Whakatautau Whakatauranga: Hard enduro 450 2009

• Ataata
• Ko nga hua rangahau ipurangi: ko nga kaipanui o te paetukutuku www.moto-magazin.si ko KTM te tuatahi (30%), ka whai ko Husqvarna me te 24%, ko Yamaha te tuatoru (15%), ka whai ko Husaberg (13) ... .%), BMW (10%) me Kawasaki me XNUMX%.

I nga wa o mua, i tenei wa, kei te whakarite a Avto Magazin i tetahi kai reka mo nga kaiwhaiwhai motopaika katoa i waho o te huarahi, a, i tenei wa kaore he rereke. Ētahi atu. I kaha matou ki te kohi mo te ono nga waahanga motopaika, he mea mau ki nga rama me nga potae taratara, ka taea te eke ki waho o te huarahi (he hoha) me nga rori ngahere, nga ara me nga otaota, engari kaore ratou e mataku ki nga haerenga ki te ara motocross. .

I runga i a Rab, nana matou i manaaki i nga ra o mua o te takurua me te wera o te ra o te puna me te papamuri ataahua o nga pari e tupuria ana e te karekau o te tarutaru me te one onepu e rere ana ki te moana kikorangi, he tino pai to maatau mo tenei whakamatautau whakatairite.

I te timatanga, me tohu e rua: nga mea katoa, engari ko nga paihikara katoa i whakamatauria e matou he tino pai. Ko ta matou korero tenei ehara i te mea mo te reka pai me te atawhai ki nga kaihoko, engari na te mea ka tino koa matou ki ia tangata me o maatau oranga. Heoi ano, ko tetahi atu mea nui ko te arotake motuhake i a raatau, kia rua nga roopu.

I te ra tuatahi, ka werawera a Matevж raua ko Mikha. Ae ra, i whai waahi a Gorenca ki te kaute whakamutunga katoa, i te mea he tino tere a Matevž, a kaore e taea te korero mo Spindle engari he porangi ia. Engari me pehea e taea ai e koe te whakaahua i tetahi kaieke e whakamanamana ana i te raina mutunga i Erzberg me Romania? !!

Ko te waahanga tuarua o te roopu ko Marko Vovk hei tino tiimata, ko Tomaž Pogacar he tangata tino mahi whakangahau me ahau ano, nana nei (aua koa) ka whakaaro ahau he kanohi mo te hunga e tino aroha ana ki te enduro, kaore au e whai wa ki te eke motopaika atu. i te rua o nga marama i roto i nga haora e rua.

Kei roto i a maatau hoia: BMW G 450 X hou me Husaberg FE 450, te toa o tera tau mo te KTM EXC-R 450 (i tenei wa ko taua motopaika), Husqvarna TE 450, ara, he tauhou ki to maatau maakete Kawasaki KL-KLX. 450 R me Yamaha WR 450 F Street.

I te wa e tatau ana ia euros, me korero tuatahi mo nga utu motopaika, no reira he maamaa ake ki a koe te whakaaro ko wai te mea tino pai ki a koe.

Ko te Kawasaki te mea iti rawa, ko te utu i whakaritea mo te 7.681 euros, a mo taua moni ko te mea anake kei a ia nga pedals kaihihi, ahakoa kaore i te tihi o te raarangi hiahia taputapu enduro uaua - ahakoa, he mea whakamiharo! Ko te tuarua ko Husqvarna me te 7.950 euros, a ko te rohe makutu o te 8.220 mano euros ko te mea tuatahi ka wikitoria e KTM, me tango te 8.300 euros. Ko te Yamaha me te BMW te utu €8.990 me te Husaberg he tino utu nui na te mea e hiahia ana ratou ki te €XNUMX.

I runga i nga waahanga o te whakamatautau, i noho matou i te waahi kotahi 80 paiheneti o te waa, i runga i tetahi momo papa whakangungu, he ranunga o te ara motocross me te whakamatautau enduro, me te mea nui, kei roto nga mea katoa e hiahia ana koe: peke, pupuhi. , nga awaawa, nga huarahi kotahi tae noa ki te onepu me te wiwi me te mata tino pahekeheke. I pau tetahi wahi iti i runga i nga huarahi awhiowhio me te tere o nga kaata kohatu i te wahi koraha o Rab.

6.wahi: Kawasaki KL-KLX 450 R

He kamupene Itari a KL, i muri i te hononga tuku iho me Kawasaki, kua whakatauhia kua whakahoahia ano a raatau tauira enduro KLX-R 450 inaianei. I tua atu i te enduro, he putanga supermoto ano. Mai i te whakapiri tuatahi, ka maarama he motopaika tenei i nama mai i te tauira motocross, ko te KX-F 450 ranei.

He tino pai mo te reti reti whenua, he tino pai mo te haerenga enduro. He kaha te miihini, he kaikorero, he kaikawe me te aro ki nga whakahau ahuru. I runga i tera, i tua atu i nga raru o te tiimata me te pākahiko, e rua noa nga mea e awangawanga ana: he ngawari rawa te whakatārewatanga mo te ekenga tino kino me te tere me te taika wahie whanui. Na reira, he maha nga arotake kino i whakawhiwhia e ia mo te ergonomics me te mahi taraiwa. Ae, i tetahi atu taha, mo te iti rawa o te moni i roto i tenei kahui, ka tukuna he hanganga tino pakari me te ngahau nui. Engari mo te whakataetae whakataetae nui ake, ka nui ake nga moni ka tukuna ki roto.

Ngā mōhiohio hangarau

Utu motuka whakamatautau: 7.681 EUR

pūkaha: kotahi-rango, wha-whiu, wai-matao, 449 cc? , 4 vaolo mo ia rango, Keihin FCR 40 carburetor.

Te kaha nui: np

Taipana mōrahi: np

Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.

Tāpare: putorino maitai.

Takahi: pōkai o mua? 250mm, pōkai o muri? 240 mm

Whakatārewatanga: o te marau teleskopiko kua taea te whakarite? 48mm, 305mm te haerenga, te ru o muri e taea ana te whakatika, te haerenga 315mm.

Potae: 90/100–21, 120/90–18.

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 935 mm.

Taonga wahie: 8 l.

Paeira: 1.480 mm.

Taumaha: 126 kg.

Māngai: Moto Panigaz, Jezerska cesta 48, Kranj, 04/234 21 01, www.motoland.si.

Ka whakanui, ka whakahawea

+ utu

+ kaore e hiahia ki te taraiwa

+ nekeneke hangore

- whakatārewa ngohengohe

– te whanui tank wahie

- raruraru ki te mura

- papatipu nui

- kaore he waahanga reihi

5.wahi: BMW G 450 X

He mea whakamiharo, ko te nuinga o nga tautohetohe mo te taha o waho o te BMW. I pai tetahi ki a ia mo tana hoahoa rereke, kaore tetahi i keri. Inaa, he enduro pai rawa tenei, me mihi atu ki a BMW mo te hanga paihikara tika i te wa tuatahi. He tino pai, he ngawari hoki te eke i runga i te tere me te marino i runga i nga rori whenua, nga huarahi whaiti me te piki toka. He uaua ake te toremi ki tetahi kokonga na te mea ko te pito o mua ehara i te mea tino tika.

I awangawanga ano matou mo te whakatārewatanga o mua o mua, he iti nei te mahi mo te taraiwa mohio i te wa e peia ana i runga i nga puku. Ina kiki te tank wahie (kei raro i te nohoanga), ka rongohia he papatipu wahie i te mea ka taea e te pito o muri te "piu" ki te taha maui me te taha matau i te wa e pa ana te wira ki te maha o nga pupuhi. Ko tenei raruraru (tata) ka ngaro ina he haurua te taika wahie.

Heoi ano, me whakanui tatou i nga ergonomics pai rawa atu, i te mea ko te noho me te tuunga o te tuunga ka waiho hei tauira mo era atu katoa me pehea te hono o nga taha o te tapatoru: pedals-handlebars-seat. I tua atu, he pai hoki te nohoanga 912mm mo te hunga he paku poto ake nga waewae. I miharo ano matou ki te miihini, he tino pai te kume me te nui ake o nga mea katoa he pai te hikoi ki runga i nga papa pahekeheke me nga parai kaha.

Ngā mōhiohio hangarau

Utu motuka whakamatautau: 8.299 EUR

pūkaha: kotahi-rango, wha-whiu, wai-matao, 449 cc? , 4 marere mo ia rango.

Te kaha nui: np

Taipana mōrahi: np

Whakawhiti hiko: Whakawhiti 5-tere, mekameka.

Tāpare: putorino maitai.

Takahi: pōkai o mua? 260mm, pōkai o muri? 220 mm

Whakatārewatanga: mua ka taea te whakarite marau telescopic hurihuri? 45mm, 300mm te haerenga, te ruuma Ohlins kotahi ka taea te whakarite, te haerenga 320mm.

Potae: 90/90–12, 140/80–18.

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 912 mm.

Taonga wahie: 6, 8 l.

Paeira: 1.473 mm.

Taumaha: 111 kg (maroke)

Māngai: Avtoval, LLC, Grosuple, tel. No.: 01/78 11 300, www.avtoval.si.

Ka whakanui, ka whakahawea

+ motuka

+ pai ake te ergonomics

– utu

- nohoanga pakeke

– te urunga ki te whakakii

4.wahi: Yamaha WR 450 F

Kaore hoki te Yamaha e huna i ona pakiaka motocross, a he pai ake te mahi o tana whakatarewa i te Kawasaki. Ko te WR 450 F te paihikara tino kaikawe kua whakamatauria e matou, ka pai ki te hunga e mohio ana ki nga kaupapa o te motocross me te hiahia ki te whakamatau i o raatau ringa ki te enduro.

Ka peke te Yamaha mai i te huri ki te huri, he tino ngawari ki te huri i te huarahi. Ma te awhina o te ngongo o Akrapovich, he pai te mahi a te miihini me te ngawari, me te whakautu tere ki te taapiri o te hau. I miharo ano matou ki nga pikinga whaiti e pai ai te tu tika i te wa e noho ana te kaitaraiwa i te wa e noho ana.

Ka tūtohu ano matou i te Yamaha ki te hunga poto, ko te tikanga ka mau te mua ki roto i te awa hohonu, toka, rakau rakau ranei. I tetahi atu taha, he pono ano kei a Yamaha tetahi o nga whakamarumaru taraiwa pai rawa atu, na reira ahakoa ko nga tukinga tata ki te whenua pakeke e kore e pakaru.

Ko te mea anake i tino whakararuraru i a matou ko te riu mamau kino kino i tino ngenge ai taku ringaringa. Me whai otinga tenei, engari ko nga kaiwhakataetae katoa engari ko Kawasaki kei te tuku waipiu hei utu mo te whiri rino. Mo te toenga, i whakarite a WR kia wiriwiri iti nga hoa whawhai pakeha mo o ratou tuunga ki te teepu whakamutunga.

Ngā mōhiohio hangarau

Utu motuka whakamatautau: 8.300 EUR

pūkaha: kotahi-rango, wha-whiu, wai-matao, 449 cc? , 5 marere mo ia rango, Keihin FCR-MX 39 carburetor.

Te kaha nui: np

Taipana mōrahi: np

Whakawhiti hiko: Whakawhiti 5-tere, mekameka.

Tāpare: konumohe.

Takahi: pōkai o mua? 250mm, pōkai o muri? 245 mm

Whakatārewatanga: te marau whakahuri o mua, 300mm te haerenga, te whakamau o muri, te 305mm te haere.

Potae: 90/90–21, 130/90–18.

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 990 mm.

Taonga wahie: 8 l.

Paeira: 1.485 mm.

Taumaha: 112, 5 kg.

Māngai: Roopu Delta, Cesta krških žrtev 135a, Krško, 07/492 14 44, www.delta-team.com.

Ka whakanui, ka whakahawea

+ tino ngawari te whakahaere

+ pukenga

+ miihini ora

+ taumaha iti

+ whakatārewatanga

- toia kaha te taumahi mamau

– iti te teitei o te nohoanga me te tawhiti o te miihini mai i te whenua

– utu

3 tohu: Husqvarna TE 450 ie

Whai muri i te whakarereketanga o te tauira rangatira TE 450 mo te tau 2009 i tera tau, ko nga Itariana (i raro i te maru o BMW) he mea whakatikatika iti noa iho. Kei a Husqvarna tetahi o nga ergonomics pai mo te noho me te tu taraiwa. Ko nga taraiwa roroa me te poto ka pai ki te wira. Ko te raruraru, ka puta ake ina hiahia koe ki te eke ki te whenua me to waewae. Ko te teitei o te nohoanga o te 963 mitamano mai i te whenua he iti ake te teitei mo te hunga he poto nga waewae.

Ko te paihikara enduro whero me te ma te paihikara nui rawa atu i runga i te ahua me te pepa, ka whakamahia e ia ki nga waahanga tere ake. Ko te tino rerekee o te Husaberg, hei tauira, he tino pumau me te maia ki roto i nga huarahi keri-waho, he pupuhi ranei i nga taputapu tuawha me te tuarima, engari i tetahi atu taha me whakapau kaha ki te tapahi kaha ki te hongere kopiko.

Ko te mea whakamiharo, ahakoa te kaha o te mahi i roto i nga ringaringa, kaore e ngenge i te wa e oma ana, a, ka honoa ki te taputapu paku moe, he tino pai mo te hunga kaingākau o waho me te tangata e mohio ana ki te kawe i te taipana o te taputapu pono i te wa e taraiwa ana. Ki te whakatauritea ki te Husaberg, ki a Yamaha ranei, he ahua moe noa tenei i te titiro tuatahi, engari ki te mea me tere te tere me te kore te whenua e pai te pupuri i te wira o muri, ka whiti tika.

Ko te rongo pai ko nga perei kua pai ake, kaore he mea hei amuamu ma tatou inaianei. He tino pai hoki te ahua o te mamau mamau, e pai ai te haere.

Ngā mōhiohio hangarau

Utu motuka whakamatautau: 7.950 EUR

pūkaha: puoto kotahi, wha-whiu, 449 cm? , tautau o te wai, Mikuni werohanga hiko hiko? 42 mm

Te kaha nui: np

Taipana mōrahi: np

Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.

Tāpare: putorino maitai.

Takahi: pōkai o mua? 260mm, pōkai o muri? 240 mm

Whakatārewatanga: Marchocchi kōaro huri noa? 50mm, 300mm haerenga, Sachs te whakatika o muri, te haere 296mm.

Potae: 90/90–21, 140/80–18.

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 963 mm.

Taonga wahie: 7, 2 l.

Paeira: 1.495 mm.

Taumaha: 112 kg (kaore he wahie).

Māngai: www.zupin.de

Ka whakanui, ka whakahawea

+ utu

+ te whakatārewatanga tino pūkenga

+ te noho me te tū tū

+ tino pumau i te tere tere

+ pukenga piki, mau pahekeheke

+ tiaki miihini

- teitei nohoanga

– inertia motini

– ka whakapau kaha ina huri i waenga i nga kokonga kati

Pa tuarua: Husaberg FE 2

Ko tenei, hei taapiri atu ki te BMW, koinei pea te taapiri hou e tino tumanakohia ana mo te waa 2008/2009, na te mea kua huri kee nga mea katoa i KTM, e mahi ana i etahi miihini o Huitene. Ka hurihia te poraka, ka whakawhiti i nga papatipu hurihuri i roto i te miihini kia tata atu ki te pokapū. Ka kitea tenei i roto i te mahinga tino ngawari. I etahi wa ka eke, he maamaa ano he motopaika 125cc. Cm.

E whakaatu ana i nga pihinga ki roto ka tapahia e ia ma te hinu ano he maripi wera, ahakoa te awhiowhio o te ānau, te hongere ranei. He pai ki a ia te peke mai i tetahi hurihanga ki tetahi atu, ko nga waka rererangi anake ka mamae ia. Te ahua nei, na te tino pai o te whakahaere i nga awhiowhio, i patua e ratou te marino me te pumau i runga i nga waahanga tika me te tere. I amuamu ano nga kaieke nui mo te piriki me te iti o nga kakau, a ko te nuinga o nga whakahee na te whanui o te waahi waewae, na te mea he rereke te whanui o te paihikara me te uaua ki te kopiri i roto i nga putu me nga turi.

He pai te hurihanga o te waeine me te pai o te hikoi hikoi. He taumata KTM katoa nga perei, e whakatakoto ana i te paerewa ki konei, a ko te ahuatanga he reihi pakaru kopa e kore e pakaru ina taka. He rongonui ano nga taputapu Husaberg mo tona kounga pai.

Ngā mōhiohio hangarau

Utu motuka whakamatautau: 8.990 EUR

pūkaha: puoto kotahi, wha-whiu, 449 cm? , weronga wahie hiko.

Te kaha nui: np

Taipana mōrahi: np

Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.

Tāpare: chrome-molybdenum, whare herehere takirua.

Takahi: pōkai o mua? 260mm, pōkai o muri? 220 mm

Whakatārewatanga: o te marau teleskopiko kua taea te whakarite? 48mm, 300mm haerenga, muri ohorere kotahi ru, 335mm haerenga.

Potae: mua 90 / 90-21, hoki 140 / 80-18.

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 985 mm.

Taonga wahie: 8, 5 l.

Paeira: 1.475 mm.

Taumaha: 114 kg (kaore he wahie).

Hokonga: Axle, doo, Ljubljanska cesta 5, Koper, 05/6632377, www.axle.si.

Ka whakanui, ka whakahawea

+ maama, whakahaere

+ miihini ohaoha

+ taatari rangi teitei

+ whakatārewatanga

+ taputapu

– utu

- te whanui i waenganui i nga waewae

- he ahua kaha ki te noho

Taone tuatahi: KTM EXC R 1

I tera tau, kaore e kore i toa a KTM i ta maatau whakamatautau whakatairite, he haerenga tino pai mo Oranges i te tau 2009, i te mea ko te EXC-R 450, penei i era atu o te raina, he iti noa nga whakapainga. Ko te tikanga o te paetukutuku o nga ahuatanga ko te tauira o te tau 2008 anake kei a matou, heoi, i kitea ano.

He pai noa te taputapu, he pai mo te enduro. Ka whakatauritea ki a BMW, Husaberg me Husqvarna, koinei anake te motuka Pakeha kaore he werohanga wahie tika, ka rongohia ano ki te throttle, he pai te whakautu ki nga whakahau mai i te ringaringa matau.

Heoi, ko tetahi atu mea kaha ko tana whakahaere. He tino ngawari ki te haere mai i tetahi kokonga ki tetahi kokonga, he pumau me te pono ki nga tere tere. O nga mea tokotoru e wiri ana te PDS kei muri (KTM, BMW, Husaberg), he pai te mahi whakatārewatanga i runga i te KTM. He pai me nga ngoikoretanga o te kaitapa ohorere kua mau tonu, engari me nga mea e tukuna ana i tenei ra, ka ora koe me te kore raru, a, i muri i etahi wa ka waia, ka urutau, kare he arai mo te taraiwa tere me te maeneene.

Ko te waahi anake he kopa te KTM he ergonomics. He mea rawe ki te kite he tino rite, he rite ranei ki te Husaberg mo te turanga wira, te teitei o te nohoanga mai i te whenua me te teitei o te kakau mai i te whenua. Ka taea e te urungi paku te ara ake te whakapai ake i te wheako. Waimarie, kaore te KTM i te whanui i waenga i nga waewae penei i tana ake whakataetae Husaberg.

Me mihi ano ki te taumata teitei o te kounga o nga taputapu me te pono me te mau tonu o nga waahanga takitahi, mai i nga reera, nga kakau ki nga kirihou, ko nga waahanga whakaraerae o te motopaika. Hei poto, ko KTM te pahikara enduro tino mohio inaianei.

Ngā mōhiohio hangarau

Utu motuka whakamatautau: 8.220 EUR

pūkaha: kotahi-puoto, wha-whiu, whakamama-wai, 449 cm? , 4 vaolo ia puoto, Keihin FCR-MX 39 carburetor.

Te kaha nui: np

Taipana mōrahi: np

Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.

Tāpare: putorino maitai.

Takahi: pōkai o mua? 260mm, pōkai o muri? 220 mm

Whakatārewatanga: mua ka taea te whakarereke i te marau telescopic WP? 48mm, 300mm haerenga, WP ka taea te whakarite i muri, he haere 335mm.

Potae: 90/90–21, 140/80–18.

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 985 mm.

Taonga wahie: 9 l.

Paeira: 1.475 mm.

Taumaha: 113 kg (kaore he wahie).

Māngai: KTM Slovenia, www.hmc-habat.si, www.motorjet.si, www.axle.si.

Ka whakanui, ka whakahawea

+ te tino pukenga

+ whakahaere

+ poraka pai-i-akomanga

+ waahanga kounga

+ frein kaha

+ mahi me te mauroa

+ whakatārewatanga

– te whanui i waenganui i nga turi me te waahi waka wahie

– karekau he whakamarumaru o raro o te tinana hei paerewa

He kanohi ki te kanohi. ...

Matevj Hribar: Heoi ano, na te taima i tuku i a au ki runga i tenei whakamatautau, a he poto noa taku whakamatautau i nga paihikara i runga i te ara motocross, he ranea mo te whakaaro tuatahi, engari ko taua whenua kaore e taea te whakataurite ki nga huarahi enduro angamaheni, ko te nuinga e whakamahi ana i nga motuka whakamatau. . ...

Kaore a BMW e pai ki a au me te hoahoa ka whakatauritea ki etahi atu, he mahi "maamaa" me te kirihou o te koko. Ahakoa i a au e eke ana, kaore au i pai ake i nga kokonga, i nga kokonga kati ka aukati te pahikara i nga mahi tere. I tino miharo ahau ki te taputapu, he pai te mahi me te whakautu pai, me te mea he nui ake te rōrahi.

Ko te Husaberg FE he ahua tino totika, he rite nga huānga katoa ki nga mea katoa, a he pai ki te whakahaere. He pai te whakatārewatanga, he maamaa te whakahaere, he maamaa te waahanga. Ka taea e au te tuhi pera mo tetahi whanaunga karaka e kiia nei ko EXC, ko te Austrian anake ka kaha ake te pahū i te awhe rev o raro, ka taea te ngenge i te taraiwa iti ake i te whakangungu.

Ko nga Ergonomics o Husqvarna e tino pai ana ki ahau, he pai te whakahaere o te pahikara, karekau noa te mana i te waahi mahi iti. Ka kitea atu tenei i runga i te kirikiri mahorahora, i te kirikiri pai, i te pekepeke ranei - ki te he te kowhiringa o te taraiwa i te taputapu i roto i te tuku, karekau he tino tauhohenga ina taapiri hau.

Ahakoa tona turanga motocross, kua whakamatauhia te Kawasaki he hoiho tino utu, he mihi nui ki te tini o te taipana, nga hikoi kua whakamanahia e nga kaihihi, me te utu utu. Kei te maaharahara ratou mo te taika wahie kua nui ake te ahua, te taputapu tuatahi paku te roa me te wira urungi he torutoru henimita te heke iho - ko te mea whakamutunga ka ngawari te whakakore.

I tino miharo ahau ki te Yamaha na te mea he pai te whai o te whakatārewatanga ngawari ki te whenua me te pai o te paihikara katoa - he rerekee o te Veerk enduro tuatahi. E amuamu ana nga rangatira na te ngawari o nga waahanga (waahanga, anga) kaore i rite mo te whakatikatika i roto i te awheawhe kaainga.

Mena kei mua koe i te hokonga, ko te toru o nga Pakeha kaore he Bavarian kei te rarangi poto, engari mo te utu pai ka taea e koe te kowhiri i tetahi - ka waia koe ki te paihikara, ka pai ki a koe me tetahi o ratou. .

Miha Špindler: Ko Husqvarna me BMW i tino whakama ahau. I te tuatahi, na te ngoikore rawa o te whakatārewatanga me te kore rawa o te mana i nga huringa iti, i te tuarua, na te uaua o te whakahaere me te uaua ki te pupuri i te potae na te mea he ngoikore nga waewae. Ko te huinga pai ko te Husqvarna me te miihini BMW.

He pai te kumea mai a Kawasaki mai i raro karekau he take ki te pana, he ngawari, engari he pai te puna, me whakaara te urungi. Ko te whakakotahitanga o te anga maro o Yamaha me te whakatārewa enduro-toned he pai te mahi, ko nga hikoi anake ka tere tere ki runga i te whenua i te wa e koki ana.

Ko Husaberg me KTM nga paihikara enduro tino pai me nga miihini pai me nga ahuatanga eke maamaa. He iti ake te utu o te Husaberg, engari he pai ake nga taputapu me nga hangarau hou.

Peter Kavcic, Matevz Gribar, whakaahua: Boris Pushchenik, Zeljko Pushchenik

• Ko te raraunga taketake

  Utu tauira whakamatautau: € 8.220 XNUMX €

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: kotahi rango, wha whiu, wai matao, 449 cc, 4 vaolo ia rango, Keihin FCR-MX 39 carburetor.

  Taipana: np

  Whakawhiti hiko: Whakawhiti 6-tere, mekameka.

  Tāpare: putorino maitai.

  Takahi: kōpae o mua Ø 260 mm, kōpae o muri Ø 220 mm.

  Whakatārewatanga: mua adjustable inverted telescopic fork Ø 48 mm, travel 305 mm, rear adjustable shock absorber, travel 315 mm. / mua ka taea te whakarite te marau telescopic hurihuri Ø 45 mm, haere 300 mm, muri te whakarite kotahi Ohlins damper, haere 320 mm. / marau whakahuri o mua ka taea te whakarite, 300mm te haerenga, te whakamarumaru o muri, te haere 305mm. / 50mm Ø 300mm Marzocchi ka huri te marau ka taea te whakarite i mua, 296mm te haere, Sachs te whakamarumaru o muri, te 48mm te haere. / mua ka taea te whakarite te marau telescopic hurihuri Ø 300 mm, 335 mm te haere, te whakamuri ka taea te whakarite kotahi damper, 48 mm te haere. / mua ka taea te whakarite marau telescopic hurihuri WP Ø 300 mm, haere 335 mm, muri wiri wiri wiri WP, haere XNUMX mm.

  Taonga wahie: 9 l.

  Paeira: 1.475 mm.

  Taumaha: 113,9 kg (kaore he wahie).

Ka whakanui, ka whakahawea

mahi me te mauroa

frein kaha

nga waahanga kounga

miihini pai-i-te-akomanga

whakahaere

te tino pukenga

Taputapu

teitei rangi

pūkaha pai

ngawari, whakahaere

tiaki motuka

te noho me te tu

tino pumau i te tere tere

pukenga piki, mau pahekeheke

te whakatārewatanga tino pūkenga

pene

taumaha marama

pūkaha ora

te ao

tino ngawari te whakahaere

ergonomics pai

engine

nekeneke hangore

kore e whai kiko ki te taraiwa

utu

karekau he whakamarumaru o raro o te tinana hei paerewa

te whanui i waenganui i nga turi me te huri noa i te tank wahie

te ahua o te kuiti ka noho ana

whanui i waenga i nga waewae

ka kaha te mahi ina huri i waenga i nga piko kati

inertia pūkaha

teitei nohoanga

iti teitei nohoanga me te tawhiti miihini mai i te whenua

te pehanga kaha ki runga i te tauera mamau

urunga ki te whakakii

nohoanga pakeke

utu

te kore o nga waahanga reihi

puranga nui

raruraru mura

whanui tank wahie

whakatārewatanga ngohengohe