Subaru Outback 2.0D puku wha-wira

Tuhinga

Ko te raraunga taketake
Ngā mōhiohio hangarau
Ko a maatau inenga

Ae ra, ehara i te mea karekau he hononga o te Legacy me Outback - ma te titiro tere ki te pepa raraunga ka kitea he rite tonu te roa, me te tata ki te tuanga wira, he rite tonu te hoahoa tahuhu. .

Kare i a Subaru anake i tango i tenei tohutao (angitu): hangahanga kia teitei ake, kia ahua (paku ake) etahi atu waahanga-ke i runga i te putanga o te kaata teihana. Engari mena he mahi ngawari ta raatau na te mea ko te Legacy iho he pai mo te Tuawhenua mo te taha o te chassis me te drivetrain na reira kaore he huringa nui i hiahiatia i konei.

He matarohia te taraiwa wha-wira (Subaru): te mamau visco pokapū mo nga momo rereke-aukati, nga rereketanga matarohia o mua me muri. Kati mo te whakamahi i ia ra i roto i nga ahuatanga taraiwa kino, me te whakakotahi me te 220mm o waho o te kopu-ki-papa (koinei te tawhiti nui rawa atu mo te Outbacks) he ranea hoki mo te haurua o te huarahi, te hukarere hohonu me nga ahuatanga taraiwa rite.

Kaore he pouaka a-waho (he tikanga), engari ko te mea ke he ahua ke noa atu i te kotahi ara noa iho: he taumaha nga hua o te taputapu me te papa hikoi ki te kore e uaua mo tenei ra, mo tenei ra whakamahia, ina koa ka ngoikore te urungi. ira tangata (he mangai ngoikore ranei mo te taangata kaha ake).

I konei i Subaru, he iti ake te mohio o te Outback, he mahi tino pai i mahia e ratou i etahi atu waahi. Ehara i te ao anake, engari ko "Europeanization".

Ko te Panui o waho he papatohu kua taunga mo te kaihoko a te Pakeha (me etahi waahanga rereke penei i nga paatene whakawera nohoanga me te ringaringa), he mehua ataahua, ataahua hoki (ka haere ki te pito o te rori ka hoki mai ka tiimata ana te motuka), he pai punaha oro, mo te wa tuatahi, he harikoa nui mo te taraiwa e noho ana i muri o te wira.

Heoi, i tenei waa, ko te nekehanga pae roa o nga tuuru ka nui, me nga tawhiti i waenga i nga hiko (kaore nei i roa te nekehanga), ka taea te whakarereke me te wira urungi te teitei me te hohonu, no reira me noho pai koe mena ko koe 170 190 sentimita ranei.

Ka peia katoahia nga tuuru o mua, kei kona te tua o te turi, mena he iti ake, engari kaua e iti iho, i te whakataetae nui ano. He mea pai ki te kite i a Subaru e haere ana mo nga waitohu kaore e whakamahi i te miihini hokohoko o te ahua piki haere o muri mai ma te aukati i te haerere o mua mo te nohoanga roa, a ka tika.

Koko? Nui atu i te pai, ko te tikanga, he pauna ngawari (ka kite koe i te ringaringa kopu kaore i runga, engari kei raro o te peke), ka takai i te toru o nga wehenga o muri. Pai: I kitea ano a Subaru (he tuponotanga noa iho ranei?) Ki te titiro a te kaiwhakamahi Pakeha he pai ake te tuatoru i te taha maui me te rua hautoru i te taha matau (na te whakauru i tetahi nohoanga tamariki. ). ).

Ma tenei, ka makona nga kaihihi (haunga pea mo nga taonga o nga tuuru, e kii ana i hangaia i te tekau tau ki muri), he peera ano mo te taraiwa. He pai tenei tikanga mo te taraiwa o ia ra, te haere me te nui o te taraiwa hākinakina.

Ko te 150-rita, e wha-cylinder diesel engine boxer e wiri ana i te iti o nga revs, a, kaore i te tino aro (engari kei tetahi waahi kei waenganui o te karaehe, kei runga ake ranei). Ko nga "hoiho" XNUMX (he mea tino whakamiharo) ka nui ki te tere me te tino waatea i runga i te huarahi. Haere noa. A ehara i te mea he ata noho noa te miihini, engari ko te katoa o waho. He iti te haruru hau, karekau e rangona te miihini.

Ka piri noa koe ki te tuaono o nga taputapu, ka huri ki te whakahaere waka tere moana ana koira. ... Te taraiwa wha-wira, he taumaha te neke atu i te kotahi me te haurua tana, te hika i whakaarahia. ... Ko te tohutao mo te motuka korekore, ka kii matou he ohanga. Ehara i te mea pono. Ahakoa nga mea katoa i runga ake nei, ahakoa te whakamahi i te taone nui atu-toharite me te taraiwa ngawari, kaore i piki ke atu tenei Waho i runga ake i te waru rita te toharite o nga whakamatautau.

Me pehea tana mutunga ki te taone? Ahakoa te taraiwa wha-wira, he iti noa te radius huri, he pai te tirohanga, engari he nui te he o nga tangata a Subaru: me te wha me te hawhe mita te roa mo te 40 euros, kaore he punaha tangi i roto i te kete. awhina ki te waka. Ae, ae - he Hapanihi (tawhito). .

Dušan Lukič, whakaahua: Aleš Pavletič

Subaru Outback 2.0D katoa te taraiwa wira

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	Mahi tari
Utu tauira turanga:	40.990 €
Utu tauira whakamatautau:	41.540 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:	110 kW (150 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	9,7 me
Tere tere:	195 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	6,4l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - kaimekemeke - turbodiesel - displacement 1.998 cm? – te mana teitei 110 kW (150 hp) i te 3.600 rpm – te taipana teitei 350 Nm i te 1.800–2.400 rpm.
Whakawhiti hiko:	ka peia e te miihini nga wira e wha - 6-tere te tuku a-ringa - potae 225/60 R 17 V (Yokohama Geolander).
Raukaha:	tere teitei 195 km / h - 0-100 km / h whakatere i roto i te 9,7 s - kohi wahie (ECE) 7,7 / 5,6 / 6,4 l / 100 km, CO2 tukunga 167 g / km.
Papatipu:	waka kau 1.575 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.085 kg.
Nga waahanga o waho:	roa 4.775 mm - whanui 1.820 mm - teitei 1.605 mm.
Nga waahanga o roto:	tank wahie 65 l.
Pouaka:	525-1.725 L

Ko a maatau inenga

T = 5 ° C / p = 1.010 mbar / rel vl. = 55% / Tūnga Odometer: 20.084 km
Whakaterenga 0-100km:	9,7
402m mai i te taone:	16,8 tau ( 131 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h:	9,4 / 13,2s
Whakahoahoa 80-120km / h:	10,3 / 15,1s
Tere tere:	195km / h (WE.)
whakamātautau kohi:	8,2 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	38,1m
Ripanga AM:	40m