Kia pehea te roa o te utu mo te waka hiko?

Ko te utu i te Nissan Leaf mai i te kore ki te ki tonu ka roa te roa ki te 24 haora ma te whakamahi i te hiko paerewa i to kaainga.

Ahakoa ko wai koe, ahakoa kei hea koe e noho ana, ko te patai tuatahi mo te tangata e tata ana ki te ruku ki roto i nga wai hiko mo te whai waka hiko he rite tonu; e hia te roa o te utu mo te waka hiko? (I muri mai, Tesla, tēnā?)

Kei te mataku ahau he uaua te whakautu, na te mea kei runga i te waka me te hanganga utu, engari ko te whakautu poto; kaua e rite ki to whakaaro, a kei te heke haere taua nama i nga wa katoa. I tua atu, i te whakaaro o te nuinga o nga tangata, karekau pea ka utu koe ia ra, engari he korero ano tera.

Ko te huarahi ngawari ki te whakamaarama i enei mea katoa ko te ako i enei waahanga e rua - he aha te momo motuka kei a koe me te momo teihana utu ka whakamahia e koe - wehe ke, kia mau nga korero katoa kei o ringaringa.

He aha te momo motuka kei a koe?

He ruarua noa nga waka hiko e hokona ana i Ahitereiria, tae atu ki nga hua mai i Tesla, Nissan, BMW, Renault, Jaguar me Hyundai. Ahakoa ka piki ake tenei nama i te taenga mai o Audi, Mercedes-Benz, Kia me etahi atu, ka piki ake te pehanga torangapu kia piki ake te maha o nga waka hiko ki runga i o tatou rori.

Ka whakarārangihia e ia o enei tohu nga wa utunga rereke (e whakawhirinaki ana ki te rahi o nga kete pākahiko o ia waka).

E ai ki a Nissan ka roa ake ki te 24 haora ki te utu i to Rau mai i te kore ki te ki tonu ma te whakamahi i te hiko paerewa i roto i to kaainga, engari ki te whakangao koe ki roto i te riihi kaainga 7kW kua whakatapua, ka heke te wa whakangao ki te 7.5 haora. Mena ka whakamahi koe i te riihi tere, ka taea e koe te utu i to pākahiko mai i te 20 ōrau ki te 80 ōrau i roto i te haora kotahi. Engari ka hoki ano tatou ki nga momo riihi apopo.

Na kei reira a Tesla; ko te waitohu i whakamatao i nga motuka hiko i nga wa e utu ana i runga i te tauine tawhiti ia haora. Na mo te Tauira 3, ka whiwhi koe i te 48 kiromita te tawhiti mo ia haora e utu ana i to waka ka honoa ki te kainga. Ko te pouaka pakitara Tesla, he pupuhi kawe ranei ka tino tapahia taua waa.

Tutaki ki a Jaguar me tana i-Pace SUV. Ko te waitohu o Ingarangi (ko te waitohu moni tuku iho tuatahi kia eke ki runga i te motuka hiko) e kii ana i te tere o te utu o te 11 kiromita ia haora ma te whakamahi i te hiko o te kaainga. Nga korero kino? Tata ki te 43 haora mo te utu katoa, he ahua koretake. Ko te whakauru i te riihi kaainga kua whakatapua (kei te nuinga o nga rangatira) ka pana tera ki te 35 mph.

Ka mutu, ka titiro tatou ki te Hyundai Kona Electric kua tukuna. E kii ana te waitohu e iwa haora me te 80 meneti te haere mai i te kore ki te 35 paiheneti me te pouaka pakitara o te kainga, 75 meneti ranei me te teihana utu tere. Kua hono atu ki te matiti hiko i te kainga? E 28 haora te roa ki te whakakii i te pākahiko.

Kia pehea te roa o nga pākahiko i roto i te motuka hiko? Ko te pono pouri ka timata ratou ki te whakaheke, ahakoa puhoi, mai i te utu tuatahi, engari ko te nuinga o nga kaihanga e tuku ana i te raihana pākahiko waru tau ki te he tetahi mea.

He aha te riihi motuka hiko e whakamahia ana e koe?

Aue, koinei te waahanga nui, i te mea ko te momo rihi e whakamahia ana e koe hei hiko i to EV ka taea te tapahi i to wa haerenga ki te hautanga o nga moni ka pau mena ka utu noa koe mai i nga hiko.

Ahakoa he pono ko te nuinga o nga tangata e whakaaro ana ka utuhia e ratou a raatau waka ki te kainga ma te whakauru noa i te waa ka hoki mai i te mahi, koinei te huarahi tino puhoi ki te pupuhi i nga pākahiko.

Ko te mea tino noa ko te whakangao ki roto i te hangahanga "pouaka pakitara" o te kainga, ahakoa na te kaihanga ake, na roto ranei i tetahi kaiwhakarato hokohoko whai muri penei i te Jet Charge, e whakanui ana i te rere tere o te hiko ki roto i te motuka, tae atu ki te 7.5kW.

Ko te otinga tino rongonui ko te pouaka taiepa Tesla, ka taea te whakanui ake i te whakaputanga mana ki te 19.2kW - he nui ki te utu 71km ia haora mo te Tauira 3, 55km mo te Tauira S me te 48km mo te Tauira X.

Engari he rite tonu ki te motuka motika wera, ka taea tonu e koe te whakakii i runga i te huarahi, a, ka mahi koe, kare koe e pai ki te whakapau i te nuinga o te ra ki te kati ki te putanga hiko. Katahi ka uru atu ki nga teihana utu tere, he mea hanga motuhake kia tere haere koe i te huarahi ma te whakamahi i te rere hiko 50, 100 kW ranei.

Ano, ko nga mea rongonui o enei ko nga miihini Tesla, kua timata te whakauru haere ki runga i nga huarahi me nga taone nui i te tai rawhiti o Ahitereiria, a ka utaina to pākahiko ki te 80 paiheneti i roto i te 30 meneti. I te wa (kaore) he utu noa ki te whakamahi, engari ka roa tera.

Ko etahi atu whiringa, o te akoranga. Ina koa, kua timata te NRMA ki te whakaputa i te whatunga kore utu o nga teihana utu tere 40 puta noa i Ahitereiria. Ko Chargefox ranei, kei te whakauru i nga teihana utu "ultra-tere" ki Ahitereiria, e kii ana i te 150 ki te 350 kW o te mana ka taea te 400 kiromita te taraiwa i roto i te 15 meneti.

Kei te whakamahere ano a Porsche ki te whakarewa i ana ake riihi huri noa i te ao, e kiia ana he turbochargers.