Whakaaturanga: Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 16v 210 AT8 Q4 Super

Ka pa ana tenei kupu ki te tohu Itari a Alfa Romeo, ka marama e korero ana taatau mo nga motuka e whakaohooho ana i te ngakau me te wairua. Kaore e ruarua, koinei nga motuka kua hau te ahua mai i a raatau me te mahi taraiwa mo nga tau tekau kua pahure.

Engari he maha nga tau kua pahure ake nei he wa heke, he momo moe moe ranei. Karekau he tauira hou, a ko era he whakahou noa ki nga mea o mua. He roa rawa te pahau o te motuka nui whakamutunga a Alfa, ko te 159 (he mea whakakapi noa i te 156 o mua) i whakamutua i te tau 2011. Ko te Alfa 164 nui ake i mutu i te mano tau whakamutunga (1998). No reira, ka taea e nga kaihoko te whiriwhiri i waenga i nga motuka hou ko Giulietta, ko Mito ranei.

Heoi, i muri i nga wa raru, i te wa e paatai ​​ana te noho o te waitohu, kua huri ke tetahi taha. Tuatahi, na Alfa Romeo i whakauru te Giulia ki te iwi katoa, ana i muri tata mai, ko te Stelvio.

Mena ko te Giulia tetahi ahua o te haere tonu o te hitori o te sedan i hangaia e nga tauira 156 me 159, ko te Stelvio he motuka hou.

Ranu, engari alpha tonu

Ko te tikanga kaore, i te wa ko Stelvio te whakawhiti tuatahi o tenei waitohu Itari. Ahakoa ko nga hoa tata, ko te tikanga, kaore i kaha ki te tu atu i te whakamatautauranga i kawea mai e te akomanga o nga hybrids. Ko tenei momo motuka te kaihoko nui mo etahi tau inaianei, ko te tikanga me noho koe ki reira.

Ko nga Itariana te karanga i te Stelvio tuatahi ko te Arepa ka kiia ko te whiti. Koinei tetahi o nga take i kowhiria ai e raatau tetahi ingoa whai kiko, i tono tika mai i te huarahi tino teitei o te maunga i Itari. Engari ehara ko te teitei te mea i whakatau, engari ko te huarahi e ahu ana ki te paahitanga. I nga waahanga whakamutunga, he huarahi tino Maunga tera, neke atu i te 75 nga piko koi. Koira, ae ra, ko te tikanga he pai te motuka, kei runga ake te taraiwa i te toharite. Koinei te huarahi i whakaarohia e nga Itariana i te wa i hangaia ai e ratou te Stelvio. Hangaia he motuka hei whakangahau i enei rori. Ana i te wa ano kia uru ki te taha whakawhiti.

I whakahaerehia te motuka whakamatautau e te miihini turbodiesel kaha ake, ko te tikanga ko te wira katoa-te Q4 e haria ana i te rori. 210 'hoiho'... He nui tenei hei whakatere i te motuka mai i te tu ki te 100 kiromita ia haora i te 6,6 hēkona noa ka eke ki te tere tere 215 kiromita ia haora. Koinei te painga o te taraiwa wira-katoa i runga ake nei. Q4, ko te mea tuatahi ka peia te wira o muri engari ka uru tonu ki mua (tae atu ki te 50:50 ōwehenga) me te waru-tere te tuku aunoa ina hiahiatia. Ma te mihi, ka whakatauhia e Alpha ko te whakamutunga anake te whiringa. I muri i nga mea katoa, he pai tana mahi, ahakoa te huri i nga taputapu ki a ia ano, ki te neke ranei i nga taputapu me nga taringa nui me te pai (kaore he waahanga) kei muri i te wira.

Mo te whakahaere i a Stelvio e tu ana i runga i nga peeke e rua. Ka tere haere te taraiwa me te marie, he uaua ki te whakatenatena i nga tangata katoa, engari ka eke ki runga rawa, ka rereke nga mea katoa. I reira ka kitea tona takenga mai me tona ahuatanga, me te mea nui ake i tona ingoa. I te mea kaore a Stelvio e mataku ki nga hurihanga, ka whakahaere maia ia, kaore he raru. Maamaa, i roto i te anga o te ranu nui me te taumaha. Ana, me nga mea o muri nei, me mahara tonu ko te Stelvio te mea maamaa i roto i tana akomanga. Ko tenei pea te mea ngaro o tona hikaka?

Ae ra, ko te taumaha e whai hua ana ki te kohi wahie ohanga. Ahakoa te tere o te taraiwa he tino ngawari, engari he toharite hoki ina peera marie. I te keehi whakamutunga, e hiahia ana maatau kia ata noho te mahi o te miihini turbodiesel kia pai ake ranei te whakakoi i te waahanga o nga kaipaihi.

He maha tonu nga waahi hei whakapai ake

Mena ka korero taatau mo te whare whakapaipai, te whare whakapaipai ranei, kaatahi ka nui atu i te kore e rite ki ta Julia. Ehara tenei i te kino, engari he maha nga taangata e hiahia ana kia nui ake te momo me te ao hou o roto. I te nuinga, he ahua pouri rawa te roto, kaore he mea i rereke i te motuka whakamatautau. Ahakoa nga monamona hangarau kaore ano kia mamae. Hei tauira, ko te hono atu ki te waea atamai ka taea noa ma te Bluetooth. Apple CarPlay в Android Aunoa heoi, kei te haere tonu ratou. Ahakoa te mata o te mata, he mea pai te whakanoho ki te papatohu, kaore ano i te waa, he uaua ki te mahi, ko nga whakairoiro ehara i te tino pai.

Me pa ano koe ki etahi punaha haumarutanga iti. Kia aroha mai, he iti noa o ratou i roto i te whirihoranga taketake, ko te nuinga kei roto i te rarangi o nga taputapu. Ahakoa he rereke, ko te Stelvio te nuinga o nga taputapu i runga i te toharite, engari ki a ia, ki te whakaaro kei raro i te potae te miihini rite ki te motuka whakamatautau, 46.490 EUR e hiahiatia ana... Katoa nga taputapu i whakaekea ki te miihini whakamatautau me utu tata ki te $ 20.000, kaore rawa i te mare o te ngeru. Heoi, he tino pai te hua, mo te kaitaina o tenei waitohu he tino whakamiharo ia.

I raro ake i te raarangi, me kii ko te Stelvio he tino painga ki te ao o nga motuka. Ahakoa nga hiahia rereke o te kaiwhakanao, he uaua ki te waiho wawe ki runga o nga honore rongonui, engari i tetahi taha, he pono he Alfa Romeo purotu tenei. Mo te nuinga, ko tenei kua ranea.

kuputuhi: Sebastian Plevnyak

whakaahua: Whakaahua Rapu

Alfa Romeo Stelvio 2.2 16изель 210v 8 AT4 QXNUMX Super

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	Avto Triglav doo
Utu tauira turanga:	46.490 €
Utu tauira whakamatautau:	63.480 €
Mana:	154 kW (210 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	7,6 me
Tere tere:	215 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	6,3l / 100km
Raihana:	2 tau te whaimana, 8-tau te raihana anti-waikura, 3 tau te raukati anti-waikura, 3 tau te whakamana ko te waahanga taketake kua whakauruhia ki tetahi pokapū ratonga mana.
Arotake Pūnahanaha	20.000 km kotahi ranei i te tau. km

Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)

Ratonga auau, mahi, rauemi:	1.596 €
Fuel:	7.592 €
Potae (1)	1.268 €
Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau):	29.977 €
Inihua akiaki:	5.495 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	9.775 (D
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Hokona	€ 55.703 0,56 (km utu: XNUMX )

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - roa te whakanoho ki mua - whanau me te whiu 83 × 99 mm - displacement 2.134 cm 3 - kōpeketanga 15,5:1 - mana teitei 154 kW (210 hp) i te 3.750 rpm - tere piston toharite i te mana teitei 12,4 m / s - mana motuhake 72,2 kW / l (98,1 hp / l) - taipana mōrahi 470 Nm i 1.750 rpm - 2 camshaft i roto i te upoko (whitiki) - 4 vaolo ia rango - wero wahie tika.
Whakawhiti hiko:	ka peia e te miihini nga wira e wha - 8-tere te tuku aunoa - te tauwehenga taputapu I. 5,000 3,200; II. 2,143 haora; III. 1,720 haora; IV. 1,314 haora; v. 1,000; VI. 0,822; VII. 0,640; VIII. - Rerekētanga 3,270 - Wira 8,0 J × 19 - Tire 235/55 R 19 V, porowhita huri 2,24 m.
Raukaha:	tere teitei 215 km/h - 0-100 km/h whakaterenga 6,6 s - toharite kohi wahie (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 tukunga 127 g/km
Te kawe me te whakatārewatanga:	SUV - 5 tatau, 4 nga nohoanga - te tinana tautoko-whaiaro - te whakatārewatanga kotahi o mua, nga puna porowhita, nga reera whiti e toru nga korero, te whakapumau - te tuaka hono-maha o muri, nga puna porowhita, te whakapumau - nga perei kōpae o mua (te whakamatao), te kōpae o muri, ABS, waka hiko nga wira o muri (hurihia i waenga i nga nohoanga) - te urungi me te whatanga me te pinion, te urungi hiko hiko, 2,1 huri i waenga i nga waahi tino nui.
Papatipu:	waka kau 1.734 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.330 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me nga parai: 2.300, kahore he parai: 750. – Te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: e.g.
Nga waahanga o waho:	te roa 4.687 mm - te whanui 1.903 mm, me nga whakaata 2.150 mm - teitei 1.671 mm - te wira 2.818 mm - te ara o mua 1.613 mm - muri 1.653 mm - te waatea o te whenua 11,7 m.
Nga waahanga o roto:	mua roa 880-1.120 620 mm, muri 870-1.530 mm - te whanui o mua 1.530 mm, muri 890 mm - te teitei o te upoko i mua 1.000-930 mm, muri 500 mm - te roa o te nohoanga o mua 460 mm, te nohoanga o muri 525 mm - luggage 365 mm – pae kakau diameter 58 mm – tank wahie XNUMX l.

Ko a maatau inenga

T = 27 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 57% / Nga Taira: Bridgestone Ecopia 235/65 R 17 H / Odometera mana: 5.997 km
Whakaterenga 0-100km:	7,6
402m mai i te taone:	16,4 tau ( 144 km / h)
whakamātautau kohi:	7,8 l / 100km
Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa:	6,3 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h:	59,1m
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	36,2m
Ripanga AM:	40m
Hapa Whakamatau:	pohehe

Whakatauranga Katoa (344/420)

• I runga i te angitu o te karaehe, kua marama kua kore e taea e nga rama te kore e noho. He tauhou a Stelvio, ko te tikanga me whakamatau ia i a ia ano, engari mo nga kaiwhaiwhai o te waitohu, kua tino noho ia ki tetahi tuunga teitei. Ko te toenga me rapu i te tuatahi.

• Waho (12/15)

  Mo te whakawhiti tuatahi a Alfa Stelvio he hua pai.

• Roto (102/140)

  Heoi, ko te ahua o roto he rite rawa ki te ahua o Julia, ko te tikanga, i tetahi taha, kaore i te tino ataahua, i tetahi atu, ko te tikanga, kaore i te tino hou.

• Miihini, tuku (60
  
  
  / kotahi)

  Ko te tere o to haere, ko te pai ake o te tapahi a Stelvio. Ko te tuku, ko te waahanga pai rawa atu o te motuka.

• Mahinga Atekōkiri (61
  
  
  / kotahi)

  Kaore a Stelvio e mataku ki nga huringa koi, ana ko te mea ko ia tetahi o nga mea ngawari katoa o te akomanga ka awhina ano hoki ia.

• Mahinga (61/35)

  Ka tutuki i te miihini nga hiahia o te taraiwa, engari ka ata noho ake.

• Haumarutanga (41/45)

  Ko te nuinga o nga taputapu haumaru awhina kei te waatea ki te utu atu. Aroha nui.

• Ohaoha (37/50)

  Ka roa nei e whakaatu ana i te koa o nga alphas o te ao hou i muri o etahi tau.

Ka whakanui, ka whakahawea

puka

engine

tūranga i te huarahi (mo te taraiwa hihiri)

he miihini nui e rere ana (kaore ranei) kaore e pai te tangi

pouri me te pakoko o roto