Whakamatau: BMW C650 GT
Whakamatautau Puku MOTO

Whakamatau: BMW C650 GT

Kupu: Matyaž Tomažič, whakaahua: Aleš Pavletič

Kia pono, i mua i te tohaina mai e te kaihokohoko ki ahau ki te whakamatau C650 GT, Kare ahau i mohio he aha taku e tumanako atu ai mai i te Bavarian Maxi. I te mea he motuka hou tenei kaore i te tuatahi, ko te paatai ​​anake mena koinei pea tetahi atu whakawhiti-eke kāpeti i runga motupaika i te motuka ranei. Whai muri i te wiki whakangahau, waimarie he kuta tonu tera. He aha hoki.

I te nuinga, he mahi tuuturu, ko nga rauemi e whakamahia ana he kounga nui, he pono te mahi me te pono. Ko nga pukupuku me nga pukoro e whakaatu ana i te koretake o te hanga me te kohikohi o nga waahanga kirihou, engari ma nga Bavarians e whakatika tenei ake ake.

Ka kitea e koe ko nga ergonomics tetahi o nga mea pai rawa o te waahanga kuta, mo nga kaieke nui me nga kaieke iti, me te whakawhetai ki te nohoanga whanui, ara ko te waewae kotahi ka eke ki te papa iti rawa o raro. Ahakoa te ahua me te rahinga o te taraiwa, he pai te tirohanga o te kuta katoa, te tirohanga o te papatohu me te tirohanga o nga whakaata o muri. I nga ata makariri, ko te hiwi matua whanui noa iho te mea whakararu, e akiaki ana i nga waewae kia tuuwhera, no reira ko te takiwa o te kirikiri he pai te hau, (ana) kua pa ki te makariri.

Whakamatau: BMW C650 GT

I te wa ano, ko tenei hiwi kei waenganui anake te koha ka taea te whakapae mo tenei kuta i roto i te upoko mo te whakamarumaru hau. He mihi ki te mata o mua ka taea te whakarite hiko me nga taapiri hau whakakopa i raro, ka taea e koe te kowhiri i te kaha o te whakamarumaru hau ahakoa te tere, ahakoa i te taraiwa.

Ko te waahanga tuuturu o raro-nohoanga ka tutuki nga whakaritenga katoa, kaore hoki i rereke i te toharite o te karaehe, na reira i whakawhiwhia ai e BMW etahi pouaka penapena tino mahi e rua i raro i te wira urungi. Ko enei e rua i hangaia hei kete, kia pai ai te whakauru i nga moni, ki me etahi atu taonga rite ki roto, na te ahua ka taka ki te whenua.

Mo nga taputapu, kaore tenei BMW e ngaro. Ma te punaha anti-raka me te pahekeheke e whakarite te haumarutanga (ko te tuatahi he nui ake nga mahi), mai i nga taputapu kua hoahoahia

me nga korero a te miihini, kei roto katoa i te kuta, tae atu ki nga ringa wera me nga tuuru. Ko te motuka motuka motuka, ka whakahohehia me te taahiraa o te taha, he paerewa ano hoki.

Ko te whakahaere i te C650 GT he pai rawa atu kaore he mea ke atu. Ko te noho humarie me te marino, tata ki te horihori te waahi taraiwa e homai ana ki te kaiarataki te tino ahuru o te ahuru me te pono. Ko nga frein aspal he mea rite ki a Beemway, a he pai te mahi a nga potae Metzeler. He mea nui ano hoki kia mahara ko nga mahi taraiwa a te kuta kuta kaore i whakarereke ahakoa kei mua i te paahitanga, he mea nui ki te nuinga.

Whakamatau: BMW C650 GT

Ko te miihini e rua-puoto, e haruru ana, e noho humarie ana i te ahua o nga poti tere, ma te whakarato noa i te kaha whakaharahara o te kuta. Ka tere ki te 100 kiromita ia haora mo te whitu hēkona, engari ko te mea nui, he whakamiharo ano te whakaterenga mai i te tiimata. Ko te whaihua o te whakawhitinga katoa ka kitea ano i te nui o te utanga. Ma te tuwhera tuwhera o te paepae, ka puta katoa te akiaki i te 6.000 rpm, tata ki te rua hautoru o te hurihanga nui. I te mutunga, ka taea e koe te taraiwa ma te tere 140 kiromita ia haora, engari ko te kohinga toharite kaore e neke atu i te rima rita ngawari.

Ko te ahua pai rawa atu o tenei kuta ko te tikanga, ko te utu. Mo te kuta, kua nui ke atu te rohe makutu me te tika o te tekau mano. He 650 te utu mo te C12 GT? Mena kei te taraiwa koe i te X6 me te Z4 kei roto i to karati, karekau he ruarua.

Ana he aha te korero a te wahine? Kare ia e whakaaro me noho ia ki a ia, engari i te kaupapa ka whakaae ia ki te hoko ... 

  • Ko te raraunga taketake

    Hokonga: BMW Group Slovenia

    Utu tauira turanga: 11.300 €

    Utu tauira whakamatautau: 12.107 €

  • Ngā mōhiohio hangarau

    pūkaha: 647 cm3, e rua-puoto, e wha-whiu, i te raina, i whakamatao i te wai.

    Mana: 44 kW (60,0 KM) pri 7.500 / min.

    Taipana: 66 Nm @ 6.000 rpm

    Whakawhiti hiko: tuku aunoa, variomat.

    Tāpare: konumohe me te maitai maitai tubular.

    Takahi: mua 2 kopae 270 mm, mahanga-piston calipers, muri 1 kōpae 270 mm, rua-piston ABS, punaha huinga.

    Whakatārewatanga: marau telescopic o mua 40 mm, kaiwhakarongo ohorere o muri me te awangawanga o te puna.

    Potae: mua 120/70 R15, muri 160/60 R15.

Ka whakanui, ka whakahawea

mahi taraiwa me te mahi

the brakes

taonga taonga

pouaka penapena

raka pokapū raru

nga ngoikoretanga i te waahanga o te kirihou i runga i te wira urungi

Tāpiri i te kōrero