Whakatautau Whakataurite: Nga Kaiwhawhai Street 1000

Mena kua tirohia ano e koe te uhi ka panuihia e koe te whakauru me te mohio kei te tino panui koe i te Maheni Aunoa, kaore koe e whakahe i a koe. He iti te ngahau me etahi taakaro kupu kaore e mamae. Engari he maha nga whakamaarama rapunga whakaaro a te erotica, ana, whakapono mai ki ahau, kaore i roto i a ratau te karawhiu. Ko te mea nui tenei mo te aroha, pai atu ranei, mo te whai i te aroha. Ana ka mohio matou ka aroha koe ki tetahi o enei motopaika e ono ano hoki! Ae ra, mena kei te rapu koe i tetahi mea hou me te hiahia kia mau ki te ao o nga motopaika.

Ko enei rori ngawari, ko etahi e kiia ana ko nga kaiwhaiwhai tiriti (ahakoa ko te nuinga o nga paihikara kua hurihia), kei te kaha haere te rongonui i a raatau e whakakotahi ana i te hiko, te perehi, te mahi a te pahikara hakinakina me te whakamahi i ia ra i roto i te motopaika kotahi. e tata kore kitea i roto i supercars. He hou, he hou, he ki tonu i nga korero whakamere. No reira, i te kaha haere o nga waka ki runga i o matou rori me nga tepe tere, ka tino ngakau nui matou ki a raatau. I o matou hoa noho tata ki te hauauru me te raki, kei te ata haere, engari kei te haere tonu ratou ki waho i nga paihikara supersport tino kakahu e neke ana mai i nga rori ki nga riu reihi no ratou, mena ka whakaaro tatou koinei anake te waahi e whakaatu ana i nga mea katoa e mohio ana ratou (a ehara tera i te iti rawa) Nga tikanga haumaru mo te taraiwa. I roto i te mahi, ka tupu i runga i te supercar i te 130 km / h te ahua nei kaore e taea e koe te neke, engari i runga i te rori na te hau, kua tata kee te tere o te tere. I nga tere i runga ake i te 200 km / h, na te kore o te whakamarumaru o te hau, ka taea anake te neke i roto i te tuunga kopikopiko, ara, mo te wa poto.

Engari kei whakaaro koe he puhoi nga motopaika kua whakamatauhia! Ko te tere tere ko te BMW K 1200 R me te tere whakamutunga o te 265 km / h, whai muri ko te Yamaha FZ1 me te tere teitei o te 255 km / h, te Aprilia Tuono 1000 R me te 247 km / h, me te KTM 990 Superduke. mai i te 225 km / h, Ducati Monster S2R 1000 mai i te 215 km / h me Moto Guzzi Griso 1100 mai i te 200 km / h. He nui ake tenei mo te ngahau i runga i te huarahi reihi me te huarahi.

A ka taea e matou te tino whakapumau i tenei-a-ringa, i a matou i eke tahi me ratou i runga i nga rori me nga tiriti o te taone, tae atu ki ta matou riihi reihi Mobiikrog anake i Cerklje na Dolenjskem. Ko te ara reihi ake inaianei he pai ake mo nga motopaika, na te mea kei a raatau nga waahi haerenga tino pai rawa atu, mena he pai ake te tuku i te adrenaline kei reira te tarakihana e noho ana i te haurua o to huarahi e kore e eke atu ki a koe. Me timata ma te ahua, he mea tino nui.

Ko nga motopaika katoa i whiwhi tohu tino nui mo te ahua me nga taputapu. I runga i ia o raatau ka kitea e matou he maha nga korero whakamere me te whakaae ko nga motopaika Pakeha he painga ki runga i te maataki Hapanihi kotahi o Yamaha. Karekau he pohehe mo tona ahua, i te mea he mangu te ahua o te FZ1, he iti noa nga kopa o nga taputapu. I whakarerea e matou nga korero utu nui a etahi atu. I roto i tenei waahanga, ko te tino toa ko BMW, na te mea i tua atu i te hoahoa pukuriri, ka tukuna ano e ia he aukati me te ABS me te ESA (ma te pa o te paatene, ka taea e koe te whiriwhiri i nga tautuhinga whakatara e toru: he hakinakina, he maamaa me te waatea, me te pai. hei runga, ahakoa ka eke takitahi koe, takirua ranei). I muri paku i te BMW, i whakatauhia e matou te KTM, i eke ki runga ake i a Aprilia me Ducati na te mea noa nga muffler Akrapovic. I tua atu i te ahua, he pai ake te oro miihini. I miharo a Aprilia ki te ahua me nga taputapu. Ko te whakatārewatanga ka taea te whakarite, ko nga perei radial Brembo, ko te urungi urungi, ko nga wira hakinakina mama he waahanga noa o te hanga kounga. Kei reira hoki a Ducati me Moto Guzzi, he tauira tino pai o te hoahoa Itari. I tino miharo a Ducati ki tana uhi mamau maroke me nga waahanga muka waro. He ahua macho te Griso, na te mea e whakanuia ana e ia nga kakau whanui me nga ahua kanapa. Engari i te mea kare ano i ranea te ahua mo te wikitoria, ko te hurihanga o te reti reti. He aha te tere adrenaline parakore!

Tuatahi ka aro atu tatou ki a BMW, ara, kia ngawari te korero, te tangata tino nanakia, tino kaha, whakamataku, me te mea tino kaha. Ka taea e ia te tu atu ki te 163 "hoiho", koinei te rahinga nui o tenei akomanga motupaika. Kei te tukuna te kararehe puihi i te tere ohorere, a, kaore tenei i te tuarua o tenei waahanga o nga kaihori huarahi. Ehara ko te BMW e ngata ana i te wikitoria o te whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h, he tere kee, kaore rawa tetahi o nga kaiwhakataetae e tata atu ki a ia, i te mutunga ko ia anake. He maha nga nanakia i patua e ia ki a ratou. No reira, he motupaika tenei mo nga kaieke tere me te whai whakaaro. Ehara i te mea noa kia hurihia e ia te potae hei āputa i te waa e tere haere ana. Kei te Yamaha FZ1 tana miihini kaha e wha-puoto, i tukuna mai e tana tuahine hakinakina R1, mo te whakaterenga tuarua pai. Ka tukuna e te miihini tetahi 150 "hoiho hoiho" tino nui e tuku ana i te hiko ki te pahikara kia kaha ai te pupuri i nga mahi. Na te paku paku o te Paenga-whawha o Aperira, ka whakamanamana i te Superduke, kua kaha ake te taipana, te hoiho me te hiko hiko me te whakapau Akrapovic (ka taea te whakaputa 120 "horsepower" hei paerewa). Kaua e warewarehia he poto nga tatauranga taputapu o te KTM na reira he iti ake te tere o te whakamutunga, engari he tere te huri i nga kokonga. Mo nga hoiho 133, he tino pai te mahi a Aperira me ona kaiwhakataetae, ana ko te miihini whakahou mai i te hakinakina RSV Mille R ka taea te whakataetae i te tihi rawa.

Ko te 1000cc Monster S2R Ducati he miihini 95 "horsepower" mahanga mahanga e whakamīharo ana ki tona kakama me te tere haere tonu, engari kua eke ki te wikitoria ki tana whakataetae koi. He rite ano ki te Moto Guzzi, he mea ngoikore rawa i roto i nga ahuatanga o te miihini, na reira ko te iti rawa o te pana adrenaline, engari ko ana hoiho 88 he tino ranea mo te tangata e pai ana ki te taraiwa tere me te tere, engari kaore i te tino hakinakina.

Ko te Griso ano hoki te mea tino marino o te ono, me te kounga o te eke e rite ana ki te pahikara huri noa, he pai ake ranei, he kaitapahi pahi. Ko tana taumaha, 243 kirokaramu me te taumaha wahie, te kawe i te cardan me te tuuru tuuru o te turanga, nana ake ano tera. Heoi, he pono he pono ia ki ana tikanga o te kaainga, ahakoa te ahua me te tiriti, he Moto Guzzi tonu ia. He pai hoki ki a taatau, na te mea koira te take e mohiotia ana, e rereke ana i nga kaiwhakataetae e whakataetae ana mo nga kaihokohoko e hiahia ana ki te taraiwa takaro. Ko ta matou hiahia noa kia pai ake nga frein.

He taumaha rite (me te taumaha hinu i runga i te tauine 247 kirokaramu) me te BMW, e kitea ana i te wa e taraiwa ana, e hiko ana hoki. Engari kaore e taea te korero mo tetahi waka potere i konei. Ko te 1200 R e eke marire ana, kaore he korohuu i nga kokonga roa, he iti ake te kino (he tiimatanga) kei nga kokonga tino poto me te puhoi. He mihi ki nga ergonomics pai o te kaiarataki me nga nohoanga o nga paanui o mua, e kiia ana ko BMW te mea tika mo te haerere. He pai te mahi ahakoa ko nga keehi tuuturu. No reira ko nga tangata katoa e matenui ana ki te haerere, kia tupato. ... maau tenei motopaika! Me nga hua wera wera me te ABS, ahakoa e whakaaro ana koe mo te huarere kino i nga waahi katoa o nga Maeroero, ka ora tonu te rangatiratanga o BMW.

Tuatoru i te taumahatanga - Yamaha FZ1. Ki tonu te taika, 215 kirokaramu te taumaha, he tata ki te tino hakinakina. Ko tana ahuahanga me te mahi taraiwa he tino tata ki tenei. He iti ake te kaikawe me te mama i nga kokonga, engari i runga ake i nga mea katoa ko te whakatārewatanga me te iti ake o nga urupare e pa ana ki nga wira me te parapara kei raro. Na te tuuru tika, te whanui o nga kakau me te aerodynamics he iti noa iho (ka pupuhi te hau kaha ki roto i te uma), ka kaha te paihikara i nga tere tere, a ko te whakatārewatanga ake ehara i te mea nui te he mo enei kitenga.

I kitea ano e nga unahi neke atu i te 200 kirokaramu i Aprilia, 211 kirokara te tika, engari karekau te taumaha i konei. He tere rawa te eke a Tuono me te noho humarie ki nga kokonga, ano he paihikara racing. Ma te kore e mangere, ka taea e taatau te kii ko tenei paihikara te mea tino tata ki te mea pai, he taupatupatu ranei i waenga i te hakinakina me te whakamarie. Engari e pa ana tenei ki tetahi kaihihi. Ko te kaihihi kei te tuuru o muri ka tino mamae i runga i te haerenga roa - penei i a Yamaha me KTM. Heoi, "kaore e taea" a Ducati i tenei wahanga. I te nohoanga o muri (ehara i te mea), ka pehia e te kaihihi me te pupuri i te kaitaraiwa i nga wa katoa (hmm, tera pea ehara i te mea kino), a, ko te mea nui, me tino aroha ia ki nga motopaika. . he nui ki te koa.

Ko te taumaha o Ducati, 197 kirokaramu te taumaha, he pai te eke ki te huarahi tika, engari mena ka hiahiatia e te kaitaraiwa, ka taea ano e ia te taraiwa hakinakina, engari me kaha ake tenei, hei tauira, Tuon, Superduk ranei. Ko te mea whakamutunga, ara, ko KTM, te mea maamaa me te tino ngawari. I tua atu i te ahuahanga "koi", ko te papatipu iti rawa atu ka whai waahi nui ki tenei. He maamaa te 195 kg ki te BMW. Heoi ano, kaore ia e mohio ki te hoha o te hoha, he pai te mahi i nga huringa tere me te puhoi, a i te wa ano ka taea te mahi kino supermoto.

Engari, i te nuinga o te wa e tupu ana i roto i te ao, ko nga mea e whakahihiri ana koe, i tetahi taha, ka utua ki etahi atu waahi. Mooni! He tino matewai a KTM, i te mea "i inu" ia e iwa rita penehīni mo ia 100 kiromita, koinei te mea teitei rawa atu i waenga i nga kaiwhakataetae. I tua atu, he iti te tank wahie o te 15 rita, ko te tikanga ka toro atu koe ki te teihana hinu. I peia matou mai i te 150 ki te 160 kiromita me te taika ki tonu i te wahie. Ko te tino ohaoha ko te Aprilia, i pau i te 6 rita mo ia 5 kiromita, ka taea te haere i te 100 kiromita i mua i te whakakii hinu. He iti ano te kai o te Ducati (280 rita), engari i te mea he iti tana taika wahie 6 rita, ka taea e ia te taraiwa neke atu i te 8 kiromita kare e mutu. Mo te kohi, kei waenganui i waenganui i nga waahanga e rua: ko te BMW, e pau ana te 14 rita, ko te Griso he rite te kohi me te FZ200, e pau ana te 8 rita mo te 6 kiromita. Ka taea e Yamaha me BMW te taraiwa mo te 1 kiromita me te kore e tu, ko Guzzi i peia i raro i te 8. Na he aha te tikanga o te moni i muri i enei mea katoa?

Mai i te Yamaha na'ina'i, e 2 miriona tolar te utu, a ko te hoko tino mohio hoki mo te mahi, te ahua me te utu, tae atu ki te BMW tino utu nui, e 3 miriona tolar te utu i te putanga taketake, he rite rawa ki a tatou. peia. ahau, engari he pai 3 miriona tolar he rereke te kotahi me te hawhe miriona. Ma te titiro ki te moni anake, i roto i nga miihini roha, ko te toa kaore i te ruarua ko Yamaha. Engari mo matou, ehara ko te moni te paearu matua (ko te haurima noa iho o te aromatawai), mena ka whakahekehia e matou te hiranga o te hangarau, nga taputapu taonga me te haumaru e tukuna ana e BMW. Ko te mutunga mai, kei mua a BMW i a Yamaha i nga tuunga whakamutunga, ka eke ki nga turanga tuatoru me te tuawha. Ko Ducati Monster kei te tuarima, ko Moto Guzzi Griso kei te tuaono. He tino iti te Monster (3 miriona tolar) me te whai waahi nui ki te haere ki Ducati. He mea motuhake te motopaika, e mau ana i te ataahua me te wairua i roto i nga ataahua me nga rango e rua mai i Bologna. Na nga taputapu i whakapaipai i te paihikara whakamatautau (kete mamau, te uhi mamau mira e kitea ana me te waro ki muri), ka piki te utu ki te 3 miriona toara. He paihikara motuhake a Griso, he tino macho me te tino Moto Guzzi. Ko te nuinga kare pea e pai ki tenei, engari kaua e tere ki te whakatau. Whakaritea he puku whakamatautau ka ngana. O nga paihikara whakamatautau e ono, he pai rawa atu te eke i runga i te tere ngawari, tera pea ka miharo koe ki te kore koe e tumanako kia nui te hakinakina mai i taua paihikara.

A kei te pehea ki runga? I enei wa katoa, tokorua anake i whawhai me o ratou kaha katoa mo te wikitoria. He rua-cylinder e rua, he rite te ahua me te hoahoa. KTM me Aprilia, no reira. Kua rite ki te tauira hanga katoa, he nui ake te utu o KTM. He pai te utu 2 miriona tolar, me te pau o Akrapovich e whitu mano iti iho i te toru miriona. Koia hoki te tino take kaore ia i patu i a Aprilia, ko te utu nui mo te 7 miriona tolar. Kei a ia nga mea katoa e tika ana mo te kaikawe rori hou: te mana, te whakahaere pai, te ngawari o te whakamahi, te pai o nga parai me te whakamahi i ia ra. Ko Aprilia anake kua whiwhi i te reanga rongonui o te 2, e pa ana ki etahi motopaika noa i to tatou whenua. Ko tetahi atu tohu he mea motuhake tenei.

1. pouri - Aprilia RSV 1000 R Tuono

Utu waka turanga: 2.699.990 SIT

Utu waka whakamatautau: 2.699.990 SIT

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-whiu, rua-rango, wai-matao. 998 cm3, 98 kW (133 HP) i te 9.500 rpm, 102 Nm i te 8.750 rpm, el. wero wahie

Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

Whakatārewatanga me te anga: te marau USD ka taea te whakarite i mua, te whakamarumaru kotahi ka taea te whakarite, te anga konumohe

Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 190/50 R17

Takahi: kauae radial o mua 2 x diameter kōpae 320 mm, te diameter kōpae muri 220 mm

Paeira:1.410 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 mm

Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 18 l / 6, 5 l *

Taumaha (me te ipu hinu): 211 kg *

Māngai: Māngai: Auto Triglav, LLC

Ka whakanui matou

te kawe, brakes

te ao

mana miihini me te taipana

Ka riria e maatau

whakaata tirohanga o muri

Tuatoru tuarua – KTM 2 Superduke

Utu waka turanga: 2.755.000 SIT

Utu waka whakamatautau: 2.993.800 SIT

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-whiu, rua-puoto, ka whakamatao-wai. 999 cm3, 120 hp i te 9.000 rpm, 100 Nm i te 7.000 rpm, el. weronga wahie

Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

Whakatārewatanga me te anga: USD marau ka taea te whakarite i mua, PDS muri karekau taea te whakarite, anga ngongo Cro-mo

Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 180/55 R17

Takahi: o mua e 2 nga porowhita he diameter 320 mm te whanui, he porowhita o muri me te diameter 240 mm

Paeira: 1.438 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 855 mm

Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 15 l / 9 l *

Taumaha (me te ipu hinu): 195 kg *

Māngai: Motor Jet, Maribor (02/460 40 54), Moto Panigaz, Kranj (04/204 18 91), Axle, Koper (05/663 23 77), Motocenter Habat, Ljubljana (01/541 71 23)

Ka whakanui matou

kawe

mana miihini me te taipana

oro pūkaha

Ka riria e maatau

kohi wahie, te awhe tata

Tuatoru - BMW K 3 R

Utu waka turanga: 3.304.880 SIT

Utu waka whakamatautau: 3.870.000 SIT

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-whiu, wha-puoto, ka whakamatao-wai. 1.157 cm3, 120 kW (163 HP) i te 10.250 rpm, 127 Nm i te 8.250 rpm, el. weronga wahie

Whakawhiti hiko: Tukinga 6-tere, pou huria

Whakatārewatanga me te anga: Tuhinga o mua BMW Duolever, muri BMW Paralever me te ESA, papa konumohe

Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 180/55 R17

Takahi: o mua e 2 nga porowhita he diameter 320 mm te whanui, he porowhita o muri me te diameter 265 mm

Paeira:1.571 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 (790)

Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 19 l / 8, 6 l *

Taumaha (me te ipu hinu): 247 kg *

Māngai: Auto Aktiv, LLC, Cesta ki te takiuru a rohe 88a, waea: 01/280 31 00

Ka whakanui matou

nanakia me te mana miihini

pūmautanga, whakatārewatanga taea te whakarite

Ka riria e maatau

utu

te kore o te takaro

4.mesto - Yamaha FZ1

Utu waka turanga: 2.305.900 SIT

Utu waka whakamatautau: 2.305.900 SIT

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-whiu, wha-puoto, waikore, 998 cc, 3 kW (110 hp) @ 150 rpm, 11.000 Nm @ 106 rpm, weronga hinu hiko

Tāpare: pouaka konumohe

Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

Whakatārewatanga: mua te marau telescopic USD, muri kotahi te whakarite ru absorber

Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 190/50 R17

Takahi: mua 2 poroporo 320 mm, muri 1x pōkai 255 mm

Paeira: 1.460 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 800 mm

Taake wahie (kohi mo te 100 km): 18 l / 8, 2 l *

Taumaha me te ipu wahie katoa: 215 kg *

Māngai: Whakahaua Delta, doo, CKŽ 135a, Krško, waea: 07/492 18 88

Ka whakanui matou

utu

ahua pukuriri

āheinga

Ka riria e maatau

Tuhinga o mua

Ko te whakatārewatanga kaore i te tino tika

Turanga tuarima – Ducati Monster S5R2

Utu waka turanga: 2.472.000 SIT

Utu waka whakamatautau: 2.629.000 SIT

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-whiu, L-mahanga, hau / hinu whakamatao, 992 cc, 3 kW (70 HP) @ 95 rpm, 8.000 Nm @ 94 rpm, hiko wahie werohia

Tāpare: paenga tubular maitai

Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

Whakatārewatanga: mua te whakarite marau telescopic waipēhi UZD, muri kotahi waipēhi ru absorber.

Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 180/55 R17

Takahi: o mua e 2 nga porowhita he diameter 320 mm te whanui, he porowhita o muri me te diameter 245 mm

Paeira: 1.440 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 780 mm

Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 14 l / 6, 8 l *

Taumaha me te ipu wahie katoa: 197 kg *

Māngai: Nova Motolegenda, doo, Zaloshka 171, Ljubljana, waea .: 01/54 84 760

Ka whakanui matou

Ko Ducati ahau

utu tauira turanga

Hoahoa

tangi mamau maroke

mahi toi me nga taipitopito

Ka riria e maatau

ergonomics me te nohoanga o muri

6. Wahi – Moto Guzzi Griso 1100.

Utu waka turanga: 2.755.000 SIT

Utu waka whakamatautau: 2.755.000 SIT

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-whiu, rua-rango, V-ahua whakawhiti, rangi-matao, 1064 cm3, 65 kW (88 HP) i 7.600 rpm, 89 Nm i 6.400 rpm, el. wero wahie

Whakawhiti hiko: Tukinga 6-tere, pou huria

Whakatārewatanga me te anga: te marau USD ka taea te whakarite i mua, te rekereke waipēhi o muri, te anga tubular maitai

Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 180/55 R17

Takahi: o mua e 2 nga porowhita he diameter 320 mm te whanui, he porowhita o muri me te diameter 282 mm

Paeira: 1.554 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 780 mm

Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 17 l / 8, 6 l *

Taumaha (me te ipu hinu): 243 kg *

Māngai: Māngai: Motor Jet, doo, Ptujska cesta 126, Maribor, waea: 02 460 40

Ka whakanui matou

te whakatere ngawari o te miihini

nohoanga pai

Hoahoa

Ka riria e maatau

he ngoikore nga pereki

te koretake o te taraiwa takaro

Kaikanikani taratara: Pesho, Mek (manuhiri no Croatia), Tomi, Pita, Rawiri me Matevj

kuputuhi: Petr Kavchich

whakaahua: Алеш Павлетич