Toyota Yaris Supertest 1.3 VVT-i Luna - 100.000 km.

Engari i te tuatahi, kia iti ake te maumahara o o tatou mahara. I whakaatuhia tuatahihia e Toyota tana motuka taone iti i te takahanga o te tau 1998 me te miihini 1-rita, 3-vaolo, miihini 87 hp, me te tau i muri mai i Paris. Koinei te Yaris e kite ana koe i te whakaahua i haere ki to taatau nui i te puna o te 2002. Ko te utu mo te motuka whakamatautau i tera wa ko te 2.810.708 432.000 XNUMX tolara, a ko to taatau Yaris ko XNUMX XNUMX he nui ake te utu i te tauira o te turanga.

I te mea e hiahia ana maua ki te taraiwa whakamarie, ka whakaaro maatau mo nga matapihi matapihi, haurangi me te reo irirangi me te kaiwhakawhiti CD, hei poto, ko nga mea katoa e pa ana ki nga taputapu o taua motuka. Na ko te urunga ki te tuuru o muri kaore i tino uaua, ko te kuaha o muri i te waatea. Ko ta maatau Yaris tetahi mea e hiahiatia ana e nga kaiwhakamahi motuka iti o te taone nui.

Kua haerere matou i nga taha katoa o Uropi me ia. Ahakoa ko etahi o nga kaitoro o tenei motuka i ruarua te whakaaro i mua i te haerenga tawhiti i runga i te tikanga: "He tino pai mo taua haerenga roa (ki Paris, ki Sisilia, ki Spain)? Ka mau tonu? Ka tau te noho humarie? "I te mutunga ka puta ke ta raatau ara tuupono.

Inaianei, ka wehe atu matou i roto i te pukapuka whakahaere, i tuhia e matou nga tirohanga me nga whakaaro katoa, ko nga kaute i muri i ia, ahakoa te roa, he tino pai. "Kei te miharo ahau ki te miihini, he mataku, he iti te kai, me te ngawari o roto," ka tuhi nga korero.

Koia tena. Ara, ko te Yaris tetahi o nga motika o te karaehe iti e kaha ana te noho ki Slovenia (ko ona kaiwhakataetae ko Clio, Corsa, Punto, C3 me era atu o te kamupene), ka whakamahia pai ona henimita. Ka kitea tenei mai i waho: ka nekehia nga wira ki nga pito o te tinana me te roa o te 3.615 mm, ko te tikanga, ko tetahi o nga tino painga o te Yaris i roto i nga waka o te taone nui me te mutunga. te kore o te waahi waatea. nga waahi waka.

Kua kaha toha taatau ko te ngawari o tana whakahaere me te whakahaere, me te tika, kei te mahi ano tatou. I miharo matou ki te tino urungi o te wira (he ahua hakinakina me te wira urungi e toru nga korero) me nga chassis, he tino pai engari kaore i tino ngohengohe ki te taraiwa i nga kokonga tere.

I tuhi a Vinko Kerntz i te wahanga Tuarua Opinion: "I runga i te kakama me te ti'aturi i te whakahaere o te kohungahunga, he harikoa te Yaris ki te taraiwa, he pai ki a au te koiki i roto me waho o te taone ka eke au ki runga ma te marino me te kore riri. ki Munich."

I nga waahi tawhiti, kua tino whai hua to maatau morearea. I te raumati kua hipa, i tika te huarahi ki Zaragoza i waenga o te koraha o Paniora. I peera whakamuri me te kore he raru, he maere te hou. I peia e matou te 2.000 kiromita mai i Slovenia i roto i te katoa, ma Itari, Parani me, ae ra, Spain, ka hoki ano.

Me o putea katoa i te wiki! Ahakoa te miihini 1-rita, he pai te tere tere o te Yaris me te rerenga hau haeretere o te waru rita ia rau kiromita (me te utaina o nga motuka, nga tueke me te taumaha rawa o te peke).

Ka taea hoki e koe te whakamoemiti ki te whanui, ahakoa te iti o waho. He pai nga nohoanga, he whanui te whanui, a he nui te ruuma o te whatianga i te tatau me te waenganui. Ko te mua o nga Yaris e noho rangatira ana, ara ko ta tatou tangata nui a Peter Humar, kaore nei e puta ke te whakaaro mo nga motuka ka pa ana tona mahunga ki te tuanui, kaore i amuamu.

I kitea e ia he waahi mo tona mahunga me ona turi. Na, ki te rapu koe i tetahi motuka iti mo nga kaitaraiwa nunui, me mahara tonu koe. I noho pai nga tangata katoa o roto ki mua - mai i te rahi ki te iti, ka taea e te katoa te whakatika i te nohoanga me te wira urungi i a raatau ake huarahi.

Engari i te tuara o muri, he rereke nga ahuatanga. Kei raro, he reera ka taea te peke i mua ka piki te kaapu ki te 305 rita, ka paingia e te hunga e haere tawhiti ana me whai waahi nui. engari ki te kore e ranea, ka tukuna e te Yaris te neke o muri, a ka piki ake te kaha mai i te turanga 205 rita ki te 950 rita tika.

Ae ra, me te peke ki mua, kaore he rahi o te ruuma mo nga kaipaihi ka nui ake te kiki i muri kei tua o mua. Ahakoa i te wa i peke atu ai te nohoanga ki muri.

I te timatanga he hina me te pakoko (he uaua rawa, he ngawari ...) te kirihou i runga i te papatohu papaaho me te whakapai ka tino waia ki a maatau i roto i nga tau e rua kua hipa. Ko te whakahe i whakamutua te whakamoemiti. He rite tonu te kirihou i tenei ra peera tonu i te wa e peia ana e nga Yaris kotahi mano maero noa iho, ko te haunga o te motuka hou anake i ngaro, ka puta mai tetahi paku, kaore e tino kitea. Ana ko tenei na to taatau awangawanga. Ae, ko te mea nui tenei.

Kua mau tonu te ahua o te motuka ki taua waa, i muri o te horoi tino, tae atu ki taua tohunga mohio nei ki te aromatawai i nga motuka, ka tinihangatia ka hokona atu ki a ia nga Yaris hei motuka mo te rua-tau me te 30.000 km te roa o te maero.

Ahakoa mo te take ko nga kirihou me nga hua kounga e tino whai kiko ana ki te horoi. Ka horoia e koe te puehu ki te kakahu haukū ka rite te motuka ki te mea hou! Kua mohio ke nga Japanese he aha te take i whakauruhia ai taua kirihou ki roto i te Yaris. Kaore i pakaru, kua memeha ranei, e whakaatu ana ano i te kounga o nga rawa o roto.

Kei kona ano tetahi ahuatanga kei roto e tino manakohia ana e nga waahine i roto i nga waa whakawa katoa. E korero ana taatau mo nga pouaka, pouaka, peeke me nga papa ki te tuu i nga taonga iti, ana ko nga waahine kotahi te wa neke atu i te taane.

Ko etahi kaore i tino hiahia ki nga puoro. He mamati a kua whakauruhia ki waenganui o te papatohu kia kite noa te taraiwa. I ngaro to maatau whakaaro ma te rorohiko haerenga pai e whakaatu mai ki a maatau e hia nga maero ka taea tonu e taatau me te rahi o te hinu. Engari, ko te raina whakamutunga i te tauine mehua wahie ka huri ki runga noa pea kaore i te kitea ka whakahohehia te rahui.

Kaore, ko te waimarie kaore i te whakaarohia mo Yaris. He maha nga wa i paheke atu ai matou ki runga i ana tupapaku, ana i mua tata o te mutunga o te mea tino nui, ka hae tetahi ki a ia, na te mea e tatari mai ana nga tohu matua ki a maatau. I te tawhiti atu ki Ravbarkomandu 38.379 XNUMX kiromita anake (i te Mei o tera tau), i muri noa o te poutumarotanga, ka totapa te whatu ki a Ravbarkomandu, ano he nati.

Karekau he kino o te varnish, he paku noa, he mea tere te whakatika a nga kaitoi, e toru noa nga pakaru e kore e kitea. I te 76.000 kiromita, ka tino pa ki te taha o te huarahi (he aitua ano tetahi waahanga o te ao, ko te tikanga he mea tino nui to maatau), engari i whakatikahia i te teihana mahi kia mahi tonu. Ko te mutunga mai, karekau he waikura, he wiriwiri hoha ranei, he ratere i roto i nga hononga me era atu mea.

I te nuinga, he pai te whakaaro o te Yaris, na te mea ko nga mea ririki katoa i kitea i roto i tana hoahoanga, ko te tikanga ko te kaiwhakamahi o te motuka kaore he raru kino i tua atu i te tiaki i ia wa. Kare i kitea e matou tetahi mea tautohenga o roto, kaore he koha tuutuu, kahore he mate.

Kare i roa i mua ka wehea katoahia e tatou ki nga miihini Toyota, ka tangohia e tatou i te wa whakamutunga ki te paepae inenga i RSR Motorsport, i reira te inenga (87 hp @ 2 rpm) i whakaatu ai kua tino mahi te miihini ahakoa 6.073 kiromita. Na ka haere maua me ia mo te tirohanga matawhānui.

Ko nga inenga hauha whakapau kua kitea he tino pai nga hua, e tohu ana he pai te ngiha, ka waiho tonu hei kaiwhakaputa whai hua. Ko te tirotiro i nga huihuinga o raro i whakaatu i te ahua pai, kaore i kitea he waahi, he tohu ranei mo te nui o te kakahu. He peera ano ki te raro o te motuka. Kaore he tohu o te waikura, haunga etahi mo te punaha whakapau. Kaore he huarere, he aha ranei e rite ana ki te tohu i te hiahia mo te whakakapi.

Ko te whakamatautau ohorere o muri anake i whakaatu i te rereketanga o te uara tino pai. Ahakoa he rite tonu te mahi a te takirua o mua (maui ka mau te ru o te ru me te matau), he ngoikore ke te mahi o te taha matau o muri. Ahakoa he aha, ko te mahi a te tokorua whakamutunga o te hunga ohorere ohorere i noho tonu ki roto i nga tikanga kua whakaritea.

He rawe hoki nga perei. Ko te rereketanga o te pai o te taraiwa i runga i te toki o mua ko te 10%, i runga i te waahi waka - 6%, i muri - 1% anake. No reira, ko te kaha katoa o nga perei he 90%. No reira, i mahia ano e matou te tirotiro hangarau kaore he raru me nga korero.

Ko ta maatau raru iti i tino pai ake, me te maarama A! He harakore te mahi a te hangarau, he whakamana i te ingoa kua hangaia e Toyota mo ana kaiwhakamahi. Na, ma te tarai kanohi, ka maia taatau ki te kii ka taea ano e te motuka te whakahaere i nga kilomita maha kaore he raru. Kaore pea a Yaris e hiahia kia pai ake te mohio. Ana, i tika ano hoki ia!

Te ine i te mana

Na RSR Motorsport (www.rsrmotorsport.com) nga inenga hiko miihini. I kitea e matou i muri i te 100.000 kiromita kei te rere tonu te miihini i te kaha tonu. I ine matou i te 64 kW, 1 hp ranei. i te 87 rpm. Inaa, he iti noa atu tenei i nga mea e tohuhia ana i te wheketere mo te miihini hou. Raraunga wheketere - 2 kW ranei 6.073 hp. i te 63 rpm.

Mai i te karu ki te miihini mamati

He ngenge a Yaris i nga wa katoa, engari na te mea kaore matou i horoi i a ia i nga wa katoa; te tae hiriwa he tino aro ki te paru. Ko nga miihini, ina hoki, he pai nga waahanga miihini katoa e mau ana.

Ko nga ra o te huri i te mekameka pouwera camshaft ia 45 kiromita i runga i te Yugas (15.000) kua tino mutu, ana me te miihini penei ka maarama ka kitea te pono o te Toyota puta noa i te ao. Mena i horoia ka horoia nga waahanga miihini o ta maatau Toyota tino-whakamatautau, ka taea te hoko maatau mai mo nga waahanga hou. ... te iti rawa ranei mo te hunga iti. Ae kore rawa e neke atu i te 100.000 maero.

I maatakihia e maatau etahi miihini me te kanohi tahanga: ko te kopae kopae he tohu mo te kakahu noa, mo te kakahu ranei, kaore he waahanga wera, a ko tona matotoru he nui mo te haurua o a maatau roopu mileage tino nui. He rite tonu ki nga pereki: kaore he kakahu nui, kaore he pakaru, kaore he tohu o te wera nui. Ahakoa te matotoru o nga waro ka noho hohonu ki roto i nga rohe e manakohia ana.

Inaa hoki, i nui ake to maatau hiahia ki te miihini. Ko te meka kaore ano kia taka te maturuturu hinu i roto i ana maero 100.000 kaore ano kia puta he tohu mo te ahuru, engari he hiiri pai noa iho. He aha kei raro i te konumohe? I turakina e matou mai i runga ake nei ki te rapu tohu kakahu i runga i nga taputapu urungi. I kitea e matou nga kamate kahore he pakaru, ko nga tohu o nga kaamera anake e kitea ana, e ai ki a Toyota, he tikanga noa. Kaore te mekameka i totoro, he pai rawa atu nga mekameka mekameka.

Takirere pea? Ko nga mahinga mura, tae atu ki nga rereketanga o te mahana nui, i waiho tetahi tohu. Engari ko nga vaolo ka neke atu i te haurua o te ara maamaa, ma te ahua kirihou e 75.000 kiromita pea, kaore ano kia ea he tiaki motuhake, ahakoa kua taapuhia etahi paru ki runga.

Ko te whiringa kakahu mo te oranga whakamutunga ko nga rango me nga piston: te kakahu me te ovality. Ka taea e te wheketere te ovality tae atu ki te kotahi hautekau o te mirimita, ka ine matou i te 4 haurau ki runga me te 3 haurau ki raro. No reira kaore i te hawhe.

Te diameter o te puoto: te rahi o te wheketere 75 mitimita, ko te manawanui nui ko te 13 mano neke atu i te rahi o tenei, a kei te miihini o to maatau Yaris nga puoto he 3 mano nui atu i te rahinga turanga. I roto i te reo o te takiwa: ehara te miihini i te mea hou, engari kei tetahi waahanga o te tuatoru tuatahi o tana huringa koiora ma nga kanohi o te kaiwhakahaere.

I whakamarie tenei arotake i te hangarau i te ua. Kare i whakaarohia e maatau nga miihini hei tohunga mahi pai, engari kaore ano a Yaris i whakautu i te nui o te kakahu me te roimata, o nga whara ranei kaore i kitea. No reira kaore au i te miharo i hokona e ratou tenei Yaris ki tetahi kaihoko rongonui i mua i ta maatau tuhi i tenei tuhinga i roto i te ruuma.

Vinko Kernc

Whakaaro Tuarua

Alyosha Mrak

I te timatanga o te tino rawe, i haere ahau ki Sicily me Yaris. I kuhua e ahau te tuara o te tuara o muri ki te tuunga o mua, ka whakakiia taku teneti, nga peeke moe me nga peeke haerenga ki roto i te kaareti, ka hurihia te haurangi i nga ra katoa, ka koa ahau ki te ekenga huarahi i Itari mo nga ra e rua. Ko te ngawari o te whakamahinga, ko te miihini 1-rita koi, ko te kohi me te whakahaere ngawari i pa tonu ki toku ngakau. I te mutunga, i poipoia maua ko taku kaumeahine ki a ia: ahakoa te iti o te rahi, i whiwhi A i te kura!

Borut Omerzel

I pai ahau ki te peepi mo nga ra e toru noa iho, engari i taua waa ka haerere au 2780 maero me tetahi hoa. He pai tonu ki konei mo nga tamariki tokorua (me nga tamariki kei te rima nga tau), he koa, kaore hoki e hiakai. Ka taunaki ahau mo te taraiwa taone nui me te taone nui, kia rite ki te motuka tuarua mena ka taea e koe te rua. He mea tika ano hoki kia whakamoemitihia te haurangi miihini aunoa me te kaitohu aunoa e rima-kopae, e hangai ana ki te papatohu i raro o te reo irirangi. Kao, kaore he mea hei whakahe.

Vinko Kernc

He wa roa kua roa mai i taku nohoanga i Yaris, he pai ake pea mo te wheako wareware. Ka kii ahau i tetahi motuka iti iti. I waho, he parani, engari ka uru ana koe ki reira ka peia e koe etahi kilomita, ka wareware koe ko te "mea" he neke atu i te toru me te hawhe mita te roa, ana ko ta maatau whakamatautau kaha a Toyota utilitaria ka tino kaha ki te kawe roa haerenga. , ehara i te taone nui.

I tenei wa, ko te taakarewa wahie nui noa atu e hiahiatia ana. Ka mutu, ko nga papu Slovenia nui katoa me nga waahi tata i waenga i a raatau e mohiotia ana e te ngakau, engari i waenga o Vinkovci me Belgrade ehara i te mea pai, no reira ka taea e te tangata tupato te "peera" i te raru.

Tomaž Crane

I muri ake i te rima o tana 100.000 maero, ka ngokingoki noa nga Yaris i raro i taku kiri. Iti, waka tere, he pai mo te taraiwa taone nui me nga haerenga roa. Ahakoa nga ahua, he maha ake nga waahi tuuturu e whakawhiwhia ana ki taau e whakaaro ana. Kua tirohia

I te tuatahi, he ahua rereke tenei na te ahua o nga puoro, he tino whaihua, na te mea kaore i kitea e te paahi te tere, na, kaore i te "riri" i te taraiwa kaore he take ... Na te e whakapaetia ana he nui rawa te tere ...

Matevž Koroshec

Ahakoa ko te ahua o te Yaris iti i roto i a maatau kaipuke tino rangatira, ko taku hiahia anake mena ka eke ia ki te 100.000 kiromita katoa. Ko o maatau kilomita tino nui kaore e rite ki nga kilomita o te kaiwhakamahi noa, ahakoa ko Toyota e korero ana. I nga marama tuatahi ka marama ka uaua ake tana mahi.

Na te iti o te rahinga, e tohuhia ana e te ngawari o te whakamahi i nga taone nui, kaore i roa te haerenga, engari me kii ahau he tino harikoa nga haerenga ki tawahi i mauria e au. I kii, ko te hunga Yaris te nuinga o te mahi hei motuka taone nui whaihua.

Ka taumaha ano hoki etahi o nga waahanga miihini, ina koa te tiimatanga, frein, kopiki me te whakamutunga engari ko te mea iti rawa, ko te whakawhiti. Engari i te mutunga o te rawe, i taku wa i uru ai ahau ki te wa whakamutunga ka haere ki te ine, he tino harakore nga mahi katoa. I mahia e te tiimatanga tana mahi, kaore te kākahu i te mau kakahu ka haere tonu te whakawhiti i te tangi "klonk klonk" i nga huringa taputapu. Rite tonu i te ra tuatahi.

Putanga o mua .n

Maama nga waewae a tawhio noa. He kohungahunga orotika, ataahua te ahua, he pai mo nga haerenga o te wiki, mo te 'ngaru' tere huri noa i te taone nui. Ko nga mea whakamiharo o roto me nga rahi o waho. He miihini koretake, he tino pai te whakahaere me te tuunga rori pai, me te maha o nga taputapu taputapu he take e pai ai te aroha ki a Yaris mai i te ekenga tuatahi.

Pita Humar

Ko te Yaris iti kua ora ki te ingoa kua hangaia e Toyota tana rautaki i roto i nga tau kua hipa. Ae ra, ko au e korero ana mo te pono, kaore i waiho te tamaiti ki raro mo te katoa 100.000 20 maero. Ko te meka tata ki te XNUMX henimita he poto ake i te whakataetae kaore e tino awangawanga i ahau, na te mea ko te ahua iti he nui ake te ngawari me te whaihua o roto. Toyota, tuu to mahunga ki raro.

Dusan Lukic

Ka whakaae ahau, I ruarua taku whakaaro mo tetahi motuka iti me te iti ake ka ngawari te taraiwa i te rau mano maero. Ehara na te mea kei te ruarua ahau mo ana miihini, engari na te mea kua whakaemihia e ia te nuinga o nga maero huri noa i te taone ki nga ringaringa o nga taraiwa rereke. Hei taapiri, he mea tika mena ka puta mai nga kirikiti i roto i te kirihou kia kore e taea te tango i tetahi mea iti, penei i te tomokanga o te tatau, te pana ranei. Ana ka tatari au ka tatari ka tatari ka tatari ahau. ...

Kei te whakaaro au he ruarua nei nga raru ka taea e te tangata mo tana motuka. I te mea he rangatira ahau no tetahi motuka o taua akomanga ano, kua taunga ahau ki etahi atu toronga ratonga, ana ko te mea nui, kia mohio ake ahau ki nga rererangi me nga kiromita o te motuka. Heoi, ko Yaris, i te ahua rite tonu i te mutunga o te tino nui i a maatau e mau ana.

Ko te horoi motuka pai (tae atu ki te horoi maroke o roto, he rehu whakaora kirihou iti, me etahi tinihanga penei) tera pea ka huri i a Yaris kua tino whakamatauria hei motuka hou. Kua taapirihia ki nga ngahau katoa i tukuna ki te mano o te taone me ona waahanga iti o waho, te kakama me te miihini koiora, e pouri ana kua tae mai tana poroporoaki.

Boyan Levich

Iti i waho, nui i roto. i Yaris te ahua kei te noho koe i tetahi motuka hauhautanga nui ake i tenei. Ko te okotahi ko te kaawa, kaore ano kia hangaia mo te haerenga a te whanau. Ko te miihini e tika ana kia whakamoemitihia: he iti te pau, he totika, a, i nga reanga teitei kaore e ruru, ano he miihini. Ae, he pai!

Petr Kavchich

Whakaahua na Aleš Pavletič, Saša Kapetanovič

Toyota Yaris 1.3 VVT-i Luna (Xойота Ярис XNUMX VVT-i Luna)

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	Toyota Adria Ltd.
Utu tauira turanga:	11.604,91 €
Utu tauira whakamatautau:	12.168,25 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:	63 kW (86 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	12,1 me
Tere tere:	175 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	6,0l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni - whakawhiti i mua - kare me te whiu 75,0 × 73,5 mm - displacement 1299 cm3 - ōwehenga kōpeketanga 10,5:1 - te mana teitei 63 kW (86 l .s.) i te 6000 rpm - tere piston toharite i te mana teitei 14,7 m / s - mana motuhake 48,5 kW / l (66,0 hp / l) - taipana teitei 124 Nm i 4400 rpm - 2 camshafts i roto i te upoko (mekameka) - 4 takirere mo ia cylinder - werohanga wahie multipoint .
Whakawhiti hiko:	nga wira o mua e peia ana e te miihini - 5-tere te tuku a-ringa - I owehenga taputapu 3,545; II. 1,904; III. 1,310 haora; IV. 1,031 haora; V. 0,864; 3,250 whakamuri – 3,722 rerekē – 5,5J × 14 rims – 175/65 R 14 T potae, hurihanga porowhita 1,76 m – tere i roto i te 1000 taputapu i 32,8 rpm XNUMX km / h.
Raukaha:	runga tere 175 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i 12,1 s - kohi wahie (ECE) 7,7 / 5,0 / 6,0 l / 100 km.
Te kawe me te whakatārewatanga:	Limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - mua kotahi irihia, waewae puna, tapatoru reera ripeka, whakapumau - tuara toki tuara, arataki poupou, puna wiri, wiri wiri wiri, whakapumau - rua wira, kōpae o mua ( whakamahana kaha, muri) pahū , parai waka waka i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te urungi me te whatanga me te pinion, te urungi hiko, 3,2 huri i waenga i nga waahi tino nui.
Papatipu:	waka kau 895 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1350 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 900 kg, kaore he pakaru 400 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 70 kg.
Nga waahanga o waho:	te whanui o te waka 1660 mm - te ara o mua 1440 mm - te ara o muri 1420 mm - te waatea o te whenua 10,4 m.
Nga waahanga o roto:	mua whanui 1370 mm, muri 1400 mm - mua nohoanga roa 500 mm, nohoanga muri 490 mm - kakau diameter 370 mm - wahie tank 45 l.

Ko a maatau inenga

T = 20 ° C / p = 1015 mbar / rel vl. = 53% / Nga Taira: Bridgestone B300 Evo / Odometer mana: 100.213 km
Whakaterenga 0-100km:	11,8
402m mai i te taone:	18,2 tau ( 123 km / h)
1000m mai i te taone:	33,7 tau ( 153 km / h)
Tere tere:	173km / h (V.)
Te kohi iti:	6,2l / 100km
Te kohi nui:	9,9l / 100km
whakamātautau kohi:	7,4 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	46,4m
Ripanga AM:	43m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru	57DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru	56DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru	55DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru	68DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru	65DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru	63DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru	70DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru	68DB
Hapa Whakamatau:	pohehe

Ka whakanui, ka whakahawea

te ahua o te taiohitanga, he tino harikoa

taonga taonga

pūkaha ora

pouaka taputapu tika

tūranga i runga i te rori

pae pou hoki nekeneke

he maha nga pouaka me nga pouaka

mahi tangata

kātua iti

hina (maania) o roto

kirihou pakeke

kaore e nekehia atu te peeke rererangi o mua

te rorohiko o runga-papa kaore he korero whanui