Hangarau: tuku aunoa

Nga Whakawhitinga mo Dummies

Pouaka miihini aunoa, pouaka miihini raupapa, pouaka miihini karetao, whakamarumaru, mamau rua, pouaka miihini hydrostatic ... ka tukuna e te paihikara inaianei etahi momo pouaka miihini. He nui ki te ngaro to Latin. Ko te ana o nga kaieke paihikara he tirohanga iti ki a koe kia marama ake ai.

He panacea mo te ao mo te motosport, ko te tuku raupapa ko ta maatau roopu ia ra. Na te mea he korero korero a Monsieur Jourdain me te kore e mohio, ko te tangata kino rawa atu o te 125 Hainamana he pouaka raupapa penei i te Porsche hou. Inaa, he pouaka, ko nga purongo ka puta "i roto i te raupapa", i.e. i roto i te raupapa tika me te kore whakarereke.

Ae ra, kare i rite ki te motuka, ka taea e koe te haere tika mai i te tuarua ki te 4th, te 5 ranei, ki te pai koe, i runga motopaika, me whai nga hikoinga 3, 4 me te mutunga 5. He he i roto i te tikanga whiriwhiri oko, e kii ana i te raupapa o te whitinga, he rereke ki te taputapu taputapu, kei te waahi o to whiringa i roto i te motuka.

Whakauru

I runga i te pouaka miihini, ko te ota huringa taputapu ka whakakikoruatia e te paera whiriwhiri. E kiia ana he raupapa te pouaka taputapu na te mea ka huri takitahi tatou i nga taputapu me te kore e taea te peke i nga taputapu.

Nga pouaka karetao

Kei te kitea i tenei wa i runga i te Yamaha FJR AS me te 1200 VFR DTC i whakahaerea. He pouaka "paera" tenei, kei reira te mana whakahaere ma te hiko hiko. Ka toia e te kaiurungi te keu, ka tukuna nga paahi ki te haere ina hiahia ana ia.

Ka mahi te mana i te wa kotahi ki runga i te kaiwhiriwhiri me te mamau, ka taea te kuhu, te wetewete ranei.

Ko te tikanga, kaore e rereke nga taputapu o te motopaika, ko tana mana anake, he mea aunoa. Kia kore ai e wehe i te wa ka mutu, he taurekareka te mamau, ka taea ranei te noho potakataka penei i runga i te kuta ka mawehe atu i raro i tetahi rpm miihini. Mai i te tirohanga mahi, karekau he huringa, karekau he rereke. He pai ake te mamau takirua. Ko te kaha anake e whakamahia ana e te kaiurungi ki te wetewete me te whakahaere i te kaiwhiriwhiri ka tukuna e te miihini.

Kapu MAHI

Ko te pouaka 1300 FJR he pouaka rangatū karetao. Ka taea te whakahaere ma te ringa, ma te waewae ranei. Kua ngaro te tauera mamau. He ahua o te tuku aunoa.

CVT "Nga Rerekēnga Taputapu Tonu"

Ka kitea nga tuku rereke, "whakarereke" ranei i runga i nga kuta me tua atu o Aprilia Mana. Kei te korero tonu matou i nga rereketanga na te mea karekau he peera takawaenga penei i te pouaka miihini.

Hei whakataurite, ko te pouaka he arawhata, ko te atarua he rererangi anga. Ka whakawhitihia te nekehanga mai i te whana taraiwa ki te whana e ahu ana ma te whitiki. I te wa e mahia ana te whakatakotoranga ma te tarai i nga pulleys, ka neke te whitiki ki reira, ka paheke tonu me te kore e mutu te taipana tuku.

Ko te mea pono, ka noho tuwhera tonu te kaiurungi i nga waahi katoa, e kii ana i a ia kia tere te "cannon". Ko te ngoikoretanga o te mahi: ko tona kaha iti, he mea hanga na te punaha whakamahana nui e hiahiatia ana me te kai nui. Whakatauritehia te hiahia mana o 850 me te 900 CT ka kite koe. Ka retireti i runga i nga koekoe, ka mirimiri te whitiki, ka ngenge, ka memeha te kaha ka huri hei wera. No reira, me nga onge noa (Daf, Fiat, Audi), karekau e whakamahia, he iti ranei te whakamahi i roto i te motuka.

Ka taea e te dimmer te centrifugal pono, pera i roto i te 95% o nga keehi, i te hiko ranei, penei i te Mana, i te Burgman 650 ranei. I te keehi o muri, ko nga nekehanga o te dimmer e whakahaeretia ana e nga kaiwhakatere hiko e whakatau ana i te tauwehenga taputapu pai i runga i te tere o te miihini. me te whakatuwheratanga maata. Ko te painga ko te kaha ki te whakakotahi i te whakaaturanga atarua me te whakaaturanga werohanga hei whakanui ake i te mahi me te iti ake o te kohi ka whakaritea ki te dimmer centrifugal. Kaore i rite ki te riipene centrifugal, ka tauhohe noa ki te tere o te miihini, ka taea e te karu hiko te kowhiri i te owehenga roa rawa ina peia marie i runga i te kupenga hau na te mea kaore koe e hiahia hiko. No reira, iti ake te kai. Engari, ka tuwhera whanui koe, kei roto i te taputapu tino poto te dimmer hei tuku i a koe te tere tere. Ko te painga o tenei mahi ka taea e te kaiurungi te kowhiri i a ia ano ma te whakamahi i te whakawhiti mo nga waahi motuhake e rite ana ki te "tere". Koia te Mana, Gilera 800 GP me Burgman 650. Mai i te tirohanga a te kaiwhakamahi, he tata tonu ki te Rs 1300, engari i roto i te kaupapa he tino rerekee, no reira te rangirua i roto i nga hinengaro o te tangata.

Puku hiko Burgman 650

Kaore i rite ki etahi atu kuta e mau ana ki nga dimmers centrifugal parakore, ko te Burgman 650 he taputapu hiko hiko e whakahaerehia ana i runga i te tere, te tere me te whakatuwheratanga o te korokoro.

Ko te rori aunoa tuatahi, ko Aprilia Mana, kei roto ano i te riipene hiko. Kia tupato ki nga hau nui, he rite ki te wera me te iti o te mahi.

Te tuku hydrostatic

Ko te taenga mai o te VFR 1200 DTC kaua e wareware ki tetahi atu tuku aunoa a Honda kei DN 01 ka whakaingoatia ko te HFT (Human Friendly Transmission)

Te tuku hoa tangata

Motuka Whakaoho Ko te tuku hydrostatic kua rite ki te papu me te motuka waipēhi. I roto i tenei papua, ko te pereti honga (he hina maui) ka turaki i nga piston hei huri i te mana miihini ki te pehanga waipēhi (wai whero). He motini waipēhi kei runga i te tuaka kotahi ka peia te hurihanga whakamuri, ara. ka huri te pehanga ki te kaha. Ko te puku hiko (ka kitea i roto i te papura i te hoahoa) ka taea e koe te huri i te honga o te paepae motuka waipēhi. Ma tenei mahi ka huri te whiu o nga piston, ka huri te pereti LED (he hina ki te taha matau). Ko te whakarereke i te whiu ka huri ano te huri i te nekehanga o nga piston, ka heke, ka piki ake ranei te maha o nga hurihanga o te rakau whakaputa i te tau o nga hurihanga ki te papu whakauru. Ko tenei ka arahi ki te whakarereke tonu i te tauwehenga taputapu i waenga i te papa whakauru me te papa whakaputa. Na, ko te HFT he CVT (Continuous Variable Transmission) me te dimmer. Ka mutu, ki te karo i nga mate, ka taea te maukati tika nga pou whakauru me te whakaputa, ko te tikanga he hononga tika i waenga i te miihini whakangiha me te pou tuku, me te kore e ngaro te pai (96% e ai ki a Honda).

Ko te tuku hydrostatic kiato a Honda e whakataetae ana me nga puku hiko. Pērā i te Burgman me Aprilia Mana ranei, ka taea e koe te kowhiri mai i nga tuunga e 6 kua tautuhia ake e rite ana ki te 6 owehenga pouaka rereke, mai i te kore mutunga o nga huinga e waatea ana.

Te toenga

Ko te tikanga, koinei nga tuku "aunoa" kei runga motopaika. I runga i nga wira e rua, haunga i nga wa o mua (400 me te 750 Hondamatic me te guzzi 1000 te huri), he iti noa nga kaihurihuri taipana kua whakamahia i te mea e mohio ana matou ki nga motuka. He taumaha, he nui, he iti noa nga hua, na ratou matou i whakaora.