Whakamatau: Audi A7 Sportback 3.0 TDI (180 kW) Quattro
I reira noa ratou i kii ai me mahi. Na, ko te 5 GT i hangai ki te 7 Series (mo etahi atu waahanga o roto) a ka whakawhiwhia ki te mutunga o te kaata teihana. Te Ahua ... Kia tupato tatou: he rereke nga whakaaro.
I roto i te Audi ratou (puru) e tatari ana ki te kite i nga mahi a nga kaiwhaiwhai. Na ka mau ratou i nga nekehanga o te tokowaru hou, te turanga mo nga ono e haere ake nei, ka toia te ahua ki te huarahi i mau ai a Mercedes. Na, he coupe wha-tatau. I tua atu ki te kātua - e kore e tuwhera i roto i te coupe, engari rite i roto i te kaata teihana, tae atu ki te matapihi o muri. Koinei te mea homai noa mai i Audi.
He aha nga rama rongonui e kore nei e hiahia ki te whakatuwhera i tenei momo kaapu (he aha ranei a Mercedes i kowhiria ai ki te karo) ko nga nohoanga o muri ka pupuhi i nga mahunga (he wera, he makariri ranei), e kiia ana ehara tenei i te ahua rangatira. Engari kia tika: ko nga kaiwhakamahi o tenei momo taraiwa ka peera i a raatau ka noho ki mua. Ko te hunga e rapu ana i te limousine chauffeured ka kowhiri i te waka tika, ana ko enei tohu e toru e tuku ana i nga limousines rongonui, he pai ake me te papa wira roa, i hangaia mo aua kaihoko. Ana ka whakaotihia tenei raru, ka raru pea maatau mo te wiki.
Ko te whakaaro tuatahi he pai: mena ka hangai te A6 a muri ake nei ki te taumata kotahi me te A7, ka raru pea nga hoko o te BMW 5 Series me te Mercedes E-Akonga. Ko te papa hou he papa wira roa (tata ki te whitu henimita) ana ko te 291 henimita te whakarite kei te pai te nohoanga i mua me muri. Ae ra, kaore e hiahiatia kia nui te ruuma o muri mai i te sedan motuka-roa (peera i te BMW 5 GT, i hangaia na te hoahoa mo te akomanga XNUMX nui ake), engari he Wh whanau tokowha (ranei he paraihe o nga kaipakihi kaore i tino pahua) ka tere haere te haere. Ko te haurau e wha-rohe e whakarite ana he pai nga paihikara katoa, ana ko te tuarima o nga tatau o muri kei roto hoki (te tuatoru, me te waahanga iti ki te taha maui) he peepi o muri.
Ko te ahua o roto, ko te tikanga, kaore i te rereke mai i nga mea e whakamahia ana e matou i te Audi. Ko te tikanga, ehara i te mea kaore nga kaihoahoa Audi i mahi i a raatau mahi - he hou te nuinga o nga nekehanga, engari he nui te mohio kei roto i a raatau ka mohio tonu te tangata o waho kei te noho ratou ki tetahi o nga tino rongonui. Audis. Ka kitea tenei e nga taonga: he hiako i runga i nga nohoanga me nga tatau me nga rakau i runga i te papatohu, nga tatau me te papatohu pokapū. Ko te rakau lacquered mate e aukati ana i nga whakaatanga kanapa.
Kei waenga o te papatohu tetahi mata LCD tae nui e taea ana te whakahoki mai, me te kaiwhakahaere i te papatohu pokapū, ka taea e koe te whakahaere i nga mahi katoa o te waka. Kua roa te MMI a Audi e noho tauira ana hei whakatau i nga raru whakahaere me te nui haere o nga mahi. Ka taea hoki e te whakatere te whakamahi i te Mahere a Google, me whakahohe i te hononga raraunga i runga i te waea pukoro e hono ana koe ma te Nihokikorangi. Ka kitea e te punaha ehara i te hotera anake (na reira kaore ano kia uru ki roto i ia reta ma te huri i te pona, ma te paataki e ahei te patopato ma te maihao), engari kaore pea pea tana waea (me te waea atu ki a ia).
Heoi, i kiia e maatau he ngoikoretanga iti mo te whakaterenga: ko nga korero mo te aukatinga i te waahanga o te huarahi e peia ana e koe, ka whakaatuhia mai ra i te mata matua, kaore ((te nuinga ranei) i runga i te mata i waenga i nga puoro ... It he tino Maamaa.Ka taea hoki e te motuka te whakaatu pikitia mai i te punaha utu mo te Po Tirohanga. Mena he tamaiti hiko koe, ka taea e koe te whakahaere me te kore e tirotiro i roto i te kaareti. Ka taea e nga kaimitiro te whakakotahi i tenei me te whakaaturanga upoko-nui (HUD), ka kore e taea, na te mea ka whakaatu ki a koe nga kaitautoko e huna ana i te pouri i mua noa atu o te kitenga i a raatau i nga rama rama.
Ko te raarangi o nga taputapu taapiri (me te waa ano e hiahiatia ana nga taputapu) kei roto hoki te mana tere tere me te mahi tiimata, ka aukati mena ka tu te motuka i mua i a koe, ka tiimata hoki mena ka mutu te motuka i mua i a koe. te reira. Ko te whakawhiti aunoa i waenga i te waa roa me te pouri (mena te ahanoa xenon) ka akiaki ano hoki i nga rama.
Ko taua A7 tera pea he motuka tere rawa. Ko te whakakotahitanga o te turbodiesel ono-puoto, te tuku-takirua takirua me te puku-wira katoa o Quattro i runga i te pepa, ehara i te mea ko ia anake te tohu hākinakina ina hiahia te kaiarataki, engari ahakoa i konei ka kitea kua pa a Audi ki taua waahi. ... Ko nga chassis ka taea te whakarereke he paku pakari ake i nga sedan nui rawa atu o te waitohu, engari kaore i te pakari, me te whakamutua o nga rori Whakamarie i nga rori o Slovenia e kii ana he pai. Mena ka whiriwhiria e koe nga hihiri, kaare haere te peera, penei i te wira urungi. Ko te mutunga ko te tuari hākinakina me te ngahau o te taraiwa, engari kua puta te wheako ka hoki koe ki te whakamarie i muri atu.
Ko te pouaka taputapu, pera tonu me nga pouaka-a-ringa e rua (te S tronic, e ai ki a Audi) he pai te mahi, a, ka paku paangia e nga mahi tino puhoi penei i te taha o te taha ki te taha o te pari. I roto i enei tuunga, he pai ake te miihini tawhito me te kaitahuri taipana. He mea whakamiharo ano ko te nama kei runga i te whakaaturanga e whakaatu ana i te tiimata o te motuka ki te neke ki nga taputapu tuarua, engari kaore i taea te ruru i te whakaaro i etahi wa i awhinahia ia e ia mo etahi wa i nga taputapu tuatahi i te tiimatanga ...
Ko te 7-rita te turbodiesel e whakapono ana me te iti o te taumaha (te whakamahi i nga rauemi maamaa). I te noho i muri i te wira, i etahi wa (ina koa i runga i nga huarahi nui) ka whakaaro te motuka "kaore e neke", engari ka titiro ki te tere tere, ka kii wawe ia kei te whakararuraru i te taraiwa, ehara i te motuka. Neke atu i te rua rau te tere, ka kitea, ka mutu te A250 i te XNUMX kiromita ia haora anake. A, ki te kaha ake to hiahia, kapohia te miihini penehīni turbocharged XNUMX-rita. Na kaua e whakaaro he pai te kai - me te tekau me te hawhe rita o te diesel, kaore e taea e te miihini penehi te whakataetae.
Na ka noho tonu ki te whakautu i te patai mo wai te tikanga o taua A7. Mo te hunga kua pakeke ake i te A8? Mo te hunga e hiahia ana ki te A6 engari kaore e hiahia ki te ahua matarohia? Mo te hunga he iti rawa te A5? Karekau he whakautu marama. Ko te rangatira o te 7 i hohoro te whakaae i muri i te whakamatautau poto ko te 8 he 6 noa, ko te A5 ehara i te A6 iti engari he AXNUMX rereke. Mo te hunga e whakaaro rereke ana mo te AXNUMX, ka nui rawa te utu. A tera ano etahi ka taea te tiki AXNUMX ake ake. Mena he kaata, karekau he whakataetae, no reira ka puta tere (penei me nga kaiwhakataetae) ko te nuinga o nga kaihoko karekau e pirangi ki te kaata kaore e pirangi ki te coupe rua-tatau me te kore e pai ki nga limousines. . ka whiriwhiri. Ae, ae, ko nga wheako o te whakataetae e whakaatu ana kaore i te iti rawa o raatau.
He kanohi ki te kanohi: Vinko Kernc
Ma te kore ruarua: ka noho koe ki roto ka pai koe. Ka taraiwa koe, ka taraiwa, pai ano. He whakamere ki a raatau nga miihini, te taiao, nga taonga, nga taputapu.
Ka puta mai he kaihoko, he tika. Ko era e tika ana kia whiwhi na te mea ko o raatau tuunga i roto i te hapori, me era kaore he tuunga pai, engari e whakapono tonu ana me whiwhi ki a raatau. Kaore tetahi, tetahi atu ranei e hiahia. He pikitia noa iho. Kaore he raru o Audi mo tetahi mea, he mohio noa tana whakautu ki nga tono a nga kaihoko me te mana hoko tika.
Nga taputapu motuka whakamatautau
Puawai whaea-o-peera - 1.157 euros
Chassis Adaptive Air Suspension – 2.375 euros
He wira iti ake €110
Nga tutaki wira anti-tahae - 31 EUR
E toru nga korero takaro rakau urungi rakau - 317 euros
Ko nga kakahu hiako Milan - 2.349 euros
Te whakaata o roto me te whakaheke aunoa - 201 EUR
Ko nga whakaata o waho me te whakaheke aunoa - 597 euros
Pūrere whakaoho - 549 euros
Maama Urutau Maama - 804 EUR
Mōkihi huānga hiako – 792 EUR
Nga mea whakapaipai i hangaia i te pungarehu - 962 euros.
Nga nohoanga me te mahi mahara - 3.044 euros
Pūnaha waka waka - 950 euros
E wha-rohe hau hau aunoa - 792 euros
Pūnaha whakatere MMI Plus me te MMI Touch - 4.261 euros
Te awhina tirohanga mo te po - 2.435 euros
Avtotelefon Audi Nihokikorangi - 1.060 EUR
Kaamera tirohanga muri - 549 euros
Puke rokiroki - 122 euros
rama ambient - 694 euros
Atanga waiata Audi - 298 euros
Ko te whakahaere waka rererangi me te mahi mutu me te haere - 1.776 euros
ISOFIX mō te tūru pāhihi o mua - 98 euros
Nga wira 8,5Jx19 me nga potae - 1.156 EUR
Dušan Lukič, whakaahua: Aleš Pavletič
Audi A7 Sportback 3.0 TDI (180 kW) Quattro
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 61.020 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 88.499 € |
| Mana: | 180 kW (245 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 6,6 me |
| Tere tere: | 250 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 10,7l / 100km |
| Raihana: | 2 tau te raihana whaimana, 3 tau tiihi tiihi, 12 tau waikura waikura, taurangi motuka mutunga kore me te tiaki tonu a nga tohunga hangarau mana. |
| Huri Hinu ia | 20.000 km |
| Arotake Pūnahanaha | 20.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 1.581 € |
|---|---|
| Fuel: | 13.236 € |
| Potae (1) | 3.818 € |
| Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): | 25.752 € |
| Inihua akiaki: | 5.020 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 6.610 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 56.017 0,56 (km utu: XNUMX ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 6-cylinder - 4-whiu - V90° - turbodiesel - roa te whakanoho ki mua - whanau me te whiu 83 × 91,4 mm - displacement 2.967 16,8 cm³ - kōpeketanga 1:180 - mana teitei 245 kW (4.000–4.500 hp) . 13,7 rpm – tere piston toharite i te mana teitei 60,7 m/s – kiato mana 82,5 kW/l (500 hp/l) – taipana teitei 1.400 Nm i te 3.250–2 rpm – 4 camshafts runga (mekameka) – XNUMX valves mo ia cylinder – noa weranga wahie reriwe – paunga hau turbocharger – utu whakamatao hau. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira e wha - he pouaka miihini 7-tere me nga mamau e rua - te tauwehenga taputapu I. 3,692 2,150; II. 1,344 haora; III. 0,974 haora; IV. 0,739; V. 0,574; VI. 0,462; VII. 4,093; – te rereketanga 8,5 – rims 19 J × 255 – potae 40/19 R 2,07, porowhita hurihuri XNUMX m. |
| Raukaha: | tere teitei 250 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 6,3 s - kohi wahie (ECE) 7,2 / 5,3 / 6,0 l / 100 km, CO2 tukunga 158 g / km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | hatchback wha-tatau - 5 tatau, 4 tuuru - tinana tautoko-whaiaro - whakatārewatanga kotahi o mua, waewae puna, reera whiti e toru-korero, whakapumau - tuaka hono-maha o muri, puna coil, wiri wiri telescopic, whakapumau - parai kōpae o mua ( te whakamahana kaha), nga perei kōpae o muri), ABS, te waahi waka miihini i runga i nga wira o muri (neke i waenga i nga tuuru) - te whatanga me te urungi pinion, te urungi hiko, 2,75 te huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.770 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.320 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 2.000 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 100 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui o te waka 1.911 mm, te ara o mua 1.644 mm, te ara o muri 1.635 mm, te whakawateatanga o te whenua 11,9 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.550 mm, muri 1.500 mm - mua nohoanga roa 520 mm, nohoanga muri 430 mm - urungi diameter diameter 360 mm - wahie tank 65 l. |
| Pouaka: | Ko te rahinga o te kaawa kua whangangahia me te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu 5 a Samsonite (278,5 L katoa): 4 nga waahanga: 1 tueke (36 L), 1 tueke (85,5 L), 1 tueke (68,5 L), 1 peke tueke (20 l). l). |
| Taputapu Paerewa: | te taraiwa me nga peke rererangi o mua - nga peke hau taha - nga pekerangi arai - ISOFIX mountings - ABS - ESP - te urungi hiko - te hau aunoa - nga matapihi hiko o mua me muri - nga whakaata hiko me te whakamahana o muri - reo irirangi me te puoro CD me te puoro MP3 - mahi maha urungi - maukati pokapū mamao - urungi me te teitei me te hohonu whakatikatika - pūoko ua - teitei-whakarite i te taraiwa me nga nohoanga kaihihi o mua - nga nohoanga o mua kua whakamahana - nga rama xenon - kua wehea te nohoanga o muri - te rorohiko haerenga - te whakahaere kaipuke. |
Ko a maatau inenga
| T = -6 ° C / p = 991 mbar / rel vl. = 58% / Nga Taira: Bridgestone Blizzak LM-22 255/40 / R 19 V / Odometer mana: 3.048 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 6,6 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 14,8 tau ( 151 km / h) |
| Tere tere: | 250km / h (VI me VII.) |
| Te kohi iti: | 7,2l / 100km |
| Te kohi nui: | 13,8l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 10,7 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 71,3m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 40,9m |
| Ripanga AM: | 39m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 57DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru haruru: | 38DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (367/420)
Hei taapiri ki te A7 hou, ko te A8 he tauira Audi i tenei wa e whakaatu ana i te anga whakamua hangarau o te waitohu. He pai te mahi maana.
Waho (13/15)
He rawe i mua, he patai kei muri, me te nuinga, akene he tata rawa atu ki nga tauira iti ake.
Roto (114/140)
He nui te waahi mo te wha, ka maroke te haurangi i etahi wa i te wa o te tomairangi.
Miihini, tuku (61
/ kotahi)Kaore hoki te toru-rita e ono-puoto, kaore ano hoki te mahanga-rua S tronic e pouri.
Mahinga Atekōkiri (64
/ kotahi)Ko te taumaha ngawari me te taraiwa wira katoa tetahi e tika ana ki te peti i runga i nga hakinakina i ia wa.
Mahinga (31/35)
Ko te 3.0 TDI te nuinga o te toharite - kua kaha kee te TFSI, ka rewa tatou i runga i te S7.
Haumarutanga (44/45)
Ko te raarangi o nga taputapu paerewa me nga waahanga waahanga he roa, a he maha nga taonga ahuru kei a raua.
Ohaoha (40/50)
He pai te kohi, he iti ake te utu (na te utunga he nui te utu). Hei ki ta raatau kaore he tina koreutu.
Ka whakanui, ka whakahawea
engine
taraiwa
whakamarie
rauemi
Taputapu
kohi
te hiku oro
whaipainga
he tomairangi noa iho i roto
kaua nga tuuru tino pai
puna maroke rawa hei whakarite i te huaki kuaha
