Whakamatau: Audi Q5 ranu
Engari me kii ko te puku hybrid kei roto i te waka, kia rite tonu ai te mahinga o te motuka me te miihini penehi nui me te ohanga pai o te hinu.
Ka rite ki te Audi Q5 Hybrid Quattro. Kaha (nui rawa 245 "horsepower" o te mana punaha), he tikanga me te taraiwa-katoa, engari he iti rawa te kohi.
Kua whakawhanakehia e Audi tetahi huinga pai mo tana hikoi hikoi: he penehi penehi penehini e wha-puoro i whakakotahihia e tetahi miihini hiko (40 kW me 210 Nm), kei roto i te kaainga kotahi e rite ana mo te whakawhitinga-tere-waru-tere, ka mutu ko te kaha i tukuna ma te rereketanga o te pokapū ki nga wira e wha.
Ko te pupuri i waenga i te miihini hiko me te miihini penehini e whakarato ana i te hononga mo te miihini hiko. Koinei te wa tuatahi ka penapenahia te puhiko lithium-ion i raro o te kaareti, ka rite tonu ki te Q5 noa, engari kaore he pouaka penapena i raro o te papa o te kaapu, ma te kore e mohio ka noho tonu i roto i te kete papa-papa whakarahi.
He waahi taapiri, nui noa atu i te taha o te puhiko i muri e mau ana i tetahi waahanga whakamaana motuhake, e whakarite ana kia mau tonu te mahana whakahaere e hiahiatia ana. Me kii ko nga kaihoahoa Audi e kaha ana ki te whakarite kia mahi nga waahanga nui katoa o te motuka i te mahana tika, no reira kei te miihini te punaha meangiti mo te hiko me te wai whakamaoatanga mo te miihini hiko.
Ka whakamana a Audi kei roto i tetahi o nga momo taraiwa, hiko, i tohua ma te patene i te paatene o te papatohu o waenganui, ka taea hoki e koe te taraiwa hiko, engari ka taea noa tenei mo etahi kiromita.
I te taraiwa i te taone nui ma te tere tere 60 km / h, ko te awhe o taua ekenga ki a maatau whakamatautau 1,3 te rahinga (i te toharite 34 km / h), he iti ake te korero i te wheketere.
He rite ano mo a maatau hua mo te kohi: i te wa e ngana ana ki te whakatutuki i te iti rawa, engari i te wa ano ka uru ki te rere o nga waka taone, ko te 6,3 rita ia 100 kiromita, i te waa te 3,2 rita neke atu.
Na te roa o te taraiwa i te huanui (ko te tere tino iti ki te 130 km / h), ka “mura” te miihini e wha-puoto neke atu i te 10 rita ia 100 kiromita.
He penei pea te ahua mo te motuka miihini, engari kia mahara ko tenei Q5 he taumaha kei raro iho o te rua tana. Ko nga kaihoahoa Audi kua kaha ki te whakaheke i te taumaha ma te tekau tekau kilokaramu kua whakaritea ki te kaiwhakataetae tuuturu anake, ko te Lexus RX 400h, ina koa na te mea kaore e utaina te pou o te peera me nga toki taraiwa o muri, na te mea ko tenei Lexus ranu he hiko noa. Ko te take na te maamaa o nga papahiko lithium-ion ngawari, me etahi waahanga pea o te tinana konumohe (tailgate me te hood).
Ko te hunga e rapu ana i te ohanga o te hinu i te Q5, ka kowhiria e ia te momo tauira turbo diesel. Ko te Q5 Hybrid Quattro ka tino karanga ki te hunga e hiahia ana kia whai mana te waka me te whakahaere.
Ko te mana punaha 245 "horsepower" me te 480 Nm o te totika katoa ka mahi noa i etahi wa ka tino hiahiatia ana e maatau, katahi ka ahua ka tiipiri te motuka ka peehi ana i te hiko whakatere.
Heoi, pera i taku i korero ake nei, ka tere wawe te whakapau o te hiko i te puhiko, katahi ano ka tukuna he miihini penehi 155 kilowatt. Kaore e taea e taatau amuamu mo tona kaha, me te kaha o te koi.
He pai ano mo te pai o te taraiwa, ina koa kaore he take o te kokonga. Ko te taraiwa wha-wira tuturu te ahua o te haere i runga i nga raina, ina koa i runga i nga papa rori ma.
Kaore ano a Audi i whakararu i nga potae ohaoha, he tika te 19-inihi Bridgestone. Ko te whakakotahitanga o nga wira nui ake (me nga wira koranu paerewa he mea hanga) me te tino maro, he whakatārewatanga hakinakina anake te mea e tika ana kia whai korero nui mo te kaitaraiwa e noho humarie ana.
Ka kitea ake nga pukoro ki nga rori o Slovenia i te nuinga o te waa, ana, ko te mea ke, e pa ana ki te oranga o nga kainoho Audi.
Mai i te whakatikatika nohoanga o mua o te hiko-awhina ki nga uwhi o te tuuru o nga nohoanga, ko te ahua o te tino paanui me te tika o te pailati i whakanikoniko ake i a ia ano.
He rite ano mo te MMI me te kohinga whakatere (putanga utu mo te tauira ranu). Ko nga raraunga kei runga i te taputapu whakaterenga kua whakahoutia mo Slovenia, ko te hono waea pukoro ma te Nihokikorangi he ngawari, he whaihua.
Te ahua nei ko te mahinga katoa o te MMI, ko te mea he rorohiko kaha ake, me te pokapū me nga paatene taapiri i runga i te papatohu pokapū i raro i te hua o te taputapu, he ahua tino pai me te tino mohio, ahakoa me anga ke atu te titiro a te taraiwa. . iti rawa kia waia ra ano e ia. ara…
He tino pai te mahi SUV ranu tuatahi a Audi. E maarama ana kaore tatou e hiahia kia angitu i a taatau maakete (engari i tenei waa ka pa ki nga motuka ranu katoa). I roto i te Audi Q5 Hybrid, i tukuna e te Quattro he whakahere rereke ma te hunga e mahara ana he hiahia nui atu ta raatau. Ano na te mea ka taea e koe te tae atu ki te waahi ka whakaaetia noa te puku hiko!
Tomaž Porekar, whakaahua: Saša Kapetanovič, Aleš Pavletič
Audi Q5 Hybrid Quattro
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 59.500 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 155 kW (211 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 7,1 me |
| Tere tere: | 225 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 9,5l / 100km |
| Raihana: | T = 16 ° C / p = 1.010 mbar / rel vl. = 41% / Maero ahua: 3.128 km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbo-petrol - mua whakawhiti - displacement 1.984 cm3 - mana teitei 155 kW (211 hp) i te 4.300-6.000 rpm - teitei torque 350 Nm i 1.500-4.200 rpm Te motuka hiko: te aukume tuturu - te naianei tika - te ngaohiko whakatau 266 V - te mana teitei 40 kW (54 hp), te taipana teitei 210 Nm. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | puku wira katoa - 8-tere tuku aunoa - potae 235/55 R 19 V (Continental ContiSportContact) |
| Raukaha: | tere teitei 225 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 7,1 s - kohi wahie (ECE) 6,6 / 7,1 / 6,9 l / 100 km, CO2 tukunga 159 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | Sedan-a-waho - 5 tatau, 5 nga nohoanga - te tinana tautoko-whaiaro - te aukati takitahi o mua, nga waewae o te puna, nga reera whiti, nga reera whakaheke, te whakapumau - te toki hono-maha o muri, nga puna porowhita, nga kaitahuri wiri, te whakapumau - nga perei kōpae o mua ( me te whakamahana kaha), ABS muri – wīra 11,6 m – tank wahie 72 l. |
| Papatipu: | waka kau 1.910 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.490 kg. |
| Pouaka: | Te whanui o te moenga, i whangangahia mai i te AM me nga huinga e rima o nga scoops a nga Samsonite (iti 5 rita): 5 nga waahi: 1 × peke (20 l); 1 × tueke rererangi (36 l); 2 × tueke (68,5 l); |
Ko a maatau inenga
| T = 16 ° C / p = 1.010 mbar / rel vl. = 41% / Maero ahua: 3.128 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 7,1 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 15,1 tau ( 145 km / h) |
| Tere tere: | 225km / h (VII. I te VIII.) |
| Te kohi iti: | 6,3l / 100km |
| Te kohi nui: | 12,2l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 9,5 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 39,2m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 53DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 52DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru haruru: | 22DB |
Ka whakanui, ka whakahawea
miihini kaha
taputapu paerewa pai
mahi tino pai
te waahi me te whakamarie
utu nui o te miihini whakamatauhia
ko te AUX whakauru noa me nga waahi kaari mahara e rua
