Nga mahi hangarau i roto i nga waka rererangi me tua atu

Kei te whanake haere te rererangi ki nga huarahi rereke. Ka piki ake nga rererangi rererangi, ka nui ake te ohanga, te aerodynamic me te tere tere. He whakapai ake i te kaa, nga tuuru kaihihi me nga taunga rererangi ano.

Tekau ma whitu haora te roa o te rerenga kaore he wehenga. Boeing 787-9 Dreamliner Ko te waka rererangi o Ahitereiria Qantas neke atu i te rua rau nga kaihihi me te tekau ma ono nga kauhoe i runga i rere mai i Perth, Ahitereiria ki Heathrow Airport i Raanana. Ka rere te waka 14 498 km. Koia te tuarua o nga rerenga roa rawa atu i te ao i muri tata mai i te hononga o Qatar Airways mai i Doha ki Tamaki Makaurau, Aotearoa. Ka whakaarohia tenei huarahi whakamutunga 14 529 km, e 31 kiromita te roa.

I tenei wa, kei te tatari a Singapore Airlines mo te tuku i tetahi mea hou. Airbus A350-900ULR (tino rere tawhiti) ki te timata i te ratonga tika mai i New York ki Singapore. Ko te tapeke roa o te huarahi neke atu i te 15 mano kiromita. He tino motuhake te putanga A350-900ULR - karekau he karaehe ohanga. I hangaia te waka rererangi mo nga tuuru 67 i te waahanga pakihi me te 94 i te waahanga ohanga moni. Ka whai tikanga. Ka mutu, ko wai ka noho mokemoke i te ra katoa i roto i te waahanga iti rawa atu? I roto noa i etahi atu Na te roa o nga rerenga tika i roto i nga kaaahi kaihihi, he maha ake nga taonga hou kei te hangaia.

parirau hāngū

I te wa e tipu ana nga hoahoa rererangi, ka huri tonu o raatau aerodynamics, ahakoa ehara i te mea whakahirahira, nga huringa. Rapu pai ake te pai o te wahie Ka taea te whakatere i nga huringa hoahoa inaianei, tae atu ki nga parirau angiangi, ngawari ake e whakarato ana i te rere o te rangi maramara maori me te whakahaere kaha i taua rerenga hau.

Ko te Whare Rangahau Rererangi Armstrong o NASA i California kei te mahi i runga i tana karanga parirau aeroelastic hāngū (STALEMATE). I kii a Larry Hudson, rangatira miihini whakamatautau i te taiwhanga Air Load Center o Armstrong Center, ki te hunga panui he mama ake tenei hanganga hiato, he ngawari ake i nga parirau o mua. Ka taea e nga waka rererangi arumoni a muri ake nei te whakamahi mo te tino pai o te hoahoa, te penapena taumaha me te ohanga wahie. I te wa o te whakamatautau, ka whakamahia e nga tohunga (FOSS), e whakamahi ana i nga muka whatu kua whakauruhia ki te mata o te parirau, ka taea te whakarato raraunga mai i nga mano tini o nga inenga o nga huringa me nga taumahatanga i nga kawenga mahi.

Nga waka rererangi - kaupapa

Ko nga parirau angiangi me te ngawari ake ka whakaiti i te toia me te taumaha, engari me whai hoahoa hou me nga otinga whakahaere. te whakakore i te wiri. Ko nga tikanga e whakawhanakehia ana e pa ana, ina koa, me te whakarereketanga o te hanga, te aeroelastic o te hanganga ma te whakamahi i nga hiato kua tohua, te hanga ranei o nga taapiri whakarewa, tae atu ki te whakahaere kaha o nga mata neke o nga parirau hei whakaiti i nga mahi me nga kawenga pahū, whakamakuku i nga wiri parirau. Hei tauira, ko te Whare Wananga o Nottingham, UK, kei te whakawhanake i nga rautaki whakahaere kaha mo nga urungi rererangi ka taea te whakapai ake i te aerodynamics rererangi. Ma tenei ka taea te whakaiti i te aukati hau ma te 25%. Ko te mutunga, ka pai ake te rere o te waka rererangi, ka iti ake te kohi wahie me te tukunga COXNUMX.₂.

āhuahanga hurihuri

Kua angitu a NASA ki te whakatinana i tetahi hangarau hou e taea ai e nga waka rererangi te rere te kopa o nga parirau ki nga koki rereke. Ko nga raupapa rererangi hou, i whakahaerehia i te Armstrong Flight Research Center, he waahanga o te kaupapa Te toronga parirau urutau — Kaihoko. Ko te whai ki te whakatutuki i te whānuitanga o nga painga aerodynamic na roto i te whakamahi i te koranu whakamaumahara ahua mama ngawari e pai ai nga parirau o waho me o raatau papa whakahaere ki te koki i nga koki tino pai i te wa e rere ana. Ko nga punaha e whakamahi ana i tenei hangarau hou ka taea te taumaha ki te 80% iti iho i nga punaha tuku iho. Ko tenei mahi he waahanga o te kaupapa Converged Aviation Solutions a NASA i raro i te Mana Miihana Rangahau Aeronautical.

He hoahoa hou o te whare waka rererangi

Ko te kopaki pakau i te rere he mea hou, heoi, i mahia i nga tau 60 ma te whakamahi, me etahi atu, te waka rererangi XB-70 Valkyrie. Ko te raruraru ko te mea i hono tonu ki te aroaro o nga miihini tikanga taumaha me te nui me nga punaha waipēhi, kaore i aro ki te pumau me te ohanga o te waka rererangi.

Heoi, ko te whakatinanatanga o tenei ariā ka ara ake pea ki te hanga miihini hinuhinu ake i mua atu, me te ngawari ake o te tango i nga waka rererangi i nga taunga rererangi kei te heke mai. I tua atu, ka whiwhi nga kaiurungi i tetahi atu taputapu hei whakautu i nga ahuatanga rereke o te rere, penei i te pupuhi o te hau. Ko tetahi o nga painga tino nui o te kopaki-parirau e pa ana ki te rere supersonic.

, a kei te mahi ano ratou i nga mea e kiia nei. tinana pupuhi - pakau whakauru. He hoahoa whakauru tenei kaore he wehewehenga marama o nga parirau me te papa o te waka rererangi. He pai ake tenei whakaurunga ki runga i nga hoahoa waka rererangi na te mea ko te ahua o te waka ka awhina i te whakaputa hiki. I te wa ano, ka whakaitihia te parenga hau me te taumaha, ko te tikanga he iti ake te waahi o te hoahoa hou, na reira ka whakaitihia nga tukunga CO.₂.

Te whakaputa i te hoahoa parau whakauru X-48B

Te tarai paparanga rohe

Ka whakamatauria ano hoki tahora miihini rereke - kei runga ake i te parirau me te hiku, kia taea ai te whakamahi i nga motika diameter nui ake. Ko nga hoahoa me nga miihini turbofan, nga motuka hiko ranei i hangaia ki roto i te hiku, "te horomia", ko te mea e kiia nei ko "te horomia", ka wehe atu i nga otinga tikanga. paparanga rohe haue whakaiti ana i te toia. Kua arotahi nga kaiputaiao NASA ki te wahanga toia aerodynamic me te mahi i runga i tetahi whakaaro e kiia nei (BLI). E hiahia ana ratou ki te whakamahi hei whakaiti i te kohi wahie, nga utu whakahaere me te parahanga hau i te wa ano.

 Jim Heidmann, Glenn Research Centre Advanced Air Transportation Technology Kaiwhakahaere Kaupapa, i korero i te wa o te whakaaturanga korero.

Ka rere te waka rererangi, ka hangaia he paparanga rohe huri noa i te waka me nga pakau - he puhoi te neke haere o te hau, ka puta mai he tohanga aerodynamic. Kei te ngaro katoa i mua o te waka rererangi - ka hanga i te wa e neke ana te kaipuke i te rangi, a kei muri o te motuka ka eke ki te tekau henimita te matotoru. I roto i te hoahoa tikanga, ka paheke noa te paparanga rohe ki runga i te waka ka uru ki te hau i muri o te waka rererangi. Heoi, ka rereke te ahuatanga ki te tuu i nga miihini ki te huarahi o te paparanga rohe, hei tauira, ki te pito o te waka rererangi, ki runga tonu, ki muri ranei o te waka. Ka uru te hau paparanga rohe puhoi ki roto i nga miihini, ka whakaterehia, ka peia i te tere tere. Kaore tenei e pa ki te mana miihini. Ko te painga ko te whakatere i te hau, ka whakaitihia te aukati i mahia e te paparanga rohe.

Kua whakaritea e nga kaiputaiao neke atu i te tekau ma rua nga kaupapa rererangi ka taea te whakamahi i taua otinga. Ko te tumanako o te tari ka whakamahia tetahi o enei ki roto i te rererangi whakamatautau X, e hiahia ana a NASA ki te whakamahi i roto i nga tau tekau e whai ake nei ki te whakamatautau i nga hangarau rererangi matatau i roto i nga mahi.

Te kite i nga nohoanga hou i runga i te waka rererangi

Ka korero pono te teina mahanga

Mahanga matihiko Ko te tikanga hou rawa atu hei whakaiti rawa i te utu mo te tiaki taputapu. Ko te tikanga o te ingoa, ka hangaia e nga mahanga matihiko he kape mariko o nga rauemi tinana ma te whakamahi i nga raraunga i kohia i etahi waahi i roto i nga miihini, i nga taputapu ranei - he kape mamati o nga taputapu kei te mahi, kei te hangaia ranei. I awhina a GE Aviation ki te whakawhanake i te mahanga mamati tuatahi o te ao. Pūnaha Chassis. Kua whakauruhia nga pūoko ki nga waahi ka puta mai nga rahunga, e whakarato ana i nga raraunga tuuturu, tae atu ki te pehanga waipēhi me te pāmahana pakaru. I whakamahia tenei ki te tirotiro i te toenga o te huringa ora o te tahuhu me te tautuhi wawe i nga rahunga.

Ma te aro turuki i te punaha mahanga matihiko, ka taea e taatau te aro turuki i te mana o nga rauemi me te whiwhi whakatupato wawe, nga matapae, tae atu ki te mahere mahi, te whakatauira i nga ahuatanga "mehemea" - katoa hei whakawhānui ake i te waatea o nga rauemi. taputapu i roto i te waa. Ko nga kamupene e haumi ana ki nga mahanga mamati ka kite i te 30 paiheneti te whakahekenga o nga wa huringa mo nga tukanga matua, tae atu ki te tiaki, e ai ki te International Data Corporation.  

Mooni whakanui ake mo te kaiurungi

Ko tetahi o nga mea tino nui i enei tau ko te whanaketanga whakaaturanga me pūoko nga kaiurungi arahi. Ko te NASA me nga kaiputaiao Pakeha kei te whakamatau i tenei i roto i te ngana ki te awhina i nga kaiurungi ki te kimi me te aukati i nga raruraru me nga riri. Kua whakauruhia te whakaaturanga ki te potae o te kaiurungi whawhai F-35 Lockheed Martinme Thales me Elbit Systems kei te hanga tauira mo nga kaiurungi rererangi arumoni, ina koa nga rererangi iti. Ka whakamahia te punaha SkyLens a te kamupene whakamutunga ki runga waka rererangi ATR.

SkyLens na Elbit Systems

Ko te waihanga me te parakore kua whakamahia nuitia i roto i nga jet pakihi nui ake. nga punaha tirohanga (SVS / EVS), e taea ai e nga kaiurungi te taunga i roto i nga ahuatanga tirohanga kino. Ka hanumi haere ratou ki roto nga punaha tirohanga whakakotahi (CVS) e whai ana ki te whakanui ake i te mohiotanga o nga kaiurungi ki nga ahuatanga me te pono o nga rarangi rerenga. Ka whakamahia e te punaha EVS he pukoro infrared (IR) hei whakapai ake i te tirohanga, ka uru atu ma te whakaaturanga HUD (). Ko Elbit Systems, e ono nga pukoro, tae atu ki te rama infrared me te rama kitea. Kei te toro haere tonu ki te kite i nga momo riri penei i te pungarehu puia i te hau.

Mata pakua whakauruhia ki roto i nga waka rererangi pakihi, kei te neke ratou ki te rererangi me nga whakaaturanga a Rockwell Collins mo te Boeing 777-X hou. Kei te titiro ano nga kaihanga Avionics tohunga mohio korero ko tetahi atu taahiraa ki te whakaiti i te kawenga i runga i te kaa. Kei te whakamatautau a Honeywell aroturuki mahi roro Ki te whakatau he nui rawa te mahi a te kaiurungi, ka kopikopiko ranei tona aro ki tetahi waahi "i nga kapua" - tera pea mo te kaha ki te whakahaere i nga mahi a te waka.

Heoi, ko nga whakapainga hangarau i roto i te cockpit e kore e tino awhina i te wa e ngenge noa ana nga kaiurungi. Ko Mike Sinnett, te perehitini tuarua mo te whanaketanga hua o Boeing, i korero tata nei ki a Reuters e kii ana ia "41 nga mahi ka hiahiatia i roto i nga tau e rua tekau e whai ake nei." rererangi jet arumoni. Ko te tikanga ka nui atu i te 600 nga tangata ka hiahiatia. he maha atu nga kaiurungi hou. Kei hea te tiki i a raatau? He mahere hei whakaoti i tenei raru, i te iti rawa i Boeing, te whakamahinga o te matauranga horihori. Kua whakaatuhia e te kamupene nga mahere mo tana hanganga cockpit kahore kaiurungi. Heoi, e whakapono ana a Sinnett kare pea ratou e mooni tae noa ki te tau rua mano wha tekau.

Kaore he matapihi?

Ko nga kaaahi kaihihi he waahi hou kei reira nga mea e tupu ana. Ka whakawhiwhia ano nga Oscars i tenei waahanga - Ko nga Tohu Karaihe, i.e. he tohu ki nga kaihanga me nga kaihoahoa e hanga ana i nga punaha hei whakapai ake i te kounga o roto o nga waka rererangi mo nga kaihihi me nga kaihopu. Ko nga mea katoa e ngawari ake ai te ora, e whakanui ana i te whakamarie me te penapena moni ka utua i konei - mai i te wharepaku i runga i te poari ki nga raka mo nga tueke ringa.

I tenei wa, ko Timothy Clark, Perehitini o Emirates Airlines, e kii ana: rererangi kahore he matapihie rua pea te mama ake i nga hanganga o naianei, ko te tikanga he tere ake, he iti ake te utu me te pai ake o te taiao ki te hanga me te mahi. I roto i te akomanga tuatahi o te Boeing 777-300ER hou, kua whakakapia nga matapihi ki nga mata, he mihi ki nga kamera me nga hononga muka, ka taea te whakaatu i te tirohanga o waho kaore he rereketanga ka kitea e te kanohi tahanga. Te ahua nei karekau te ohanga e whakaae ki te hanga waka rererangi "kiriata", e moemoea ana te nuinga. Engari, ka kaha ake te whai tohu ki runga i nga pakitara, i te tuanui, i nga nohoanga ranei kei mua i a tatou.

Ko te ariā o te kaa me te tuanui e whakaata ana i te rangi

I tera tau, i timata a Boeing ki te whakamatau i te vCabin mobile app, e taea ai e nga kaihihi te whakatika i nga taumata rama ki o ratou takiwa tata, waea atu ki nga kaitarai rererangi, ki te tono kai me te tirotiro mena kei te noho kau te wharepaku. I taua wa, kua urutau nga waea ki nga taputapu o roto penei i te tuuru pakihi Recaro CL6710, i hangaia kia taea ai e nga taupānga waea te whakaneke haere i te tuuru ki muri.

Mai i te tau 2013, kei te ngana nga rangatira o te US ki te whakakore i te aukati i te whakamahi waea pūkoro i runga i nga waka rererangi, me te tohu kei te iti ake, kei te heke iho te tupono o ratou ki te pokanoa ki te punaha korero i runga i te poari. Ko te pakaruhanga i tenei waahi ka taea te whakamahi i nga tono waea i te wa e rere ana.

Kei te kite hoki matou i te ahu whakamua o te whakahaere whenua. Ko Delta Airlines i te US kei te whakamatautau ki te whakamahi biometrics mō te rehita pāhihi. Ko etahi o nga taunga rererangi huri noa i te ao kei te whakamatautau, kei te whakamatautau ranei i nga hangarau tohu kanohi ki te whakataurite i nga whakaahua uruwhenua me o raatau kaihoko na roto i te manatoko tuakiri, e kiia ana ka taea te tirotiro kia rua ake te maha o nga hunga haere i ia haora. I te Pipiri 2017, i mahi tahi a JetBlue me te US Customs and Border Protection (CBP) me te kamupene IT o te ao SITA ki te whakamatautau i tetahi kaupapa e whakamahi ana i te hangarau koiora me te hangarau tohu kanohi ki te tirotiro i nga kaihoko i runga i te ekenga.

I te marama o Whiringa-a-nuku, i tohuhia e te International Air Transport Association hei te tau 2035 ka tatairua te tokomaha o te hunga haere ki te 7,2 piriona. No reira he aha me ma wai te mahi mo nga mahi hou me nga whakapainga.

Te rererangi o te heke mai:

Hakoritanga o te punaha BLI: 

Hakoritanga tomokanga paparanga rohe | NASA Glenn Research Center