Tesla Model S P90D 2016 arotake
Puku Whakamatautau

Tesla Model S P90D 2016 arotake

Ko Richard Berry te whakamatautau huarahi me te arotake i te Tesla Model S P90D me nga tohu, te whakapau hiko me te whakatau.

Na, he kamupene motuka hiko koe me te tirohanga mo te wa kei te heke mai ka haere nga tangata ki nga waahi katoa i roto i nga motuka kaore e tuku i te paowa paitini. Kei te hanga koe i nga motika iti penei i te hua manu e okeoke ana te ahua kopa, kei te hanga ranei koe i nga motika taikaha kia tino nanakia rawa atu e kaha ai a Porsches me Ferraris ki te whai tonu? Ko te Kaiwhakahaere Matua o Tesla a Elon Musk i whiriwhiri mo te whiringa tuarua i tana whakarewanga i tana motuka Tauira S tuatahi i te tau 2012 ka toa i nga kaiwhaiwhai i runga i te tauine rongonui a Apple.

Mai i tera wa kua panuitia e Tesla te tauira 3 hatchback, te Tauira X SUV, me te mea tata nei ko te Whakawhiti Tauira Y. Ko ratou tahi ko te S3XY. Kua hoki mai matou me te Tauira S, kua whakahoutia me nga punaha hou, taputapu me nga ahua. Koinei te P90D, te kingi o naianei o te rarangi Tesla me te tere tere e wha-tatau i runga i te ao.

Ko te P mo te mahi, ko te D mo te motuka takirua, ko te 90 mo te pākahiko 90 kWh. Ko te P90D kei runga ake i te 90D, 75D me te 60D i te raina Tauira S.

Na he aha te noho? Ka aha mena ka pakaru? E hia nga rara i whati i a matou i te whakamatautau i te wa 0-100 i roto i te 3 hēkona?

Hoahoa

Kua korerohia i mua, engari he pono - he rite te ahua o te Tauira S ki te Aston Martin Rapide S. He ataahua, engari no te tau 2012 te ahua o te ahua, kua timata te tau. Kei te ngana a Tesla ki te pupuri i nga tau me te pokanga whakapaipai, a ko te Tauira S kua whakahouhia ka murua te hiku ika tawhito mai i tona mata, ka whakakapihia ki te maara iti. Ko te waahi papatahi ka mahue ki muri ka titiro kau, engari i pai ki a matou.

Ko te roto o te Tauira S he haurua nga mahi toi iti, haurua taiwhanga pūtaiao.

I whakakapihia e te motuka hou nga rama halogen ki nga rama rama.

Kia pehea te nui o to karati? Ko te roa o te 4979 mm me te tawhiti mai i te whakaata taha ki te whakaata taha o te 2187 mm, ko te Tauira S ehara i te mea iti. Ko te Rapide S he 40mm te roa, engari he 47mm te whaiti. He tata hoki o ratou turanga wira, me te 2960mm i waenga i nga tuaka o mua me muri o te Tauira S, 29mm iti iho i te Rapide.

Ko te roto o te Tauira S he rite ki te mahi toi haurua-iti, haurua-taiwhanga taiwhanga, tata katoa nga mana whakahaere kua nekehia ki te mata nui i runga i te papatohu e whakaatu ana i nga kauwhata hiko.

Ko ta matou motuka whakamatautau he kuti papatohu muka waro me nga tuuru hakinakina. Ko nga waahi whakairo i roto i nga kuaha, tae noa ki te tatau ka mau ki a ia ano, he rereke te ahua o te ahua, te ahua me te mahi mai i era atu waka.

He tino rawe te kounga o te kaa, ahakoa i roto i te wahangu o te taraiwa-a-ringa, kaore he mea e ratere ana, e ngau ana ranei—haunga te whatanga urungi, ka rangona i nga waahi waka waka i a matou e unu ana i nga waahi kiki. 

whai kiko

Whakatuwherahia te tuara tere ka kitea e koe he pouaka 774-rita - karekau he mea nui atu i tera i roto i tenei karaehe, me te mea karekau he miihini i raro i te awhi, he 120 rita ano te mokowhiti ki mua. Ma te whakataurite, ko te Holden Commodore Sportwagon, e mohiotia ana mo tana waahi utauta, he 895-rita te rahinga uta uta - he rita noa atu i te kaha o te Tesla.

He whanui te whare, he 191 cm te teitei, ka taea e au te noho ki muri o taku tuuru taraiwa me te kore e pa ki muri o te nohoanga me oku turi - he waahi noa te whanui o te kaari pakihi, engari he waahi tonu.

Ko nga papahiko o te motuka kei te rongoa i raro i te papa, me te mea ka piki ake te papa ki runga ake i te motuka tikanga, ka kitea engari ehara i te mea whakararu.

He ngawari te toro atu ki nga waahi punga o te nohoanga tamariki - ka ngawari te whakauru i te nohoanga tamariki mai i muri.

Ko nga mea e kore e kitea e koe i muri ko nga kaipupuri kapu - karekau he kopa ki raro o nga ringaringa o te pokapu kei te noho, karekau hoki he putea pounamu kei roto i tetahi o nga tatau. E rua nga kapu kapu kei mua, a e rua nga kaikawe pounamu ka taea te whakarite i roto i te waahanga rokiroki nui kei te papatohu o waenganui.

Katahi ano he kohao ngaro kei roto i te whare kai papatohu o te pokapu e kai tonu ana i a matou taonga, tae atu ki tetahi putea, he pawhiri kuaha, me te ki o te motuka.

Ko te korero mo te ki, he rite te rahi o taku koromatua, he rite te ahua ki te Tauira S, ka uru mai ki roto i tetahi pukoro matua iti, ko te tikanga me tango ki waho ka maka ki roto i nga wa katoa, he hoha, me te ngaro o taku. kī i muri i te kotahi. i te po i te paparapara, ehara i te mea ka hoki ahau ki te kainga.

Utu me nga ahuatanga

Tesla Model S P90D utu $171,700. Ehara i te mea he rite ki te $378,500 Rapide S, te $299,000 BMW i8 ranei te $285,300 Porsche Panamera S E-Hybrid.

Ko nga ahuatanga paerewa ko te mata 17.3-inihi, sat-nav, he kamera tirohanga-muri, me nga pūoko waka o mua me muri e whakaatu ana ki a koe te tawhiti tika i roto i te henimita ki nga mea katoa e whakatata atu ana koe.

Ko te rarangi o nga whiringa kei te miharo. Ko ta matou motoka whakamatautau (he manawa hohonu inaianei): $2300 peita paparanga-maha whero; $21 6800-inihi Grey Turbine wira; $2300 te tuanui o te ra, $1500 te ngutu katua muka waro; $3800 nga tuuru Pango o muri Reanga; $1500 te kuti o roto muka waro; whakatārewatanga hau mo te $3800; $3800 Autopilot pūnaha taraiwa motuhake; Ultra High Fidelity Sound System mo te $3800; Puke Huarere Sub-Zero mo te $1500; me te putea Whakapai ake mo te $4500.

Ko te 967 Nm katoa o te taipana ka tae mai i te whiu kotahi ina tu koe i runga i te hiko whakatere.

Engari tatari, tera ano tetahi - Aratau Hurorirori. He tautuhinga e whakaiti ana i te wa P0.3D 90-0 ma te 100 hēkona ki te 3.0 hēkona. Ko te utu… $15,000. Ae, e toru nga kore.

Ko te katoa, he $53,800 ta matou motuka, ka eke te utu ki te $225,500, katahi ka taapirihia te $45,038 o te taake motoka papai me te $270,538 koa - he iti ake i a Porsche. Aston, Bimmer ranei.   

Engine me te tuku

Ko te P90D he motuka 375kW e taraiwa ana i nga wira o muri me te motuka 193kW e taraiwa ana i nga wira o mua mo te katoa o te 397kW. Torque - sledgehammer 967 Nm. Mena he rite enei nama ki nga nama, tangohia te Aston Martin's Rapide S 5.9-rita V12 hei tohu tohu - ko tenei miihini nui me te uaua ka hanga 410kW me te 620Nm ka taea te Aston mai i te 0 ki te 100km/h i roto i te 4.4 hēkona.

Ko tenei whakatere whakamiharo me rongo kia whakaponohia.

Ka mahia e te P90D i roto i te 3.0 hēkona, a ko enei mea katoa kaore he tuku - ka huri nga motuka, me nga wira, na te mea ka tere ake te huri, ka huri nga wira. Ko te tikanga ko enei 967 Nm o te taipana ka tutuki ma te pehi kotahi o te pedal whakatere.

Te kohinga kai

Ko te raru nui e pa ana ki nga waka hiko me o ratou rangatira ko te awhe o te motuka. Ae ra, he maha tonu te tupono ka pau te wahie o to motoka muramura o roto, engari ko te tupono ka tata koe ki te teihana hinu me te onge tonu nga teihana utu i Ahitereiria.

Kei te huri a Tesla ma te whakauru i nga superchargers tere ki te tai rawhiti o Ahitereiria, a i te wa e tuhi ana e waru nga teihana kei te 200 kiromita mai i Port Macquarie ki Melbourne.

Ko te awhe pākahiko o te P90D he tata ki te 732 km i te tere o te 70 km/h. Ka tere ake te haere, ka heke te awhe e kiia ana. Makahia nga wira 21-inihi, ka heke ano - ki raro ki te 674km.

Neke atu i te 491 kiromita, i whakamahia e ta maatau P90D te 147.1 kWh o te hiko - te toharite o te 299 Wh / km. He rite ki te panui i te pire hiko, engari ko te mea nui he kore utu nga teihana Tesla Supercharger ka taea te utu i te pākahiko 270 kiromita i roto i te 20 meneti noa iho. He 70 meneti pea te utu mai i te putua.

Ka taea hoki e Tesla te whakauru i te riihi pakitara ki to whare, tari ranei mo te $1000, ka utu te pākahiko i roto i te toru haora.

Kare au i ngenge ki te tu ki te taha o nga motuka e mahi ana i nga rama waka, me te mohio kaore ratou i tupono.

Hei huarahi whakamutunga, ka taea e koe te hono ki roto i te turanga 240V me te taura utu ka tae mai me te motuka, a na matou i mahi i roto i to maatau tari me te kaainga. Ko te utu 12-haora ka nui mo te 120 kiromita - ka nui tenei mena kei te taraiwa noa koe ki te mahi, ina koa na te regenerative braking ka whakahoki ano te pākahiko. Kia 40 haora te roa o te utu mai i te putua.

Ko te kino o te mahere o naianei ko te nuinga o nga hiko o Ahitereiria i ahu mai i nga tipu hiko waro, na, ahakoa karekau he tukunga o to Tesla, ka tukuna e te tipu hiko hiko.

I tenei wa, ko te otinga ko te hoko hiko mai i nga kaiwhakarato hiko kaakaariki, te whakauru ranei i nga panui solar ki runga i te tuanui o to whare mo to ake puna whakahou.

I panuitia e AGL te utu mo te waka hiko mutunga kore mo te $1 ia ra, no reira he $365 mo te tau ki te whakakii hinu ki te kainga. 

Te taraiwa

Ko tenei tere whakamiharo me whakaponohia, he nanakia, kaore au e ngenge ki te tu ki te taha o nga motuka e mahi ana i nga rama waka i runga i te mohio kare ratou e whai waahi - a kaore i te tika, ka rere i runga i te ICE. Ko nga motuka e hikoi ana e nga rama iti ka honoa ki nga taputapu e kore e rite ki te taipana inamata a Tesla.

Ko te taraiwa kaha i te taniwha hau kaha, ina koa me te tuku a-ringa, he wheako tinana i a koe e huri ana i nga taputapu ki te tukutahi me te RPM miihini. I roto i te P90D, ka rite noa koe ka pa ki te whakatere. He kupu tohutohu - korero i mua ki nga kaihihi ka timata koe ki te whakatere i te tere o te pakanga. 

He pai hoki te whakahaere mo te motuka neke atu i te rua taranata, ko te waahi o nga pākahiko taumaha me nga motuka ka awhina nui - kei raro i te papa, ka whakahekehia te pokapū o te papatipu o te motuka, a ko te tikanga kaore koe e whiwhi. te ahua o te honga taumaha. i nga kokonga.

Ko te Pilot Aunoa te punaha tino pai rawa atu.

He rawe te whakatārewatanga o te hau - tuatahi, ka taea e koe te eke ki te ruku me te pupuhi marie me te kore e puna, tuarua, ka taea e koe te whakatika i te teitei o te motuka mai i te iti ki te teitei kia kore koe e rakuraku i to ihu i a koe e taraiwa ana. tomokanga huarahi. Ka maumahara te motuka ki te whakatakotoranga me te whakamahi i te GPS hei whakatika ano i te teitei i te wa e whai ake nei koe ki reira.

Ko te kōwhiringa Aratau Ludicrous he tino wawau mo te $15,000. Engari ano hoki nga tangata e whakapau ana i tera momo moni ki te whakarite i a ratou pu penehīni. Ka mutu te korero, ko te 3.3 tuarua ki te 100 km / h aratau kore-whakahiato ka ahua whakahi tonu ki te nuinga o nga tangata.

Ano hoki, he pai ake, he iti ake nga whiringa penei i te Autopilot, koinei te punaha ahua-motuhake pai e waatea ana i enei ra. I runga i te huarahi, ka urungi, ka pakaru, ka huri i nga huarahi ki a ia ano. He ngawari te whakakā autopilot: tatari noa kia puta mai te mana waka me nga tohu wira urungi ki te taha o te mata ine tere, katahi ka toia te pana waka waka ki a koe kia rua. Ka mau te motuka, engari e kii ana a Tesla kei te whakamatautau "beta" tonu te punaha me te maataki e te taraiwa.

He pono, i etahi wa i tino kikii nga kokonga, i te rangirua rawa ranei etahi wahanga o te huarahi, ka kokirihia e te kaiurungi aunoa ona "ringa" me te tono awhina me noho koe ki reira ki te peke tere.

Te whakaoranga

Ko nga momo tauira S katoa i hangaia i muri i te Mahuru 22, 9 kei a ratou te reanga haumaru ANCAP e rima-whetu teitei rawa atu. Ko te kōwhiringa Autopilot e whakarato ana i nga mahi taraiwa whaiaro me nga taputapu haumaru katoa penei i te AEB, nga kamera e mohio ana ki nga kaieke paihikara, ki te hunga hikoi, me nga puoro e "mohio" ana i nga mea katoa hei awhina i a ia ki te huri haumaru i nga huarahi, ka pakaru ki te karo i te tukinga, me te papa. ahau.

Ko nga P90D katoa he mea whakauru ki te Wāhi Matapo me te Whakatupato Whakarerenga Ara, me nga peeke hau e ono.

Ko te nohoanga o muri he tino whakamīharo e toru nga punga ISOFIX me nga tohu punga e toru o runga mo nga nohoanga tamariki.

No ake

Ka hipokina e Tesla te hiko o te P90D me nga pākahiko ki te waru tau, te raihana maero mutunga kore, ko te waka ake he raihana wha tau, 80,000 kiromita ranei.

Ae, karekau he korakora, karekau he hinu, engari me tiaki tonu te P90D - kaore koe i whakaaro ka taea e koe te whakakore i tera, na? Ka tūtohuhia te ratonga ia tau, ia 20,000 kiromita ranei. E toru nga mahere utu-mua: e toru tau me te $1525 te potae; E wha nga tau i kati ki te $2375; a ko nga tau e waru kua kati ki te $4500.

Mena ka pakaru koe, kaore e taea e koe te kawe noa i te P90D ki te miihini i te kokonga. Me waea atu koe ki a Tesla ka tukuna ki tetahi o nga pokapū ratonga. 

E kore ahau e mutu te aroha ki nga motuka hau, kei roto i oku toto. Kao, tino nui, kei roto i oku toto - he moko V8 kei toku ringa. Engari ki taku whakaaro ka mutu te wa o naianei, i te wa e whakahaerea ai e nga motuka miihini ngarara o roto te whenua. 

Ko nga motuka hiko pea te rangatira motika motika o te ao, engari na te mea he tangata whakahihi, ka haria e matou mena he hauhautanga, he ahua ataahua, penei i te P90D me ona raina Aston Martin me te whakatere waka. 

Ae, karekau he riipene tangi tangi, engari he rerekee ki te motoka nui, he mea whaihua me nga tatau e wha, te nui o te ruuma waewae me te putu nui.

Kua huri te P90D i to whakaaro ki nga waka hiko? Korerohia mai he aha o whakaaro i roto i nga korero i raro nei.

Paatohia a konei mo etahi atu utu me nga tohu mo te 2016 Tesla Model S P90d.

Tāpiri i te kōrero