Whakatautau Whakataurite: Hikoi Hikoi 1000
Tuhinga
Na enei mea ataahua e wha, he mea tika ki te patai mena ka taea e raatau te paihikara tino pai, mena ka tukuna e raatau he taupatupatu i waenga i te whakamarie, te anga hakinakina me te mauroa o te whakatārewatanga, te mana miihini, te parai kaha me te mea nui, te utu. Ko te utu, he mea nui ano hoki.
A koinei te waahi ka paku paku. Tokotoru nga kaiwhakataetae Hapanihi, te Honda CBF 1000 S, te Suzuki GSF 1250 S Bandit me te Yamaha FZ1 Fazer, he rite tonu te utu, ko te mema anake mai i te whenua tawhito, ko te Tiamana BMW K 1200 R Sport. tino utu nui. Me te mea karekau nga tangata o Munich e aro ki te hunga e hiahia ana ki te hangarau hou me te motuhake ka nui ake te utu mo te R Sport, hei tauira, mo te Suzuki Bandit.
Engari kia kore ai tatou e huri ki tetahi wahi i roto i nga nakahi rapunga whakaaro, me tahuri tatou ki nga korero pono. Ko te mea iti rawa ko Suzuki, ka utu tenei ki a koe 7.700 euros, he tino utu tika ka whiwhi koe i nga paihikara maha me te miihini nui rawa atu i roto i nga whakamatautau wha (1.250 cm?). Ko te utu nui rawa atu (kaore i te tino kaha) ko te BMW, he 14.423 euros te utu i roto i te putanga turanga, me nga taputapu (me rite ki te BMW) te utu kaua e iti iho i te kuta me te kaha miihini o te 50 cc. I tenei wa, i roto i te pakanga mo te tono, he nui noa atu, engari he iti noa nga kaihoko o nga motuka motuka, e rua nga toenga. Te utu a Yamaha €9.998 me te utu a Honda €8.550.
Na he pai ki te whakamarama i tenei wa: He utu nui te BMW, he tino utu nui, me whakaae tatou ki tera. He nui rawa te utu ka pekehia e te nuinga o nga kaieke motopaika Slovenia i te wa e hanga ana i ta raatau rarangi kaitono karati. Heoi ano, kua kore matou e tino mohio ko etahi o ratou e kore e moemoea mo te tinana o te Bavarian: "Kei te pirangi au ki te whakamatau i te iti rawa kia kotahi te waa ki te kite mena he tino ngote enei "hoiho" 163 ..."
Ae, ko BMW te tino kaha, a ka tino kitea tenei i te wa e taraiwa ana. Inaa, he tata rawa atu ki te K 1200 R, te kaikawe rori kino rawa atu karekau he whakamarumaru hau ina whakaritea ki te Sport. Koinei te tuakoi e wehe ana, he rite tonu nga mea katoa kei runga.
Na kaore he kore o te adrenaline. Ma te kaha o te pupuhi, ka haruru ano te BMW o te Quartet mai i te putorino ngongo matotoru. Ko te taraiwa, me te papatipu katoa (ehara i te mea tino kaha, engari ano hoki te taumaha), i pupuhihia kia tae noa ki te hurihanga i muri mai. Engari kopere mo te tino! I pai tonu matou ki tera mahi nanakia i runga i tenei paihikara. Ko te wa e tino kaha ana te whakaterenga kaore koe e mohio ki nga mea i tupu. Kare pea e tino pai ki te tohu he nui te mamae o te tupare o muri, a ki te titiro koe ki ia euro me pehea koe e whakangao ana, ehara tenei i te toka tika mo koe.
Ko te K 1200 R Sport te mea taumaha rawa atu i te mea e whakaatu ana te unahi i te 241 kirokaramu. He kino, he pai mena ka taea te hoko mai i te moni, na te mea i BMW ka tere ake te tipu i te uara o nga moni haumi pai rawa atu. Ka mirimiri noa te motopaika i te wairua o te tangata!
He tino mohoao ano te Yamaha, e kaha ana ki te whakawhanake i te 150 "horsepower" i te 11.000 rpm, a, i te 199 kirokaramu te taumaha maroke he tino rawe te ōwehenga kirokaramu-ki-hoiho. I roto i nga korero tuku iho o tona whanau (i tarewahia te miihini mai i te R1), ka "pahū" anake i te haurua o runga o te tere o te miihini, ko te BMW, hei tauira, he pai ki te ngawari ki te awhe tere iti. Ka pai tenei ahuatanga ki nga kaiwhaiwhai katoa o nga paihikara supersport me te R kei te mutunga o te ingoa. Kia mohio ai koe ki te Yamaha, me whai mohio koe ki nga motuka motuka, ka tere haere ranei nga mea.
I runga ano i nga ahuatanga o te hoahoa, ko te Yamaha te mea ka huri te nuinga o nga tangata. Ko nga raina koi me te riri he whakaata i nga ota ahua o naianei i te ao o nga miihini tere tere. Ki te kore, kei te mamae a Yamaha i te mate whakaraerae e puta mai ana i nga wa katoa ka whakatuwherahia e te taraiwa te tarai? kātahi ka katakata noa ia, kaua ko te wha-cylinder e piri pai ana i raro i te tere tere. Engari e kiia ana he mate tino rongoa tenei, he nui ki te whakahaere i tetahi "tuning maramara". Ko nga kaitoi pai ake ka whakatika i tenei hapa mo te utu tika.
Ko Suzuki raua ko Honda kei te petipeti i etahi atu kaari. Na Bandit i whiwhi i tetahi waahanga whakamatao wai hou i tenei tau, kaore e taea e matou te he. He ngawari, he kaha hoki mo nga ekenga ngawari me te tere tere. Ko te taumaha i te 225 kirokaramu, ehara i te mea taumaha rawa mo te kaieke toharite, me te 98 horsepower i te 7.500 rpm ata noho, ka anga ki nga kaieke marino. Mena karekau te mahi hakinakina i te tihi o to rarangi ingoa, katahi ka tino kaha a Bandit hei kaitono mo te wikitoria.
E rua noa nga hoiho o te miihini Honda, engari he tino ngawari, he nui te taipana i roto i te awhe iti ki waenganui. I te 220 kirokaramu te taumaha maroke, ko te Honda te tuarua o nga paihikara mama rawa atu i roto i tenei whakamatautau whakatairite, kaore e kore ko te paihikara mama rawa atu i nga ringaringa i te wa e eke ana me te tere haere i roto i te mano. Kua kaha a Honda ki te hanga i tetahi paihikara tino taurite me te whakahaere kaore e nui te mohio mai i te kaieke kia eke pai me te haumaru.
Ko Suzuki, hei tauira, kaore i taea te huna i ona tau ki te hoahoa anga me te eke paihikara, ahakoa i muri i a BMW i tenei waa he tauhou. Me nga paihikara kua orohia penei i era atu e toru, ko te mea tino nui rawa atu. I tetahi atu taha, he tino hoha a Yamaha, a, i runga ake i te katoa, he ahua hoha tana? ko te pito o mua ka kumea mai i te kokonga me te hiahia he kaieke mohio me te mohio ki nga ture o te eke motopaika. Kaore i te tūtohutia mo nga tauhou ki te motuka motuka. Heoi ano, he pono ano, hei taapiri atu ki te BMW, he tino pai te mahi hakinakina, me te taraiwa i roto i te momo reihi (me te turi i runga i te papaahi) ehara i te mea uaua.
Ko tetahi ahuatanga o tona ahua ko BMW. He taumaha (ka whakatauritea ki nga kaiwhakataetae), he tino maamaa, he ngawari hoki te whakahaere a te ringaringa. He pai rawa te whakatārewatanga whakarite, ka taea te whakarereke mai i te paerewa ki te haereere, ki nga hakinakina ranei ma te pa o te paatene. Futurism? Kao, BMW me ona hangarau matatau! Ae, kei konei te rereketanga nui o te utu. Inaianei kei te tatari noa matou mo te mana hurihuri wira o muri, ko te ABS tetahi mea ka puta i ia ra i te wa e korero ana matou mo tenei akomanga pahikara.
Me etahi kupu mo nga kaihihi. Ko tenei te mea tino kata mo BMW me Honda. Kaore ano a Suzuki i pouri. Ko te whakamarie anake o te Yamaha he kopa. He pai ake te whakamarumaru hau a Honda raua ko Suzuki, i te mea kei te tiaki tonu a BMW i te kaitaraiwa i runga i te ahua pai ake. Kei konei ano a Yamaha i te waahi whakamutunga.
I tua atu i te mea he pai te maero o te tokowha me te taika wahie tino nui, me te tino rite ki o raatau ingoa he tangata haere takaro, kua whakatauhia e matou te ota whakamutunga. I kitea e te roopu whakamatautau o nga taraiwa mohio e ono (mai i nga kaieke o mua ki nga tauhou o tenei tau me nga whakamatautau taraiwa hou) i kitea e tika ana te Honda ki te reanga teitei, katahi ka raru nga mea. He tino iti a Suzuki, ko Yamaha te tino ataahua, he tino pai a BMW, engari he tino utu ...
Ko te ota (ota) me! I tuuhia e matou te BMW K 120 R Sport ki te waahi tuarua, kei muri ko te Yamaha FZ1 Fazer me te Suzuki GSF 1250 S Bandit i te tuawha. Ki te kore, karekau he hunga ngaro i waenga i a raatau, ka harikoa nga kaitoro ki te eke tahi me ia tangata i roto i tona oranga.
Petr Kavchich
Whakaahua: Gregor Gulin, Matevž Hribar
Turanga tuatahi: Honda CBF 1
Utu motuka whakamatautau: 8.550 EUR
pūkaha: 4-whiu, 4-rango, wai-matao, 998 cc? , 72 kW (98 PS) i te 8.000 rpm, 97 Nm i te 6.500 rpm, hiko wahie werohanga
Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka
Tāpare: paipa kotahi, maitai
Whakatārewatanga: marau telescopic matarohia i mua, ohorere kotahi me te whakakakahu o te puna ki muri
Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 160/60 R17
Takahi: mua e 2 nga poroporo me te diameter o te 296 mm, kei muri 1 nga potae me te diameter o te 240 mm
Paeira: 1.483 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 795 mm (+/- 15 mm)
Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 19 l / 4 l
Taumaha me te ipu wahie katoa: 242 kg
Raihana: e rua tau kaore he herenga mileage
Māngai: Motocentr AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, waea: 01/562 22 42, www.honda-as.com
Ka whakanui, ka whakahawea
+ utu
+ nekeneke (torque? ngawari)
+ kaore e hiahia ki te taraiwa
+ whakamahinga
+ te waahi taraiwa ka taea te whakarite
– etahi rereke mo te wa poto i te 5.300 rpm
Wāhi tuarua: BMW K 2 R Sport
Utu motuka whakamatautau: 16.857 EUR
pūkaha: 4-rango, 4-whiu, 1157 cc? , 120 kW (163 hp) i te 10.250 rpm, 94 Nm i te 8.250 rpm, te werohanga wahie hiko
Anga, whakatārewatanga: konumohe huri noa, tatai ki mua, whakarara o muri
Takahi: mua e 2 nga poroporo me te diameter o te 320 mm, kei muri 1 nga potae me te diameter o te 265 mm
Paeira: 1.580 mm
Taonga wahie / kohi mo ia 100 / km: 19l / 7, 7l
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 mm
Taumaha (kaore he wahie): 241 kg
Te tangata whakapā: Avto Aktiv, doo, PSC Trzin, Ljubljanska cesta 24, Trzin, waea: 01/5605800, www.bmw-motorji.si
Ka whakanui, ka whakahawea
+ mana, taipana
+ whakaterenga, miihini nekeneke
+ taputapu hangarau-nui (whakatikatika te whakatikatika, ABS, taarua, paralever)
+ ergonomics me te tino whakamarie mo te kaihihi
+ pumau ki te tere tere (ata noho ki te 250 km / h)
– utu
- tino roa, ka rongohia i nga tere iti
- Ka taea e nga whakaata te whakaatu i te maarama pai ake
3. mesto: Yamaha FZ1 Hanga
Utu motuka whakamatautau: 9.998 EUR
pūkaha: 4-whiu, 4-rango, wai-matao, 998 cc? , 110 kW (150 PS) i te 11.000 rpm, 106 Nm i te 8.000 rpm, hiko wahie werohanga
Tāpare: pouaka konumohe
Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka
Whakatārewatanga: mua te marau telescopic USD, muri kotahi te whakarite ru absorber
Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 190/50 R17
Takahi: mua e 2 nga poroporo me te diameter o te 320 mm, kei muri 1 nga potae me te diameter o te 255 mm
Paeira: 1.460 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 800 mm
Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 18 l / 7 l
Taumaha me te ipu wahie katoa: 224 kg
Māngai: Komanda Delta, doo, CKŽ 135a, Krško, waea: 07/492 18 88, www.delta-team.si
Ka whakanui, ka whakahawea
+ ahua pukuriri me te tino hakinakina
+ āheinga
+ utu
– te ergonomics nohoanga, he horekau i nga haerenga roa
– kare i tino tika te whakatārewatanga, te whakautu a te miihini taratara ki te taapiri hau, te tono taraiwa
Te waahi tuarua: Suzuki Bandit 4 S
Utu motuka whakamatautau: € 7.700 (€ 8.250 ABS)
pūkaha: 4-whiu, 4-puoto, wai-whakamatao, 1.224cc? , weronga wahie hiko
Te kaha nui: 72 kW (98 hp) i te 7.500 rpm
Taipana mōrahi: 108 Nm i te 3.700 rpm
Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka
Tāpare: tubular, maitai
Whakatārewatanga: i mua o te marau telescopic matarohia? te pakari ka taea te whakarite, te wiri kotahi ka taea te whakarite
Potae: i mua i te 120/70 R17, muri o te 180/55 R17
Takahi: mua 2 kōpae ø 310 mm, 4-piston calipers, muri 1 disc ø 240 mm, 2-piston caliper
Paeira: 1.480 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: ka taea te whakarite mai i te 790 ki te 810 mm
Taonga wahie / kohi mo ia 100 km: 19 l / 6, 9
Tae: whero mangu
Māngai: MOTO PANIGAZ, doo, Jezerska cesta 48, 4000 Kranj, tel.: (04) 23 42 100, paetukutuku: www.motoland.si
Ka whakanui, ka whakahawea
+ mana motopaika me te taipana
+ tiaki hau
+ utu
– He pai ake pea te pouaka hiko
– he kino te parepare o te kaihihi i te hau
Ko te raraunga taketake
Utu tauira whakamatautau: 7.700 € (8.250 € ABS) €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu, 4-rango, wai-matao, 1.224,8 cc, werohia wahie hiko
Taipana: 108 Nm i te 3.700 rpm
Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka
Tāpare: tubular, maitai
Takahi: mua 2 kōpae ø 310 mm, 4-piston calipers, muri 1 disc ø 240 mm, 2-piston caliper
Whakatārewatanga: te marau telescopic matarohia o mua, te wiri kotahi o muri me te marau o te puna ka taea te whakarite / te marau USD telescopic ka taea te whakarite i mua, te wiri o muri o te ruri kotahi / te marau telescopic matarohia o mua - te pakari te whakarite, te wiri kotahi ka taea te whakarite
Teitei: ka taea te whakarite mai i te 790 ki te 810 mm
Taonga wahie: 19 l / 6,9
Paeira: 1.480 mm
Taumaha: 224 kg
Ka whakanui, ka whakahawea
te tiaki hau
mana motupaika me te taipana
āheinga
titiro pukuriri me te tino hakinakina
te pumau i nga tere tere (tae atu ki te 250 km / h)
ergonomics me te whakamarie pāhihi
nga taputapu hangarau-nui (te whakatārewatanga ka taea te whakarite, te ABS, te taumata-rua, te paralever)
whakaterenga, miihini nekeneke
mana, taipana
tūranga taraiwa te whakarite
whaipainga
kore e whai kiko ki te taraiwa
nekeneke (torque - flexibility)
utu
ko te pāhihi kei te tiakina e te hau
he pai ake pea te pouaka taputapu
kare i tino tika te whakatārewatanga, te tauhohenga taratara o te miihini ki te taapiri hau, me te tono taraiwa
noho hāneanea, horekau i runga i nga haerenga roa
Ko nga whakaata ka pai ake te maarama
he tino roa, ka rongohia i nga huringa iti
utu
etahi wiri wiri i te 5.300 rpm
