Whakamatau BMW K 1600 GT: Ki te wikitoria ahau i te rota ...
Whakamatautau Puku MOTO

Whakamatau BMW K 1600 GT: Ki te wikitoria ahau i te rota ...

Ono i roto i te rarangi!

Katahi ka tau mai taua BMW K 1600 GT ki te karati ka peia i nga wa katoa e hiahia ana ahau ki te ngahau, te tere tere me te whakairo i nga rori kopikopiko. Ko te BMW K 1600 GT te tihi o nga motuka motuka hou. Ae, i panui tika koe, kaore he paihikara i tenei wa ka nui ake te tuku i roto i te kete kotahi. I roto, kua whakakotahihia e ratou nga matauranga katoa ka taea e BMW te whakaatu mai i te ao o nga motuka me nga motopaika.

Ae ra, ko te patai mena kei te tino hiahia tatou i enei mea katoa, na te mea 20 tau ki muri ka tino ataahua te taraiwa a nga tangata. Pono, mo te ngahau me te pai o te motopaika he nui noa atu me te rua o nga wira me te motuka taraiwa i waenga i nga waewae, engari i te mutunga akene he tekau noa iho te utu mo tenei whakamatautau K 1600 GT. Engari kei reira tonu te rereketanga, he nui i nga ahuatanga katoa, i nga taipitopito katoa, ana ka mohio ana koe, kei te kaha koe.

Whakamatau BMW K 1600 GT: Ki te wikitoria ahau i te rota ...

Ka rite ki te whitu i runga i nga wira e wha

Pērā i te ao motuka ko te BMW 7 Series he ariā o te mana, te papai, te hihiri o te taraiwa me te haumaru rori, he kaupapa tenei GT i waenga i nga motopaika. Ko tana miihini e ono-cylinder e hanga ana i te 160 horsepower me te 175 lb-ft o te taipana, he nui ki te whakaaro kaore koe e hiahia ki tetahi atu mea. He pai ake pea ki te mea, he 200 (a ki taku whakaaro kare he raru nui mo nga miihini i te taone nui o Bavarian), engari ko te tangata e kii ana me kaha ake te mana ki runga paihikara penei ka tino miharo. atu i te whai i te huarahi i whiriwhiria e ratou ko te waahanga motopaika.

Hei poto, ko te miihini ono-rango he miihini taapiri e rere koretake ana na te mea kua anga whakamua me te mohio ki te whakanoho ki roto i te anga konumohe kia kore ai e kitea tona papatipu i a ia e whakawhiti ana mai i tetahi kokonga ki tetahi kokonga. He pai te rere o te tuku me te mahi pai me te mamau. I tua atu i nga taputapu taonga katoa, kei reira ano te haumaru (ABS, te traction control) me te whakamarie me nga reera whakamahana, nga nohoanga me te punaha whakatikatika ohorere i te pa o te paatene (ESA).

Whakamatau BMW K 1600 GT: Ki te wikitoria ahau i te rota ...

Kaore rawa nga hoiho e hiainu

Na tenei katoa ka tau te noho honohono i waenga i te kaieke me te paihikara i te wa e eke ana, na reira ko nga mea katoa e uru ana ki raro i nga wira he mea tino pai. He pai te pahikara i runga i nga nakahi hurihuri tino nui, kei runga hoki i te huarahi ara i te taone nui ranei. I runga i te haehae ngawari, ka tino maere te kohi wahie, ka huri i te rima rita ia 100 kiromita, ana ka tere, ka eke ki te ono me te haurua rita.

Whakamatau BMW K 1600 GT: Ki te wikitoria ahau i te rota ...

Ko te raru i pa ki ahau i mua o te karati tari he nui nga korero mo ia. He hoa i kitea e maua i nga wa maha e ngakau nui ana ki nga motopaika i tutaki ki ahau i te wa e peia ana e au taku GT ki waho o te karati ka ua i waho. "E haere ana koe ki hea?" ka ui ia ki ahau. I taku korero ki a ia kei te haere ahau ki Salzburg mo tetahi hui, ka titiro mai ia ki ahau, ka kite koe i ona kanohi kei te awangawanga ia - he rangi kino, he huarahi nui, he pahekeheke te pahekeheke ... "E, haere mai, whakatikatika ia koe ano, engari me tino akiaki koe i tenei rangi?" "Me tenei motupaika i nga wa katoa, i nga waahi katoa." I hurihia e au, ka mau ana i taku koti ua, i muri tonu o te poutumarotanga ka taraiwa atu ki Karavanke i te ua. I horoia ahau tae noa ki Salzburg, ana ka ahiahi, ka aroha mai tetahi ki runga, ka mutu te ua ka maroke te huarahi. Ahakoa he haerenga te huarahi ki reira, he pai ki te hoki mai!

Kupu: Petr Kavčič, whakaahua: Aleš Pavletič

  • Ko te raraunga taketake

    Hokonga: BMW Motorrad Slovenia

    Utu tauira turanga: 24.425 €

    Utu tauira whakamatautau: 21.300 €

  • Ngā mōhiohio hangarau

    pūkaha: i te raina e ono-puoto, e wha-whiu, i whakamatao-wai, 1.649 cm3, te diameter o te weronga hiko hiko 52.

    Mana: 118 kW (160) i te 5 rpm

    Taipana: 175 Nm i te 5.250 rpm

    Whakawhiti hiko: mamau waipēhi, pouaka pouaka 6-tere, pou huria.

    Tāpare: rino maka marama.

    Takahi: e rua nga kopae me te diameter 320 mm i mua, he kauae ka eke ki nga tokotoko e wha, he kopae me te diameter 320 mm kei muri, e rua-piston calipers.

    Whakatārewatanga: mua wishbone rua, 115mm haerenga, muri ringa piu kotahi, ru kotahi, 135mm haerenga.

    Potae: 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17

    Teitei: 810-830

    Taonga wahie: 24

    Paeira: 1.618 mm

    Taumaha: 332 kg

Ka whakanui, ka whakahawea

whakamarie

tino pai te whakaatu korero

taputapu taumata-runga

haumaru

āheinga

whaipainga

whanaketanga taiao

awhe me te taake wahie kapi tonu

utu

te kohi mana

Tāpiri i te kōrero