Tesla Model 3, Porsche Taycan me nga waea atamai. Ko te hangarau pākahiko e kii ana ki a maatau te utu

I tenei ra i whakaaro matou he aha te mea pai ake mo te utu tere: nga motuka hiko, waea pūkoro ranei. Te ahua nei he pai ake nga motuka hiko (ina koa ko Tesla, engari ko Porsche ano hoki), engari na te mea, kotahi ano te whakatau - he motuka hiko hou mai i te tau tauira (2020) he mea hou ake ranei me utu ki te mana i runga ake i te 50. kW.

Mena karekau he utu, ka whiwhi tatou i tetahi hua tawhito kei roto i te kete hou. Ko te hua he iti noa ranei kia kore ai e kino nga tauira utu nui mai i te kaihanga kotahi.

Te utu mo nga waea atamai me nga waka hiko

Ripanga o nga ihirangi

• Te utu mo nga waea atamai me nga waka hiko
  • He aha te nuinga o nga waka hiko ka puhoi te utu?
  • Inaianei he maha nga whakaaro

Ko te whakaaro katoa o te tuhinga i timata mai i te Porsche Taycan me te Tesla Model 3. Ko te tuatahi he 90 kWh pākahiko, ko te tuarua he 74 kWh pākahiko (ka whakaarohia e matou te kaha o te whakamahi). Ko te tuatahi ka kaha ki te whakawhanake i te mana ki te 270 kW, te tuarua - ki te 250 kW. Ko te tikanga tera Ko te Porsche Taycan te utu i te 3 C (e toru nga wa te kaha o te pākahiko) me te Tesla Model 3 ka tae ki te 3 C..

He maha nga taunakitanga e taea ana e nga ruma pai rawa atu o te ao te tu atu i te mahana o te 3 ° C mo te wa roa.

> 50+ kW nga teihana utu i Poroni – i konei ka tere te taraiwa me te utu tere ake [+ Supercharger]

Inaianei me titiro ki nga waea atamai: e ai ki te whakatauranga o te tomokanga Mana Android, ka whakamahia e Honor Magic 2 te mana utu o 40W ("40W Max SuperCharge", puna) me te kaha o te pākahiko o 3,4Ah (3,5Ah), 12,99 Wh ranei ( 13,37 .3 Wh). Na kei a matou te mana utu o te 3,1-XNUMX C, kei runga tonu i te papa teitei.

Ko te tohu Honore no Huawei, he rite nga hua ka whakaatuhia e etahi atu waea atamai Huawei runga-mutunga.

I te tau 2018, i puta nga korero ka taea e Honore te whakamahi i nga "papahiko graphene" i roto i ana taputapu. I runga i te mana utu, kare matou e miharo mena ka whakamahia e matou nga pūtau cathode pania-graphene ki te whakaiti i te tipu o nga dendrites lithium. He rite te hua o Samsung SDI i te tau 2018:

> Samsung Graphene Batteries: 0-80 paiheneti i roto i te 10 meneti ka pai ki a ratou te mahana!

Kia hoki ki nga waka: inaianei ko te kaha o te pākahiko o nga hiko hou kei te 50 kWh. Ko te tauira o Huawei me Tesla e whakaatu ana ma te awhina o nga pūtau tino matatau, ka taea te utu o taua miihini ki te 150 kW (3 C). Ma te pākahiko 64 kWh, kua 192 kWh kē. Ahakoa ka whakamahia e te kaihanga nga pūtau me te hanganga matū tawhito, me tuku nga kaiwhakamahi ki te eke ki te 90-115kW (1,8°C).

Na te aha etahi o nga kaihanga e hoko tonu ana i nga motuka ki a matou me nga uta ki runga ki te 50kW, 1-1,2°C ranei?

He maha nga whakautu.

> He aha te kino o te pākahiko Nissan Leaf II? Mo ta tatou kaipānui, ko te mate he 2,5-5,3 paiheneti. i muri i te 50 km

He aha te nuinga o nga waka hiko ka puhoi te utu?

Tuatahi, na te mea ka whakaae nga kaihoko ki aua waka. I enei ra, ara ko te 50 kW te taumata o te whakatutukitanga, a ko Tesla me nga superchargers tae atu ki te 120 kW i kiia ko te hangarau mokowhiti, he iti mai i tetahi atu aorangi, he utu nui, he waatea noa ki nga tangata tino taonga. Ko te tuatahi o te Tesla Model 3 i whakarereke i tera.

Tuarua, na te mea kei nga whenua maha e 50 kW te nuinga o nga teihana. He nui te haumi a nga kaiwhakahaere teihana utu ki roto i nga taputapu, a inaianei ka whai waahi ki te whakawhanui i te matiti, ki te whakahou ranei ki te 100…150…175…350kW. Ae ra, kei te pa katoa tenei, engari mena kei te ata haere mai nga teihana 50+kW, he aha te take ka ngana ai nga kaihanga ki te whakamahi i nga kaha utu teitei ake?

Kua huri te katote i te ahuatanga.

Tuatoru, he iti ake te utu o nga pūtau e pupuri ana i te 1-1,2°C. I timata matou me Tesla, no reira me haere ki tera pito o te tauine: Skoda CitigoE iV - 32,3 kWh pākahiko, 1,2 C mana utu. Nissan Leaf II - 37 kWh pākahiko, 1,2 C mana utu. Renault Zoe ZE 40 - pākahiko 52 kWh . , te mana utu 1 cl.

> Kei te utu tere DC Renault Zoe ZE 50 tae atu ki te 46 kW [Kua nohopuku]

Te ahua nei tepe mana utu kahore he hiahia te nuinga ka tutuki nga tikanga o te whakamana. E 2-3 tau te ora o nga waea pūkoro (i muri iho ka tukuna atu ki nga rangatira o muri ake nei), e 800 nga huringa utu. 800 nga huringa utu mo te motuka me te awhe tino 220 kiromita he rite ki te 176 kiromita.

> Ka tono a Tesla mo te patent mo nga pūtau NMC hou. E hia miriona kiromita me te iti o te paheketanga

Ki te 8 tau te raihana pākahiko, ka huri ki te 22-13 kiromita ia tau - he nui ake i te toharite o nga haerenga a Pole, e ai ki a GUS. Ka neke atu i te 800 tau te pou toharite ki te whakaoti i te 70 nga huringa utu katoa, ka heke ki te XNUMX paiheneti o te kaha wheketere.

Inaianei he maha nga whakaaro

Ki te whakaaro kua tae kee nga huānga pai ki te 3°C i tenei ra, a ko nga mea he paku kino atu i te 1,8°C e tumanakohia ana i nga tau e haere ake nei te whakanekehanga kanohi hiko (hei tauira, BMW i3, Renault Zoe) ka taea te whakahaere i te mana utu teitei ake. Ko te tikanga, ka taea e te kaiwhakanao te paopao ki a raatau i te wa e whakakiia ana te awhe tauira me nga motuka utu nui.

Kei te tumanako ano matou Ko nga motuka me te kaha o te 40-50 kW (1-1,2 C) ka tukuna ki te waahanga iti rawa atu., i te mea ka nui ake te utu o nga motuka ka nui ake te kaha o te pākahiko me te mana utu, ka eke ki te 1,5-1,8 C. Ko tenei ahuatanga ka rite ki te ahua o te whakaheke i te utu o nga hiko na te whakamahi i nga ruma iti kei roto.

> Ko nga pākahiko Tesla iti hou na te mahi tahi me CATL mo te wa tuatahi ki Haina. Kei raro iho i te $80 mo ia kWh i te taumata o te kete?

Ka mutu, ko te tumanako "tae atu ki te 100kW" te mana utu ka noho hei paerewa mo nga waka i tenei tau, kare i muri mai i te 2021. A he pai tena, na te mea ko te tikanga he 1,5 nga wa poto ake te tu ki te rihi (20 meneti ka taea, 30 meneti ka taea, 40 te tohi kino).

Ko te tuhipoka a te Etita www.elektrowoz.pl: ko te kaupapa o tenei tuhinga he whakamaarama i te hangarau, kia kaua e whakapataritari i nga tangata he motoka te utu ki te 50 kW. 🙂 Kei te noho tatou i te wa e tere haere ana te maakete motuka, ka puta mai nga hangarau hou i ia wa. I kite matou i tetahi ahuatanga i roto i te waahanga rorohiko i te mutunga o te rau tau XNUMX.

Ka pai pea tenei ki a koe: