MaatauTauTe (52 кВт) Passion
Puku Whakamatautau

MaatauTauTe (52 кВт) Passion

I te mutunga wiki kua taha, he hoa e whai ana i nga purongo motuka katoa, ana ko aku nekehanga katoa (panuihia: ko tehea te motuka whakamatautau i taraiwa ahau i tera wa) i patai mai ki ahau ko tehea te motuka e taraiwa ana ahau i tenei ra? I te mea ka paku pukuriri taku uaua i etahi wa, ina koa kaore au i te ahua mo te pakanga pai ki te maitai o te motuka, ka whiua e au he wheua ki a ia.

"Ko te tuuru-rua, he whanui ake i muri i mua, he kakau tino tika me te pakari, tata ki te reihi reihi, kaua e whakahua i te taraiwa wira-muri," ka tiimata ahau, ma te matakitaki i ana akonga e pupuhi ana ki ia kupu. he tino pono na te menemene i timata ai ia ki te hoha. Ae, kua eke te kōiwi ki tana taumata. Engari, hei whakahihiko i tana whakaaro, ka tahuna e ahau te rakau nui rawa atu: “Kei te haere tonu tenei! "Engari katahi ka timata te whakaaro, i ngaro rawa te tirohanga ki te huarahi o te haerenga. I whakahuahia e ia te BMW Z4 Coupe, te Audi R8, te Opel GT, me te aha te Ferrari kei waenganui. Ehara i te mea kaore au, engari ko te reinga, kaore tetahi o ratou. I te paunga o tera tekau meneti i muri mai, i te wa e rapu ana ahau i tetahi motuka hakinakina ka taea te paahi i te wa e peia ana, me taku korero mo nga waka e mau tonu ana, ka kii noa ahau: "Ahakoa he nui ake i tona o mua, kei te noho tonu koe. ka taea e koe te tu ki tera taha o te huarahi. waka waka". Me te mea mai i te pu, ahakoa (na nga ingoa rongonui kua whakahuahia i mua ake nei) he iti te pouri, ka pupuhi ia: "Tena Egghead iti e ngaru ana koe! "

He motuhake te Maarama mai i te tiimata. He iti nei ma te tangata e tuu ki tana pute, he utu ki te hiahia ki te whakarewa ki te koura, (kaore pea) i te pumau i etahi ahuatanga o te rangi, na reira ka kiia e etahi o nga tukinga ki te kaitoi kaua ki nga taraiwa. I te poto, mo era mo te nekehanga taone nui atu i te eke whakamarie me te rahi o te tuumomo. Heoi, ko te aitua i whakamahana i a ia: he rongonui ia i nga rohe taone nui, a i etahi waahi na te taone nui me te moni awhina a te kawanatanga, mena kaore i tino whakamahia e ia nga rori a te Pakeha. He tika tenei mo mua, ana ko te Maarama hou e tika ana kia nui ake, kia ngawari ake, kia haumaru ake, kia nui ake te utu, me te mea nui, i te mutunga ka wikitoria a Amerika.

Kia ora, ki mai koe, kei tera taha o te puna kei a ratou nga motuka rite te rahi o te Maarama! Engari koira te take: ko te nui ake o te rereketanga i waenga i te pepa whakarakei "aronui" me te Maarama, he ataahua ake. E hoa. Na reira, akene ka tino "hopu" ia na roto i te punawai!

Kua piki ake te roa o te Smart ma te 19 henimita, he pai ake mo te hunga hikoi (EU) me te pito o muri (US) inaa he aitua. Ma te roa o te wīra, ka toa te kaitaraiwa me te kaiwhakatere - mena kei te takaro koe mo te karapu poitūkohu o Union Olimpija, ka taea e koe te totoro o ou waewae, te huri i te urungi, te ruru noa ranei i to mahunga ki te manawataki o te ao hou. waiata tuc-tuc. He tino papai te kātua i whakaritea ki tona mua, kua piki mai i te 5 ki te 150 rita. No reira, he nui te rahi kia taea ai e koe te kawe i te kotiro ki te hokohoko, a, i muri i te hokonga ka kore koe e raruraru ki te waiho i te kotiro, i nga peke ranei i roto i te toa. .

Ka whakatuwherahia te kaara i roto i te rua: tuatahi ka whakatuwherahia e koe te waahanga karaihe (ma te whakamahi i te paatene ki runga i te ki o te matau ki te tatau ranei), kaati me whakaara e rua nga titi i nga taha o waho hei neke i te kuaha mai i te poutū ki te taha. tūranga whakapae. I te korero mo nga peeke, he ahua iti tenei na te mea me waiho e koe ki raro no te mea me rua o ringaringa ki te hiki ake i te titi. Heoi, he mea pai ka taea e te taupoki o te kaawa te tu atu ki te 100 kirokaramu. Mena he tika, ko to kaumeume ngenge ano hoki. ...

I a koe e hoki ana ki te kaainga, ko koe tonu hei kingi mo nga huarahi o te taone. Kei te mohio a Smart ForTwo ki te kaainga i runga i nga rori uku kikii, he papaku ano ki te tuu i tetahi waahi kaare noa nga kaitautoko motupaika e maia ana, he miihini tera e rahi ake ana i te hunga kaha ki te taone nui, me te pouaka taputapu (ahakoa kei te momo whakawhiti) taea ai e koe te tatari i mua o nga rama rama me te kore e whakamahi i te frein.

I tua atu i te maha o nga ahuatanga pai (te pakeke i te wa e tiimata ana, te ngawari o te pouaka miihini ...), he maha ano nga ngoikoretanga. He reo tangi te miihini (engari kei te pai tonu te oro ahakoa i nga tere o te huarahi!), he rite te pedal frein ki te taraka (kaore au e mohio he aha koe i penei ai te ahua o te punaha braking i runga i te Smart he rite ki te 20 taraka tau - me hikoi noa koe ki runga i te kapu katoa, me te ahua karekau he urungi hiko), me te pouaka miihini karetao Getrag (e taea ai te huri aunoa me te raupapa), ahakoa te pai ake o te hikohiko, kei te whakarato tonu. korikori mo nga kaihihi e rua. I te tuatahi he ngahau, katahi i ia maero ka nui haere te hoha.

Kaore te dude e mutu me nga titiro; Ka rite ki ahau, he hoamahi, ka taea hoki e koe te whakamoemiti i o hoa me to kanohi pai ki roto. He papatahi te papatohu kia rite ki nga ture a US, he maamaa nga taputapu, ahakoa te whakaaturanga matihiko-tairitenga, tuuru hakinakina, kotahi-waahanga (kaore he urunga wehe), ka utua ano e koe mo te miihini tere tere miihini, te karaka tairitara me te ra, penei i te ka kitea e koe i roto i te rarangi taputapu. Ahakoa kua tipu te Maarama, kei te mohio koe ko o matimati noa iho te inihi mai i te peepi o mua ka taea e koe te paati whakamuri ma te toro atu i to ringa ka tohu ki te waahi ka haere koe. I te poto: he ngahau ahakoa mo te hunga kaore e kaha ki te whakatutu!

Ko nga miihini o tenei "iti" Smart i tino poauau me pehea te pupuri i runga i te huarahi na te iti o te ahua o waho. No reira he maro te tahuhu (na reira karekau i te pai ki runga i te papa papaa iti), he paerewa te punaha ESP mo nga putanga katoa, kaore e neke (kaore he mea ka puta ina neke koe), a he moemoea te whakamatautau elk. He maha nga wheako a Mercedes-Benz mo tenei. . Kua pakeke te tangata nei, a, kare pea e whai hua mo te taraiwa taone (kei hea ia), engari na reira he pai ake ia i te motuka noa. Engari mo te pai ake o te whakamahi me te whakamarie ake, he mea whakamere, e te tangata, ahakoa ka noho roa, ki te taha o raro ranei o te poraka, ki mua ranei o to toa kawhe tino pai!

Alyosha Mrak, whakaahua: Aleш Pavleti.

MaatauTauTe (52 кВт) Passion

Ko te raraunga taketake

Hokonga: Mahi Autocommerce
Utu tauira turanga: 12.640 €
Utu tauira whakamatautau: 14.844 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:52 kW (71


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 13,3 me
Tere tere: 145 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 4,7l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 3-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni - muri whakawhiti - displacement 999 cm3 - mana teitei 52 kW (71 hp) i 5.800 rpm - taipana teitei 92 Nm i 4.500 rpm.
Whakawhiti hiko: peia te pūkaha e nga wira muri - 5-tere karetao tuku - potae mua 155/50 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3), potae muri 175/55 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3).
Raukaha: tere teitei 145 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 13,3,1 s - kohi wahie (ECE) 6,1 / 4,0 / 4,7 l / 100 km
Te kawe me te whakatārewatanga: combi - 3 tatau, 2 tūru - tinana tautoko whaiaro - mua iriretia takitahi, puna rau, tapatoru rewa ripeka, pūmau - DeDion tuaka tuara, ripeka rewa, puna coil, telescopic wiri absorbers, stabilizer - mua disc frein (taawhiotia mātao), whakamuri 8,75 .33 m - tank wahie XNUMX l.
Papatipu: waka kau 750 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.020 kg.
Pouaka: Ko te rahinga o te kaawa kua whangangahia me te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu e 5 a Samsonite (278,5 L katoa): 1 tueke (68,5 L), 1 tueke rererangi (36 L)

Ko a maatau inenga

T = 28 ° C / p = 1.120 mbar / rel Kaipupuri: 45% / Potae: potae o mua 155/50 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3), potae o muri 175/55 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3) / Mita panui: 4.981 km


Whakaterenga 0-100km:16,1
402m mai i te taone: 20,2 tau (


114 km / h)
1000m mai i te taone: 37,1 tau (


140 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 14,3 (IV.) S
Whakahoahoa 80-120km / h: 27,0 (V.) wh
Tere tere: 145km / h


(V.)
Te kohi iti: 7,7l / 100km
Te kohi nui: 12,2l / 100km
whakamātautau kohi: 10,0 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 42,2m
Ripanga AM: 45m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru62DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru60DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru59DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru68DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru66DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru65DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru72DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru70DB
Haruru haruru: 30DB
Hapa Whakamatau: pohehe

Whakatauranga Katoa (253/420)

  • I te mutunga, ka kitea ano pea e tatou ko te dude me tino paopao. Engari i te mea he maha nga taangata e hiahia ana ki te whakararu i te nuinga mo te ahua o te ahua (whakaarohia nga karaahehe kei runga i te kopae ka mohio koe ki taku e korero nei), kei reira tonu te waahi mo te MaamaaTua.

  • Waho (14/15)

    E hoa, e mohiotia ana, e kata ana, e purotu ana. I te poto: ahurei.

  • Roto (75/140)

    Mo nga mita maarama nui e rua e taurite ana, etahi rauemi kaore e kitea ana, me te ngoikore o te whakawera me te haangai.

  • Miihini, tuku (26


    / kotahi)

    Kaore te ringa matau e mahi me te pouaka pouaka, engari ko te kaki!

  • Mahinga Atekōkiri (61


    / kotahi)

    He chassis paku pororaru, engari kei runga katoa i te hiko taraiwa whakarihariha.

  • Mahinga (21/35)

    Ka taea e koe te patu i nga taraka, ka kore he wana uaua ki te kapiti.

  • Haumarutanga (31/45)

    He pai te ahuru, engari ma te tawhiti ka mutu te mutu.

  • Te Economy

    Ko te utu mo tenei "iti" Smart kaore i te iti rawa, kaore i te iti te kai, engari he pai ta raatau.

Ka whakanui, ka whakahawea

whakangahau

māramatanga

kakama

ahu iti o waho (taone nui)

nohoanga tuumomo

the brakes

taraiwa

chassis mārō

whakatuwhera kātua

kaore ia i te pouaka kati

Ko te whakaata o muri ko te aukati i te maarama

tere tere (145 km / h)

Tāpiri i te kōrero