Whakatautau Whakataurite: e whitu nga whiti whakawhiti i te taone nui
Tuhinga
- Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi100
- Fiat 500X 1.6 Mjet
- Mazda CX-3 G120 - Utu: + RUB XNUMX
- Opel Mokka 1.6 CDTI
- Peugeot 2008 BlueHDi 120 Allure - utu: + XNUMX rubles.
- Renault Capture 1.5 dCi 90
- Suzuki Vitara 1.6D
- Ko tehea te mea e tuku 4 x 4?
- Ko te raraunga taketake
- Ngā mōhiohio hangarau
- Ko te raraunga taketake
- Ngā mōhiohio hangarau
- Ko te raraunga taketake
- Ngā mōhiohio hangarau
- Ko te raraunga taketake
- Ngā mōhiohio hangarau
- Ko te raraunga taketake
- Ngā mōhiohio hangarau
- Ko te raraunga taketake
- Ngā mōhiohio hangarau
- Ko te raraunga taketake
- Ngā mōhiohio hangarau
I te taha o nga hoa mahi Croatian mai i te Auto motor i moheni hakinakina, kua whakaemihia e matou te Mazda CX-3 hou, Suzuki Vitaro me Fiat 500X me te whakarite i nga paerewa teitei ki te taha o te ahua o Citroën C4 Cactus, Peugeot 2008, Renault Captur me Opel Mokka. . Ko nga miihini turbodiesel katoa kei raro i nga kaapu, ko Mazda anake te kanohi mo nga momo penehi. Ka pai, mo te whakaaro tuatahi ka pai ano. Karekau he whakaaro ko te Mazda CX-3 te mea hou i waenga i nga whakataetae, ahakoa ehara i te mea ataahua noa i tenei akomanga o te motuka, engari he pai te whakamahi me te rahi o te pouaka. Na o te akoranga te utu. I roto i te whakamatautau whakatairite, i kite ano matou kua tino puataata etahi o era, kaore e ngawari ki te whakatere i nga tiriti o te taone nui.
No reira kaua e wareware ki nga pukoro waka ina hoko, me te pai ake ko te whakakotahitanga o nga pukoro me te kamera pai hei awhina i nga inihi whakamutunga. Ko tetahi atu tino whakamere ko te Suzuki Vitara, na te mea ehara i te mea ko te huarahi tino pai rawa atu, engari ko tetahi o nga mea nui me te utu nui ake. Mena he iti ake te aro o nga kaihoahoa ki te roto ... A, ko te tikanga, ko te Fiat 500X, kua kiia nei ko te Fiat pai rawa atu i nga tau tata nei. A ehara tenei i te kino, na te mea he ngawari te whakataetae ki nga whakataetae Wīwī me Tiamana. Ko te Renault Captur, he iti nei nga kaihoko i Slovenia, a ko te Peugeot 2008 rongonui kua mau tonu, pera ano ko te Opel Mokka kua whakamatauria. Ko te Citroën C4 Cactus ehara i te ingoa rereke anake, engari he ahua ano me etahi otinga o roto. Ki te whakatau i te waatea o nga tuuru o muri, ko Suzuki raua ko Citroën te toa, engari ko Renault me Peugeot kaore i tawhiti atu.
Karekau he raruraru ki te takere, ko Captur me Vitara te rangatira i konei, ka eke ki etahi o nga kaiwhakataetae e tata ana ki te 25 rita. Engari i roto i nga motuka, he waimarie, ehara i te mea he huinga raraunga hangarau anake, nga rahi me nga taputapu, engari he mea nui ano hoki te ahua o muri o te wira. He nui ake te noho tahi me o matou hoa mahi Croatian i ta matou i whakaaro ai. Ma te mohio, kaore he aha mena ka whakataetae koe i nga wa maha: nga Alps, Dalmatia ranei, he rite tonu te whakatau. I tenei wa ka toro atu matou ki te whare rangatira o Smlednik, ka titiro ki a Krvavec ka whakaae: he tino ataahua tenei tirohanga ki o matou maunga. Engari kua oati kē nga Croats ka whakahaerehia e matou te whakamatautau whakatairite e whai ake nei ki to tatou whenua ataahua. Engari ko ratou. He aha te korero mo Dalmatia, tera pea kei nga moutere - i waenganui o te raumati? Ko matou mo tena. E mohio ana koe, i etahi wa me manawanui koe ki te mahi.
Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi100
Whakakotahihia nga hangarau hou me te utu iti? Ka pai mena kua hangaia ke te miihini me tenei whakaaro. Koinei te Citroen C4 Cactus.
Ehara i te mea ko nga tohu mamati katoa (heoi, karekau he tachometer, i raru etahi o nga kaitaraiwa i te wa o te whakamatautau), engari na te Airbump, he kirihou-rapaa nga raima tatau, kaore i te tiaki noa, engari he ahua tino rerekee hoki. . I tua atu, ko Cactus, kaore i rite ki etahi o nga kaiuru i roto i te whakamatautau me tona ahua, ka whakaatu tonu i te mea ehara ia i te kaitakaro - a ka whakapumautia e tana roto. He rite tonu te ahua o nga tuuru ki nga tuuru, na reira he iti noa iho te tautoko taha taha, engari kare ano koe e hiahia, na te mea ka taea e te Cactus te whakaatu ki te taraiwa me ona tahuhu ngawari, hurihuri he he te ara hakinakina. Ko te mea whakamiharo, me te Cactus i runga i te rori kino, ka taea e koe te eke ki runga ake i nga tere o nga whakataetae katoa, na te mea, ahakoa te ngawari o te chassis, he nui ake te kaha ki te koki i etahi o nga kaiwhakataetae, a ko tetahi waahanga na te whakaaro o te taraiwa (me te awangawanga. )) iti ake i te maha atu o nga kaiwhakataetae kua utaina ki te puna. I riri ano matou ki te taha o roto na te mea ka taea te whakatuwhera i nga matapihi o muri he iti noa te inihi ki waho (e pa ana ki nga uaua o nga tamariki i nga tuuru o muri) ka tata te tuanui o mua ki o ratou mahunga. Ko te Stokon turbodiesel te tino pai mo te Cactus. He kaha ake ano ratou i roto i te awhe hoko, engari mai i te mea he maama te Cactus, he nui te mana me te taipana, a i te wa ano he pai te kai. Ko te mea kei a ia he pouaka miihini e rima-tere kaore ano kia raru ahau i te mutunga. He rereke noa te cactus. Ma te ahua matarohia, ka whakatauritehia e matou nga mea e whitu, he maha nga hapa, engari he mea ke atu: te mana me te whakamarie. E aro ana ki te kawe waka i ia ra me te watea i waenga i nga waahi e rua, a mena ka hiahia koe ki te motuka mo tenei (a karekau he utu nui), he pai rawa atu tenei mo to porowhita o nga kaihoko. "Kaore ia i whakamihi i nga kaieke e ono, engari e kore ahau e mangere ki te kawe ki te kainga tuawhitu mo ake tonu atu," e kii ana tana hoa mahi Croatian a Igor.
Fiat 500X 1.6 Mjet
Kaore ano matou kia kite i te Fiat 500X hou i roto i ta maatau whakamatautau, engari kei te whakaatuhia atu ki etahi kaiwhakataetae e kaha tono ana. Kua tino rite a Fiat i tetahi mea ohorere mo ana kaihoko auau e rite ana ki te toha atu i te SUV taone nui atu.
Ko te waho e kore e tu i waho, i roto i nga mea tino nui ko nga kaihoahoa me ona pihinga kore i whakaaweahia e te iti, Fiat 500. Engari ko te ahua anake. Ki te kore, ko te 500X te ahua o te Jeep Renegade clone. No reira, ka taea e taatau te kii ka whiwhi te kaihoko i nga taputapu tino kounga mo tana moni, engari, i tenei wa anake me te taraiwa o mua. Ko te miihini turbo-diesel he tino whakapono, ko tana mahi ka awehia i nga huarahi rereke e te taraiwa. Ehara i te mea ko tana pehi i te pedal accelerator, engari ka taea e ia te kowhiri i te aratau taraiwa ohorere ake ranei ma te whakamahi i te paatene porowhita i te papa waenga i te taha o te taputapu taputapu. Ko nga tuunga he mea aunoa, he hakinakina me nga rangi katoa, ka huri i te ahua o te mahi o te miihini me te whakawhiti i te mana ki nga wira o mua. Ahakoa te tuunga i runga i te huarahi, ka whakamanamana te 500X, ka taea e te tuunga taraiwa mo te rangi katoa te hapai ake i te whenua pahekeheke i roto i nga ahuatanga maamaa o waho o te huarahi me te kore he taraiwa wira katoa. I roto i taua whakaaro, he tino rite te ahua o te SUV atu i te motuka taone. Ko te roto o te Fiat ehara i te mea miharo, he tino Amerika nga mea katoa inaianei. Ko te tikanga he ahua totoka, engari he ahua kirihou ake o nga paninga me nga taonga. He pai rawa nga tuuru o mua, mo te waahi, ka iti ake te makona o nga kaihihi o muri, i te mea kaore e nui te waahi (mo nga waewae, mo nga mea teitei ake i raro i te tuanui). Ahakoa he toharite te kātua, mo enei kerēme tino nui ake, he "he" te pito o muri me urutau ki te ahua o te 500 taketake, na reira he papatahi. I runga i nga taputapu, he nui ano te tuku, he pai te whakahaere me te ihirangi o te punaha infotainment. Mo nga utu, ko Fiat tetahi o nga mea ka nui ake te tango, na te mea he nui ake te utu me whakaaro ano koe me nga utu wahie toharite teitei ake, na te mea he uaua ki te taraiwa ohanga. Engari koinei te take ka whiwhi te kaihoko i tetahi motuka i te utu paku teitei ake, i roto i nga ahuatanga katoa ka puta te ahua o te hua tino pakari me te kounga teitei.
Mazda CX-3 G120 - Utu: + RUB XNUMX
Mena ka kii tatou ko Mazdas nga motuka Japanese tino ataahua, ka whakaae noa te nuinga ki a tatou. He pera ano mo te CX-3 hou, e tino miharohia ana mo ona nekehanga hihiri.
Ahakoa he pouri ake te taha o tenei hihiko, e kiia ana he ngoikore te tirohanga me te iti o te waahi o roto. Na kia mohio koe ka nui ake to koa i muri i te wira, ka iti ake te koa o au tamariki me to wahine. He iti rawa te rūma mahunga me te turi i runga i te tauera o muri, a ko te peera tetahi o nga mea tino pai. Engari kei hea te wahine e whakatakoto ai i nga mea nui katoa e mauria ana e ia i te moana? I tua atu i te kata, ka maioha nga kaihihi o mua ki nga ergonomics pai (tae atu ki te mata pa o te pokapū me te mata ki runga i mua o te taraiwa), nga taputapu (i te iti rawa o te motuka whakamatautau he hiako hiako me nga taputapu taonga a te Revolution), me te ahua pai. turanga o te Mazda2 iti). Mena he matara rawa atu te mata i te taraiwa, ka taea e te whakawhiti, me te tuara whakamarie, kei waenganui i nga nohoanga o mua, ka awhina. He tika te tuku me te whiu poto, ka matapaehia te mahi mamau, ka ata noho te miihini me te kaha kia kore koe e ngaro ano. Ko te mea whakamiharo, i te wa o nga miihini turbocharged iti, kei te whakauru a Mazda i tetahi miihini e rua-rita-a-ringa - a ka angitu! Ahakoa te iti o te kohi wahie. I whakanuia e matou te ahua hakinakina, ahakoa ko te chassis, te miihini teitei-kopeketanga (karekau he raru ki te taipana iti-mutunga, ki te peke teitei ranei), me te punaha urungi tika, ahakoa he iti rawa te aro ki etahi. Ma te taputapu tuarua tino rongonui (ko te Revolution Top anake kei runga ake i te taputapu Revolution), ka whiwhi koe i te maha o nga taputapu, engari kaore i te rarangi o te haumaru kaha. I reira, me whakatuwhera ake te putea. Ko te Mazda CX-3 he mea whakamiharo ka whakapumautia ano e nga kaute i te mutunga o tenei tuhinga. Neke atu i te haurua o nga kairipoata i tuu i a ia ki te tuunga tuatahi, a ko ratou katoa tetahi o nga tino pai. Heoi, he nui te korero i roto i te tono kanorau pera i ta te kawanatanga i roto i te akomanga ranu taone.
Opel Mokka 1.6 CDTI
Te ahua nei kua taunga ke taatau ki te Opel Mokka, na te mea ehara i te mea hou. Engari ko te haerenga me ia i tino pono i te meneti, ana i te mutunga ka taunga ke taatau.
Ko ta matou etita a Dusan i whakamarie i a ia ano i te timatanga o te ra: "Ko te Mocha i nga wa katoa he waka pakari me te pai ki te taraiwa." Ka rite ki taku korero, i te mutunga o te ra ka whakaae ano tatou ki a ia. Engari me noho pono koe. Kua mohio a Mochas tetahi ki tetahi mo nga tau maha. Mena kei te huna tonu ia ki te ahua ataahua, ka rereke nga mea katoa ki roto. Ko te tikanga, kaua e waiho te hara katoa ki runga i te motuka me te Opel, no te mea i roto i te ahua kino, ko nga whanaketanga me nga hangarau hou he "whakapae". Ka miharo nga mea whakamutunga i ia ra, a inaianei ko nga mata pa nui te rangatira i roto i nga motuka iti (tae atu ki a Opel). Na roto i a raatau te whakahaere i te reo irirangi, te whakamahana hau, te hono ki te Ipurangi me te whakarongo ki te reo irirangi Ipurangi. Me pehea a Mocha? He maha nga patene, nga huringa me tetahi whakaaturanga karaka tuara tawhito. Engari karekau matou e whakawa i te motoka ma te ahua me te roto anake. Mena kaore matou e pai ki te maha o nga huringa me nga patene, he rereke nga mea ki nga tuuru o runga ake nei, a ko te mea whakamiharo ko te miihini, he mea iti ake i te Mokka ake. Ko te turbodiesel 1,6-rita he 136 horsepower me te 320 Newton mita o te taipana, a, ko te hua, he pai mo te taone nui me te huarahi ki waho. I te wa ano, kaua tatou e wareware he nui ake te marie atu i tana 1,7-rita o mua. Ko te tikanga, ehara i te mea whakamiharo ki tana mahi ata me te kaha, engari ka taea hoki te ohanga me te taraiwa ngawari. Ko nga mea o muri pea ka aro nui ki nga kaihoko maha, ina koa kaore a Mokka i roto i nga motuka iti. Engari e mohio ana koe, ahakoa te nui o te utu o te motoka, ko te mea nui kia ohaoha te haerenga. Ko te whakakatakata (kaore ranei), i raro i te raina, he motika pai tonu te Mokka, he pai ake i te ahua, he miihini diesel pai, me te mea whakamutunga, engari ko te mea iti rawa, te kaha o te taraiwa wira katoa. Ki te kore o muri, he iti noa nga motuka i roto i ta maatau whakamatautau whakatairite, a mena he ahua hoko te taraiwa wira katoa, mo te tini, ka noho tonu te Opel Mokka hei kaitono rite. E ai ki a Dushan - pai te taraiwa!
Peugeot 2008 BlueHDi 120 Allure - utu: + XNUMX rubles.
Ko te Peugeot taone nui i te nuinga o nga wa ka rite ki te ahua o te whakawhiti, i te wa e kiia ana he iti ake te kore, ara, 208. He iti ake te kite, engari he rereke te otinga i whakaritea ki ta Peugeot i tuku i nga whakatupuranga o mua. i te putanga tinana SW.
Ko te roto o 2008 he rite tonu ki te 208, engari he nui ake te waahi. He maha ano hoki kei roto i nga nohoanga o mua, i te taha o te tuara o muri me i te pouaka i te nuinga. Engari ki te mea he kowhiringa pai te 2008 mo te hunga nohinohi rawa te 208, ehara i te kii ka pai ke atu ki nga kaiwhakataetae mai i etahi atu waitohu kua tarai i tetahi waahanga hou o nga taone nui ki nga taone maha. I whakapau kaha a Peugeot ana i te tau 2008 i whakakotahihia e ia me nga taputapu maha (i te mea ko te Tohu Toihau kua tohua). I tohaina mai he punaha tautoko mo te taunga waka-aunoa, engari i hapa nga taonga taapiri kia pai ake ai te motuka (peera i te turu o muri). He tino koa te taha o roto, he pai nga ergonomics. Heoi, ko te mea ke ka riri etahi ki te hoahoa o te whakatakotoranga me te rahi o te wira urungi. Ka rite ki te 208 me te 308, he iti ake, me titiro te taraiwa ki nga mehua i runga ake o te wira urungi. Ko te wira urungi tata ki te takotoranga o te taraiwa. Ko era atu o roto he hou, engari tata ki te katoa o nga paatene mana kua nekehia atu, kua whakakapihia e te papa mata o waenganui. He motuka taone nui atu te kaha o te nohoanga ka taea te tuku i nga mahi pai ma te whakamahi i nga waahanga roopu noa. Ko tetahi tauira ko te miihini 2008: ko te 1,6-rita turbodiesel e makona ana i te taha o te kaha me te ohanga o te hinu. He ata noho me te miihini te miihini, he pai te tuunga taraiwa. Ko te Peugeot 2008, peera i te Fiat 500X, he kopae hurihuri mo te kowhiri i nga momo taraiwa rereke i te taha o te hua o te taputapu, engari ko nga rereketanga o te papatono he iti ake te kite i te kaiwhakataetae kua whakahuatia ake nei. I a koe e kowhiri ana i te Peugeot 2008, hei taapiri atu ki te kore e kitea, ko te utu e pa ana ki a ia ano, engari me pehea te whakaae a te kaihoko.
Renault Capture 1.5 dCi 90
Ka noho te nuinga o nga wa ki nga hybrids iti nei? Ae ra, i te taone nui, i nga huarahi ranei i waho atu i a raatau. Kei te tino hiahia koe i te taraiwa wha-wira, he tahuhu hakinakina tetahi huinga taputapu ranei mo tenei whakamahinga?
He mea nui ake ranei kia ora, kia kakama te motoka, kia whai kiko o roto me te tika, he utu utu? Ko te Renault Captur te mahi i nga mea katoa i runga ake nei ka tino pai te ahua. Ko te kuhunga tuatahi a Renault ki nga whakawhiti whakawhiti e whakaatu ana ko te ngawari ehara i te mea he hoha te ahua. He toa tera a Captur ina hiahia koe ki te whai i a koe ki nga huarahi whaiti, ki te haere ranei ki te mahi i roto i te mano tini o te taone nui, ka korerotia e ia ki a matou i muri i etahi mita. Nga nohoanga ngawari, te urungi ngawari, nga nekehanga waewae ngawari, nga nekehanga nekehanga ngawari. Ko nga mea katoa kei raro i te whakamarie - me te whai kiko. Koinei te wahi tino pai o te Captur: ko te tauera o muri he mea ka moemoea noa e nga kaiwhaiwhai, engari he tino whai hua. Kia mahara ki te Twingo tuatahi: he mihi nui ki te hoko pai, he tauera kei muri ka taea e koe te whakatika i waenga i te hiahia ki te kawe i nga kaihihi ki muri, ki te whakanui ranei i te waahi tueke. I te ngaronga o te Twingo te tauera o muri, ehara i te Twingo. He pouaka tino nui ano te Captura kei mua i te kaihihi o mua, e paheke ana ka tuwhera, na reira ko ia anake te pouaka pono i roto i te whakamatautau, ko ia hoki te pouaka nui rawa atu o nga motuka i tenei wa. He nui te waahi mo nga mea iti, engari he nui ano te waahi kei roto i te katua: ko te pana i te tauera o muri ki mua ka eke ki runga ake o te whakataetae. He karaehe te miihini mo te eke pai: me te 90 "horsepower" ehara i te kaipara, a ma te rima noa nga taputapu ka kaha te tangi ki te whenua, engari na reira he ngawari me te marino. Mena he nui ake nga tere, ka kore e taea te manawa (na mo te hunga e peia ana i runga i te huarahi nui, he putanga me te 110 "hoiho" me te pouaka pouaka ono-tere ka paihia), engari hei whiringa matua, karekau he kaitaraiwa kore tono. whakapouri. - ahakoa mo te utu. Inaa, i roto i nga waka i whakamatauria, ko te Captur tetahi o nga mea tino tata ki nga kaata teihana matarohia. He rereke noa, he paku teitei ake a Clio - engari i te wa ano he nui ake i tera, i te mea ka puta (na te noho teitei ake), he motuka taone nui ake te taraiwa. A ehara i te mea utu nui, ko te ritenga ke.
Suzuki Vitara 1.6D
O nga waka e whitu i whakamatauria e matou, ko te Vitara te tuarua o nga mea tawhito i muri i te Mazda CX-3. Ina korero tatou mo te reanga whakamutunga, o te akoranga, ki te kore ko Vitara te kuia, ara te tupuna wahine o era atu tokoono.
I timata mai i te tau 1988, inaianei e rima nga reanga kua pahemo, a kua makona tata ki te toru miriona nga kaihoko. Te tango i taku potae. Ko te whakaekenga o naianei o te reanga tuaono me te huarahi hoahoa tino maia mo te waitohu Hapani. Engari, ehara i te mea ko te ahua anake te mea whakamere, ka taea hoki e nga kaihoko te whiriwhiri i waenga i te tuanui pango, ma te ma ranei, he maaka hiriwa, he pango pango ranei, a, ko te mea whakamutunga, ka taea hoki e koe te takaro ki nga tae o roto. Ko tetahi atu painga o Vitara ko te utu pai. Kaore pea i te tino maamaa, engari ka taapirihia e tatou te taraiwa wira-katoa, ka ngaro te whakataetae. Ko te miihini penehi te mea utu nui, engari ka pooti tonu matou mo te putanga diesel. Hei tauira, ko te whakamatautau, he ahua tino whakapono, ina koa ka whakamahia e koe mo ia ra. Ko te miihini diesel he rite ki te miihini penehi mo te rahi me te kaha, engari ko te tikanga me te taipana teitei ake. He taputapu teitei ake ano te tuku. A, i te mea ko te reanga hou a Vitara ehara i te mea (anake) i hangaia mo te taraiwa i waho o te huarahi, engari he pai hoki mo te taraiwa taone me te waatea, e whakapono ana matou koinei te motuka tika mo nga kaitaraiwa paku pakeke ake. Pea ahakoa teina, engari tino mo te hunga e hiahia ana ki te motokā ki te titiro taitamariki, engari e kore e whakama ki te Japanese angamaheni (panui kirihou katoa) roto. Engari ki te mea he iti te kirihou, katahi ano he taapiri nui o te mata pa e whitu-inihi whaihua me te whai hua (e hono ngawari ai tatou i te waea pūkoro ma te Nihokikorangi), he kaamera whakamuri, he mana whakatere tere, he whakatupato tukinga me he pūnaha braking aunoa. i nga tere iti. Ka raru tonu te kirihou ki a koe?
| Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 Ite | Fiat 500X 1.6 Whetu Pahū Multijet | Mazda CX-3 G120 - Utu: + RUB XNUMX | Opel Mokka 1.6 CDTi Kia Pai | Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 Hohe | Renault Captur 1.5 dCi 90 Taketake | Suziki Vitara 1.6 DDiS Huatau | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marco Tomak | 5 | 7 | 8 | 7 | 5 | 5 | 7 |
| Karaitiana Tichak | 5 | 6 | 8 | 7 | 4 | 6 | 7 |
| Igor Krech | 9 | 8 | 8 | 5 | 7 | 7 | 8 |
| Ante Radič | 7 | 7 | 8 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Dusan Lukic | 4 | 7 | 8 | 7 | 5 | 7 | 6 |
| Tomaž Porekar | 6 | 7 | 8 | 9 | 9 | 6 | 7 |
| Sebastian Plevnyak | 5 | 7 | 8 | 6 | 6 | 6 | 7 |
| Alyosha Mrak | 5 | 8 | 9 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| PANUI | 46 | 57 | 65 | 53 | 49 | 51 | 57 |
* – kākāriki: waka pai rawa atu i te whakamātautau, kahurangi: te wāriu pai mō te moni (he hoko pai)
Ko tehea te mea e tuku 4 x 4?
Ko te tuatahi ko te Fiat 500X (i roto i te putanga Off Road Look), engari me te turbodiesel e rua-rita me te miihini penehi turbocharged 140 ranei 170 horsepower. Engari, i tera wa he tino nui te utu - 26.490 euros mo nga kape e rua, 25.490 euros ranei me te utu. Ma te Mazda CX-3 AWD, ka taea hoki e koe te whiriwhiri i waenga i te penehīni pahū-ake (G150 me te 150 horsepower) me te turbodiesel (CD105, e tika ana koe, 105 horsepower), engari me tango e koe i te iti rawa. €22.390, kotahi mano neke atu ranei mo te turbo diesel E tuku ana a Opel i te Mokka 1.4 Turbo me te 140 "hoiho" mo te iti rawa 23.300 1.6 euros, engari ka taea ano e koe te tirotiro i te putanga CDTI 136 me te turbodiesel me te 25 "sparks" mo te iti rawa 1.6 mano. Ko te whakamutunga ko te SUV chubbiest i roto i tenei kamupene - Suzuki Vitara. Mo nga kaiwhaiwhai o te mahi ngawari, ka tukuna e ratou he putanga tino utu o te 16.800 VVT AWD mo te € 22.900 anake, a mo nga kaiwhaiwhai o te miihini ohaoha ake, me tango e koe te € XNUMX, engari ka korero matou mo te kete Elegance tino pai. .
kuputuhi: Alyosha Mrak, Dusan Lukic, Tomaz Porecar me Sebastian Plevniak
Vitara 1.6 DDiS Elegance (2015)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Suzuki Odardoo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 20.600 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 88 kW (120 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 11,5 me |
| Tere tere: | 180 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 4,2l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-rango - i roto i te raina - turbodiesel, 1.598 |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | 6-tere tuku a-ringa, taraiwa-wira o mua |
| Papatipu: | 1.305 |
| Pouaka: | 375/1.120 |
Captur 1.5 dCi 90 Motuhake (2015)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 16.290 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 66 kW (90 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 13,2 me |
| Tere tere: | 171 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 3,6l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-rango - i roto i te raina - turbodiesel, 1.461 |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | 5-tere tuku a-ringa, taraiwa-wira o mua |
| Papatipu: | 1.283 |
| Pouaka: | 377/1.235 |
2008 1.6 BlueHDi 120 Mahi (2015)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 19.194 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 88 kW (120 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 10,4 me |
| Tere tere: | 192 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 3,7l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-rango - i roto i te raina - turbodiesel, 1.560 |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | 6-tere tuku a-ringa, taraiwa-wira o mua |
| Papatipu: | 1.180 |
| Pouaka: | 360/1.194 |
Mokka 1.6 CDTi Pai (2015)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Opel ki te Tonga a Europi Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 23.00 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 100 kW (136 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,9 me |
| Tere tere: | 191 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 4,3l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-rango - i roto i te raina - turbodiesel, 1.598 |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | 6-tere tuku a-ringa, taraiwa-wira o mua |
| Papatipu: | 1.424 |
| Pouaka: | 356/1.372 |
CX-3 G120 Whakaaturanga (2015)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 15.490 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 88 kW (120 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,0 me |
| Tere tere: | 192 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 5,9l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-rango - i roto i te raina - penehīni, 1.998 |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | 6-tere tuku a-ringa, taraiwa-wira o mua |
| Papatipu: | 1.205 |
| Pouaka: | 350/1.260 |
500X Taone Tirohia 1.6 Multijet 16V Ruma (2015)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 20.990 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 88 kW (120 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 10,5 me |
| Tere tere: | 186 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 4,1l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-rango - i roto i te raina - turbodiesel, 1.598 |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | 6-tere tuku a-ringa, taraiwa-wira o mua |
| Papatipu: | 1.395 |
| Pouaka: | 350/1.000 |
C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 Ite (2015 год)
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 17.920 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 73 kW (99 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 12,2 me |
| Tere tere: | 184 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 3,4l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-rango - i roto i te raina - turbodiesel, 1.560 |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | 5-tere tuku a-ringa, taraiwa-wira o mua |
| Papatipu: | 1.176 |
| Pouaka: | 358/1.170 |
