana te mahi), engari ka puta ke tonu ka whakawhiti te whanau katoa. ka taea te neke haere i te taone nui me te utu katoa i te taumata utu mo te 2-3 rita o te wahie.

Engari ki te wareware koe ki te puru, ka uru te miihini Mitsubishi Outlander PHEV mono-mai ki te ranu rite tonu. Ko te tikanga, ka rereke ke i waenga i te taraiwa i runga i te miihini hiko me te miihini tahu o roto - i te mutunga, "ka mau mai" i te taone nui te 7,5 rita ia 100 kiromita.

I te tuatahi kei te rere tetahi miihini hiko i runga i te ara. No reira, mena e korero ana taatau mo nga haerenga a ia ra, ka taea hoki te hanga me te kore he kohi hinu, ma te hiko hiko anake. Engari ka pau te hiko, ka huri te motuka ki te miihini penehi ka hokona e maatau mo te waahanga o tenei momo me te rahi: i te tere 80-90 km / h - mo te 6,5 rita ia 100 km, me te tere 110-120 km / h - te kohi 8 rita ia 100 km. Ko te rahinga o te taahi wahie he 45 rita.

Ko te raihana whanui ko te toru tau ko te 100 mano km ranei o te oma, ko te raihana puhiko he 8 tau (te tohu o te pupuri i te kaha ki te taumata kaua e iti iho i te 70% o te taketake) Ko te auau o te tiaki kotahi i te tau, i te 15 mano km ranei, ko te tiaki taketake e kiia ana ko te 3,3 mano UAH. (mo Kiev, i etahi atu taone nui pea ka iti ake na te iti o te utu mo te haora paerewa).

Nga huringa ki te whare whakapaipai. Whakatakotoranga

• Tinana - whakawhiti, 7 tuuru
• Ahinga - 4,695 x 1,81 x 1,71 m
• Paeira - 2,67 m
• Ngohe - 215 mm
• Kapu - 128 l (7-nohoanga nohoanga) ranei 502 l (5-nohoanga nohoanga)
• Te kaha kawe - 655 kg
• Taumaha pokepoke - 1555 kg
• Motuka - penehīni, kōhauhau, R4, 2,4 l
• Mana - 167 HP i te 6000 rpm.
• Ko te taipana 222 Nm i te 4100 rpm.
• Te mana motuhake me te taipana - 107 HP mo te 1 t; 143 Nm ia 1 t
• Puku - puku-wira katoa S-AWC
• Tukunga - rereke rereke CVT INVECS-III Aratau Hakinakina
• Dynamics 0-100 km / h - 10,5 s
• Tere tere - 198 km / h
• Te kohi hinu (uruwhenua), taone nui - 10,4 rita ia 100 km
• Te kohi wahie (uruwhenua), huarahi - 6,8 rita ia 100 km
• Whenua i ahu mai - Japan
• Ko te utu iti mo te motuka ko 549 mano UAH. te $ 23,5 mano ranei
• Ko te utu mo te motuka whakamatautau ka tata ki te 789 mano UAH. $ 34 mano ranei

I te korero mo te whare whakapaipai, mo te nuinga kaore i rereke. Ka taea e koe te tuhi i nga painga me nga huakore.

Cons:

• nui te whakamahi o te mōhinuhinu;
• he iti rawa te awhi urungi mena kei te hiahia koe ki te whakaara ake.

Kaupapa:

• kirihou ngohengohe;
• taputapu ataahua me te mohio.

Mai i nga hangarau kei roto i te whare iti: he punaha rongorau me te waahanga whakahaere i te huarere. Ko te Multimedia Mitsubishi Connect 2 he whakaaturanga 8-inihi, he hoahoa hou mo te whaarangi timatanga (i nga ahua o nga taera), hononga o nga waea atamai, purei ataata mai i te puku kohiko. He hou tonu te punaha whakahaere o te rangi: i whakawhiwhia e ia he miihini horoi riu me te paatene tapawhā me te kamo hiriwa. Ko te ahua o roto he ahua hou ake i te putanga o mua.

He whanui, he ngohengohe hoki nga tuuru. Ko te taha o mua o te kaapene he rite tonu. Mai i nga mea whakamere: te ahua o te tuatoru o nga tuuru tuuru. Ka taea te neke i te rarangi tuarua ki mua / whakamuri. Na ko te sofa o muri ka wehea kia rua nga waahanga hangarite ka taea te neke ke atu i a raatau. Ka maama ke te huri ki te rua waahanga hou. Mena he nui to whanau, ka taea e koe te haere tawhiti ki te whakamarie me tetahi motuka.

Utu

I mua i te hoko motuka, ka tere taatau taatau ki te tatauranga hei awhina i a maatau ki te mohio mena he pai ki te hoko i tenei tauira. Ka taea te whakamahi i te Mitsubishi Outlander PHEV hei motuka hiko me te roa atu o nga mileage. Engari katahi me utu ano ia ra. I te ngahuru o te ngahuru me te hotoke, he maha nga wa ka utua e koe i te ra. Te nuinga pea i te kaainga, te wa tuarua i te mahi. Ana mo tenei ka hiahiatia he turanga turanga utu ranei. Na ka taea e koe te whakapau i te iti rawa o nga moni mo te mahi - te nuinga mo te hiko. Mena kaore koe e utu i nga ra katoa, ka eke te penehini ki te 5-7 rita ia rau.

Ki te kore koe e raru i nga turanga me nga kaita, ka mahi te Outlander PHEV ano he ranu rite tonu ka tahu 8-11 rita mo ia rau - he rite ki te ahua o te waa. Ko te Mitsubishi Outlander PHEV tetahi o nga motuka tino hangarau i roto i tana akomanga me te tauira tauira o te waitohu. I te ara, ko te mea utu nui: ko te utu mo te Mitsubishi Outlander PHEV ko UAH 1, tata ki te $ 573 ranei.