Tata Xenon Crew Cab 2.2L DICOR 4×4 DLE
Tuhinga
- Ataata
No te mea kei te kata koe ki a koe ano. He Inia a Tata, a, i te iti rawa o to tatou whenua, kaore he hitori (mohiotia), a ka whakaohohia e ia nga hononga rorirori ki a matou, kei te noho tonu nga parapara mai i te tonga me te mohio ki te reo Croatian.
Ka taea e koe te whakamutu i te panui i konei, engari me ngana tonu. I te mea koinei te tuatahi o nga Tata i whakamatautauria i te maheni Aunoa, he mea tika kia whakataki poto. He pono tenei.
Paa rite i whakatuhia te kamupene i te 1935 a ka tiimata te hanga kaaapapa, engari i uru noa ki te waahanga motuka i te 1991. I tenei ra he kamupene taangata maha me etahi kamupene ke, wheketere i India (5), me Argentina, Awherika ki te Tonga me Thailand.
No ratou te wehenga roopu Daewoo o mua me Hispano Carrocera, tohunga (pahi) tohunga. Hei taapiri, i taatatia e raatau nga mea kaore i taea e Ford te aukati: i te 2008, i hokona e ratou a JLR, a Jaguar ranei me Land Rover mai i a ia, ka huna hoki i nga waitohu Daimler, Lhester me Rover.
He nui te matauranga me te mahi, mena ka whakaaro ohorere koe, shoo, hei utu mo Tate Xenon, pai ake ahau ki te hoko i tetahi Land Rover Defender - ahakoa ka tino hoko koe i te Tato.
Ko te he e whai ake nei ko te titiro ki a Papa Xenon hei motika whaiaro. No te mea ehara. Ko Xenon te aha, penei, Nissan Pickup, ara, he miihini mahi, he taputapu. No reira, ko etahi atu paearu e pa ana ki a ia. Mena he mohiti penei kei mua i o tatou kanohi, katahi ka kitea he miihini pai te mahi a xenon.
Ko te tikanga, kaore i rereke te rereketanga o nga hua rite: he uara kaha, i tenei keehi ko te nohoanga e rua-nohoanga me te rima nga tuuru, ko te rahi o te pouaka o muri ko te 1 x 43 mita (me te teitei o te taha 1 mita), i raro i te chassis, kaore nei e paku (he rua nga pou o mua, he toki pakari kei muri, me nga waahanga whakamiharo katoa), mono-mai ki te taraiwa-wha me te miihini he ahua hou ake i to whakaaro.
Pai, he tino haruru me te wiriwiri, engari koinei noa te diesel tae noa ki te waatea. Kare tenei i te tino whakarata, e pa ana ki te utu o Xenon. Ara, ko tenei (mo te takitahi) he utu mo te 18 mano ana ka tono atu ahau ki a koe kia waiho enei korero ki o mahunga i a koe e panui ana i tenei urunga.
Katahi te miihini... DICOR, Common Rail tika te weronga. He iti noa nga korero mai i Inia, engari e kiia ana ko tenei miihini he whanaketanga ano hoki mo te Tatin, a kapi ana nga puoto i te hinu i roto i te punaha wai noa me te taumaha 1.600 paana. Ehara koinei te hangarau hou, engari hou.
Koinei, ae ra, kua taunga ki te kaupapa i whakaritea mo te waka; no reira ehara ia i etahi o nga momo hakinakina, engari kaare nui ia a tae atu ki nga taputapu tuawha ka huri ki te 4.200 wa ia meneti, koinei te rohe parae whero. I taua wa, kei te whakaatu te tere i te 160 kiromita pai ia haora, a kei te tuarima (whakamutunga) taputapu, ka tere te heke ki te tata ki te 180 kiromita ia haora.
Hei tauira, 170 kiromita ia haora, ka huri i te 3.500 rpm; He iti (he paku) kia taea ai e nga wairua ata noho te tarai i te kaha i nga wa katoa kaore e whara.
Mai i te mea e whakamahia ana tenei miihini, kua oti ke te korero, na te miihini rere, ka pai te aroha ki nga revs teitei (hei tauira 4.500 me runga ake) kia pai ai te hoa ki nga reanga iti. He tino aro ki te noho mangere, ana ka whakaarahia e koe nga revs ki te 1.000 pai kua kume kee. He pai ake i te 2.000 ki te 3.500.
Mo te 50 kph i roto i nga taputapu tuarima me huri ki te 1.000 rpm pai, he iti rawa te wiriwiri, engari ka tere tonu. I te tere o te 70 kiromita ia haora kua 1.500 rpm, me te pai ake - 90 kiromita ia haora ka huri i te 1.900 rpm; katahi ka ahua ngawari, he iti te wiri me te haruru, he iti te kohi wahie.
Ana, i te 130 km / h i te rima o nga taputapu me te 2.700 rpm (me te hauwhā o te hau i runga i nga pedals i roto i nga kanohi) kei tawhiti tonu i te "mamae", e tohuhia ana e te marino o te maero me te mutunga o te kai iti. . Ko te mea pono, ko te miihini ano hoki e tohuhia ana i roto i te makariri ka tere te wera ki te timata ki te whakamahana i roto.
Hei whakarapopoto i tenei kaupapa miihini katoa mai i te tirohanga whaihua: 140 "horsepower" ko te hauwha o te hēneti he iti iho i te rua tana te taumaha maroke, he pai nga taraiwa taraiwa me te aukati tuwhera tuwhera tuwhera ana i te teihana penehi (mo nga mea kua whakahuatia nga uara) he 12 rita noa te wahie diesel ma te 3 kiromita, a, ko te taraiwa i te rohe ohanga ka heke iho tenei uara i raro iho i te 100.
Ana ko nga taputapu whakawhiti e rima anake e ahua pai ana ki te taipana me te hiko o te miihini.
Heoi, ko tenei miihini mahi kaore i hangaia noa mo te haerenga rori, engari kei tua atu o te huarahi... Kei muri o te wira urungi, he muna e huna ana i te puku hurihuri, na te awhina o te tohu hiko, ka whakahohehia te taraiwa-wha, ka huri ki te pouaka taputapu. Ahakoa ka whakaritea ki nga SUV tino utu, he pai te tere me te pono o te tere me te pono.
Ko te kopu tenei o Xenon 20 henimita i runga ake i te papa, he kuiti rawa nga potae, he ahua porowhita, a ko te rereketanga o muri ko te kati-i a ia ano (LSD), no reira ka tukuna ngawari e te Xenon nga korero a te wheketere i te huarahi. Ae ra, he maha atu nga SUV kaha kei reira, engari kaore i te maha, he rite tonu te utu, akene pea kei te kore he toenga i te mutunga o te utu.
Ana, akene kaore i te mea nui, etahi atu kupu e pa ana ki te ahua... Ko te tikanga, he rite tonu te kohinga ahakoa te waitohu, engari ko te pito o mua o te Xenon he tino riri, he mihi nui ki a Thomas Ashton, te kaihoahoa, otira, he tika, he mihi ki te whakamarutanga hauhautanga o te Xenon (heoi, he kirihou tena, Ko ia anake te he o te parae). hina hina me etahi parirau e toro haere ana.
Ko te taha pai ko tera kaore kaore he whakapaipai i nga taputapu ara, penei i te whakamarumaru i nga paipa mo nga paepae, me era atu, i te mea kua kitea he hononga ngoikore i tenei rohe na reira neke atu ranei te iti noa iho hei waahanga ataahua.
I tenei wa, ko te xenon - kua kite pea koe - kua riro te nuinga he pai rawa nga taputapu - tino pai. Engari i te mea me kii tatou i nga motuka (ano) ano he motuka, o te akoranga kaore i te tino pai te ahua o te xenon. Me timata tatou ki te waahi i mutu ai - me te ahua.
Ka noho ana matau i roto, ka kite matou i reira "Hoahoa" ehara i te mea tino ko nga huānga anake kua whakarārangihia i roto i te tikanga kua whakaritea, kua whakaaetia ranei. He nui, he kikokore te urungi, engari ko nga ine me te keehi he ahua tio (te taha maui paku ki raro me te tawhiti atu i te kaitaraiwa), te urungi hoki (taha maui ki te kaitaraiwa) kei waenganui ko nga mehua ki te taha matau. te ahua nei kei te whakahekehia.
Ka tu ke mai ratau i nga mea katoa pūoko hangarau tau (me te panui pai) o waho, nga nohoanga e rua-oro me te tuanui maha-mata me nga topuku rama e wha. Aue, ki te huri te mahunga o te kaiwaiwa ki te taha matau, ka kite ano ia i tetahi karaka tairitenga i waenganui o te papatohu, i te po i te waa, he hua Movada tera. ...
He iti rawa te utu o nga taonga o roto ki te pa me te titiro, engari akene he iti ake te aro ki te paru. Ko te taraiwa toharite o te motuka hou o tenei waa ka kite he pai nga hikoi, engari he pai ano hoki kaore he tautoko mo te waewae maui.
He pai rawa atu te haurangi (ahakoa te pukapuka) engari ko te waahi i waenga o te papatohu kaore e taea te kati takitahi, te katoa ranei. Ko nga nekehanga o te reera taputapu he poto, he tino tika, engari he uaua, a ko te reera ake he kaha rawa mo te ringa toharite.
Ko nga tuuru o mua e tino pai ana, engari kaore he tautoko o muri, he poto rawa te nohoanga tuuru. He maha nga ruuma o te turi kei muri, a, ko taua whakamarie he rite ki te noho i runga i te papa papaa, a, ko te toki maro ka whakairi i nga puna rau anake kaore e tino awhina.
Ko te urungi he hiako-takaia, he tika ki te pupuri, engari he rereke te urungi, he tino hē. Ko te matapihi reti he hiko, engari ko te haruru o roto o te miihini me te hau he nui rawa atu mo nga whakaritenga iti mo tenei ra mo te whakamarie tangi.
He tino ruarua nga waahi matapo, a he tika nga horoi a nga horoia, engari he iti nei te ua e tangi ana. Ko nga hua i runga i te wira urungi he pai rawa atu, engari ko nga tohu huri kaore he tohu tangi, a kaore hoki te taraiwa e kite i te tohu rama (ka heke ana te wira.)
He tere, he tika hoki enei panui inenga, engari he rereke te whanonga o te miihini ki nga kokonga me te hauwha o te wahie (kia rite ki te mehua) kei roto i te taika. Mahi i te kirikiti ki konei (pine i te kuaha o te taraiwa hei raka) ki kona (pouaka i mua o te paihikara).
Ana ko te roto, mena ka tirohia e koe nga kupu whakaari a te wheketere mo te hohonu o te wai e ahei ana, kaore ano hoki i ea ma te haurangi.
I te wa ano, te ahua o te taraiwa - mena ka tangohia e koe te he o te wira urungi me te pouri i runga i nga pupuhi poto - na te waahanga pai rawa o te xenonka tirohia ana hei motuka paihikara. Heoi, ko nga mea nui o tenei haerenga he whakaaturanga poto tenei. He pai te whakahaere a Xenon i runga i te papa maroke, engari i nga kokonga tere kaore e pai ki a ia na te nui o ona potae, ngohengohe me te tino whai kiko.
I runga i te uku uku, pahekeheke, he uaua te whakaterenga i nga taputapu tuatahi e rua, na te mea kei muri te tuaka o muri (e kii ana, ka iri noa iho ki nga puna o nga rau) i te taha o te hurihuri o nga wira i te noho mangere, me nga koretake o te nekehanga. . ko te whenua tonu ka kore e taea te whakahaere i muri.
He pai ake tenei i runga i te kirikiri, kei reira te tuara e koa ana, e ngawari ana ki te hapai me te whakahaere pai mena kaore he kohao, he taapiri ranei o te turanga.
Engari ahakoa ko tenei paati kaore e taea te whakatika i nga tino painga o tenei Tate, ana koira. pene mo te ahuru. Ko nga whakatupatotanga haumaru ma nga kanohi o te kaihoko motuka hou - kaore. E wha noa nga whitiki nohoanga aunoa a te Xenon me nga here mahunga e wha (me te whitiki tuuru tuarima e rua ira) ka mutu. Aue ae.
Ka rere ana te miihini ana kua whakatuwherahia e te kaiarataki te kuaha, ka tiimata tonu nga rama morearea. I reira xenon i taka te whakamatautau ki te tohu hei waahi me te waa, te motuka paati e pa ana.
Ae ra, ko te mea kaore te Tata i te taraka kaore e taea mena kaore he taputapu ahuru, kaore hoki te ture e whakahau i nga peeke rererangi, awhina hiko me etahi atu tikanga hei tiaki i nga kaihoro mena ka tupono he aitua. Hapa, engari kaua ko papa i tenei keehi. ...
Vinko Kernc, whakaahua: Aleš Pavletič
Tata Xenon Crew Cab 2.2L DICOR 4×4 DLE
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Avto Celje doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 14.125 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 14.958 € |
| Mana: | 103 kW (140 KM) |
| Tere tere: | 160 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 8,5l / 100km |
| Raihana: | 3 tau 100.000 ranei 3KM whanui me te waea waitohu, XNUMX tau tiwhikete waikura. |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 1.900 € |
|---|---|
| Fuel: | 13.050 € |
| Potae (1) | 848 € |
| Inihua akiaki: | 3.280 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 3.472 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 26.990 0,27 (km utu: XNUMX) ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - mua-whakapuru-whakawhiti - whanau me te whiu 85 × 96 mm - displacement 2.179 cm? – kōpeketanga 17,2:1 – mana mōrahi 103 kW (140 hp) i 4.000 rpm – tere piston toharite i te mana mōrahi 12,8 m/s – mana motuhake 47,3 kW/l (64,3 hp / l) – taipana mōrahi 320 Nm i 1.700-2.700 rpm – e 2 nga kaitaata o runga (taitua wa) – 4 nga marere mo ia rango – Te wero wahie rerewe noa – te turbocharger – te whakamatao i te hau. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | te taraiwa o muri me te kaha ki te huri a-ringa i runga i nga wira-katoa - 5-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 4,10; II. 2,22; III. 1,37; IV. 1,00; V. 0,77; - te rereketanga 3,73; pouaka, taputapu 1,000 me 2,720 - rims 5,5 J × 16 - potae 205 / R 16, awhe hurihuri 1,91 m. |
| Raukaha: | Mahinga (wheketere): teitei tere 160 km / h - whakatere 0-100 km / h: kore raraunga - kohi wahie 8,5 l / 100 km, CO2 tukunga 224 g / km. Te kaha o te utaina (wheketere): Piki 41° - Te taha taha e whakaaetia ana: N/A - Koki urunga 24°, Koki whakawhiti 15°, Koki putanga 21° - Te hohonu o te wai e whakaaetia ana: N/A - Te waatea o te whenua 200mm. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | tiki i waho-huarahi - 4 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - mua kotahi whakatarewa, tutaki toromoka, wiri wiri wiri - muri toki mārō, puna rau, wiri wiri wiri - mua disc frein (taawhiotia mātao), muri frein drum, te waahi waka miihini i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te urungi me nga poi, te urungi hiko, 3,8 huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.950 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.950 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 2.000 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: kaore he raraunga. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui o te waka 1.860 mm, te ara o mua 1.571 mm, te ara o muri 1.571 mm, te whakawateatanga o te whenua 12 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.410 mm, muri 1.420 mm - nohoanga roa 480 mm, muri 480 mm - tinana roa 1410 mm, tinana whanui 1040-1400 mm - kakau diameter 400 mm - wahie tank 65 l. |
| Pouaka: | Ko te rahinga o te kaawa kua whangangahia me te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu 5 a Samsonite (278,5 L katoa): E 5 nga waahi: 1 tueke (36 L), 1 tueke (85,5 L), 2 tueke (68,5 L), 1 pute (20 l). l). |
Ko a maatau inenga
| T = 11 ° C / p = 1.020 mbar / rel vl. = 37% / Nga Taira: Goodyear Wrangler ER Radial 205 / R 16 / Tikanga: 3.825 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 13,6 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 19,1 tau ( 115 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 11,6 (IV.) S |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 18,7 (V.) wh |
| Tere tere: | 163km / h (V.) |
| Te kohi iti: | 9,3l / 100km |
| Te kohi nui: | 12,3l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 11,6 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 106,3m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 59,6m |
| Ripanga AM: | 44m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 59DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 70DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 68DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 66DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 72DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 70DB |
| Haruru haruru: | 42DB |
| Hapa Whakamatau: | he tika (rereke) te teitei o te raiti rama |
Whakatauranga Katoa (231/420)
Mena ka tirohia tenei Tato hei taputapu, hei miihini mahi ranei, katahi ka ea katoa tana kaupapa. Heoi, i te mea he motuka paihikara, he mea uaua ki muri i nga mea e taunga ana tatou ki enei ra.
Waho (10/15)
Ki te ahua, ehara i te mea iti iho i nga kaiwhakataetae o enei ra, i etahi ahuatanga nui atu i a ia.
Roto (67/140)
He ahua waatea, engari kaore i te waahi taraiwa. He pai te haurangi engari he tino iti nga rauemi me nga taputapu onge.
Miihini, tuku (38
/ kotahi)Ko te miihini, te whakawhiti me te taraiwa tere he tino pai, a ko te chassis me te urungi kei raro noa atu i nga paerewa o enei ra.
Mahinga Atekōkiri (40
/ kotahi)He raru te reera taputapu, engari he pai te korikori. Ko te Lego i te rori ka pakaru i nga potae he nui ake iti iho ranei te tikanga mo te mahi rori noa.
Mahinga (24/35)
He ngawari ki te whai i nga waka o enei ra, ahakoa te ahua o te rori.
Haumarutanga (46/45)
He tino rama i te waahanga ahuru. He iti ano nga waahi kanapa kei runga, engari ko te mea ke he ruarua nei.
Te Economy
He ohanga tino utu ohanga me te utu pai mo tenei momo waka. Ana he ngaro nui i te uara.
Ka whakanui, ka whakahawea
engine
mita
te pai o te haurangi
āheinga mara
koretake o te tinana i te parae
kohi
nga waahi iti matapo
turi i muri
kaore he taputapu tiaki
taputapu urungi tino tika
roto (rauemi, mahinga, ahua)
whakaititanga ohorere
raru i runga i te tuara o muri
kāhore i pai te whakahoki o muri (toga) ki te taha
poto rawa te ahopou
hau koretake i te nohoanga o muri
