Whakamatau Whakatautau: Akomanga Whawhai 1000
Whakamatautau Puku MOTO

Whakamatau Whakatautau: Akomanga Whawhai 1000

Kao, kaore ano maatau kia nama i nga korero whakataki mai i nga kaituhi o enei ra, i nga kaitoi totika ranei. Ko enei he rekoata noa mo nga ahuatanga e pa ana ki te tangata, i tenei wa he kaieke motopaika, i runga i nga motopaika motuhake. Nui rawa atu i tenei wa Kao, ehara tenei i te akomanga ohanga mo te ono rau nga taangata, ehara tenei mo nga kaihaerere me nga rangatira nunui ranei. Kia rite mo te wheako eke pahikara ngawari rawa atu, he mea kakara ki te hangarau hou me te hoahoa tapahi.

E rima o nga kaiwhaiwhai huarahi hou rawa atu i tenei mod! E whakanuia ana matou ki te noho i roto i te tuatahi o te ao ki te tuu i tetahi momo kararehe hou, tino pukuriri, nanakia, hangarau tino maangai, maamaa me te rerekee te hoahoa me te tino nanakia mai i nga whare o Bavarian ki te taha o o taatau whakataetae: te BMW K 1200 R! Ono tekau ma toru (ae, 163) te mana hoiho parakore, ko te nuinga o nga motopaika tahanga. I whiua e BMW te wero ki te aroaro o nga Hapanihi, Pakeha, Ingarangi me Amerika. Ko wai ka kaha ake ko te patai e whai ake nei.

Engari ko te whawhai mo te rangatiratanga ehara i te mea ngawari. Anei te Triumph Speed ​​​​Triple, e tiaki ana i nga tikanga me te honore o nga tangata moutere me te miihini 130-horsepower toru-rango. E kore e ngaro i a maatau te rua-rango pai rawa atu o tenei karaehe, ko te KTM 990 Superduke he paihikara tino pai ki te ngahau huri noa i te taone nui, me te 120bhp etahi o nga tino kaha. Engari koinei te Yamaha tino motuhake me te motuhake tae noa ki tenei ra. Kua whakamatauhia e nga kaitoi-kanohi ka taea e ratou te hanga motopaika nui kaore he mea e pa ana ki nga mahi kua oti te mahi me te mahi nui. E whakaatu ana a Buell kare ano ia kia eke ki te motuka tawhito, a kei te mahi tonu ia me tana 1600bhp i hangaia ki roto i te waka reihi GP 90.

Ko te tikanga tenei he kamupene karakara, korekore! Ko enei motopaika he motuhake i roto i tana ake ahuatanga, he tohu i te whakatutukitanga o te hoahoa pai, he tohu hoki ko tatou nga kaieke motopaika kaore i te noho hei kaieke peera pera me etahi e matapae ana. Ko te umanga hakinakina motupaika i pana atu nga kaitaima i Uropi me te kaha tipu mo te wha o nga tau whai muri. Koinei te ia o tenei wa me te ahua nui i roto i te motuka. He rore-wira roa enei mo nga taangata e mohio ana he aha ta raatau e hiahia ana mai i a ratau hoa maitai, kaore e aro mena he nui rawa te pupuhi i runga i te motopaika na te mea koira ta raatau e tino hiahia ana. Ka whakaatuhia atu e raatau te hononga tika ki te taiao, te pupuhi o te taone me te taiao, pera i nga kaitoro hori i nga motuka. He pai hoki mo te hunga e hiahia ana i te motupaika me te wairua ka aroha ratou ka tino uaua ki te wehe mai i a ia. Ko te motuka wira e rua nei me te tangata whai rawa ka kuhu ki to kiri ka noho ki reira.

No reira, i te wa e aromatawaihia ana a waho, he maha nga tohu i whakawhiwhia ki ia tangata. Ka rite ki te korero, he motuhake katoa raatau me nga hua me te ahurei motuhake. Ko te nuinga o nga BMWs, Triumphs me Yamaha, Buells me KTMs i muri noa i muri na te kaha o te taputapu me te mahinga mahi. Kare noa maua i kowhiri i etahi atu.

Ko tetahi atu i te BMW ko te toa tino toa i te waahi motuka (i whakawhiwhia e ia nga nama mo te nuinga pea). Ko tenei tetahi te mea kaha rawa, a, me te mea kaore e tino marama te kitea ki runga pepa, 163 hp katoa. i te rarangi e wha nga puoto i te 10.250 rpm piri ki te uku. I roto i te kupu kotahi: nanakia! Hei taapiri, he taipana tana (127 Nm i te 8.250 rpm). No te aha tata? Na te mea ko te "Triumph" e whai ana i a ia. Ko te puoro e toru (1050 cm3) te mea i miharo ki te katoa me tana kakama me te mana whaihua nui. He taurite a KTM me a Yamaha, engari na ratau i whakahee mai ki a taatau.

Ko Yamaha me te taipana whakamiharo o te turbodiesel me te KTM, ahakoa he rua-cylinder, me te kurupae mana toha, kaore he mea engari ko te mana me te taipana. 120 HP mo te miihini rua-rango i te 9.000 rpm noa, ehara tenei i te mea iti. He tino pouri a Buell i tenei waahi. E mohiotia ana ko te miihini Harley e rua-rango te kaha ki te whakawhanake i te 84 hp. I runga ake i tera, kei a ia te pouaka miihini tino kore pono, e tangi ana i etahi wa ano he miihini paamu. Engari kaua e miharo mena ka tuhia e matou ko te mutunga karekau he raru i a matou.

Na te mea i mau i a maatau te kiko o tenei pahikara i nga kokonga me te taone nui. Anei tetahi miihini e rua-puoro 984 cc. Ko te CM hau-hau e whakaatu ana i te kaha nui me te taipana. Ka rongo ana te taraiwa i te manawataki, kaore ia e awangawanga ahakoa nga nekehanga rereke o te miihini e piki haere ana. Tuatahi, ka kumea e ia mo tetahi wa poto, ka manawa, ka katahi ka tino tere. I muri i te wa kua taunga, kua aroha maua ki tenei taputapu na te mea motuhake, na te mea he tohu motuhake kei runga motopaika ka mohio koe kei te noho koe i runga motupaika motuhake. Ko te tangata e manako ana, e aro nui ana ki a ia, ka koa tonu a Buell ki a ia. Heoi, me whakaaro taatau ano nga paearu mo te katoa ina ka aromatawai ana, ka tuhia hoki e taatau te kaupapa mo taatau ake.

Heoi, i te mea kaore i te rawaka nga whakawhitinga ki te pai ki te pai, ahakoa i nga kokonga waatea, i nga kokonga hakinakina ranei, ka peke noa taatau ki te pene mo nga taraiwa me nga mahi, koina tetahi o nga mea nui katoa.

Me maarama tatou i te wa e whakamatautau ana, i kii maatau hei tiimata ko nga kairere katoa, ara (mena kaore he mea ke) e tohu ana i te ahua o ia tangata. I a matou e haere ana, ka miharo ano matou ki te Tere Tere. He tino kaha te whakahaere, he maama i te ringa ka neke mai i te taha maui ki te matau. He marino ki nga kokonga ina tika ana, kua kaha ki te pakaru (frein radial) ka takatakahia i te waa e tere ana, ka puta ke te ahua o te tangata na te piki tonu o te wira o muri. He maha nga wa i puta mai te whakaaro ki a matou he ahua ke ki te supermoto racing 600cc. I nga wa e rua i eke ia ki te kaute tino nui pea (200 katoa). E whaia ana ia e tetahi atu ehara i a KTM.

Kua maha nga wa kua whakatauhia e nga Austrians ka taea e raatau te hanga motopaika adrenaline. Mo nga mahi taraiwa, he tata ki te Triumph, engari he iti ake te ngaro i te whakaterenga, i te tere whakamutunga, i te taraiwa hoki. Katahi ka tino tata koe, engari he paku ki muri, ka whai ko nga tokotoru. I te BMW, kaore o maatau whakaari i te hunga whawhai i te huarahi. Mo nga mahi taraiwa, kaore he mea hei amuamu kia poto ra ano nga kokonga (i nga kokonga roa he tino rangatiratanga) me te tipu tere (kei kona etahi o te 237 kirokaramu te taumaha, tae atu ki nga wahie).

Hei taapiri, he roa te pahikara mo tenei akomanga (1.571 mm). He whakatairanga i te pumau, engari kaore i te whakaari. He nanakia rawa te BMW kaore rawa e tika kia tūtohutia ki te hunga iti nei te mohio. Ka whakaae maua me te kore (he iti te whakapehapeha o tera), engari ka whakawhitihia katoahia tona mana ki te whenua kia tupato kia tere te taraiwa me te mea e pupuhi pu ana. Ka ngunguru noa ka huri ke nga potae o muri ki te noho haangai ki te taputapu tuatoru, no reira kaore he harikoa. Ko tenei motopaika i whakahihiri i a maatau.

Mo te maamaa o te whakaaturanga: me pehea te noho i te supercar 1000cc kaore he patu. Kaore o maatau korero mo te whakatārewatanga (takirua me te whakarara) me te whakatikatika hiko (ESA) mo nga hakinakina, haerere hararei, taraiwa noa ranei. He rite tonu te frein ki a ABS, he mea hou ki waenga i nga kairere ara, he pukuriri, he kaha hoki, kaore hoki te ABS e mahi ahakoa i raro i te wana kaha (penei i te kaitiaki o nga anahera e tatari ana me te tatari mo te wira o mua ki te karanga awhina), mai e tino marama ana ka kii ia ka taraiwa e te taraiwa te motuka i runga i te hakinakina.

Ahakoa tana taumaha maroke 240kg, ka miharo a Yamaha me tona mama. He rite ki te ahua o te "racer utu nui" e kumea ana me te kaha whakamiharo mai i te tuunga me te kore e tuku i te whakaterenga ki te 200 km / h (he rite tonu te ahua ki nga turbodiesels e rua-rita, engari, o te akoranga, i nga tere iti). Mai i te ekenga ngawari i roto i nga taputapu tuarima i te 2.000 rpm ki te tere tere, ko te neke o te ringaringa matau anake ka wehe i te mea ka tangi te miihini mahanga-rango-nui, te panguru, ka werohia te tachometer ki te 4.000. tohu. Ka eke te mana teitei ki te 4.750 rpm. He rawe nga frein na te mea kotahi te kete ka mutu te R1 supersport. E aroha ana matou ki tenei ahua kore e taupatupatu!

He tino kaha te whakahaere a Buell me te ara wira poto 1.320 mm noa iho me te koki anga (69 °). He iti ake te awangawanga i nga kokonga roa, pupuhi hoki mo te ngahau a te rangatira o runga i nga rori koretake. Ka kaha te rere o te reti, ana i te wa e kaha ana te aarai, na te kopae whatianga porowhita nui (diameter 375 mm) e hiahia ana koe ki te huri paku i te wira o mua.

Ka mutu, mo nga putea. E hia te utu ki a koe kia rereke koe? He nui te awhe ka whiwhi koe i te kotahi me te hawhe Buells mo te BMW kotahi. He iti rawa te utu o muri i te 2.352.000 anake 2 64 SIT a ka taea e matou te korero ki te hunga e hiahia ana ki te whakaaro ki te tahua o roto he tino toa to ratou. Mena kei te pirangi koe i muri i te kotahi, e rua ranei nga paihikara me te Harley pedigree e mauria ana e tenei waitohu, ehara tenei hope i te mea pai rawa atu. Ko te tuarua te iti rawa (he miharo ano) Triumph, he nui te utu me te XNUMX miriona tolar.

He wheako haurangi, he hoahoanga nui, he tino waatea hoki. He mea uaua ka puta i runga i te whakamatautau whakataurite, he tino pakari a maatau paearu (ara he iti ake i te whakamatautau takitahi), ko wai te kaute pai (5). Triumph Tere Tatoru i whiwhi! Kia ora, ki ta maatau whakaaro, i tenei waa kaore he kaitarai huarahi pai ake. Ko te KTM i te 2 miriona he toharite, ka taea e koe te kii ehara i te mea nui rawa te utu, engari he iti pea te iti. He pahikara pai rawa atu me nga waahanga nui me te miihini puoro e rua-puoro pai (tae atu ki te wa e whakaarohia ana te mea kua peia e tatou i te Maheni Aunoa tae noa ki tenei wa).

Ko te Yamaha, me te utu kei raro noa iho i te 2 miriona tolar, e tika ana mo ta maatau kupu tohutohu na te mea kaore ano kia tu he motuka motuhake, rereke me te mea nui ake i te motuka hou me te kaha o te miihini mo tenei utu. Ko te utu mo te BMW, e tatari ana kia tata ki te 9 miriona tolara (e hoko atu ana i te Pipiri 3), he koretake. Engari i te mea kua oti ke ta maatau te tuhi, ko te BMW ehara mo te katoa, engari mo te hunga e ahei ana, ka whiwhi BMW pono i te momo kararehe. Kei a ia nga taputapu katoa ka kitea i runga i te motupaika i tenei ra, he ABS tino pai hei taonga tiaki, he anga whakamua hangarau (paralever, duolever, ESA, CANbus) me tetahi hoahoa whakapataritari.

Na te mea, ahakoa nga ritenga, he rerekee ake ta raatau, ina hoki, ka taea e ia o raatau te wikitoria i roto i etahi roopu motopaika.

1. mesto: Triumph Tere Tatoru

Utu motuka whakamatautau: 2.640.000 nohoanga

pūkaha: 4-whiu, e toru-puoto, ka whakamatao i te wai. 1.050 cc, 3 hp i te 130 rpm, 9.100 Nm i te 105 rpm, el. weronga wahie

Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

Whakatārewatanga me te anga: USD marau telescopic mua, muri ohorere kotahi, ngongo porowhita porowhita anga

Potae: mua 120/70 R 17, muri 180/55 R 17

Takahi: 2 nga pahu me te diameter 320 mm i mua, 220 mm kei muri

Paeira: 1.529 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 815 mm

Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 18 l / 7, 3 l

Taumaha (me te ipu hinu): 221 kg

He tohu me te hoko: IPSeCom, Ltd., kainga o Ljubljana Brigade 17, 01/500 58 20

NGA MIHI ME NGA MIHI

+ kakama, frein, ahua

+ mana, taipana, oro miihini

+ utu

– tino kore he parenga hau

Whakatauranga: 5, tohu: 460

Mesto 2: KTM 990 Superduke

Utu motuka whakamatautau: 2.856.000 nohoanga

pūkaha: 4-whiu, rua-puoto, ka whakamatao-wai. 999 cm3, 120 hp i te 9.000 rpm, 100 Nm i te 7.000 rpm, el. weronga wahie

Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

Whakatārewatanga me te anga: USD marau ka taea te whakarite, PDS tetahi pereki e taea te whakarite, he anga ngongo chrome

Potae: mua 120/70 R 17, muri 180/55 R 17

Takahi: kōpae o mua me te diameter 2 x 320 mm, kōpae o muri me te diameter 240 mm

Paeira: 1.438 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 855 mm

Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 15 l / 6, 8 l

Taumaha (me te ipu hinu): 198 kg

He tohu me te hoko: Motuka waka - MB (02/460 40 54), Moto Panigas - KR (04/204 18 91), piriti - KP (05/663 23 77)

NGA MIHI ME NGA MIHI

+ whakahaere

+ mana miihini me te taipana

- tangi miihini

Whakatauranga: 4, tohu: 407

Te waahi 3: Yamaha MT-01

Utu motuka whakamatautau: 2.899.300 nohoanga

pūkaha: 4-whiu, rua-puoto, rangi-whakamatao. 1.670 cc, 3 hp i te 90 rpm, 4.750 Nm i te 150 rpm, el. weronga wahie Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 5-tere, mekameka

Whakatārewatanga me te anga: USD marau telescopic mua, ru kotahi, anga konumohe

Potae: mua 120/70 R 17, muri 190/55 R 17

Takahi: 2 nga pahu me te diameter 320 mm i mua, 267 mm kei muri

Paeira: 1.525 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 825 mm

Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 15l / 7l

Taumaha (me te ipu hinu): 267 kg

He tohu me te hoko: Whakahaua Delta, doo, CKŽ 135a, Krško, waea: 07/492 18 88

NGA MIHI ME NGA MIHI

+ taipana, oro miihini

+ frein

- noho ana i te nohoanga o muri

Whakatauranga: 4, tohu: 370

Taone tuatoru: BMW K 3 R

Utu motuka whakamatautau: 3.911.882 IS (tauira turanga: 3.294.716 IS)

pūkaha: 4-whiu, wha-puoto, ka whakamatao-wai. 1.157 cc, 3 hp i te 163 rpm, 10.250 Nm i te 127 rpm,

konae weronga wahie

Whakawhiti hiko: Tukinga 6-tere, pou huria

Whakatārewatanga me te anga: Tuhinga o mua BMW Duolever, muri BMW Paralever me te ESA, anga konumohe hiato

Potae: mua 120/70 R 17, muri 180/55 R 17

Takahi: 2 nga pahu me te diameter 320 mm i mua, 265 mm kei muri

Paeira: 1.571 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 (790) mm

Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 19 l / 6, 8 l

Taumaha (me te ipu hinu): 237 kg

He tohu me te hoko: Auto Aktiv, LLC, Cesta ki te takiuru a rohe 88a, waea: 01/280 31 00

NGA MIHI ME NGA MIHI

+ te nanakia me te mana miihini

+ pumau, taea te whakarite, whakatārewatanga

– utu

- he iti nui mo tenei akomanga

Whakatauranga: 4, tohu: 370

4 meneti: Buell Lightning Xcity XB9S

Utu motuka whakamatautau: 2.352.000 nohoanga

pūkaha: 4-whiu, rua-puoto, rangi-whakamatao. 984 cc, 3 hp i te 84 rpm, 7.400 Nm i te 86 rpm, el. weronga wahie Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 5-tere, mekameka

Whakatārewatanga me te anga: mua marau mua, ohorere kotahi i muri, anga konumohe

Potae: mua 120/70 R 17, muri 180/55 R 17

Takahi: Tuhinga o mua porowhita porowhita auri 1 mm, diameter o muri kōpae 375

Paeira: 1.320 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 777 mm

Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 14 l / 6, 5 l

Taumaha (me te ipu hinu): 205 kg

He tohu me te hoko: Akomanga, dd Roopu, Zaloshka 171, waea: 01/548 47 89

NGA MIHI ME NGA MIHI

+ ngahau

+ ahurei o te hoahoa

- pouaka miihini, miihini me te pihi hiko rereke

Whakatauranga: 3, tohu: 334

Petr Kavčič, whakaahua: Aleš Pavletič

Tāpiri i te kōrero