Whakatautau Whakatairite: ono rau Japanese
Tuhinga
He mea pai me pehea te whakakapi i a raatau i nga tau e nga tauira hou e XNUMX Japanese. I tera tau he waitohu hou ta te Honda, a kua whakahoutia a Kawasaki. I tenei tau, na te "hurihanga" i kawe mai he Suzuki hou me tetahi Yamaha kua whakahoutia. He tino kaha te tautohetohe e hiahia ana matou ki te pehea o te mahi inaianei kua rorirori nga kaari.
Inaa hoki, he roa te wa o tenei whakamatautau whakataurite, mai i te wa i mohio ai maua ki nga paihikara hou i te takurua, i te wa i mohio ai maua ki Jerez, Spain, mo nga potae tino pai o Bridgestone. Ka mutu, ka whakamatauria e maatau ki Tomb me Pannonia. Ko enei tirohanga katoa ka taea te whakakotahi i te whakaaro kaore he motupaika kino i tenei akomanga i enei ra.
Inaa hoki, e korero ana taatau mo nga kounga ake o te tangata, nga ahuatanga tuakiri, me te mea hoki, ko te whakaaro e hiahia ana ia o nga kaiwhakanao Hapanihi ki te whakauru. Ka kitea mai i te tirohanga miihini ake, he rereke enei i runga i te kaupapa anga konumohe me nga miihini 599-puoto e 155cc o te raina. M, te taumaha mai i te 167 ki te 1.375 kg me te papa wira mai i te 1.405 ki te XNUMX mm. Ko te frein me te whakatārewatanga te akoranga tino pai rawa atu o nga rama e wha hei paerewa paerewa.
I te mea e tino whakapono ana matou ehara te rori i te ara reihi, ko te whakaaro ko nga motopaika i mahue mai ki runga i a matou he mea nui ki runga i o maatau papaahi kino. I roto i te poto, ko te toa i whakatauhia e te pai o te whakataetae a nga kaiwhakataetae i runga i te riu reihi, i te wa i tuki pai ai matou i te katereti me te whakamahi katoa i nga perei kaore he hua. Ara, ka kite matou ko nga paihikara hakinakina hou e kore e taea te eke ki runga ki te 80 km / h, ko nga tere iti ka pa ki a raatau.
Inaa hoki, ka ora noa ratau i runga ake i te 120 km / h, e tata ana ki tenei rohe morearea o nga rori tuawhenua o tenei ra, ka tere rawa te whai a tetahi, ka mate pea. Tae atu ki te 200 km / h he pai nga mea katoa, engari i te huarahi he penei te ahua o te riipene i te motupaika, engari me te nui o te tuponotanga!
No reira, ka tūtohu matou ki te hunga aroha ki enei mea ataahua ki te toro atu ki nga hippodromes tata atu, ki reira mohio ai koe he aha nga mea e taea ana e to motuka.
Hondai ohorere i tera tau me tana taapiri, miihini tika, ana ko te mea tino iti te taumaha, he tauira pai mo tenei huarahi-kore. Kua nohinohi rawa te CBR, he uaua ki te teitei ake i te 180 cm ki te kokiri atu ki roto. Ko te teitei pai, e kii ana, mo te 170 cm. Engari ko o taatau taraiwa teitei ake i muri o nga whiu kua kitea i te kaainga, na te mea he nui tonu te waahi me te reera - Ko te nohoanga-waewae ka ea mo nga teitei rereke.
Kare e kore, he maamaa te mahi o nga mea e wha, e whakaatu ana hoki nga unahi. 155 kirokaramu te taumaha maroke he iti ake i te whakataetae. He pono kei a ia nga "hoiho" iti rawa, ahakoa ko te nama 120 kaore i iti iho i te 599 cm? rōrahi mahi. Ko te ahua kei te anga whakamua ano te Peeke Central. He tohunga reeihi marama, he maamaa ki nga ringaringa i te wa e koki ana me te pararutiki, he pai nga perei e kore e ngaro te mana ahakoa i muri i te 20 nga riu, ka tukuna he miihini pai ki te taraiwa.
Ara, ka tere haere te hiko, maeneene, kia ngawari ai te tohatoha me te kore he ohorere kino i runga i te uku i runga i te awhi tere katoa. Kaore e kore ko te motopaika a Honda mo te hunga ngaio e hiahia ana ki te tango tata atu i te € 100 mo te whakaeke i te CBR 600 RR (ko te mea tino nui rawa te utu).
Kawasaki i tetahi taha, he tino ke. Ko ia te mea tino taumaha, tae atu ki te 167 kirokaramu, kei a ia te kopa roa rawa, a he miihini tino kaha ano hoki tana 125 "hoiho" e kaingakau ana. Ki te kore, ka tohaina te mana, te kararehe ora ranei i te awhe o runga, ko te tikanga me kaha te pana ki te pana i nga mea katoa mai i a ia ano. I nga kokonga, me "whakapono" iti atu ia i etahi atu taangata, engari, i tetahi atu taha, he whakamoemiti tana ki tona pumau.
He pai hoki te aerodynamics me te tiaki hau. I hiahia matou ki tetahi mea mai i te pouaka miihini me nga parai, kaore i te tino pono me te maia i te wa e peia ana i te taitapa i te tuatahi, ka whakaarohia nga mea katoa ki nga korero iti rawa. I runga i te huarahi, he tino kore tenei, a, mo te tere tere, ka uru te Ninja ki te pire. Ko tana taonga kaha ko te utu, na te mea ko te iti rawa atu i te 8.996 euros.
Suzuki i roto i nga tini ahuatanga he rite tonu ki te Kawasaki. He nui, he hāneanea hoki (te nuinga o ngā tokowha), he pai hoki te tūranga taraiwa mo nga kaieke teitei, engari mena ka kii koe he pahikara hakinakina tenei, ehara i te momo "tahanga" huanui he turuhi enduro ranei. He pai ake pea te whakatārewatanga, i konei i paku pouri matou, tautautefito ki te taha o te tiima e whai wheako reihi ana, me te whakangahau, me te whakamahi ranei i te huarahi, he nui noa atu hei tuku.
Kei a GSX_R tetahi ahuatanga i whakamahia e tatou i te rangi kino i te huarahi? ara, ka taea te kowhiri i waenga i nga hotaka rereke e toru (A, B, C), ka huri i te ahuatanga o te waahanga hiko. Ko tenei ka ahei ki te 125 "hoiho". I etahi wa ka taea e koe te whiriwhiri i nga hua pakari kaha, te marino, i tetahi waahi ranei i waenga. I te ua, he tirohanga powhiri tenei. He maama ngawari ki te panui a Suzuki e whakaatu ana ko nga taputapu e peia ana e koe i tenei wa. Ka pai te haere o te kararehe 163-pauna nei.
Ahakoa kua whakaatuhia e Suzuki he tirohanga hou mo te whakahoutanga, akene Yamaha e kii ana maatau kei runga tonu i nga ahuatanga o te tauira o mua. Kua rereke te ngakau. Kua whiwhi te wae hakinakina i etahi atu mohiotanga mai i te tari whanaketanga a inaianei kua puta he 129 "hoiho hoiho", koinei te mea teitei rawa o te waahanga, a, ano hoki, he pai ake te tohatoha mo te tini o nga miihini. tere.
Mai i te tuatoru o raro o nga revs ki runga, he kaha me te haere tonu te whakatere me te awhina i te taraiwa ki te whawhai ki te mataaratanga. I te 166 pauna, he tino whaiwhai takaro tenei. Ko te tangata kua mohio ki nga paihikara hakinakina ka mitimiti i o ratou maihao! He mīharo te ekenga, he pai te mahi o te whakatārewatanga, he pai rawa atu nga pereki i roto i te karaehe, he rite tonu te tuunga eke ki runga paihikara reihi.
Yamaha i tino marama tana korero i te wahi e kite ana ia i a ia ano i te akomanga 600cc, a kaore rawa i te waahi i waenga i waenga o te huarahi me te reihi reehi. Ko te taraiwa i runga i te rori kaore i te ngahau mena ka whai koe i nga aukatinga, a, i korekore noa maua i te korero i runga i te reihi reehi, ka haurangi. I te 9.190 Euros, ko Yamaha hoki te motopaika tuarua nahinengaro i a raatau e whakanui ana i te tekau tau o te R Series i tenei tau.
A i pehea to maatau whakatau mo te ota? Ki te pono, ko te whakatau i te huihuinga o tenei tau te mea uaua. Ko te waahi honore o te toa i tae atu ki a Yamaha. E rua nga take? te angitu i runga i te huarahi me te utu tino utu. I mutu tuarua a Honda. He nui te ahunga whakamua a Yamaha mai i te tau kua pahure ake nei i muri i a Honda i te pakanga tika mo nga makawe. Heoi, he mea pai ki te hunga katoa e hiahia ana kia tere rawa i te reihi reihi engari kaore he wheako nui. I te whakatau ko wai te toa, ko te utu nui, ko ona maihao kei waenganui.
Ko te tuatoru o nga tuuru ka riro ki a Suzuki. Kaore rawa tenei i te matekiri, he maarama noa e hiahia ana ratou i te pahikara e pai ana i te huarahi me te huarahi. Na te tipu haere o te rereketanga i waenga i enei ahuatanga e rua, he maarama he uaua ki te wikitoria kei reira nga pahikara reihi e arahi ana.
Ka taea te kii ko te Kawasaki kei te anga atu ki te raru e rite ana ki nga Suzuki, he pakeke te tau (ahakoa ko tenei tauira e rua noa nga tau). He mea hou ka puta i te ngahuru, ana ka mohiotia ko hea ratau ka tuuhia me te Ninja ZX-6R hou.
Kotahi ano te ota, mena ka aromatawaihia te taraiwa noa i te rori: ko te Suzuki tuatahi, te tuarua o te Kawasaki, te toru o nga Honda me te wha o nga Yamaha.
1.mesto: Yamaha YZF-R6
Utu motuka whakamatautau:
9.190 EUR
pūkaha: 4-puoto, 4-whiu, 599 cc? , tautau wai, 16 vaolo, weronga hinu hiko.
Te kaha nui: 94 kW (9 HP) i te 129 14.500 rpm, i te taraiwa 99 kW (6 HP) i te 135 14.500 rpm.
Taipana mōrahi: 65 Nm @ 8 rpm, taraiwa 11.000 Nm @ 69 rpm.
Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.
Tāpare: konumohe.
Whakatārewatanga: o te marau teleskopiko kua taea te whakarite? 43mm, 115mm haerenga, muri ohorere kotahi ru, 120mm haerenga.
Takahi: e rua nga kokiri kei mua? 310 mm, ka whakaaraahia he 4-piston frein calipers, kei muri o te kopae 220 mm.
Potae: 120/70-17, 180/55-17.
Paeira: 1.380 mm.
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 850 mm.
Fuel: 17, 3 l.
Taumaha maroke: 166 kg.
Te tangata whakapā: Delta Team, doo, 135a Cesta Krška szrebi, Krško, 07/4921444, www.delta-team.com.
Ka whakanui, ka whakahawea
+ miihini kaha
+ whakatārewatanga
+ frein
+ maama
+ whakahaere
– utu
– He tino hiahia te miihini mo nga tiimata
- ko te haere tahi te mea tino kino
Te waahi tuarua: Honda CBR 2 RR
Utu motuka whakamatautau: 9.790 EUR
pūkaha: 4-puoto, 4-whiu, 599 cc? , tautau wai, 16 vaolo, weronga hinu hiko? 40 mm
Te kaha nui: 88 kW (120 KM) pri 13.500 / min.
Taipana mōrahi: 66 Nm @ 11.250 rpm
Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.
Tāpare: konumohe.
Whakatārewatanga: o te marau teleskopiko kua taea te whakarite? 41mm, 120mm haerenga, muri ohorere kotahi ru, 130mm haerenga.
Takahi: e rua nga kokiri kei mua? 310 mm, ka whakaaraahia he 4-piston frein calipers, kei muri o te kopae 220 mm.
Potae: 120/70-17, 180/55-17
Paeira: 1.375 mm.
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 mm.
Fuel: 18 l.
Taumaha maroke: 155 kg.
Te tangata whakapā: AS Domžale, Motocentr, doo, Blatnica 3a, Trzin, 01/5623333, www.honda-as.com.
Ka whakanui, ka whakahawea
+ maama
+ whakahaere
+ miihini ngawari me te kaha
+ tino koretake ki te taraiwa
+ frein
– whakatārewatanga ngohengohe rawa hei paerewa
– utu
Te waahi 3: Suzuki GSX-R 600
Utu motuka whakamatautau: 9.750 EUR
pūkaha: 4-puoto, 4-whiu, 599 cc? , tautau wai, 16 vaolo, weronga hinu hiko? 38 mm
Te kaha nui: 91 kW (9 hp) @ 125 rpm, me Ram Airom 14.000, 96 kW (4 hp) @ 131 rpm
Taipana mōrahi: 66 Nm @ 11.700 rpm
Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.
Tāpare: konumohe.
Whakatārewatanga: o te marau teleskopiko kua taea te whakarite? 41mm, 120mm haerenga, muri ohorere kotahi ru, 132mm haerenga.
Takahi: e rua nga kokiri kei mua? 300 mm, whakaarahia ana 220 nga kaitao o te kaitao pae, o muri ko te XNUMX mm o te kopae.
Potae: 120/65-17, 180/55-17
Paeira: 1.405 mm.
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 mm.
Fuel: 17 l.
Taumaha maroke: 163 kg.
Te tangata whakapā: Moto Panigaz, doo, Jezerska cesta 48, Kranj, 04/2342101, www.motoland.si.
Ka whakanui, ka whakahawea
+ utu
+ motupaika nui katoa
+ miihini kaha
+ taipana teitei
+ frein pai
+ nui atu te waahi miihini, iti ake te mauiui, te tiaki o te hau
– He whakatārewatanga ngawari
– taumaha ake i te tauira R6
4. waahi: Kawasaki ZX-6R
Utu motuka whakamatautau: 8.996 EUR
pūkaha: 4-puoto, 4-whiu, 599 cc? , tautau wai, 16 vaolo, weronga hinu hiko? 38 mm
Te kaha nui: 91 kW (9 km) i te 125 / min, 14.000 kW (96 km) i te 4 / min (Ram-Air).
Taipana mōrahi: 66 Nm @ 11.700 rpm
Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.
Tāpare: konumohe.
Whakatārewatanga: o te marau teleskopiko kua taea te whakarite? 41mm, 120mm haerenga, muri ohorere kotahi ru, 132mm haerenga.
Takahi: e rua nga kokiri kei mua? 300 mm, ka whakaaraahia he 4-piston frein calipers, kei muri o te kopae 220 mm.
Potae: 120/65-17, 180/55-17
Paeira: 1.405 mm.
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 mm.
Fuel: 17 l.
Taumaha maroke: 167 kg.
Te tangata whakapā: Moto Panigaz, doo, Jezerska cesta 48, Kranj, 04/2342101, www.motoland.si.
Ka whakanui, ka whakahawea
+ utu
+ pai i runga i te huarahi
+ miihini kaha ki te whakanui taipana
+ āheinga
– frein
– ka rongo i runga i te tauera frein
– ergonomics mo te taraiwa
- whakairoiro hōhā
He kanohi ki te kanohi. ...
Matevj Hribar: Kei te kaha haere te uaua ki te rapu me pehea e taea ai e koe te hoko supercar ka peia ai i te huarahi. Ana, kua riro ke i ahau, na te mea he pai nga miihini ki te haurangi, he kaha, he maama, te tihi o te hangarau. ... Engari kaore au e tino mohio ki te taraiwa i o maatau rori (kino) me te tere i runga ake i te 200 kiromita ia haora, i runga i te tuunga kati, me nga taumahatanga katoa kei runga i oku ringa. Ko enei taonga taakaro mo te papa reehi!
Ko te Suzuki GSX-R kei te pupuri tonu i te whakamarie i te huarahi e noho humarie ana. Ko tona nohoanga iti rawa, kaore i te iti rawa te wira urungi, a, ahakoa ko te paahi o runga ka pai ki te whakarite ki etahi atu. Heoi, e mohiotia ana ia mo ana pauna taapiri, e mohiotia ana i runga i te reihi reehi me te waa me peia ia ki waho o te karati. Ina koa ka whakatauritea ki a Hondas. Ko tenei tetahi he tino maamaa kei runga katoa i te hikoi e kitea ana i nga waahanga katoa.
Na mena kei te hoko koe i to motupaika tuatahi o tenei momo, ko te CBR 600RR pea te kowhiringa tika. He marino i te wa e huri ana, he pumau ki te huri tere me te puhoi, no reira ka whakatinana i te maia ki te taraiwa ka tere whakamarie ki nga ringaringa. I te tirohanga tuatahi, he ahua marino a Kawasaki na te mea he ngohengohe ki a ia me te kore whakairoiro, engari ko te mea ke. Kei te tino reihi te tuunga o te taraiwa, kei runga i te reihi reehi kaore ia e whiti i muri o etahi. Me huri te wehenga ki te papa whero kia tere te tere, katahi ka rere me te haruru penei i te toki haehaea.
He aha hoki te tangi? Ko te hamama a te Yamaha kaore e puta, kaore e puta i o taringa. Ko te R6 te mea kaha rawa atu ka tino kaha kitea. I waho, ko te rereketanga i whakaritea ki tera tau kaore e tino kitea, ana he pai ake te waahanga i waenga, tae atu ki nga tere tere o te miihini. He maamaa te mahi (tata) peera i te motupaika 125cc. Tirohia, he ngawari hoki te tuunga taraiwa. Kaua e tatari kia pai te noho ki nga nohoanga e rua o te Yamaha na te mea kaore rawa i hangaia kia hurihuri i te huarahi.
Mena he waka van tana, a, he nui ana te waa me te moni hei haere ki Grobnik, katahi he Yamaha, akene ko tetahi Honda, ka tau pea ki te kaara. He pai ake a Suzuki mo te eke rori mo te "whakamarie" i a Kawasaki. ... Kei te tatari tatou i tetahi mea hou i te tau 2009, ana mena ka rite nga kaiwhakangungu kia rite ki te tekau nui, me tatari.
Petr Kavcic, Matevz Gribar, whakaahua:? Zeljko Puscenik (Moto Puls)
Ko te raraunga taketake
Utu tauira whakamatautau: € 8.996 XNUMX €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-puoto, 4-whiu, 599 cm³, wai-whakamatao, 16 vaolo, weronga hinu hiko hiko 38 XNUMX mm.
Taipana: 66 Nm @ 11.700 rpm
Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.
Tāpare: konumohe.
Takahi: e rua nga kopae Ø 300 mm i mua, e 4-piston nga kaikaranga waea i whakaohoohohia, kotahi te poka 220 mm kei muri.
Whakatārewatanga: o te marau teleskopiko whakarakei o mua 43 115 mm, haere 120 mm, muri hoki e taea te whakarite i te perehana kotahi, 41 mm te haerere. / Kei mua ka taea te whakarereke i te marau telescopic Ø 120 mm, haere 130 mm, muri hoki e taea te whakarite i te perehana kotahi, haere 41 mm. / Kei mua ka taea te whakatika i te marau telescopic Ø 120 mm, 132 mm te haerere, muri hoki e taea te whakarite i te perehana kotahi, 41 mm te haerere. / Kei mua ka taea te whakatika i te marau telescopic Ø 120 mm, 132 mm te haerere, muri hoki e taea te whakarite i te perehana kotahi, XNUMX mm te haerere.
Paeira: 1.405 mm.
Taumaha: 167 kg.
Ka whakanui, ka whakahawea
āheinga
nekeneke kaha ki te taipana nui haere
pai i runga i te rori
he nui ake te waahi i runga i te miihini, he ngoikore te waahi, he ahuru o te hau
frein pai
taipana teitei
motupaika nui katoa
utu
tino koretake ki te taraiwa
nekeneke hangore me te kaha
kawe
māmā noa iho
the brakes
pene
miihini kaha
whakairoiro hōhā
ergonomics mo te taraiwa
ite i runga i te reihi pakaru
the brakes
he taumaha atu i te tauira R6
whakatārewatanga paku ngohengohe
whakatārewatanga ngohengohe rawa hei paerewa
Ko te haere mo te rua te mea tino kino
utu
he uaua rawa te miihini mo nga tiimata
