Тест: Citroën C4 Cactus e-HDi 92 Tiaho
Tuhinga
Ko ta matou Citroën C4 Cactus i te tuatahi i miharo te maha o nga kaiwhakamahi rori. Ko te karanga kowhai he ingoa tino tika mo tenei, i kitea e Citroën tetahi kupu whiti - kia ora kowhai. He tino pai tenei mo te kukume i te aro, engari he pai ano te ahua me te ahua ka kiia he tino futuristic. E whakapono ana a Citroën he tokomaha ka pai ki a ia na te rerekee. Ko te kanohi rereke, he whakauru kirihou pango, ina koa i raro i nga rama rama me nga taha, e tohu ana i te roa o te tinana, tetahi atu waahanga o te ahua rereke o te Cactus. Ka kitea ano i roto i nga hope paku teitei ake me nga mura o te raima kirihou e hiahia ana a Cactus ki te whakaatu ki te hunga e matakitaki ana he whakawhiti SUV tenei. Ko te rereketanga te ture tuatahi, ahakoa kei waho!
Ko te tangata e matenui ana ki te taha o waho, kaore rawa ia i te whakahe i te mea ke he rereke ano hoki a roto. Ko nga kaihokohoko o Citroën e purei ana i nga hononga ki Spachek me tua atu, ko nga tuuru o mua me nga tuuru o muri e hangai ana ki runga i te tuunga kaore e mahi nui atu i te whakamana i nga kereme whakatairanga he rereke te Cactus.
He mea whakamoemiti na te kaha o Citroën i tino kaha ki te whakaheke i te taumaha o te waka. Me awhina tenei ma nga tuuru e rua, me te whakakapi i nga matapihi i nga taha o muri me nga tuuru ka tuwhera noa i te papa o waho. He mea whakamiharo, he tuanui karaihe (he mea pai he kowhiri) kua taapirihia atu ki te raarangi o nga whakatutukitanga maamaa iti a Citroën.
Kua kitea e nga kaiwhakangungu o Citroen nga whakaritenga e whaihua ake ana, a ko o raatau hoa kaihokohoko kua taapirihia he whakamarama i etahi wa ka maia rawa. Na te ahua nei me tatari ano tatou a te hotoke a muri ake nei kia kite he pehea te pono o te mahi Magic Wash. I te wa ano, kua haurua te rahinga o te ipu horoi horoi i te hau, ka rere ma roto i nga ngongo angiangi ki nga rau wiper.
E mohiotia ana te otinga, engari ahakoa te nui rawa atu o nga waitohu moni, i etahi wa na te huka i whai waahi te raru. Inaa hoki, ko te tango i enei mahi hou ki Cactus kaore ratau i te aro nui ki nga rereketanga o te maha o nga ahuatanga o te hoahoa Cactus, ana ko te maere nui na te maakete o te maakete i whakarereke.
Ko nga motuka hou e hiahiatia ana kia ea ki nga ture me nga ture maha (ahakoa he horihori). I te maataki tirotirohia, ko te momo momo cacti ka tino marama ake ranei. Ko te tikanga, he motuka motuhake noa ka taea e te tangata te whakamahi, kaore hoki e aro ki te whakamatautau i tana taraiwa na te hiahia ki te whakarereke. Mena ka tirohia e koe mai i tenei tirohanga, ka pai noa iho te aromatawai. Ko nga nohoanga o mua, ahakoa he rite ki nga nohoanga, he tautoko tika, he ngawari hoki te ahua.
Ehara i te mea moumou kupu mo te ergonomics o roto o Cactus, ko nga mea katoa kei tona waahi, penei i nga motuka (hou ake) mo nga motuka. Hei utu mo te reihi taputapu tawhito, e toru nga paatene o ta maatau Cactus i raro i te papatohu, ka taea noa e maatau te tohu i te ahunga o te haere me te noho mangere ranei. E rua ano nga hua o taatau kei raro i te wira urungi ki te huri i te waahanga taputapu. Ka whakakorehia nga kaute tapere. Na he iti ake te mata i waenga i raro o te wira urungi, haunga nga raraunga tere a-tihi, te tere tere tere tere me nga korero mo nga taputapu kua kitea noa e te whakawhiti aunoa, kei te ngaro nga korero tere a te miihini.
Mo nga kaihokohoko, akene he korero koretake noa iho, engari kua mutu ta raatau. Peera ki etahi atu waka PSA (Citroën C4 Picasso ko Peugeot 308), he nui te touchscreen a te Cactus i waenganui o te papatohu hei whakahaere i te taraiwa i te nuinga o nga mahi (he iti noa nga paatene whakauru tika mo nga mea nui) . Ko te ngawari o te whakamahinga he rite ki te atamai atamai, na te mea he tino pai. Na te aha? Na te mea i etahi wa i a koe e taraiwa ana (ina koa mena kaore e aro nui ki a koe kia aro atu ki nga mea kei mua o te motuka), kaua e whiu i to matihao ki taau e whai ana i te mata o te mata. He tino tawhiti te mata, engari e mohiotia ana me te toro atu o te ringa ka paku kino te tika ...
Te ahua nei kaore ke te katoa e pai ki te karaehe panoramic me te kore o te arai taapiri (he tika, kaore koe e hiahia ki te kowhiri i tetahi), na te mea kua mahana haere te taha o roto i enei ra ra. I tenei keehi, ka roa ake te kaitao o te hau ki te hanga i tetahi haurangi e tika ana. He mea tika ano hoki te whakahua i konei kei te tere te French ki te whakarere i te maha o nga mea (he iti ake te taumaha!?), Ki te whakapono kaore te kaihihi e hiahia ki te peke i te kokonga matau o te papatohu.
Ko te maamaatanga o te whakamahi o roto ka iti ake te whakamoemiti na te penapena moni i nga waahi penapena. Ae ra ko te peera rererangi o mua i haere ki te pito o runga o te kaareti ki te tiaki i te pouaka nui ake i mua. E kii ana a Citroen na ratou te tiaki i te penapena o te putea. Engari ko te mea e nui ake ana te waahi ki te paahihi o mua kaore e pai ki te kaiarahi, na te mea kaore he waahi waenga i waenga i nga tuuru, na te mea kei waenga tetahi o te "sofa".
Ano hoki, ehara i te korero ko te kaikawe noa iho e rua ranei nga kaihita kei muri o muri. Engari he matara atu tenei i te tuuturu. No reira mena he mea nui ake, he mea rahi ranei taatau ka takoki iho te tuara o muri o muri, me waiho e tatou nga kaitautoko o muri ki te kaainga!
Mo te taraiwa, me tohu ko te iti o te mana hiko kaore e pa ki te pai o te taraiwa pai o nga wira, mena ka tino tika te whakahaere o te "hiko". Ko te pikinga ake o te ara wira ki te 260 henimita he mea awhina ki te whakanui ake i te whakamarie a te Cactus. Ko te nuinga o nga kohao ka ngawari ki te whakamutua e te whakakorenga pakari. I te nuinga o te waa, he marie, he ata noho hoki te taraiwa o te motuka ahakoa te tere tere. He pai rawa atu te mahi i roto i nga kokonga tere, engari ko tenei waahanga e pa ana ki te puku, ka korerohia i te waa e whai ake nei.
Ko te miihini diesel turbo kua mohiotia mai i etahi atu waka PSA, e tika ana hoki ki te whakawhiti i te ono-tere robotic. Ka whai ake ko te pepeha "kia haere ta tatou ara" i a tatou e taraiwa ana. Me nga paatene kua whakahuatia i raro o te mata o waenganui, ko nga waatea e rua me tetahi waahi iti mo nga mea iti, ko ta maatau anake ka tohu ko te ahunga o te haerenga.
Na te tu o te rorohiko e mahi tino pai ana te whakawhiti. Heoi, kaore e rite ki ta te taraiwa kaha e hiahia ana, e hiahia ana ki te whakarereke i nga tatauranga taputapu i runga i tana ake whakaaro (kaore e taea e ia te mahi i nga revs, na te mea kaore enei korero i runga i nga kaitautoko). Kei te whakahaerehia te pouaka ki nga tohutohu o te papatono rorohiko, ka taea hoki te urupare mena ka whakatauhia e tatou he ekenga hihiko ake ka tiaki i tetahi momo taera ki te kimi i nga taatai taputapu atu mena e peera ana tatou i te rori me te kore e kitea te manawataki. Mena ka ngana koe ki te whakarereke i te tere i waenga o te huringa, ka tino tukuna koe ki raro, ka kore e uru atu tetahi wawaotanga me tetahi o nga arai taraiwa (panuihia: te whakaheke i te tauwehenga taputapu).
Ko tetahi o nga take i tiaki ai a Citroën i taua tuku he pai ake nga hua mo te ohanga hinu. I runga i tenei kaupapa, kua tino makona te Cactus, engari ko te toharite kohi wahie i runga i ta maatau kaupapa paerewa kei te rima o nga teitei ake i tera o te Citroën. He pai hoki te mahi i roto i te taone ina tae mai ki te kopaki, engari he kino ake i nga tere teitei (kei runga ake i te 100 km/h) i te wa e taraiwa ana i te katereti tonu i nga wa katoa.
Kua neke ke atu a Citroen mai i te Cactus, ina koa kei te tarai taatau ki te kimi kaiwhakataetae tika. Kaore e kitea he hoahoa rite, engari me nga whakawhiti rite ki te Cactus, kei te rapu nga kaihoko i tetahi mea rereke, ahakoa he tino marama ...
He aha mo nga mirumiru hau i o huha? Ka taea e raatau te aukati i nga tohu o te kuaha mai i nga waahi waka. Kaore ano.
E hia nga moni i roto i te euro
Nga taputapu motuka whakamatautau:
- Matapihi tuanui Panoramic 450
- Paka Awhina 450 putea
- 17 "uira koranu marama 300
- Tohua 15 inihi 80
- Te papaa papura Quartz 225
- Ko nga whakaata o waho 50
Kupu: Tomaž Porekar
Citroën C4 Cactus e-HDi 92 Tiaho
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 13.900 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 21.155 € |
| Mana: | 68 kW (92 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 14,4 me |
| Tere tere: | 182 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 3,5l / 100km |
| Raihana: | 2 tau whanui me te raihana waea pūkoro, 3 tau tiihi tiihi, 8 tau waihotanga waikura. |
| Arotake Pūnahanaha | 25.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 1.035 € |
|---|---|
| Fuel: | 8.672 € |
| Potae (1) | 1.949 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 10.806 € |
| Inihua akiaki: | 2.042 € |
| Hokona | € 29.554 0,29 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - kei mua i whakairihia ki mua - puri me te whiu 75 × 88,3 mm - displacement 1.560 cm3 - kōpeketanga 16,0:1 - te mana teitei 68 kW (92 hp) i te 4.000 rpm – tere piston toharite i te mana teitei 11,8 m/s – mana motuhake 43,6 kW/l (59,3 hp/l) – taipana teitei 230 Nm i 1.750 rpm – 2 camshafts runga (taitua taima)) - 4 marere mo ia rango - werohia wahie rerewe noa - turbocharger paura - utu whakamatao hau. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | nga wira o mua e peia ana e te miihini - te tuku robotic 6-tere - te tauwehenga taputapu I. 3,58; II. 1,92; III. 1,32; IV. 0,98; V. 0,76; VI. 0,60 - pārōnaki 3,74 - awhi 7 J × 17 - potae 205/50 R 17, porowhita huri 1,92 m. |
| Raukaha: | tere teitei 182 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 11,4 s - kohi wahie (ECE) 3,8 / 3,4 / 3,5 l / 100 km, CO2 tukunga 92 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | motio waho-huarahi - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - whakatārewatanga kotahi o mua, puna rau, reera whakawhiti e toru nga korero, whakapumau - te toki tuara o muri, nga puna porowhita, nga whakahiato ru telescopic, te whakapumau - nga parai kōpae o mua (whakahau kaha ), kopae o muri, ABS perehana waka miihini i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, 3,0 te huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.055 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.605 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 865 kg, kaore he pakaru: 565 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: kaore he raraunga. |
| Nga waahanga o waho: | te roa 4.157 mm - te whanui 1.729 mm, me nga whakaata 1.946 1.480 mm - teitei 2.595 mm - te wira 1.479 mm - te ara o mua 1.480 mm - muri 10,8 mm - te waatea o te whenua XNUMX m. |
| Nga waahanga o roto: | mua roa 850-1.070 mm, muri 570-800 mm - whanui mua 1.420 mm, muri 1.410 mm - upoko teitei mua 940-1.000 mm, muri 870 mm - roa nohoanga mua 500 mm, nohoanga muri 460 mm - 348 waahanga - tueke 1.170. 370 l – kakau kakau diameter 50 mm – tank wahie XNUMX l. |
| Pouaka: | E 5 nga pouaka tuutuu a Samsonite (katoa 278,5 L): E 5 nga waahi: 1 Kawe rererangi (36 L), 1 tueke (85,5 L), e rua nga tueke (1 L), 68,5 tueke (1 L). |
| Taputapu Paerewa: | te taraiwa me nga peke rererangi o mua - nga peke rererangi - nga pekerangi arai - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi hiko - te hau aunoa - nga matapihi hiko o mua me muri - nga whakaata hiko me te whakamahana o muri - reo irirangi me te puoro CD me te puoro MP3 - mahi maha urungi – raka pokapū ki te mana mamao – urungi me te teitei me te hohonu whakatikatika – pūoko ua – teitei-whakarite nohoanga o te taraiwa – whakamahana tūru mua – wahia tūru muri – rorohiko haerenga – whakahaere kaipuke. |
Ko a maatau inenga
| T = 22 ° C / p = 1023 mbar / rel vl. = 69% / Taira: Goodyear EfficientGrip 205/50 / R 17 V / Tūnga Odometer: 8.064 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 14,4 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 19,2 tau ( 118 km / h) |
| Tere tere: | 182km / h (WE.) |
| whakamātautau kohi: | 6,4 l / 100km |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 4,5 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 61,2m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 35,5m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 65DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru haruru: | 40DB |
Whakatauranga Katoa (313/420)
Ko te ngana a Citroen ki te whakarereke i tana huarahi, ka nui ake te whakamoemiti i ta te mea e kore e manakohia, engari me aro ke nga kaihoko ki nga ahua rereke ka whakatau whakatau hoko ana.
Waho (11/15)
He tino kiko, he tata te heke, engari he tino whaihua, he ataahua hoki.
Roto (89/140)
Ka hoki ano a Citroën ki ona pakiaka me nga rongoa pai, engari me nga herenga: iti iho te whakamahinga na te nohoanga o muri, he iti ake te ngawari na te koretake o te waahi penapena.
Miihini, tuku (52
/ kotahi)Ko te turbodiesel turanga ka taea anake ma te pouaka miihini karetao e tika ana. He iti rawa te hoahoa mo te taraiwa tere, he nui ake mo te kopaki.
Mahinga Atekōkiri (59
/ kotahi)Te tuunga o te rori me te pai o te whakamarie, te pono o te frein, te urungi (hiko). Heoi, kaore e taea te kowhiri takitahi i nga waahanga whakawhiti.
Mahinga (23/35)
Mena kei te hiahia koe kia tere, ma te tuku kotinga e aukati ai koe.
Haumarutanga (36/45)
Ko te hua o te tukinga Euro NCAP tutukitanga kei te ngaro tonu mai i te whakataunga haumaru haangai, ina koa kei te whakauru mai a Citroën i tetahi taunga rererangi rererangi hou kei runga i te Cactus.
Ohaoha (43/50)
Te kohi wahie totika mena he uaua te taraiwa, engari tata ki te 20% te peka ke mai i te tikanga. He iti ake te utu i nga kereme a Citroën.
Ka whakanui, ka whakahawea
mahi o te punaha tiimata-mutu
braking kakama
mahi tuku aunoa mo te taraiwa puhoi
kāmera tirohanga muri (i te awatea, i roto i te pouri)
hononga waea pūkoro
miihini ohanga
kātua nui nui
mahi kore pono o te papaaho matua
kaore i rahi te waahi penapena
papa tuara e kore e taea te wehewehe
te kaha o te whakawera o te kaakahu ahakoa te hoahoa motuhake o te matapihi tuanui panoramic
utu nui
