Supertest: Volkswagen Golf 2.0 TDI Sportline (50.000 XNUMX km)
Puku Whakamatautau

Supertest: Volkswagen Golf 2.0 TDI Sportline (50.000 XNUMX km)

I mua i te tangohanga, i tuhia e matou te mahere maero ki te pukapuka tino pai. I penei tana korero: I te 20 o Paenga-whawha, 2005, me haere tenei Korowha 50.000 1975 maero. Titiro ki tenei: e rima nga marama kei mua i te waarangi. Ko te ahua o te Jesenice Steel Works i te tau XNUMX. ...

I te wa i whiti ai matou i te tohu 50.000 237, kua 211 nga ra e mau ana tenei Korowha ki o matou ringa, he maamaa te tatau i toa matou i te toharite o nga motuka 14 o naianei, ara, mo te wa poto (XNUMX ra) whakamatautau, i roto i te meka Inaa, he tino koa matou ki te hua.

Ko te titiro tere ki te pukapuka whakamatautau e kii ana ko tenei TDI kaore he rereke ka tae mai ki te matewai hinu. I tenei wa, ka tapirihia e matou te 4 rita o te hinu miihini, ko te tikanga he iti iho i te deciliter mo ia mano, engari na te ahua o te motuka, he iti nei te ohorere. I te mea he iti noa te wahie e pau ana, he onge noa nga tuunga ohorere ki nga teihana hau, te tikanga he maha nga mano maero ka tere tere. Mena ka whakaemihia enei kiromita ki nga huarahi Tiamana, ka tika te utaina o te hiko whakatere, pera me te miihini - me nga rau oriwa.

Ae, kohi wahie. He maha nga tau e whakarongo ana matou ki nga rangatira harikoa o Tedea i roto i enei me era waka, a ko te nuinga o ratou e taraiwa takirua ana, ae, ae, deciliter, engari ko te mea, i te wa e tino ata noho ana, me te 5 rita te nui mo ia. 100 kiromita. Ko te mea whakamiharo, he he kei roto i to tatou TDI, i te mea e whakaatu ana te nui o te kohi mo te 7 rita mo ia 47 kiromita, ahakoa i roto i nga ahuatanga kino rawa atu, kaore i heke iho te kohi toharite o tetahi tank wahie ki raro i te 100 rita mo ia 5 kiromita, engari ka taea. ngote hoki. 18, 100 rita i te tawhiti noa.

Engari i te mea ehara tenei i te TDI tuatahi i roto i nga ringaringa o te maheni Avto, kua mohio ano matou mai i nga wheako ko te kai i tuhia ki to tatou whenua he mea noa mo te tere tere. I etahi wa ka miharo matou ki tetahi teihana hau kati, katahi ka kitea kia 5 rita mo ia 100 kiromita, me whakapau kaha koe, kia aro me te whakarere i nga tikanga taraiwa maha, engari ko enei 12 rita anake te hua. Tuhinga o mua .

I whakahaerehia e matou mo te wa tuarua i muri i te 50 haumano me te tuhi i etahi rereketanga iti, i te nuinga o te waa kaore e kiia ko te hua o nga miihini pai ake, he nui ake nga kakahu, na te mea he rereke nga tikanga ine: 18 nga nekehanga Celsius me te kotahi tau. potae hotoke tuarua. Ko te rereketanga he tata ki te hautekau o te hekona, engari he mea miharo he nui te rereketanga o te ngawari o nga taputapu teitei, i nga huringa iti ranei, kua pai ake i te 2 hēkona! Ko te mea pea, na te pai ake o te whakahaere o nga miihini me ona waahanga neke takitahi: pistons, miihini maamaa, pouaka miihini me nga wira wira.

Inaa, ko te "whatitiri" mai i te tuara o te motuka ko te tino raruraru, engari ko te he, i muri i te whai korero a te katoa, i puta ko ia ano - i te wa i whakakapihia e matou nga potae raumati (kua mau) me nga potae hotoke (hou). . I kitea ano e matou etahi rakuraku ki konei, ki tera, ehara i te mea na matou te he, engari etahi ano. Ko te mamau i tino raru ai matou, no reira ko ta matou waahanga whakaahua o roto ka pa atu ki tetahi maina i te ahua o te haruru rereke mai i te tuku me te kii he tirotirohia e te tohunga ngakau. I whakahaua e ahau he whakawhitinga, i runga i nga tikanga hangarau, he mamau me te whakakapi wīra.

Heoi ano. Ko te tikanga, he nui ake te tumanako i roto i te pukapuka whakamatautau i te pessimism - na etahi take e ngakau nui ana tatou katoa ki te ergonomics, etahi korero mo nga tohu huri i nga whakaata o waho (he pokanoa i te po), etahi mo te ngawari o te pedal frein, etahi mo te haerenga roa o te pedal mamau. Ko tenei diesel (penei i te nuinga o nga miihini) ka wera i te takurua, na reira ka ata whakamahana i roto. Ki te kore, ko tetahi Pita i harikoa ki a ia mai i te timatanga, ko tetahi atu Pita kaore i te tino pai (chassis hakinakina), kua ngenge a Vinko ki te noho tonu i roto i te motuka paru, ka whakanohohia e Aljosha he nohoanga ki te ruma noho, ka taea e Mitya te tiki. he kohatu me te parepare, na te aha i mahi ai ia - tetahi mea kaore ia e maia ki te panui nui, ka tukuna e Tomi ki runga i te tumu, Primozh i runga i te "rapu" ara, a ka kii a Bohr he nui ake tana whakamahi hinu atu i te penehīni. Ae, tika to panui. He pai i whakakiia e ia i te teihana hinu. .

Pai, haurua kei muri. Waimarie, kaore he ohorere nui me nga raru. Ko te tumanako ka pera ano i te haurua tuarua, a ki te haere tonu tenei, ka hoki mai ano tatou i tenei korowha i mua i te raumati. Engari i te puna o te tau 2006, i whakaritea i te tuatahi.

Vinko Kernc

Whakaahua: Petr Kavchich

Volkswagen Golf 2.0 TDI Sportline

Ko te raraunga taketake

Hokonga: Porsche Slovenia
Utu tauira turanga: 21.202,64 €
Utu tauira whakamatautau: 23.685,53 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:103 kW (140


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 9,3 me
Tere tere: 203 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 7,1l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel werohia tika - te nekehanga 1968 cm3 - te mana teitei 103 kW (140 hp) i te 4000 rpm -


taipana tino 320 Nm i te 1750-2500 rpm.
Whakawhiti hiko: Ko te miihini e peia ana e nga wira o mua - 6-tere te tuku a-ringa.
Raukaha: runga tere 203 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i 9,3 s - kohi wahie (ECE) 7,1 / 4,5 / 5,4 l / 100 km.
Papatipu: waka kau 1318 kg - taumaha kerekere whakaaetia 1910 kg.
Nga waahanga o waho: roa 4204 mm - whanui 1759 mm - teitei 1485 mm.
Nga waahanga o roto: tank wahie 55 l.
Pouaka: 350

Ko a maatau inenga

T = 2 ° C / p = 1015 mbar / rel. Kaipupuri: 60% / Panui mita: 49223 km / Tire: 225/45 R 17 H (Dunlop SP WinterSport M2 M + S)
Whakaterenga 0-100km:9,8
402m mai i te taone: 17,1 tau (


134 km / h)
1000m mai i te taone: 31,0 tau (


171 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 7,1 / 11,0s
Whakahoahoa 80-120km / h: 8,9 / 11,7s
Tere tere: 202km / h


(WE.)
whakamātautau kohi: 7,5 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 42,4m
Ripanga AM: 40m

Tāpiri i te kōrero