Ko te "tinihanga" tonu: he aha te take i kore ai te aukati hau o te waka i mua i te waa

Ka kitea te whakatārewatanga hau, me te onge noa, i roto i nga motuka utu nui. Engari ko te hoahoa whakamua o taua whakatārewatanga he tohu ehara i te mea na te whakamarietanga o te whakamahinga, te utu nui, engari na te mea ka hinga i mua i te waarangi. Kua kitea e te tomokanga AvtoVzglyad nga take matua o te pakaru o te pneuma o mua.

Kaore e taea te whakakahore ko te whakatārewatanga o te hau he mea tino watea e taea ai e koe te whakatika i te waatea o te whenua i runga i te mata o te huarahi. I tua atu, i etahi waka matatau, ka taea e te punaha te mahi aunoa me te aratau a-ringa. Pono, he tino pene te utu mo te whakatikatika i nga pneumatics, a he maha nga wa ka pakaru atu i nga puna.

E wha nga ngoikoretanga nui i roto i te punaha aukati hau. He pono, i konei he mea tika kia whakahuahia ma te mahi tika me te tiaki tika, ka roa te ora o te "pneuma". Ahakoa he wa ka pakaru te whakatārewatanga mo nga take i tua atu i te mana o te rangatira - na nga ahuatanga hoahoa o te motuka.

Te korenga o te puna hau

Ka uru te paru ki roto i nga pneumocylinders i muri i te "peia" i runga i te huarahi-a-waho, ahakoa nga punga. Ko te mutunga mai, ka ngenge nga pakitara o te rango i mua i te wa, ka pakaru ki waho. Ka taea e te hukapapa te pakaru ngawari i roto i nga rango kua tawhito. Me pehea e tae ai ia ki reira?

He maamaa ake i te ngawari: ko te wai ka kuhu ki roto i te punaha i te wa e horoi ana i te takurua, ka tae mai ranei ki konei mai i nga puddles i te wa o te mahana whakawhiti, ka maroke.

Hei karo i enei kino, he iti rawa ranei te whakaheke i te tupono ka pa mai, i muri i te taraiwa i roto i te wai me te paru, me uru koe ki te Autobahn, me hikoi ranei koe i runga i nga waahanga whakatārewatanga mai i te kaihoroi pehanga. Mena i horoia te motuka i te takurua, he pai ake te tono kia pupuhi nga cylinders ki te hau i raro i te pehanga. A, i te kore, ngana kia kaua e waiho te whakatārewatanga ki nga waahi tino nui.

Te pakaru o te compressor

Ko te take nui mo te pakaru o te compressor ko te whakakapi ohorere i tana tātari, kaore i te rite ki nga taunakitanga a te kaiwhakanao. Ka purua te tātari ka mutu te pure i te hau e uru ana ki te punaha. Na tenei, ka uru te paru me te onepu ki roto i te compressor ake, ka mahi hei abrasive. Ka pau te roopu piston. Ko tenei, ka arahi ki te pikinga o te kawenga i runga i te taputapu, ka mutu ka kore. I konei he ngawari te otinga: huri i te tātari i te waa.

Ko te raruraru ki nga huarahi nui

Ko nga ngongo o te taputapu pneumatic kua kaha te ngenge na te kaha o te taiao o waho. Ki te hoatu i te reira ohie, no te mea o te reagents i ringihia, ka ringihia ki te hukarere-hipoki tiriti Russian i roto i kilotons. Ko nga otinga matū i hangaia hei whakaora i nga motuka motuka i nga ahuatanga hukapapa e whakaiti ana i te oranga o etahi waahanga miihini - tae atu ki te whakatere i te pakaru o te "pneuma".

Hei karo i nga raru kua whakahuahia ake nei, he mea tika ki te whakakapi i te reagent caustic i roto i te whawhai ki te hukapapa i runga i te parapara me tetahi mea tino tangata. Engari i konei kaore nga taraiwa e whakatau i tetahi mea. No reira, he pai ake te horoi i to waka i nga wa maha. A ki te pupuhi i roto i nga rango, o te akoranga.

Ko nga "Glitches" i roto i te hikohiko

Ko te nuinga o nga wa, ko nga raru o te hikohiko, e pa ana ki te mahi o te aukati hau, ka puta i roto i nga SUV tawhito o tetahi waitohu rongonui o Ingarangi. Hei tauira, ka pirau tetahi waea iti, ka tukuna te hiko ki te pukoro tuunga pedal frein.

Na tenei koha, ka uru te punaha whakatārewatanga ki te aratau ohorere, ka "ka taka te motuka ki runga i te kopu." Kaore he huarahi hei aukati i te raru. Kei roto anake i nga ahuatanga hoahoa o te motuka.