Whakamatau: Derby GPR 125 4T 4V
- VIDEO: Derby GPR 125 4T 4V mo Raceland
I muri i nga reehi supermoto e rua (Aprilia SXV 550 Van Den Bosch me Husqvarna SM 450 RR), koinei te pahikara whakangao tuatahi kua whakamatautauria e maatau ki Raceland me te mea kotahi e whanganga ana i nga waa o te whaa. Ko te hua kaore i whakaae ki te tuu i te waa 49 ki te raarangi motuka hākinakina, i mua o te Hyundai Coupe me te 100-hoiho hoiho Twingo. Ko te kaipupuri rekoata a Medo, te rangatira o mua o te Aprilia RS 250, i te mutunga o te ra hākinakina: "Ki te pai o nga potae me etahi mahi, ka tere haere ia i te rua hēkona." Hei, he pai tena mo nga hoiho 15. hua!
Akene i tuhia e au i mua (engari i tino kii au) he pai ki ahau tetahi Derby penei i nga mahi o ia ra, he nui ake i te tekau nga wa te kaha ake, e wha nga wa te utu atu i te supercar. Res. I runga i te hiku waewae waewae whatianga ka whakatuwherahia e koe te kokiri ka tae atu ki te 1.000, ana ki te Derby, na te korenga o te hiko, ka kaha ake to aro ki te weto i te waa e taea ana, kia tae ki te kokonga i te waa e taea ana, whakatikatika i te tinana. te tuunga, te whakatika i te miihini rpm me te ringaringa matau, kia tere te huri haere i nga wa katoa. Mena ka raru koe i tetahi taputapu, raina ranei, ka hinga te porohita katoa. No reira, ko te whakangungu i runga i tera motupaika he mea whakahauore i roto i tetahi kura reihi iti.
He maha nga mea e tohaina ana e te GPR ki te taiohi: he hoahoa pai, kaore e kore he whakataetae i a Aprilia, Honda me Yamaha, he nui ake i nga frein pono, he pai te whakatārewatanga mo enei pukenga, he papatohu mamati whai kiko me te tachometer, te tarai tere me te tere tere o nga korero (neke atu i te 134 km / h ). h kaore i taea te toro atu, ana ka heke ano) me te miihini wha-whiu me te haurangi o te wai.
Ko te ture ko te ture me te georadar me nga "hoiho" 15 ka nui ki a ia, ko te tikanga ka kaha te tere o te mea ki nga rau, katahi ka tiimata te tere ki te hau, te taumaha o te taraiwa me te pikitanga o te huarahi. Ka oho pai te miihini i te 7.000 rpm, no reira ka ka tonu te rama whakatupato rpm. Heoi, i tino miharo matou ki te kai: ahakoa he nui ake, he iti ake ranei te miihini i roto i te pouaka whero, kaore i neke ake te kai i te 3,2 rita. Ki te whakaaro ko te miihini rua-whiu me whakakii ki te hinu, mai i te tirohanga a te akonga rawakore tonu, ko te miihini wha-whiu te mea pai rawa atu.
I te wa o te whakamatautau, kaore he raru - engari mo te keehi ka kumea te uhi o te tuhinga kirihou i raro i te nohoanga ki te whakatuwheratanga o te ruuma tātari rangi, a, i te wa e tu ana i te taha o te huarahi, ka miharo ahau i te mea ka "whakarere" ia mai i te kaha. whaia....
Ko te tangohanga he nui ake ma nga maatua tena ki nga taiohi: mena kei te paunatia e ia, tukua kia pai ake tana kaha ki te whakahaere pauna i runga i nga wira e rua. He waahi pai tenei tiimatanga mo te tiimata.
kuputuhi: Matevž Gribar n whakaahua: Matej Memedović, Matevž Gribar
He kanohi ki te kanohi: Matej Memedovich
Ahakoa ko koe he tiimata, he kaieke ranei, he pai ki te whakamatau i tetahi waa i etahi waa e pai ana ki te tuku i te pahikara ki raro. He huarahi pai ta Krško e taea ai e koe te whakangungu i te ra roa mo te moni pai. Ana ki te whakaaroarohia e koe, ka taea e te kawemai te whakarite i te Kapu Derby hei waahanga mo te toa o Tomos Supermoto o mua. Ae, ka koa nga tamariki hou ki te whai tiimata hou. Ko te eke i runga i te rori he ngoikore noa, ko te tuunga o te pahikara he pai ki nga kaieke nui, a ko te kohi he nui atu i te ohanga.
Ko te raraunga taketake
Hokonga: PVG mahi
Utu tauira turanga: 3430 €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: kotahi-puoto, wha-whiu, whakamama-wai, 124,2 cm3, tiimata hiko, 30 mm carburetor.
Mana: 11 kW (15 km) i te 9.250 rpm
Taipana: np
Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka
Tāpare: konumohe
Takahi: whatu o mua 300mm, porotiti o muri 220mm
Whakatārewatanga: mua 41mm marau telescopic, 110mm haerenga, muri ohorere kotahi, haerenga 130mm
Potae: 100/80-17, 130/70-17
Teitei: 810 mm
Taonga wahie: 13
Paeira: 1.355 mm
Taumaha: 120 kg
Ka whakanui, ka whakahawea
hoahoa
taputapu kounga
paeutaonga taonga
mahi totoka
kohi wahie
the brakes
mahi taraiwa
he iti ake te kaha ki te whakanui ake i te kaha (ka whakaritea ki nga miihini 2T)
