Whakamatau: Citroen DS4 1.6 THP (147 kW) Hakinakina Huatau
Tuhinga
Kotahi, coupe, SUV?
Ki te DS4, kei te hiahia a Citroën ki te kukume i nga kaihoko e rapu kaa ana. akomanga waenganui o raroengari he rereketanga o raatau hiahia ki era e whakarite ana mo tetahi tono penei i huaina ko te Citroën C4. He hakinakina ake me te tinana paku ake, me te nohoanga ano he SUV, he ahua coupe - koinei te korero a Citroën mo te DS4.
Ki te whakatau ma te taha hou, he maha nga kaihoko ka koa ki te DS4 hou. Ka taea e maatau te kii ka kitea e koe etahi motuka tino rite mo te hoahoa, engari ko te taha o waho o te Citroën DS4 e kii ana kei te tirohia e maatau etahi momo hua. rama moni... I taea e nga kaihoahoa te huna pai i nga putake o DS4.
Waihoki, ka whakaatuhia e ia a roto, e maarama ana hoki te hiahia ki te tuku atu i nga kaihoko o Citroën kua taunga ke ki a raatau. Ka taea ratou huinga tae rereke nga papatohu me nga papa (tatau me nga nohoanga) me nga mea katoa na ratou anake - i roto i ta maatau tauira whakamatautau, he pouri, tata tonu te tae pango. Ko nga tuuru hiako ka tino whai waahi ki te ki te whakaaro rangatira, ko nga mahi whakamutunga o roto e tika ana kia whakamoemititia. Ahakoa e pa ana ki te whakamahinga o nga paatene me nga pana a Citroën, he pai te wheako.
Ko nga Ergonomics te mea nui ki nga kaihoahoa o Citroën, no reira ka taea e au te kii kaore he korero i konei. He iti noa te whakama. e rua nga hurihuri hurihuri i runga i te mana whakahaere mo te reo irirangi, whakatere, waea me era atu mahi, i te mea e taraiwa ana, me kaha ake te aro o te taraiwa ki te taraiwa i te rori, kia kore ai e whakararuraru ka whakaweto i te reo irirangi kaua ki te whakaū i te tono o te punaha e whai ake nei.
He matau koretake, kei muri o nga matapihi kati tonu i te kuaha o muri
Kaore e taea e taatau te whakapae i nga tuuru mo tetahi mea, he pai hoki te waahi nohoanga koreutu, ahakoa kaore e tokotoru o ratau e pai ki te waa roa. Ka uaua ake te urutau ki nga whakatau a Citroëns me te maia ki te pehea o a ratau hoahoa i nga tatau o muri. I roto i te kaha ki te hanga i te waho rite coupé-rite taea, ratou Tuhinga o mua tenei waahanga o te motuka.
e te huarahi ki te huaki i te kuaha (kei waho o te matau e huna ana i te waahi kei reira te anga o te matapihi o muri) he morearea mo nga whao roa (ina koa te wahine). Ka puta ke ano me whakarere katoa e te kaiwhakamahi DS4 te whiringa whakatuwhera matapihi i nga tatau o muri. Mo te hau pai i te wa e taraiwa ana, kaore tenei i te manakohia.
I kitea hoki e nga kaihoahoa o Citroën te mea nui kia eke ki te tuanui. ahurewa (he rite te whakaaro ki te C3), mo te kaiarataki me te paahi o mua ka piki ake te tirohanga whakamua me te whakarahi, engari i nga ra o te raumati kua puta ke tenei korero whakawera kaha roto. Mahinga whāhauhau aunoa kaore e taea te tautohetohe tenei, engari ka taraiwa huri noa i te taone nui, me kaha ki te mahi kia kaha te whakarite i tetahi taiao pai mo te eke pai.
He nui te waahi tueke i te DS4 hou. nui rawai inea e ona kaiwhakataetae o waenga akomanga o raro, engari kaore i hoahoatia hei kawe i te nui o nga tueke. Ka taea e maatau te whakanui ake i te waahi me huri whakakapi oti ranei nga tuara tuuru o muri, e whakaheke ana hoki i te kaha ki te kawe kaikawe maha atu, engari i tenei waahanga kaore te DS4 i rere ke atu i etahi atu kaiwhakataetae mo te whakamahinga.
Ko te miihini te hua o te mahi tahi a PSA me BMW.
I te ngakau o te DS4 i whakamatauria e maatau he miihini kaha. Kar 200 'hoiho' e ahei ana ki te miihini penehi penehi 1,6-rita me te tohu THP. He miihini i hangaia mai i te mahi tahi i waenga i te kamupene matua o Citroën PSA me te Bavarian BMW, ana mo tenei, me mihi nga kaiwhakangungu mo a raatau whakangungu. hua ruarua... Ae ra, ko nga korero mana nui te korero mo ia ake, engari mo te taipana, kei te taha katau te miihini, mai i taua waa 275 mita newton e waatea ana i te whanui whanui rpm (1.700 ki te 4.500).
Kaore he awangawanga me te tere tere e pa ana ki te taputapu taputapu tino tika, he nui ake te mana i roto i nga tikanga taraiwa katoa ... Ahakoa nga mea ka taea, ka taea e te miihini hou haehaa hoki (o te akoranga, me te pa marama ki runga i te hau), kia nui ake, iti iho ranei te taraiwa "i runga i ona waewae" i a ia e taraiwa ana - he ohanga, he moumou ranei.
I tutuki i te chassis nga tono a te miihini kaha i nga ahuatanga katoa, i uru hoki ki te whakaaro. nga waahi haumaru i te huarahi, he rite tonu ki nga tikanga rori katoa mana'o tamahanahana... Anake ko nga potholed (kino, maha noa atu) nga ara Slovenia i papaki he mea kino ake, engari kaore he awhina whai hua i konei na te nui o nga paihikara (me te roa o te pa o waho).
Ka tahuri ano a DS4 me nga taputapu katoa (ina koa ko te waahanga Sport Chic), he ruarua noa iho o raatau ka taea te whakauru atu ki te raarangi wawata. Heoi, kaore au i te tino mohio mena ka whaimana nga kaihoko ki te whakatau i nga utu katoa o te Citroën DS4 hou. He tino nui te utu mo te DS4. piki ake i runga i te toharite nga tumanakohanga a nga kaihoko o tenei waitohu (me etahi atu, tae atu ki te kaituhi kua hainatia).
Whakataetae?
I roto i te kamupene o nga kaiwhakataetae penei i te Ford Kuga 2,5 T, Mini John Cooper Works, Peugeot 3008 1,6 THP, Renault Mégane Coupe 2,0T, Volkswagen Golf GTI, Volvo C30 T5 Kinetic ranei, kaore te DS4 e angitu i te mea kua te utu pai ki te whakaaro ki nga mea e tukuna ana. No reira, ka taea te kii ko te wa anake te korero mena ko te mea hou i roto i te tuku a Citroën ka tino whakaponohia nga kaihoko, na te kore rawa o te tono, me uru te waitohu French ki tetahi tikanga whakamatau me te whakamatau mo te whakaongaonga i nga hoko - nga utu.
kuputuhi: Tomaž Porekar, whakaahua: Saša Kapetanovič
Citroën DS4 1.6 THP (147 kVt) Hakinakina Huatau
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 28290 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 31565 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 147 kW (200 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 7,3 me |
| Tere tere: | 235 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 9,2l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbocharged penehīni - whakawhiti i mua - whakanekehanga 1.598 cm³ - putanga mōrahi 147 kW (200 hp) i te 5.800 rpm - taipana teitei 275 Nm i te 1.700 rpm |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | taraiwa wira o mua - 6-tere te tuku a-ringa - potae 225/45 / R18 V (Michelin Pilot Sport 3) |
| Raukaha: | runga tere 235 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 7,9 - kohi wahie (ECE) 8,4 / 5,2 / 6,4 l / 100 km, CO2 tukunga 149 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - te tinana tautoko - mua kotahi te tuawhiti whakawhiti, te puna struts, rua wishbones, pūmau - muri toki tuaka, coil puna, telescopic wiri wiri, pūmau - mua disc frein (whakahau whakamatao), muri kōpae 10,7 - muri , 60 m – tank wahie XNUMX l |
| Papatipu: | waka kau 1.316 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.820 kg |
| Pouaka: | Te whanui o te moenga, i whangangahia mai i te AM me nga huinga e rima o nga scoops a nga Samsonite (iti 5 rita): 5 nga waahi: 1 × peke (20 l); 1 × tueke rererangi (36 l); 1 × tueke (85,5 l) |
Ko a maatau inenga
| T = 22 ° C / p = 1.060 mbar / rel vl. = 41% / Maero ahua: 2.991 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 7,3 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 15,2 tau ( 151 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 5,8 (151) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 7,9 (9,2) |
| Tere tere: | 235km / h (6) |
| Te kohi iti: | 7,5l / 100km |
| Te kohi nui: | 10,6l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 9,2 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 41m |
| Ripanga AM: | 39m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 53DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 52DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 52DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru haruru: | 38DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (345/420)
I whakawhiwhia e Citroen ki a DS4 tetahi mahi rangatira tino pai rawa atu, engari ko te haumi he nui ake te whakapae, i tenei wa, nui atu i nga hoa na te rongonui o te waitohu.
motuka moni.Waho (13/15)
He iti noa nga miihini he rite te hoahoa hihiri, engari ko tenei ka nui ke te whakato i te whenua.
Roto (101/140)
He tuunga pai mo te taraiwa me te paahi o mua, te rahi me te kaaroha whanui, engari me nga tatau o muri ka rereke.
Miihini, tuku (54
/ kotahi)Ko tetahi o nga miihini 1,6-rita tino kaha tera pea he tino ohanga, he pai hoki te chassis mo te mahi.
Mahinga Atekōkiri (62
/ kotahi)He pai te tuunga o te rori kaore e pai te aro o te urungi.
Mahinga (33/35)
He kaha rawa atu mo tenei wa o te motuka, engari ka taea te whakahaere.
Haumarutanga (40/45)
Ko te ahuru me te ahuru noa he pai.
Ohaoha (42/50)
Na te nui o te utu mo te hoko, ehara ko te upoko, engari ko te ngakau kei te whakahau.
Ka whakanui, ka whakahawea
miihini kaha me te tino ohaoha
tirohanga whakamere
whakapaipai o-roto kounga-nui
whakamua whakamua, ka haere peka ana
hononga ngawari ki te atanga waea pūkoro
hoahoa mahino o nga tatau o muri
hoki mārama
utu nui
Ko te mapi a Slovenia kei roto i nga taputapu whakatere ehara i te mea hou rawa
Ko nga tohutohu mo te whakamahi kaore i te whakaatu i te ahei o te whakamahi tautoko korero katoa.
