Puku whakamatautau Skoda Yeti 2.0 TDI: He ma nga mea katoa?
Puku Whakamatautau

Puku whakamatautau Skoda Yeti 2.0 TDI: He ma nga mea katoa?

Puku whakamatautau Skoda Yeti 2.0 TDI: He ma nga mea katoa?

Ka angitu te SUV kiato? Ka pupuri a Skoda i tana oati mo te 100 kiromita, ka poke ranei i ona kakahu ma ki nga he o te hangarau?

Taria, kei te he tetahi mea i konei - i te wa e titiro ana ki nga tuhinga mai i te whakamatautau marathon Skoda Yeti, ka puta mai nga feaa nui: i muri i te 100 kiromita o te mahi kore aroha i roto i nga waka o ia ra, he poto rawa te rarangi kino? Me ngaro tetahi rau. Hei whakamarama i te take, ka karanga matou ki nga kaimahi etita te kawenga mo te waka. Ka puta mai kaore he mea i ngaro - kaore i roto i te SUV, i nga tuhipoka ranei. Ko ta tatou Yeti noa iho. He pono, he kore raruraru me te hoariri o nga haerenga ratonga kore. Kotahi noa iho te wa i pakaru ai te rewharewha i roto i te punaha hurihanga hau remu ka peia ia ki roto i te toa i waho o te waarangi.

Engari ka korero tatou mo tera i muri mai - i muri i nga mea katoa, me noho etahi ahuatanga o te taumahatanga i roto i te korero whakamutunga mo to tatou tauira kaikoeke ma. No reira, me timata marie mai i te timatanga, i te wa tuatahi i uru te Yeti 2.0 TDI 4×4 i runga-o-te-raina Experience ki te karati etita i te mutunga o Oketopa 2010 me te 2085 kiromita kei runga. Ko te motuka he 170 horsepower me te 350 Newton mita, te tuku a-ringa, te tuku rua, me nga taputapu atawhai penei i te hiako hiako me te Alcantara, he punaha whakatere, he awhina waka me te kaiawhina kaha, he whakamahana whakamahana, he whakamahana mo te taraiwa. me te nohoanga taraiwa hiko.

Ko te waahi e paatai ​​ana ka puta ano i roto i a maatau korero, engari me matua titiro ki te utu. I te tiimatanga o te marathon, ko te 39 euro, ko te mea, e ai ki nga whakatau a nga tohunga, i te mutunga o te whakamatautau 000 euro te toenga. He urunga kaha? Ka whakaae taatau, engari ko te kawa 18 pauna ko te nuinga na te nui o nga ratonga e tino harikoa ana te oranga o runga.

Kia mahara anake te whakawera i te teihana. He ataahua ano te ahua i te tuatahi he "tokena uaua" ranei he "tuuru tuuru wira", engari ka whakakii koe i te kare a roto o te ngakau ka kite koe i nga hoa noho e wiri ana i te huka i te ata, e wiri ana i te makariri, e oati ana i a koe noho iho. i roto i te pailati wera tino pai. Kua oti ke te whakarite, kua pai te ruuma, a, peera i nga mea katoa i roto i te Yeti, he whakakao i te rahi me te ataahua o te huarahi, me nga kounga whaihua hei whakamahi i ia ra. E whakaatu ana tenei i nga tuhinga e rua i te raarangi whakamatautau me nga reta a nga rangatira o nga Yeti.

He tino take ki te oranga

Ka noho koe ki roto, ka pai te ahua - koinei te ahuatanga o te nuinga o nga arotake o roto. Ahakoa ko te papatohu me nga taputapu maamaa me nga paatene kua tohuhia, kare e roa te wa ki te waia, ka puta te aroha. Na te pai o te whakakore i nga ahuatanga ahua, i roto i era atu mea, he pai mo te tirohanga mai i te nohoanga taraiwa. Na reira, he maha nga tauira o nga SUV e hokona ana - i muri i nga mea katoa, ko o raatau rangatira e tumanako ana mo nga painga e pa ana ki te tuunga nohoanga teitei me nga waahi kaariki nui. I tutuki te Yeti ki enei tumanako - kaore i rite ki etahi o nga kaiwhaiwhai tino huatau, i whakawhiwhia e nga kaihoahoa nga ahuatanga coupe, na reira ka kino te tirohanga taha. Heoi, kaore nga tangata katoa e pai ki te tuanui karaihe nui na te kaha o te whakamahana o roto, ahakoa e ai ki a Skoda 12 paiheneti noa o te marama me te 0,03 ōrau o te hihi UV ka uru ki roto.

Ki te kore, ka kitea nga rahi o te Yeti tika i te wa e nukuhia ana, ko nga kaikorero i runga i te tuanui kaore i te arai, a, i roto i te motuka whakamatautau, ka tautokohia te waka e nga puoro me nga tohu oro, me te ahua o te mata. Ki te hiahia koe, ka taea e koe te tuku i te punaha aunoa ki te huri i te urungi i a koe e whakatika ana ki te mokowhiti waka - katahi koe ka mahi i te whakatere me te pakaru. Hei whakataurite mo nga punaha waka waka, ko tetahi atu whakamatautau i riro i a Yeti ki te tuunga tuarua, ka mahue mai nga kaiwhaiwhai utu nui atu.

Kei te # XNUMX te tohu kino

Ma te ara, ka tae mai ki te meka he maha nga mea kua mahue ki muri o Yeti, ka tapiritia e matou i runga i te taurangi o te kino o nga motuka e uru ana ki nga whakamatautau marathon o nga motuka motuka me nga motuka hakinakina, ko te tauira Czech te kaiarahi mo tana waahanga me te whakaako. ko ona kaiwhakataetae katoa kotahi noa te he. a, mai i tana ake whakaaro - ko te waahi tuatahi ko VW Tiguan, kei te waahi whakatekau anake. Ko te take mo te haerenga kaore i whakaritea ki te teihana ratonga Skoda i muri i te oma o te 64 kiromita e whai ake nei: i muri i te haere o te miihini ki te aratau ohorere he maha nga wa, ka kitea he hapa i roto i te recirculation recirculation valve i te teihana ratonga. Na nga mahi whakaurunga e hiahiatia ana mo te whakakapinga, tata ki te 227 euros te utu whakatikatika, engari i mahia i raro i te raihana. I muri tata mai, me whakakapi nga rama kohu me nga rama waka - ka mutu. A, mo te ngau kiore i mua tata i te mutunga o te whakamatautau, i pa ki te pukoro pāmahana, ko ta maatau motuka DA-X 1100 ehara i te he.

Heoi, ka taea te whakapae mo tetahi mahi whakamaharatanga taapiri e kawe mai ana i te nohoanga o te taraiwa ki te waahi e maumaharatia ana i te ki o te mura i nga tiimatanga katoa. He tino riri tenei ahua i roto i te whakamatautau marathon, e huri haere tonu ana nga kaiwhakamahi motuka, engari i muri i te ako i nga tohutohu whakahaere, ka taea te whakakore. Ki te kore, hei tikanga, ka noho humarie nga taangata o mua ki nga nohoanga kuiti, tuuru me te nui o te whakatikatika. Ahakoa nga kaitautoko o muri kaore rawa i peera i nga kaihoroi tuarua, he whakawhetai ki nga tuuru o nga tuuru o muri. Ka taea te takai o waenganui ka puta, ka taea te neke i nga taha e rua kia nui ake te waahi huri noa i nga pokohiwi.

Pōwhiri haerenga

Kaore e taea te karanga i te Yeti he waka tere, kua hangaia ma te mohio. Te urungi tino tika me te raweke me te pono ki te whakahaere tena koa ki te hunga e taraiwa ana; ara ko nga SUV hākinakina me te / peepi ranei kaore he take hei amuamu. Akene na te mea he taurite te whakatarewa, ana i raro i te taupoki ka turaki he diesel uaua.

I nga huringa, ka whanake te 170 hp. Ko te TDI e whakawhanake ana i tana mana he iti noa iho, engari kaore he mea e raru. I te wa e timata ana, i nga tere iti rawa ranei, ka ahua puhoi te miihini. Ko te hunga pohehe ka kaha ki te whakaweto - ka timata ranei me te hau ake, katahi ka tau katoa nga mita 350 Newton ki runga i nga wira taraiwa.

Heoi, ahakoa i roto i enei ahuatanga kaore he korero mo te paheketanga - me te punaha tuku-rua e whakahaerehia ana e te hiko (Haldex viscous clutch) ko te hua ka kaha ake te whakatere. Ko te tuku-a-ringa i mahi i ia ra, i ia ra - me te Yeti katoa. Ko te mutunga o te lacquered, te whakapaipai o nga nohoanga me nga papa o nga waahanga kirihou e kii ana kaore he korero mo te 100 km i haere, engari he korero ano mo te taumata teitei o te kounga.

Ko te TDI kaha e kore e whakanuia mo tana mahi maeneene me te ata noho; ki te nui ake, ki te iti ake ranei, i runga i te utaina, karekau te tangi o te diesel, me te wiri palpable, i pai ki etahi taraiwa. Heoi, i pai te katoa ki te mahi hihiri - mai i te whakatere me te pana takawaenga ki te tere teitei o te 200 km / h, ina koa kua piki ake te kaha o te miihini e rua-rita me te piki haere o te maero.

Ki te whakaaro ki te taha nui o mua, te powertrain takirua me te taraiwa hihiri i etahi wa i runga i nga huarahi, ko te kohinga wahie toharite mo te whakamatautau 7,9 l / 100 km he pai. Ma te ahua taraiwa e tino pehi ana, ka taea e te XNUMX-rita TDI te heke iho i te ono paihēneti. Kaore i te tino pai mena ka poke te ingoa ma o to matau Yeti ma i te taikaha o te wahie diesel.

Skoda Yeti hei tarakihana

Ka taea e te Yeti te huti kia rua tana, a na te miihini diesel teitei, te uruparenga takirua takirua me te pouaka taputapu e hono ana me te kaha o te pupuri, he rite rawa te motuka mo te mahi a te tarakihana. I tetahi takiwa kati, i mau tonu ia i tetahi akoranga me tetahi kaaina whakamatautau kaore i tino utaina, tere atu ki te 105 km / h, he tohu tino pai tenei. Ka tiimata ana te piikiri, ka tere ano te whakariterite a te punaha whakaoho tauaru.

Mai i nga wheako o nga kaipānui

Ko nga wheako-a-ringa a nga Kaipanui kua whakamanahia e nga hua o te whakamatautau marathon: He tino whakamiharo a Yeti.

Haunga nga kirihou paku-ngawari ki roto, ka tukuna e ta maatau Yeti 2.0 TDI ki a maatau. Ko te turuturu hauhautanga kaore i whakamaramatia i muri i te taraiwa 11 km ka noho ko tetahi keehi anake. Ko te miihini TDI me te 000 hp hutu mai i te 170 ki te waru rita ia 6,5 km. Ko te mahinga mahi he rite ki te kopae whakawhetai ki te tuku takirua.

Ulrich Spanut, Babenhausen

I hokona e ahau te 2.0kW Yeti 4 TDI 4×103 Ambition Plus Edition na te mea e rapu ana ahau i tetahi tauira taraiwa rua. Me mahi mo te miihini diesel, kaua e nui rawa, kaua e iti rawa, me te waahi mo nga kuri e rua, mo te hokohoko i te toa taputapu, me ona nohoanga he pai te whakamarie. Ko ta tatou Yeti kaore i waiho tetahi o o tatou hiahia kia kore e tutuki, ahakoa i roto i te hukarere me te hukapapa ka arahi pono i a tatou i runga i nga huarahi nui me nga huarahi paru. Ahakoa te 2500 kiromita karekau he mamae, ahakoa he raru oku tuara. Engari ko te Škoda ehara i te mea he "limousine tawhiti" i hangaia ma te tino mohio, engari he mihi ki tona rahi kiato me te tirohanga pai, ka taea te noho ngawari. Na mo nga mea katoa kaore ano koe i kite, ka whakatupato te valet ki a koe. Ki tenei me taapiri he mahi ngawari, he ngawari te whakatakotoranga o roto me te miihini kaha. I tua atu i te paepae utanga paku teitei, he tata tino pai te motuka.

Ulrike Feifar, Peterswald-Löfelscheid

I whiwhi ahau i taku Yeti me te diesel 140hp, DSG me te tuku takirua i te Maehe 2011. Ahakoa i muri i te 12 kiromita kaore he mea hei amuamu, he tere te motuka me te tere, he tino pai te taraiwa. I te wa e toia ana he wakatō, he moemoea te taunekeneke i waenga i te DSG me te mana waka moana, me te nui o te kohi wahie e toe ana i roto i te awhe iti tata ki te ono rita mo ia 000 km.

Hans Heino Sifers, Luthienwest

Mai i Maehe 2010, kei a au a Yeti 1.8 TSI me te 160 hp. He pai ki ahau te miihini oma me te tipu tere me te kaha o te pana takawaenga. E waru rita mo ia 100 kiromita. I pai hoki ahau ki te kaha o te rori me te maha o nga whiringa mo te whakarite i tetahi o roto tino pai. He ahua hoha ahau ki te haruru nui mai i te pa atu o nga potae ki te huarahi. I tua atu, i muri i te 19 kiromita, i rahua te puku kopae o te punaha whakatere Amundsen, no reira ka whakakapihia te taputapu katoa i raro i te raihana - pera ano te tohu Skoda kua tae ki runga i te taupoki. I tua atu i te rama pehanga hinu i etahi wa mo te kore take, karekau he raru a te Yeti, kare ano au i tino pai ki etahi atu miihini i tenei wa.

Dr. Klaus Peter Diemert, Lilienfeld

KAUPAPA

Kia ora Mlada Boleslav - Ko Yeti ehara i te mea ko tetahi o nga tauira tino pai i roto i te rarangi Skoda, engari i whakaatu ano he ahua o te kaikawe marathon mo te 100 kiromita uaua. Mena ka whakakorehia te puera hapa mai i te punaha hurihanga, kua haere i te tawhiti kaore he pakaru. He pai ano te ahua o te mahi - he tawhito te ahua o te Yeti engari karekau i mau. He rite tonu te pai o te whakahaere i nga waka taone me nga taraiwa roa, he whakamarie me te hoahoa o roto. Na te mihi ki tana 000 hp. me te tuku takirua ka tino whanake i roto i nga ahuatanga katoa.

Kupu: Jorn Thomas

Whakaahua: Jurgen Decker, Ingolf Pompe, Rainer Schubert, Peter Folkenstein.

Tāpiri i te kōrero