Whakamatau: BMW BMW F850 GS // Whakamatau: BMW F850 GS (2019)

He pehea te pai me te whai kiko o te BMW F800GS i kitea e te meka i noho tonu ki te waahi mo te tekau tau. I roto i te ao o te umanga motopaika he wa roa tenei, engari i roto i te ao o te hikohiko, i tenei ra he waahanga nui o te motuka motuka hou, e korero ana matou mo te huringa whakatipuranga. A, ahakoa ko te F800 GS kua whakakorehia inaianei kua arahi ano i tenei karaehe i nga tau tata nei, i whakatau nga Bavarians kua tae ki te waa mo etahi huringa nui, ki te kore e tino kaha.

 

Motopaika hou

No reira, ko nga mahanga F750 / F850 GS he motopaika he iti te rite ki o raatau o mua mo te hoahoa. Me timata ki te turanga, ko te anga waea. Inaianei he mea hanga mai i nga pereti rino kua unuhia me nga putorino, he mea tino pai te hono tahi mo nga kaitarai Tiamana he ahua konumohe i te titiro tuatahi. Na te ahuahanga kua whakarereketia, ka taea hoki te whakanoho i te miihini ki runga paku teitei ake, ka nui ake te toru henimita (249 mm) te maatanga whenua mai i te taha o raro o te pahikara. I roto i te ariā, me ngawari ake te GS hou ki te tarai i nga whenua uaua, engari i te mea kaore i hangaia te GS taketake mo tenei, ka tukuna he whakatārewatanga hou he poto ake te haerenga i to mua. Na kia kore tetahi e whakaaro ka raru nga waahi mara na tenei. Na te haerenga o te 204/219 mm, ko te kaha o te huarahi-a-waho o te F850 GS he tino ranea ki te hinga i nga tini arai e kore e taea te whakakore i nga ringa kaha. Ko tetahi mea hou e kawea mai ana e te F850 GS hou mo te hoahoa me te toenga ko te tank hinu, kei te waahi e tika ana inaianei, kei mua i te taraiwa. Ki te kore, ka taea e au te tuhi he whakama, na te mea i whakatau a BMW he nui te 15 rita o te rōrahi, na te mea ka piki ake te paihikara me nga wawata haerenga. Engari na te mea i kiihia e te tipu ko te 4,1 rita mo ia rau kiromita, i raro i nga tikanga pai, me nui te tank ki tonu mo te rahui mana kaha o te 350 kiromita. Mena he oma marathon koe, me whiriwhiri koe i te tauira Adventure, ka taea te pupuri i te 23 rita o te wahie.

 

Ko te miihini te mahanga-rango tino huatau i roto i tana akomanga.

Engari ko te mea tino marama te wehewehe i te GS waenga-rahi hou mai i tona mua ko tana miihini. Ko te miihini mahanga whakarara, e mahi ana hoki i tana mahi i roto i te F750 GS, kua piki ake te whanau me te whiu, kua hoahoatia ano te hangarau whakakoi me te whakauru i nga pou toenga e rua hei utu mo te kotahi. Mena i tera tau, i muri i ta maatau whakamatautau whakatairite mo nga paihikara enduro, ka tae mai ahau ki te whakatau ko te F750 GS me ana "hoiho" 77 he ngoikore rawa te whakamarumaru, na me te F850 GS he rereke te ahuatanga. Ko nga hikohiko, nga maareti me nga kaapene kaera he taapiri 18 hoiho ka huri i nga mea katoa ki raro. Ehara i te mea ko te mana miihini me tana 95 "horsepower" inaianei e rite ana ki tetahi waahanga nui o te whakataetae (Africa Twin, Tiger 800, KTM 790 ...), ko te hoahoa miihini hou he ngawari ake, he maamaa ake, he nui ake te matotoru. mana me te taipana pihi. I roto i te mahi pera, ka whakawhirinaki ahau ki nga raraunga mai i nga niupepa anake, engari ano hoki mo te wheako taraiwa. Kare e taea e au te kii he pahū tenei miihini penei i a Honda, engari he tino maeneene i roto i nga momo taraiwa katoa. Ko nga whakaterenga ehara i te hakinakina, engari he pumau tonu, he tino whakatau, ahakoa he aha nga taputapu kua tohua. Kaore i rite ki tana o mua, ko te whakatipuranga hou o nga miihini he tino ngawari ake, na reira kaore koe e mau ki te waahi i waenga i nga taputapu takitahi i te wa e taraiwa ana. Ana, ko tana turanga hangarau, ko te miihini, ahakoa te mura o te ahuakore, kaore e taea te huna katoa, na te mea kei konei ka kitea tonu e koe te kore o te miihini, engari ka eke te miihini ki te 2.500 rpm, he pai tana mahi. Ko te hunga kua eke ki nga putanga tawhito o tenei miihini ka kite ano i te kaha ake o te manawa o te miihini i te awhe hurihuri o runga. Na ka nui ake, ka nui ake ranei te kaha mo te eke hakinakina, me te mea, he pai ake te taraiwa.

 

Hou engari awhiawhi

Mena he mea, kaore e taea e tenei GS te huna i te meka he BMW. Ka mau koe i te wira, ka pai koe ki te kainga me te BMW. Ko te tikanga ko te taika wahie he pari ki raro, ka nui ake te hoe mo nga kopu nui ake, ko nga huringa kei te waahi e tika ana, he wira whiriwhiri kei te taha maui, ka pahuatia te whakatakotoranga ergonomic pai rawa atu he whanui te nohoanga. me te pai, ka paku whakamuri nga waewae. Ko nga kaieke motopaika pakeke ake pea ka pehia e te kopikopiko o nga turi, engari ki taku whakaaro he paku teitei ake nga hikoi kia taea ai e ratou te whai rawa atu i te tawhiti atu i te whenua i runga i te whenua, me te okeoke kia hohonu ake te hiroki i te kokonga. Ka tae mai ki te koki, kua whakamatauhia ano e BMW ko te eke paihikara tino pai ehara i te mea hou ki a raatau. I roto i te whakamatautau whakatairite o tera tau, i whakaae matou he pai te F750 GS i tenei waahi, engari ko te "nui ake" F850 GS, ahakoa te rahi o nga wira 21-inihi, kaore i tawhiti atu i tenei waahi.

Heoi ano, he maha nga taputapu o te paihikara whakamatautau, no reira ehara nga mea katoa i te kainga, penei i te kihini a kuia. Ko te pukoro paheko matarohia i whakakapi i te mata TFT hou i runga i te paihikara whakamatautau, kaore e taea e au te ako ma te ngakau i roto i te wiki, engari i taea e au te mahara me te panui i nga mahi me nga raraunga e hiahiatia ana mo au i te mutunga o te whakamatautau. Kaore au e kii i nga whakairoiro he ataahua, he mea hou ranei, engari he maamaa te mata me te ngawari ki te panui ahakoa te marama. Mena ko koe tetahi o te hunga kaore e kaha ki te whakaaro ki te taraiwa me te kore e tarai i nga momo raraunga katoa, kaore koe e whiriwhiri engari ki te whiriwhiri me te utu taapiri mo te putea Conectivity, hei taapiri atu ki te mata TFT ma te taupānga BMW, ka whakarato hononga hoki. me nga waea, te whakatere me nga mea katoa e tukuna ana e nga hononga hou o tenei ahua.

 

Taake mahi maha

Ko te paihikara whakamatautau i whakauruhia ki te Dynamic ESA whakatārewatanga whakamuri o muri, ko te mea pai rawa atu. I te katoa, he pai (anake) te wheako whakatārewatanga. Ka nui rawa te ihu o te motopaika i te wa e pakaru ana, e whakaiti ana i te ahua o te hakinakina, i te wa ano ka pa ki te whai huatanga o te pakaru o muri. Koinei te tuatahi o nga mahi hokohoko, engari i runga i te tika, ko te nuinga o nga haerenga kaore e raru.

Ko tetahi atu whakararu me whakaae noa nga kaihoko o tenei momo motopaika ko te punaha braking. Ahakoa kua hainatia e Brembo tetahi kirimana me te punaha braking, ko au ake te kowhiri mo tetahi whirihoranga waahanga rereke. Ko nga kaitapa parai maanu rua-piston kei mua me nga kaitapa parai piston kotahi kei muri ka tino mahi i a raatau mahi me te tino taumaha me te tino pono. Kare ano hoki aku korero mo te whakangao i te mana parai me te kare o te reihi, engari i BMW kua waia ahau ki te ngau uaua. Heoi, kaua tatou e wareware ko te kirikiri, penei i te uku, tetahi o nga taiao e noho ana te GS ki te kainga, a, he nui te kaha o te braking, he kino ake i te pai. I raro iho i te raina, kua whiriwhiria e BMW tetahi kete tino pai e kore e tiaki i te haumaru anake, engari ka nui ake te ngahau i roto i te mara me nga momo kaupapa miihini rereke.

Ko te tere tere kua noho hei taputapu huatau i roto i nga tau kua hipa, e rua ranei, engari kaore e tika. Kaore i te maha nga tere tere tino pai. Mo nga tohu BMW, he pai te nuinga, pera i nga GS. Ko te mea pouri, ko tenei te take mo nga rama katoa, i te mea kaore i te hydraulicly te mamau ka mahihia e te whiri matarohia, he rereke nga rereketanga i etahi wa i roto i te awangawanga o te whiri, ka huri ano i te ahua o te tauera mamau. Na ko te F850 GS.

I roto i nga mea e kore e ngaro ko te whakaaro i pehia e nga miihini ki te whakatau ko te teitei o te kakau. Ka tae mai tenei i te utu o te noho humarie kua whakaritea he iti rawa mo te roa e tu ana kia kore e ngenge.

Ka tino pohehe te whakamaoritanga o nga rarangi whakamutunga hei whakahē, no te mea ehara. He raru tino noa tenei na te mea, he waimarie, he waimarie ranei, ka aukati i nga kaihanga ki te hanga i te pahikara tino pai. Kare au i te tino kaikokoti, a ko te F850 GS hou e tika ana kia nui ake te whakanui atu i te koretake. Ehara mo nga huinga takitahi, engari mo te katoa. Kaore au i te mohio mena kei te mohio a BMW ki nga waahi o tana tono. Ko te whirihoranga o te miihini F750 GS me te miihini F850 GS ka tata ki te pai mo te hunga e oati ana i te raima.

Rautaki utu hou

Mena i nga wa o mua i BMW i waia matou ki o raatau motopaika he tino utu nui atu i o raatau whakataetae, he rereke nga ahuatanga o enei ra. Ina koa? Mo te turanga BMW F850 GS, me tango e koe te 12.500 euros, na te mea ko ia tetahi o nga mea iti rawa atu i roto i te kamupene o nga kaiwhakataetae tika, na te mea he putea tika. I utaina te paihikara whakamatautau ki raro noa iho i te 850 nga taputapu, i roto i nga momo kete (Conetivity, Touring, Dynamic and Comfort), e whakaatu ana i nga mea katoa ka tukuna e te waahanga. He mano nga taonga pai e toe ana i runga i te rarangi taputapu, engari i te nuinga o te waa, kaore e tino nui ake te utu atu i nga kaiwhakataetae pai ake. Na ko te BMW FXNUMX GS he motopaika ka tino uaua ki te aukati.

• Ko te raraunga taketake

  Hokonga: BMW Motorrad Slovenia

  Utu tauira turanga: € 12.500 XNUMX €

  Utu tauira whakamatautau: € 16.298 XNUMX €

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: 853 cm³, rua-puoto, ka whakamatao i te wai

  Mana: 70 kW (95 hp) i te 8.250 rpm

  Taipana: 92 Nm i te 6.250 rpm

  Whakawhiti hiko: waewae, ono-tere, tere tere, mekameka

  Tāpare: anga piriti, anga maitai

  Takahi: mua 2x kōpae 305 mm, muri 265 mm, ABS PRO

  Whakatārewatanga: marau mua USD 43mm, ka taea te whakarite,
  
  
  pendulum rua me te whakatikatika hiko

  Potae: i mua i te 90/90 R21, muri o te 150/70 R17

  Teitei: 860 mm

  Whakamaunga whenua: 249 mm

  Taonga wahie: 15

Ka whakanui, ka whakahawea

miihini, kohi, ngawari

mahi taraiwa, putea hiko

tūranga taraiwa

whakamarie

utu, taputapu

he punaha mo te kati me te whakatuwhera i nga kete

tere tere kua honoa ki te riipene mamau

pekepeke tika (te hoahoa o roto me te ruma noho)

nasal popoke ki te inhibition nui atu

kōeke whakamutunga

Ko matou pea te hunga tuatahi ki te tuhi, kao, ehara matou i te porangi. Ko te utu tetahi o nga painga nui o te BMW F850 GS hou. Ae ra, i tua atu i te miihini hou, te e-package me nga mea katoa e tohu ana i te "waitohu" GS.