Whakamatau i te Mercedes GLE

Ae ra, ko te whakamutua o te hydropneumatic hou i whakamahia i te GLE i hangaia mo te huarahi-kore - ka taea te whakatau i te piu i nga waa uaua. Engari kaore i taea e nga miihini te aukati me te whakaatu i tetahi mahi tino whaihua

I mua, ka kitea noa atu tenei i nga whakaaturanga whakatikatika: te Mercedes GLE hou, na tona rerenga hydropneumatic, ka kanikani ki nga puoro. Ano hoki, ka taka ki roto ki te manawataki ana tino ataahua. A muri ake nei, tera pea ka puta he firmware motuhake i runga i te maakete, kia uru ai te "kanikani" ki nga momo taangata hapori. Engari ko te whakamutua o te GLE i hangaia mo tetahi atu mea: i te taha rori, ka peera te motuka i te piu, ka piki haere te pehanga o te punaha waipiro o te kauti ka whakanui ake i te pehanga o nga wira i runga i te mata tautoko. .

Neke atu i te rua tekau tau i muri mai, he maha kua wareware ko te ahua o te M-Akomanga i haere tahi me te kaha whakahe. Ko te nuinga o nga Pakeha kaikiri o te waitohu i whakahe i te ML mo te koretake o nga rawa me nga mahi ngoikore. Engari i hangaia te motuka mo te maakete o Amerika me te tipu Amerika, ana i te Ao Hou, i tino kitea he iti ake nga whakaritenga o te kounga. Ko nga Amelika, i te ke ke, i whakaae ki nga mea hou me te ngakau nui me te hoko mai i te 43 mano motuka i te 1998. I whakawhiwhia te M-Class ki te Taitara Raki o te Tau Raki mo te Tau kotahi tau noa i muri mai o tona putanga mai.

I taea te whakatika i nga hapa matua me te whakapainga nui i te 2001, ana te taenga mai o te reanga tuarua (2005–2011), ko te nuinga o nga kereme kounga he mea tawhito. I te 2015, i hurihia e Mercedes te taurangi mo nga tauira o te whanau whiti katoa. Mai i tenei wa, ka tiimata nga whiti katoa ki te kuhimua GL, a ko te reta e whai ake nei ko te akomanga o te motuka. He mea tika i whakawhiwhia e te whakatupuranga tuatoru ML te taupū GLE, ko te tikanga no te akomanga E-rahi te rahi.

Ko te wha o nga whakatipuranga o te whakawhiti i whakaatuhia mai i te Paris Motor Show, a kua tiimata te whakaputa i te Oketopa 5 i te tipu i te taone nui o Amerika o Tuscaloosa, Alabama. Kia maarama ai ahau ki nga motuka i roto i nga mahi hihiri, i haere ahau ki te taone nui o San Antonio, Texas, i reira te whakaaturanga taraiwa a te ao mo te GLE hou e tu ana.

Ko te wha o nga whakatipuranga o te whakawhiti i runga i te papa MHA (Modular High Architecture) me te piki haere o nga maitai-teitei-teitei, i hangaia mo nga SUV nui a he waahanga whakarereke o te papa i hangaia ai te nuinga o nga waitohu waitohu. . I te tirohanga tuatahi, he paku ake te GLE hou i tana o mua, engari ki te pepa ka heke noa te teitei - e 24 mm (1772 mm). Ki te kore, ko te GLE hou i taapiri noa: 105 mm te roa (4924 mm), 12 mm te whanui (1947 mm). Ko te whakarea toia he iti te rekoata o te akomanga - 0,29.

Whai muri i te mahinga "whakamaroke", ka ngaro te momona momona o te GLE hou, engari i mau tonu te puranga uaua. Ko te huarahi whanui mo te hoahoa o te whakawhiti hou kua maarama ake. Ko te hauhautanga o te ahua o te GLE kua whakaheke, he whaitake. I te ara, ko Axel Hakes, te kaiwhakahaere raina hua o Mercedes-Benz SUVs, i te tina, me te kore e tino whakama, ka huaina te GLE hou hei miihini mo Soccer Mom (nga kaitautoko).

Ehara i te mea miharo: te tuatahi, i te United States, kaore i Ruhia, he tangata i roto i te whanau ka kowhiri i tetahi motuka motuka na te mea e whakamahia ana e ia kia haere ki te mahi, a he pai ake te whakawhiti mo te waatea mo te wahine tiaki tamariki. . Tuarua, kei te kaha nga SUV i te maakete o te hunga iti, e ai ki nga kaitiaki o te whare, kaore i te ahua makariri. Heoi, kei te waatea he kete AMG mo te GLE, e taapirihia ana te whakaeke, he putanga AMG ranei - ehara i te mea he pukuriri anake, engari he kaha ano hoki te ekeeke.

Ko te hoahoatanga o te GLE hou, me te tohu motuhake o te pou-C me te ahua o te tuakoi o muri, e kore e kitea te ahua o te whanau M-Class. Mena ka titiro koe ki te kei mai i muri, ka mohio koe kua ngaro te taumaha o te GLE "i runga ake i te hope", engari ko tenei paanga ka pa ki nga waahanga o nga tueke, i honoa tonu 135 l (825 l), a he maha noa atu nga waahi kei roto i nga pakihiwi mo nga kaihihi. Ma te aha, na te nui o te roopu, kua waatea inaianei te tuatoru o nga rarangi tuuru mo te wa tuatahi i runga i te GLE.

Ko te turanga wira kua tipu e 80 mm (tae atu ki te 2995 mm), na te mea kua tino pai ake i te haupae tuarua: ko te tawhiti i waenga i nga haupae o nga tuuru kua piki ake e 69 mm, kua piki te ruuma i runga i nga mahunga o ko nga kaieke o muri (+33 mm), kua puta mai he nohoanga o muri o te hiko, e taea ai e koe te neke i nga nohoanga taha o te sofa ma te 100 mm, whakarereke i te huringa o muri me te whakatika i te teitei o nga aukati o te mahunga.

Ko te chassis turanga he puna (he whakawatea whenua tae atu ki te 205 mm), ko te taumata tuarua ko te rererangi rererangi Airmatic (te wehenga o te whenua tae atu ki te 260 mm), engari ko te mea nui o tenei GLE ko te whakakorenga hydropneumatic hou E-Whakahaerehia Tinana Tinana, kei o nga kaiwhakaputa kua whakauruhia ki runga ki ia papa, me nga kaimahi kaha e whakatika tonu ana i te pehanga me te heke o te heke. Ma te 48 taapiri e whakamana ana i te taraiwa, ka taea e ia te whakahaere takitahi i ia wira, me te mea nui, me tere tonu te mahi.

Hei taapiri atu ki nga whakaparahako ataahua pera i te kanikani i te whakaaturanga, Ma te Tinana E-Hohe e ahei ai koe ki te whawhai kaha ki nga raina, kia taea ai te whakarere rawa i nga tutaki anti-roopu. Ko te punaha Whakahaere Tinana te kawenga mo tenei, e aukati ana i te roera ma te huri i te tinana ki waho, engari ki roto, pera me te mahi a te kaieke motopaika. I runga i nga rori kino ranei, ka tirotirohia e te punaha te mata i te tawhiti atu i te 15 m (Karu Mata Mata) me te papatairite i te turanga o te tinana, hei utu i nga taurite o mua.

Ko te roto o te GLE hou he ranunga hi-hangarau me te taera tawhito. Ka taea e Mercedes te whakakotahi i nga rongoaa tino hou me nga taonga tuku iho penei i te hiako kounga-nui, te rakau tuturu ranei. Ko nga taputapu whakapapa, aue, he mea onamata: hei utu mo era, ko te roa, te rahi (12,3-inihi) te punaha papaho kua taunga ke mai i te A-Class, kei roto hoki te papatohu me te whakaaturanga papamuri MBUX. Heoi ano te kii "Hey, Mercedes" kia uru atu te punaha ki te aratau tatari tatari.

Ma te ara, ka taea e koe te whakahaere i te punaha rongorau kia toru pea nga huarahi: i runga i te wira urungi, ma te whakamahi i nga pa, mai i te pa iti i te papatohu o waenganui. Ko te mahinga kei i te taumata tiketike, ahakoa ehara i te mea kaore he waahanga iti. I runga i te ngawari, ahakoa te awhi o nga hotkey huri noa i te pa, he pai ake te whakahaere i te papaaho. Parau mau, e navai noa ia noaa i te reira.

Ko te kohinga taputapu e wha nga waahanga hoahoa, hei taapiri, ka taea e koe te tono whakaaturanga upoko-ake, kua rahi ake, kua rereke ke, a hei taapiri kua ako ia ki te whakaatu i nga korero whaihua i runga i te karaihe. Ano hoki i roto i nga whiringa kua puta te mahi Kaiwhakaako Whakakiki - ka taea e ia te whakamarie, te koa ranei i te taraiwa, i runga i tona ahua, ma te whakamahi i te rama a roto, te punaha oro me te mirimiri. Ki te mahi i tenei, ka kohi te waka i nga tuhinga mai i te Arotahi tinana.

Kaore he awangawanga kino mo te nuinga o te wharenui kua wera, engari ka whakamahia he papanga arataki motuhake ka taea te whakawera i te mata o te karaihe kaore he rohe "mate". Ko etahi atu whakahoutanga ko te punaha whakatikatika nohoanga aunoa mo te teitei o te taraiwa. Ko te whakamarie he kaupapa kaupapa, no reira me te teitei 185 cm, tata tonu te maatauranga o te punaha, ahakoa me tatari tonu nga nohoanga me nga wira urungi, me nga taraiwa me te iti o te waa me huri katoa nga waahi.

I koa te punaha whakatere i te wa kotahi. I miharo ahau ki te mahi "tino nui kua whakarahihia", e ahei ana ki te tarai i nga tohu whakatere ki runga ake o te whakaahua mai i te kaamera ataata. He waatea tenei ka tuhia e te punaha nga nama o nga kaainga i tetahi kainga hararei. Heoi, ko te whakaterenga ano e whakamahi pohehe ana i te whakaaturanga nui. I te mutunga, he pere iti ta matou me tetahi rerenga angiangi o te ara o inaianei, i te 95% o te mata e purihia ana e nga korero koretake pera i te mara kakariki, kapua ranei e wheriko tonu ana i mua i a tatou kanohi.

Ko te mohio ki te motuka kei te neke haere tonu i tiimata me te putanga o te GLE 450 me te penehi penehi "turbo ono" i roto i te raina, e 3,0 rita. Tuhinga ka whai mai. me te 367 Nm. Ka mahi tahi te kaihanga whakaoho EQ Boost me ia - ka tohaina he 500 hp taapiri. Tuhinga ka whai mai. a tae atu ki te 22 Nm. Ka awhina a EQ Boost i nga hēkona tuatahi o te whakaterenga, ka tere hoki te tiini i te miihini i te wa e taraiwa ana. Ko te wa whakaterenga uruwhenua ki te 250 km / h ko te 100 hēkona, he mea whakamiharo "ki runga pepa", engari i te koiora he ahua ngawari te wairua.

Ma nga tautuhinga e ahei te whakarereke i te koi o te urungi, te pakari o te aukati me te whakautu ki te hiko penehi e rua na te aratau tatūkere me te takitahi. I te ngana ki te tiki i te rahinga horopeta o te whakamarie, i tino wehi ahau i te tuatahi. Ko te koretake i te rohe tata-kore ka akiaki i a maatau ki te urungi i nga huarahi kopikopiko i te takiwa o San Antonio. I te mutunga, i ea te raru ma te huri i nga waahanga urungi ki te momo "hakinakina". Engari ko te "hakinakina" he mea whakahee mo te miihini, ki te kore koe e uru atu ki nga reihi rama rama: ka tu pakari nga revs i te tau 2000, ka whakapiki tonu i te maauiui.

Kaore au i kaha ki te rapu huarahi tuuturu i Texas, na reira ko nga tumanakohanga mai i te whakakorenga E-Hohe Whakahaerenga Tinana i tino kaha rawa atu. Ina hoki, ko te GLE me te rerenga rererangi o te hau kua oti te whakarato i tetahi taumata pai o te whakamarie, no reira, ki te whakataurite i nga motuka me te kore he "super whakatārewatanga", ka tono tonu ahau kia kaua e utua mo ia, haunga ko te moni ka nui ake (mo te 7 mano euro). Akene ka tino kitea te paanga o te huarahi - ahakoa ko wai taatau e tawai ana. Ahakoa nga mea ka taea, he tokoiti nga rangatira o te GLE hou ka kiki ia ratou ano ki te paru e kore e taea te whiti. Heoi, i tenei keehi, kaore he whiringa a te kaihoko Ruhia: Kaore a E-ABC i te raarangi whiringa mo a maatau maakete.

Engari ko nga momo diesel i paingia ake, ana ko te hiahia nui (60%). Ko te whakarereke mai i te waahanga penehini ki te GLE 400 d, ahakoa te mana o raro (330 hp), engari na te kaha o te hiko (700 Nm), ka kite koe i te kikii me te iti ake o te tere o te io. Ae, 0,1 hēkona he pōturi, engari he māia ake, he koa koa. He pai ake te frein i konei, he aha ta maatau mo te kohi wahie (7,0-7,5 mo te 100 km).

Ko te mea utu nui ko te GLE 300 d me te diesel turbo wha-puoro me te nui o te 2 rita (245 hp), te "tere" tere-e-tere me te taraiwa wha-wira. Ka taea e taua whakawhitiwhitinga te tere ki te 100 km / h i roto i te 7,2 hēkona noa, a ko te tere tere 225 km / h. Ko nga pupuhi tere ka penei i te mea he taumaha atu te diesel 2-rita i tana teina 3-rita. Ka rongo tetahi i te "poto o te manawa", a, ko te tangi o te miihini kaore e tino rangatira. Ki te kore, he kowhiringa pai ma te hunga kaore e hiahia ki te utu nui.

Kua tohaina te GLE inaianei me nga whiringa whakawhiti-a-wira katoa e toru: ko nga waahanga e wha-puoro ka riro i te punaha 4Matic tawhito me te taraiwa-wira katoa, me te rereketanga o te pokapū hangarite, me era atu whakarereke ka whiwhi whakawhiti me te pereti maha. Tuhinga o mua. Kei te waatea he taapiri whakarei ake i te wa e tono ana i te kohinga Offroad, na, ko te maama o te papa ka tae ki te 290 mm pea.

Kua tiimata nga kaihoko o Ruhia ki te whakaae ki nga ota mo te Mercedes GLE hou me nga whirihoranga kua whakaritea mo te utu mo te RUB 4. mo te putanga GLE 650 d 000MATIC tae atu ki te 300 4 6 rubles. mo te GLE 270 000MATIC Sport Plus. Ko nga motuka tuatahi ka puta ki Russia i te hauwhā tuatahi o te tau 450, ana ko te putanga wha-puoto ka tae noa ki te Paenga-whawha. Muri iho, ka whakakaohia te GLE hou ki te tipu Ruhia o te kaupapa Daimler, ko te whakarewatanga kua whakaritea mo te 4. Engari he korero tino rereke tera.

Momo
Crossover	Crossover	Crossover
Nga Ahinga (te roa / te whanui / teitei), mm
4924/1947/1772	4924/1947/1772	4924/1947/1772
Morou mm
2995	2995	2995
Wehenga whenua mm
180 − 205	180 − 205	180 − 205
Taumaha Kiripiri
2220	2165	2265
Taumaha momi, kg
3000	2910	3070
momo o te pūkaha
Inline, e 6 nga puoto, kua hemo	Rarangi, e 4 nga puoto, kua hepehu	Inline, e 6 nga puoto, kua hemo
Rahi mahi, mita whatianga cm
2999	1950	2925
Max. mana, l. me. (i te rpm)
367 / 5500−6100	245/4200	330 / 3600−4000
Max. hauhautanga momeniti, Nm (i te rpm)
500 / 1600−4500	500 / 1600−2400	700 / 1200−3000
Momo Puku, tuku
Katoa, 9АКП	Katoa, 9АКП	Katoa, 9АКП
Max. tere, km / h
250	225	240
Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h, s
5,7	7,2	5,8
Te kohi hinu, l / 100 km
9,4	6,4	7,5
Utu mai i, USD
81 600	60 900	Kaore i panuihia