Whakatautau Whakataurite: Bombardier DS 250, Bombardier Whakawhana 200, Kymco KXR 250, Kymco MXU 250, Polaris Scrambler 200 E
Tuhinga
Ko te whakaaro ki te whakatairite i nga wira wha-waenganui i puta ake mo nga take e rua. Tuatahi, koinei tetahi o nga waahanga tino pai o to tatou whenua, ki te titiro koe ki nga moni e tukuna ana mo o raatau utu. Ko te utu iti neke atu i te kotahi miriona, ko te utu nui - he iti iho i te 1 miriona tolar. Ina koa: mo te 4 1 SIT ka whiwhi koe i te Polaris Phoenix 005.480E, ko te utu tuarua Kymco KXR 200 i te 250 1 190.000 SIT, ko te tuatoru Kymco MXU 250 - 1 249.000 200 SIT, Bombardier Rally 1 - 295.000 SIT250th wahi 1 - 395.000 SITXNUMXth. i te tuarima. ko te mea tino utu nui i waenga i nga Bombardier DS XNUMX - XNUMX SIT.
Ko te mea whakamutunga te take tuarua mo ta matou whakatau, i te mea koinei te mea hou rawa atu o tenei karaehe mo te tau 2006.
I tetahi wa i te wa e toe ana te hukarere i te nuinga o nga kohatu pakaru me nga huarahi kaata e pai ana mo ta maatau umanga.
Ko te roopu whakamatau o te Autoshop i tenei kaupapa e rima nga tangata. E rua nga kaieke motopaika (Peter Kavcic me Tomaž Kerin), e rua nga taraiwa reihi (Alosha Mrak me Sasha Kapetanovich) me to maatau kaiwhakaahua whakaahua a Ales Pavletić, he kaitakaro ngakau ia, he pai ki te whakapau i ona waatea i te taiao. Ko te roopu karakara, ko Peter raua ko Sasha anake kua paku whai kiko ki nga ATV, i hangaia te hunga whakarongo tino pai.
Ko enei e rima-wiira e wha mo nga taraiwa kore mohio ki te rapu huarahi hou, ngahau hoki hei whakapau i o raatau waatea. Mahalo ehara ko ia anake, engari mo tana wahine me ana tamariki whakatipu. Mo nga taraiwa tino kaha, ko te Kymec, Bombardier me Polaris he kaha ake te kaha me te nui ake o te adrenaline. Engari e ai ki te korero, ahakoa 200, 250 ranei whatianga henimita he nui pea mo te tiimata.
Ko te tokorima katoa he homologated me te raihana ki te taraiwa i runga i te huarahi, a ka taea e te tangata kua eke ki te whakamatautau motoka, ara ko te waahanga B. Kua rehitatia nga Kymc e rua ki te kawe i nga tangata tokorua, ko etahi atu e toru kua rehitatia mo te tangata kotahi. Ko te tikanga ehara i te mea he taonga takaro noa mo te eke i runga i nga huarahi ngahere, huri noa i nga kāpeti, engari ka taea ano e koe te kawe i a koe i runga i nga pakihi, ki te toa, ki te toro atu ki o hoa, ki te mahi ranei.
I taea e taatau te whakamatau pehea te pai o te taonga taakaro hei manaaki i a koe ahakoa te ahua kino o te rangi. Whakapono mai ki ahau, i te wa e hukarere ana te waho me te mahana i raro iho o te kore, kaore tetahi e hiahia ki te whakatio me te mamae i te makariri. Na reira, i kumea e maatau a maatau "kara" roa, nga tokena huruhuru hipi, nui atu i nga kanohi kawa, a, i te mea e taea ana, i piri tonu matou ki te kaupapa mena ka whakakakahu koe i te kopere (he papa), kaore enei matao me te mauku e haere mai. e ora ana
I te tiimatanga, i whakahaerehia e maatau te tokorima i roto i te katoa o te tokorima, engari kaore i kitea etahi raru i roto i tetahi o raatau. He rite te punaha o ratou katoa: ka peehi e koe te reera pakaru ka pehi i te paatene tiimata hiko.
Ana, ka huri ana ki tetahi o nga tuunga e toru o te reera taputapu tuku aunoa, kua kitea ke te rereketanga tuatahi. Ko te nuinga o nga korero i pa ki te Whakatairanga o Bombardier 200. Kei te huna tona tuari taputapu i raro i te taha matau o te nohoanga no reira he uaua ki te toro atu, he roa nga whiu. Ko te toenga kaore he raru, ko te kowhiringa i waenga, whakamuri me te tuuraro he maamaa, tere me te tika, a kei te taha katau nga ringa o te reera kei raro o te wira urungi kei i o maihao.
Katoa nga tangata e rima te ahua o te hoahoa miihini. Ma te chassis e tiaki te kawenga o te kawenga, e wira ana i nga wira o mua, he toki pakari kei muri, ana ka tukuna te taraiwa mai i te waahanga kotahi-puoto ki te tuara o muri ma te pou o muri . mekameka. Ko nga miihini katoa engari ko nga Polaris hauhautanga-ka whakamanahia ki te wai.
Mauruuru ki te taraiwa o muri, ka taea e te katoa te pai ki te taraiwa, mena ka he pahekeheke te whenua pera i a tatou. Ko nga ahua kino kino i whakahuatia i mua ake nei me nga kanohi kawa i ngaro i muri o te kiromita tuatahi, i te wa i tere atu ai maatau i te huarahi hukarere hukarere o te kaata. I miharo katoa nga taraiwa whakaari. Kotahi te huarahi, tetahi atu ranei, mo nga ahuareka pera me whai kararehe mo nga hoiho 200, engari i konei ka ata haere haere nga mea katoa, he pai ake hoki. He frein disc katoa ta ratau, ko te tikanga ko te aukati pono. Kia mahara ko nga hua reerere o nga Kyms e rua te mea tino pai.
Ki te kore, i kite matou i te tino adrenaline i runga i te Bombardier DS 250 nui rawa atu me te utu nui. Ka whakatauritea ki tona tuakana, te DS 650, he tino hoa te Baja, engari e whakaatu ana i te tino taumaha ki tenei roopu. Ka tino whai hua i roto i te hurihanga i te wa o te whakatere me te whakanui hoki i te tere whakamutunga teitei. Kei te whai i te Kymco KXR i runga i nga mahi. Ko te rereketanga o te taumaha i waenga i nga mea e rua he kotahi kilo noa (ko te DS he 197kg maroke me te KXR 196kg), ko te rerekee na te pai ake o nga potae, te pai ake o te whakatārewatanga me te pai ake o te noho koki o te Bombardier DS 250.
He tere hoki te tere o ta matau taraiwa me nga Polaris, he iti ake te miihini, engari na te hoahoa tonu i eke te hākinakina. Ko te Kymco MXU 250 me te Bombardier Whakataetae 200 he iti ake te hakinakina, engari no reira he pai ake ki nga kaieke noho humarie ka whakamahi i taua ATV i te ngahere, i te mara ranei. He pai ake te whakamarumaru o te wai ki te wai me te paru, ana he ihu me te hope o muri. I te korero mo te whakamahinga, ko te Kymco MXU me Polaris Phoenix he matau ano mo te huti i tetahi tauaru mama.
Te mutunga me te whakatau o te toa. Kare i ngawari te whakataunga, na te mea ko nga wira e wha te mea tuupato i runga i te waahanga kotahi: he tino ngahau ki a matou katoa ka hoki mai i nga kaainga katoa e menemene ana mai i te taringa ki te taringa. Mai i tenei tirohanga, kaore tetahi i te tuunga o raro.
Heoi, ko te ota e whai ake nei, ka tiimata ki nga mea whakamutunga: Ko te Whakataetae Bombardier 200 te kupu whakatairanga mo te whakapaipai, he rite ki te motuka reihi, he ATV hoa e whakamanamana ana i te kounga o te mahi (ko te Bombardier te tikanga e tu mai ana i te whakataetae), tino pono. me te ngawari ki te whakamahi. He mea pai mo nga tiimata, nga waahine me nga taangata katoa kaore e hiahia ki nga mahi takaro. I te tuawha ko te Kymco MXU, he tino pai engari kaore he hakinakina. Mo te hunga e rapu ana i tetahi mahi nui ake i te motuka hākinakina, ko te mea tika tenei ko te kowhiringa tino pai, he whakataetae ano hoki te utu. Heoi, ka uaua haere mai i konei tae noa ki te tihi o te tauine.
Ko te Kymco KXR 250 he maha nga mea e tohaina ana, tata ki te Bombardier DS250. Engari ka tata ka waiho hei raru nui ki taua putanga tata. Inaa hoki, he tino taupatupatu tana ki Polaris. He pai ake tenei mo te mahi taraiwa na te mea he miiharo (te nuinga o nga tokorima) he pumau, pono me te ata noho i a koe e taraiwa ana, ana ko te mea tino iti rawa. I te wa ano, ka ea te utu mo te iti o te hiko. Ko te waahi tuarua ko Kymco KXR 250 me Polaris Phoenix 200E.
Na, e maarama ana ko wai te kaitautoko nui: te Bombardier DS 250. Ko te mea hou te mea nui ake i te whakataetae i roto i tana karaahe mo te kounga hanga, te pai, te whakamarie me te mahi. Ahakoa ko te mea nui rawa atu te utu (mai i Polaris mo te 390.000 tolar) kaore i peera atu i te waahi tuatahi. I tenei wa, koinei te ATV pai rawa atu i te akomanga waenganui o raro.
Turanga tuatahi - Bombardier DS 1
Utu motuka whakamatautau: 1, 395.000 SIT
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu, porotakaroa kotahi, whakamatao te wai, 249 cm4, Keihin PTG 3 carburetor, hiko hiko
Whakawhiti hiko: he rereke tonu te whakawhiti aunoa, te mekameka mekameka ki nga wira o muri
Whakatārewatanga: nga kaiwhaiwhai o mua me nga puna kotahi, haere 140 mm, muri mai o te hiko ohorere hiko hiko, ringa piu, haere 170 mm.
Potae: i mua i te 22-7-10, hoki ki te 20 x 11-9
Takahi: frein kōpae
Paeira: 1.187 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 800 mm
Taonga wahie: 12, 5 l
Taumaha maroke: 197 kg
Māngai: Ski & moana, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje, waea: 03 / 492-00-40
Ka whakanui matou
hākinakina
ahuatanga
mahi me nga waahanga
rama pai
tuunga nohoanga o runga
miihini kaha, ora hoki
Ka riria e maatau
utu whakaritea ki whakataetae
Turanga tuarua – Kymco KXR 2
Utu motuka whakamatautau: 1.190.000 nohoanga
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4 whiu, puoto kotahi, ka whakamatao te wai, 249 cc, motuka hiko, hiko / tiimata a-ringa
Whakawhiti hiko: he rereke tonu te whakawhiti aunoa, te mekameka mekameka ki nga wira o muri
Whakatārewatanga: i mua o te puna puna kotahi, o muri kotahi te awhi i te ru hiko, ringa piu
Potae: i mua i te 21-7-10, hoki ki te 20 x 11-9
Takahi: frein kōpae
Paeira: hei tauira mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 mm
Taonga wahie: np l
Taumaha maroke: 196 kg
Māngai: Skuter me nga wira e wha, LLC, Shmartinska gr. 152R, 1000 Ljubljana, waea: 01 / 585-20-16
Ka whakanui matou
whaipainga
huru hākinakina
utu
kua rehitatia mo te hariata o nga taangata e rua
Ka riria e maatau
mita onge
whakaata puatake
he potae hangaia mo te uku me te kirikiri anake, kaua mo te paru me te hukarere
Turanga tuarua - Polaris Phoenix 2
Utu motuka whakamatautau: 1, 005.480 SIT
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4 Hukahuka, Takitara Takitahi, Air Cooled, 196cc, Keihin 3 Carburetor, Electric / Manual Start
Whakawhiti hiko: he rereke tonu te whakawhiti aunoa, te mekameka mekameka ki nga wira o muri
Whakatārewatanga: o mua o te puna puna kotahi, 178mm te haerere, muri ohorere hiko hiko, ringa piu, 165mm haerenga
Potae: i mua i te 21-7-10, hoki ki te 20 x 10-9
Takahi: frein kōpae
Paeira: 1.143 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 813 mm
Taonga wahie: 9, 5 l
Taumaha maroke: 179 kg
Māngai: Ski & moana, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje, waea: 03 / 492-00-40
Ka whakanui matou
whaipainga
huru hākinakina
utu
tino pumau me te whakahaere tika
Ka riria e maatau
mita onge
nekehanga poto o te ngongo ohorere
miihini whakamatao hau
4-wheeler – Kymco MXU 250
Utu motuka whakamatautau: 1, 249.000 SIT
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4 whiu, puoto kotahi, ka whakamatao te wai, 249 cc, motuka hiko, hiko / tiimata a-ringa
Whakawhiti hiko: he rereke tonu te whakawhiti aunoa, te mekameka mekameka ki nga wira o muri
Whakatārewatanga: i mua o te puna puna kotahi, o muri kotahi te awhi i te ru hiko, ringa piu
Potae: i mua i te 21-7-10, hoki ki te 20 x 10-10
Takahi: frein kōpae
Paeira: hei tauira mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 820 mm
Taonga wahie: np l
Taumaha maroke: 226 kg
Māngai: Skuter me nga wira e wha, LLC, Shmartinska gr. 152R, 1000 Ljubljana, waea: 01 / 585-20-16
Ka whakanui matou
whai hua ano hei miihini mahi
utu
mita
kua rehitatia mo te hariata o nga taangata e rua
Ka riria e maatau
tere whakamutunga
whakaata puatake
Turanga tuarima - Bombardier Rally 5
Utu motuka whakamatautau: 1, 295.000 SIT
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu, puoto kotahi, whakamatao te wai, 176 cm3, Mikuni BSR 42 carburetor, hiko hiko
Whakawhiti hiko: he rereke tonu te whakawhiti aunoa, te mekameka mekameka ki nga wira o muri
Whakatārewatanga: o mua o te puna puna kotahi, 305mm te haerere, muri ohorere hiko hiko, ringa piu, 279mm haerenga
Potae: i mua i te 22-7-10, hoki ki te 20 x 10-9
Takahi: frein kōpae
Paeira: 1.244 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 857 mm
Taonga wahie: 12
Taumaha maroke : 225 kg
Māngai: Ski & moana, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje, waea: 03 / 492-00-40
Ka whakanui matou
whaipainga
ngawari me te whakamahinga
mahi me te rauemi
tank wahie nui a no reira he roa te waa
kia Play
pūkaha ngoikore
utu whakaritea ki whakataetae
te whakauru i te reihi taputapu
kuputuhi: Petr Kavchich
whakaahua: Алеш Павлетич
