Hinu Diesel i te hinu tio
Te mahi miihini

Hinu Diesel i te hinu tio

Hinu Diesel i te hinu tio na te turuturu o te papu wahie pehanga teitei, te hiri o te injector, te papu whakanui, te pupuhi i roto i nga injector papu (te nohoanga), he tātari matūriki kua tangohia, kua purua ranei, he kapiti i te upoko rango, me etahi atu. E ai ki nga whakaaturanga, he nui te wa me te whakapau kaha ki te tirotiro me te whakatikatika i tenei keehi.

Ko nga take mo te whakauru hinu hinu ki te hinu

Ka uru te wahie Diesel ki roto i te hinu miihini whakangai-a-roto mo nga take maha, i roto i era atu mea, e whakawhirinaki ana ki te hoahoa o te miihini whakangao o roto. Me whakaaro tatou mai i nga mea tino noa ki etahi atu keehi motuhake ka peia te wahie ki roto i te punaha hinu.

Ka werohia nga hinu

I runga i te nuinga o nga motuka hou me nga miihini diesel, he injector papu kua whakauruhia. Ka whakauruhia nga nozzles ki nga nohoanga, ka kiia ranei i tetahi atu huarahi - puna. Ka roa te wa, ka ngenge te noho, te hiri puha ranei, ka ngaro te piri. Mo konei, i roto i te miihini miihini, ka uru te hinu hinu ki te hinu.

I te nuinga o nga wa, ko te raru ko te kiato o tona mowhiti o-mowhiti i runga i te puha. Ko te mea kino rawa atu, ka ngaro te piri kia kaua e kotahi, engari e rua, neke atu ranei nga puha. Ko te tikanga, i tenei keehi, ka tere ake te tere o te hiri ki te hinu hinu.

I tenei keehi, he maha nga wa kaore he here i runga i nga mowhiti hiri. Na tenei, i te wa e mahi ana te miihini whakangao o roto, ka wiri te puha ki tona nohoanga, ka piki ake te whanui me te ngaro o te ahuahanga.

E ai ki nga tatauranga, i roto i te 90% o nga keehi ka uru te hinu diesel ki roto i te hinu, ko nga injector te "kei te he". ara, he "waahi mamae" tenei mo nga tauira maha o te miihini VAG.

Mai ia wa ki tera wa, ka ngaro etahi o nga rehu pupuha. I roto i tenei take, e kore nga pupuha e rehu wahie, engari ringihia noa ki roto ki te pūkaha parangiha roto. Na tenei, kaore e taea e nga wahie diesel katoa te wera ka uru ki roto ki te miihini whakangai o roto. Ka kitea ano he ahuatanga ina whakaitihia te pehanga whakatuwhera o te puha.

Mena ka takahia te kaha o te tuku me te tango i te wahie diesel ki nga injectors, ka uru ano ki roto i te miihini whakangao o roto. I roto i te take o te punaha ngongo, ka uru tuatahi te wahie diesel ki roto i te upoko takirere, a, mai i reira ki roto ki te pouaka crankcase. I runga i te hoahoa o te motini, ka taea e nga momo hiri te "kaihara".

Puma wahie turuturu

i te nuinga o te wa, ahakoa te hoahoa o te miihini whakangiha o roto me te papu wahie, kei a ia tonu te hiri hinu e kore ai e uru te hinu me te hinu miihini. I etahi waka, hei tauira, Mercedes Vito 639, me te OM646 ICE, e rua nga hiri hinu o te papu. Ko te tuatahi ka hiri i te hinu, ko tetahi ka hiri i te hinu. Heoi ano, ko te hoahoatanga o tenei miihini whakangiha o roto ka mahia ki te pakaru tetahi, tetahi atu hiri hinu ranei, ka rere te hinu, te hinu ranei i roto i tetahi hongere kua oti te hanga, ka kitea tenei e te rangatira o te motuka.

Mo etahi atu momo miihini whakangiha o roto, he maha nga wa ka pakaru nga peera o te papu wahie pehanga teitei, tera pea kei te uru te hinu hinu ki roto i te hinu. Ko etahi atu take, hei tauira, nga huānga papu pehanga teitei - nga taputapu, nga ngongo, nga here. Koia pea te "kaihara" me te papu whakanui. Hei tauira, ki te mea he kumara a-ringa i runga i te papu wahie pehanga teitei, ka ngenge pea te repe i roto i te papu pehanga iti.

I roto i nga papua pehanga-nui kua tawhito, ka tukuna e nga pupuhi "kua totohu" te wahie pehanga teitei ki nga puha. No reira, ki te kore e puta mai te pehanga e hiahiatia ana e te plunger, te papu ranei, katahi ka uru te wahie ki roto i te papu. A, no reira, ka konatunatua te wahie diesel ki te hinu ki reira. Ko tenei raruraru he ahua mo nga ICE tawhito (hei tauira, YaMZ). I roto i nga miihini hou, ka whakakorehia ma te whakauru i te puranga ki runga i nga taputapu me te tuku hinu ki a ia, ka waiho noa te moni tika ki reira.

I etahi wa ko te raru kei roto i nga taputapu whakahoki, ara, kei roto i nga kaihoroi parahi kei reira. Kaore pea i te pehi tika, ka pakaru noa ranei te wahie diesel.

Pūnaha whakaora

Mena he he te mahi o te punaha whakaora hau kare, ka uru ano te hinu hinu ki roto i te hinu. Ko te kaupapa o te mahi o te punaha kei runga i te mahi o te hikohiko. I runga ano i nga panui o te pehanga me nga tohu pāmahana i roto i te tātari matūriki, ka tukuna e te punaha he wahie i ia wa, ka tahuna ki roto i te tātari ka horoi.

Ka puta nga raruraru i roto i nga take e rua. Ko te tuatahi ko te tātari he tino kapi, karekau e mahi te punaha whakaora. I tenei keehi, ka tukuna tonu te wahie diesel ki te tātari, mai i te waahi ka uru ki roto ki te pouaka miihini. Ko te keehi tuarua pea ka tangohia te tātari, engari kaore ano kia whirihorahia te punaha ka haere tonu ki te tuku wahie i te taikaha ki a ia, ka uru ano ki roto i te miihini ahi o roto.

Ka pakaru te upoko irarangi

Ko tenei rahunga onge he ahua mo nga poraka hou i hangaia ki te konumohe. Na roto i te kapiti iti, ka uru te wahie diesel ki roto i te crankcase. Ka taea te kapiti ki tetahi waahi rereke, engari ko te nuinga o te waa kei te tata ki te nohoanga puha. Ko tenei na te mea he maha nga wa e whakauru ana i te puha, kaore etahi o nga rangatira e whakamahi i te riipene hiko, engari ka huri "ma te kanohi". Ko te hua o te nui ake o te kaha, ka puta pea nga moroiti, ka piki ake i te waa.

I tua atu, ko te ahuatanga ko te kapiti pera i te nuinga o te waa ka huri te rahi i runga i te pāmahana o te motuka. Arā, i runga i te miihini wera o roto makariri, ehara i te mea tino nui, ka kitea, engari i runga i te miihini mahana, he waahanga motuhake, a, i muri i te tiimata o te miihini whakangai o roto, ka uru te hinu hinu ki roto i te miihini ahi o roto.

Ko te mea whakamiharo, ka puta nga kapiti ehara i te waahi anake e whakauruhia ai nga puha, engari ano hoki i roto i nga awa e tukuna ai te wahie. Ko te ahua o to ratau ahua ka rereke - he kino te miihini, te hua o te aitua, te whakarereketanga he. Na reira, me tirotiro e koe ehara i te upoko anake, engari ano hoki nga raina tereina me nga wahie.

Kaore te miihini e whakamahana

Ko te wahie Diesel i roto i te crankcase miihini i te takurua ka taea te hanga na te mea kaore te miihini e whai wa ki te whakamahana tika i mua i te haerenga, ina koa he he te thermostat. Na tenei, i te wa e peia ana i te rangi makariri, ka kore e pau katoa te wahie diesel, a, na reira, ka pupuhi i runga i nga pakitara o nga cylinders. A mai i reira ka rere ke, ka uru ki te hinu.

Heoi, he keehi onge tenei. Mena kaore e mahi te thermostat, ka tino kitea e te taraiwa nga raru o te pāmahana o te whakamahana, me nga tohu hihiri me te kaha o te motuka. Arā, ka tere te tere o te motuka, ina koa i te wa makariri.

Me pehea te mohio kua uru te hinu ki roto i te hinu

A me pehea e whakatau ai koe i te wahie i roto i te hinu miihini? Ko te huarahi tino ngawari ki te mahi i tenei ko te maataki toka, hei tirotiro i te taumata hinu i roto i te pouaka crankcase. Mena ka piki ake te taumata o te hinu i roto i te waa, ko te tikanga ka konatunatua etahi momo wē tukanga ki a ia. Ka taea te mahi antifreeze, te wahie ranei. Heoi, ki te mea he antifreeze, ka mau te hinu ki runga i te kauruku ma, me te ahua hinuhinu. Mena ka uru te wahie ki roto i te hinu, ka rite ka hongi te ranunga ki te hinu diesel, ina koa ko te "wera", ara, ka whakamahanahia te miihini whakawera o roto. hoki, i runga i te dipstick, me te mea, he maha nga taumata o te pikinga ka kitea, ka piki ake te taumata o te ranunga hinu i roto i te crankcase.

Te taumata hinu i roto i te crankcase ka kuhu te wahie diesel, kare pea e tupu. Ka puta tenei mena ka kai te miihini whakangai o roto ki te hinu. Koinei te take kino rawa atu, na te mea e tohu ana i te pakaru o te miihini katoa, a, i te wa kei te heke mai he nui te hinu ka whakakapihia e te hinu hinu.

Mo te tātaritanga, ka taea e koe te whakamatau viscosity i runga i nga maihao. Na, mo tenei, me tango e koe he topata mai i te tirotiro i waenga i to koromatua me to maihao ka huri. I muri i tera, whakatuwherahia o maihao. Mena he nui ake, he iti ake ranei te hinu, ka totoro. Mena he wai te ahua, ka hiahiatia he ahuatanga taapiri.

Ko tetahi o nga haki ko te tuku i te hinu kua tohua ki te wai mahana (he mea nui !!!). Mena he parakore te hinu, ara, karekau he poke, katahi ka ngohe ano he mata. Mena he iti noa te hautanga o te wahie kei roto - he maturuturu ki te marama ka puta he aniwaniwa, he rite ki te penehīni kua maringi.

I roto i te taiwhanga taiwhanga, kia mohio ai he wahie diesel kei roto i te hinu, ka tirohia te tohu uira. Ko te tohu hiko o te hinu motuka hou he 200 nga nekehanga. Ko te 2-3 mano kiromita o mua. ka mura ake i te 190 nga nekehanga, a, ki te uru mai he wahie diesel nui ki roto, katahi ka mura ki te 110 nga nekehanga. He maha ano nga tohu tohu e tohu ana, tae atu ki te meka e uru ana te wahie ki roto i te hinu. Ko enei ko:

  • Te ngaro o te mahi hihiri. Ma te ngawari, ka ngaro te mana o te motuka, ka tere te tere, kaore e toia i te wa e utaina ana, ka eke ki runga.
  • ICE "troit". Ka puta te raruraru ka kore e pai te mahi a te kotahi, neke atu ranei o nga injector. I te wa ano, he maha nga wa ka ringihia te hinu hinu (kaore i te maputia) mai i te puha hapa, a, na reira, ka uru ki roto i te pouaka miihini.
  • Te whakanui ake i te kohi wahie. Ma te paku paku, kare pea e kitea, engari me te pakarutanga nui me te wa roa, ka tino kitea te piki haere o te kai. Mena ka piki te taumata o te hinu i roto i te pouaka crankcase i te wa kotahi me te kohi wahie, katahi ka tino uru te hinu diesel ki te hinu.
  • Ka puta te mamaoa pouri i te manawa. Ko te manawa (ko tetahi atu ingoa he "rere manawa") kua hangaia hei whakamama i te pehanga nui. Mena he wahie diesel kei roto i te hinu, ka puta mai te mamaoa ma te haunga o te hinu hinu.

hoki, ka diluting hinu ki te wahie diesel, i roto i te maha ngā wā kua kitea te reira heke te pehanga hinu i roto i te punaha. Ka kitea tenei mai i te taputapu e pa ana ki te panui. Mena he angiangi rawa te hinu, a he ngoikore tona pehanga, ka kitea pea ka "werawera" te miihini whakawera o roto. A kua kiki tenei i tona tino pakaru.

Me pehea te whakatau i te wahie diesel i roto i te hinu Tio maturuturu ma te maturuturu

Ko tetahi o nga tikanga tino noa me te ngawari mo te tirotiro i te kounga o te hinu i te kainga ko te whakamatautau whakamarumaru. Kei te whakamahia nuitia e te hunga kaingākau waka puta noa i te ao. Ko te ngako o te whakamatautau whakaheke hinu miihini ko te tuku kia kotahi, kia rua ranei nga pata o te hinu wera mai i te riu ki runga i te pepa ma, a muri iho i etahi meneti ka tirohia te ahua o te paru kua puta.

Ma te awhina o taua whakamatautau whakaheke, kaore e taea e koe anake te whakatau mehemea he hinu hinu kei roto i te hinu, engari ka aromatawai ano hoki i te ahua o te hinu (mehemea me whakarereke), te miihini miihini o roto, te ahua o te hinu. nga hau, te ahua whanui (ara, me whakarereke).

Mo te waahi o te hinu i roto i te hinu, me tohu ko te waahi maturuturu ka horahia ki nga waahi e wha. Ko te waahi tuatahi e whakaatu ana i te aroaro o nga maramara whakarewa, nga hua ngingiha me te paru i roto i te hinu. Ko te tuarua ko te ahua me te koroheketanga o te hinu. Ko te tuatoru e tohu ana mena kei roto te whakamatao i te hinu. A ko te tuawha anake (i te taha o te porowhita) ka whai waahi ki te whakatau mehemea he wahie kei roto i te hinu. Mēnā he wahie diesel tonu, kātahi ka whai kauruku te mata o waho. Kaore he mowhiti pera - ko te tikanga kaore he wahie i roto i te hinu.

Me aha mehemea ka uru te hinu ki roto i te hinu

I mua i te haere ki nga whakaahuatanga o nga mahi whakatikatika kia kore ai e uru te hinu diesel ki te hinu, me whakamarama he aha te kino o tenei ahuatanga ki te motuka. Tuatahi, i roto i tenei ahuatanga, ka whakahekehia te hinu ki te wahie. Ko te hua o tenei, ko te tuatahi, ko te heke o te whakamarumaru mai i te waku, na te mea kua tino heke nga taonga whakahinuhinu o te hinu.

Ko te hua kino tuarua ko te heke o te pokey hinu. Mo ia miihini ngingiha o roto, ka tohua e te Kaihanga Motu tana ake polikoki hinu miihini. Mena ka whakahekehia, ka wera rawa te motini, ka puta mai nga turuturu, ka ngaro te pehanga e tika ana i roto i te punaha, ka puta te pupuhi ki runga i nga waahi rereke o nga waahanga mirimiri. Na reira, kaore e taea te tuku wahie diesel ki te uru ki roto i te pouaka miihini!

Me pehea me te aha hei tirotiro

Mena ka puta mai he wahie diesel kei roto tonu i te wahie, katahi ka hiahia koe ki te tirotiro i nga waahi pakaru. Ko nga mahi tirotiro me nga whakatikatika tika ka whakawhirinaki ki te take i uru ai te hinu diesel ki roto i te hinu.

Te ngaronga o te piri ki roto i nga nohoanga o nga injector wahie i te nuinga o te wa ka mahia ki te hau compressor. Ki te mahi i tenei, ka tukuna te hau kapi ki te hongere hokinga mai o te tereina, ka tukuna he wahie ki te aratau noa. I te waahi o nga puha, me riringi he wahie diesel iti, na te mea ka pakaru te hau, ka rere te hau me nga mirumiru. Kia 3 ... 4 nga hau (kilogram-force).

He pai ano te whakaaro ki te tirotiro i nga injector. Mena kei te pai nga mea katoa me o raatau mahi, me whakakapi o raatau o-mowhiti, na roto i te nuinga o te waa ka tukuna te hinu hinu ki roto i te crankcase. Mena ka kitea nga pakaru i nga waahi whakaurunga o nga nozzles, kua oti te whakatikatika i roto i tetahi ratonga motuhake.

Kia mahara ko nga injector papu kua whiria me tetahi taipana kua tohua i roto i te pukapuka motuka. Ki te mahi i tenei, me whakamahi koe i te wrew torque.

Mena ka whakaurua nga injectors i raro i te taupoki takirere, tirohia a, ki te tika, pehia nga paipa whakahoki i mua i te whakakore i nga injector kia kore ai e mahi. Mena kua tangohia nga injector, me pehi tonu. I roto i tenei take, he mea nui ki te tirotiro i te rehu, me te tino kounga o te rehu. I roto i te tukanga o te whakakore, me whakarongo koe ki te waahi o te pakaru o te hinu diesel i roto i te karaihe (i runga i te miro) o te pupuhi.

papua wahie He mea tika kia tirohia i te tuunga i roto i te ratonga waka. ara, i te papu pehanga teitei, he mea nui kia tirohia te hiri o nga takirua piu. Ka mahia ano e ratou nga whakamatautau pehanga o te papu pehanga iti, me te tirotiro i te ahua o nga hiri o nga kapu pupuhi. Ko nga mea hei tirotiro me te whakatika mehemea e tika ana:

  • Mena ka mau te takirua "rod-sleeve" i roto i te papu wahie pehanga iti, ka uru te hinu diesel ki tenei huānga.
  • Kua piki ake nga waatea i roto i nga takirua pupuhi o te papu pehanga teitei.
  • Tirohia te kōpeketanga i roto i te pūkaha. I mua i tera, me tino kitea e koe i roto i nga tuhinga he aha te utu mo tetahi motuka.
  • Tirohia, mehemea e tika ana, whakakapihia nga hiri rapa i runga i nga papu.

I runga i te hoahoa o te motuka, ka awhina te whakakapi i te hiri hinu kei muri o te papu wahie i etahi wa. ara, kua hoahoatia hei wehe i te kohao o te papu whakaihiihi iti mai i te putunga hinu o te papu wahie pehanga teitei. Mena ka pupuhi te wahie diesel i roto i nga karaihe (nga nohoanga) o nga takirua takirua, na tenei keehi ka awhina noa te whakakapinga o te papu wahie pehanga teitei i roto i te kete.

Hei tirotiro mo nga kapiti o te tinana poraka whakamahia he compressor hau. He rereke pea te waahi o te tuku hau i runga i te hoahoa o te miihini whakangao o roto. Heoi, ko te nuinga o nga wa ka tukuna te hau ki nga hongere "hoki" ma te whakaheke. Ko te uara pehanga tata ki te 8 nga hau (kei runga pea i te compressor, te miihini whakangai o roto, te rahi kapiti, ko te mea nui ko te whakanui i te pehanga). A i roto i te upoko poraka, me whakauru e koe he simulator pupuha kia pai ai te piri. I runga i te kapiti me ringihia he wahie diesel iti. Mena he kapiti, ka rere te hau, ara, ka kitea nga mirumiru hau. Hei tirotiro i te hongere tuku wahie, me mahi ano te haki.

Ko tetahi atu whiringa whakamatautau ko te peita i te wahie ki te peita mo te whakamaarama pehanga hau. katahi ko te wahie i raro i te pehanga (e 4 pea nga hau) me whangai ki te whare o te upoko. Hei kite i te pakaru, me whakamahi koe i te rama rama ultraviolet. I roto i tona marama, ka tino kitea te peita kua tohua.

Ko te kapiti o te upoko rango, i roto ranei i tana raina wahie (tereina) he tino pakaru, he maha tonu nga huringa nui o te miihini whakangiha o roto, he whakakapinga ranei o tana whakakapinga. Kei te ahua o te kino me te rahi o te kapiti. I nga keehi onge, ka taea te tarai i nga poraka konumohe ki te wea ki te argon, engari i roto i nga mahi he tino onge tenei. Ko te mea pono, i runga i te uaua o te wehenga, kaore tetahi e tuku he 100% taurangi mo te hua.

Kia mahara i muri i te raruraru o te take i kitea ai te hinu diesel i roto i te hinu me te whakatika, he mea tika ki te huri i te hinu me te tarai hinu ki nga mea hou. A i mua i tera, me horoi te punaha hinu!

mutunga

Ko te nuinga o nga wa, ko nga kaihopu papua turuturu, ko o raatau tuuru, he tātari matūriki kua purua ranei, te take o te urunga o te hinu hinu ki roto i te hinu miihini whakangai. I nga haerenga poto, he maha nga pungarehu i roto i te tātari, ka nui ake te tahu ki roto i nga wa o mua, na te mutunga o te werohanga, ka uru te wahie ki roto i te poka. Kia mahara ko nga tātaritanga me nga mahi whakatikatika hei whakakore i nga mahi kino he maha nga mahi tino uaua me te whakapau kaha. Na reira, he pai ki te mahi whakatikatika i a koe anake mena ka marama koe ki te algorithm, a he wheako mahi me nga taputapu tika. Ki te kore, he pai ake te rapu awhina mai i te ratonga motuka, he pai ake te kaihokohoko.

Tāpiri i te kōrero