Skoda Rawa 1.8T Whakamarie
Tuhinga
Ka kumea e Simone te nohoanga o mua ki te tuunga whakapae mo te peita o te motuka mo te po, ka tangohia te urunga, ka noho pai ki te nohoanga o muri, ka ata whakatō i ona waewae roa ki mua o te nohoanga o mua. "He rite ki te moenga," ka tapiritia e ia, a ka pohehe ahau i te reo irirangi, ki te whakakore i taku hinengaro… Kaore koe e whakaaro me whakapau kaha a maatau mahi? Na ka mohio ia ka eke ia (hawhe-noho, noho) he maha nga wa i roto i te motuka pai, ka whakaaro ahau ka eke taua motuka, ka eke, ka eke ano ki tetahi kamupene penei kaore he raru ... Tena koe . Havel, kei te hiahia koe ki te kaitaraiwa hei tiaki i nga kaihautu i nga huihuinga mana? He wa ahau...
Ko wai kei muri i tenei he mea nui
Ko te Superb te peke a Škoda ki roto i te akomanga pakihi, no reira ka aro nui ki te hunga kei te tuuru o muri. E whakaponohia ana he mea nui te titiro ki te tangata e tohu ana ki te kaitaraiwa i muri, kaua ki te kaitaraiwa. Ko te kaipakihi, ko tana wahine ranei e hoko mai ana i tenei motuka e maioha ana ki tona kore mohio me tana koa huna. Akene kei te huna noa ratou i nga Dakars, i nga hoa noho hae ranei mena ka titiro koe ki a raatau na te mea kaore koe e whai moni nui mena he Škoda noa koe...
Ko nga ra i te mea ko te carkoda he motuka noa na te iwi, ana ko Audi, Mercedes-Benz tae atu ki a Volkswagen me o raatau rangatira rongonui he ngahau, kua mutu. I uru maia a Skoda ki te akomanga umanga. Kaua noa e penei ki nga dakar ...
He hikoi nui ano te kuhu ki roto, i te mea he nui te waahi kei roto i tenei motuka ka nui noa atu, kaore he tohu o te hinengaro, ki te taapiri i te tuatoru o nga nohoanga, i te tauera ranei mo nga waewae mamae. I mua, ka pahuatia te taraiwa me te kaihihi o mua mo te noho humarie, na te mea ka taea te whakarite i nga tuuru ki nga taha katoa, kaua ki te whakahua i te tauera o muri, ka taea e te kaitakaro poitūkohu 190-cm te panui i te niupepa me tona kororia katoa. Ko te herenga anake ko te rūma mahunga, i te mea e kore e taea e te tuanui titaha te tohu o te Superba mo te Motu Poitūkohu o te Tau! Tera pea ka hokohoko nga kaitakaro poitūkohu me te tiki i te Superb hei waka tautoko? Ko te wikitoria o Sagadin kare pea e pai ana tama tane, engari ko te tuuru o muri ka tino pai mo to maatau tohunga rautaki poitūkohu, tika? Ina koa, i muri i te whakataetae uaua (ah, ka mate ngakau ano ahau, ka kii atu pea ahau ki te kaitaraiwa) ka heke ia ki te nohoanga o muri, ka whakatika i te hau makariri me nga huringa i waenga i nga tuuru o mua, ka ata whakaaro ki te Tuhinga o mua .
Whakamataku i o hoa riri
I nga wa katoa ka whakatata atu ahau ki te Rawa i roto i te papa waka, ka kite au i tawhiti na te rahi. Ko te papaaho i hangaia ai e nga kaihoahoa Czech nga mahi whakatinana tinana (i kitea ano e etahi e whakahiatohia ana e ratau nga waahanga o te iti o Octavia me Volkswagen Passat) i tangohia mai i te Passat ka whakapiki ake kia tekau henimita. I runga i tera, kua hangaia e raatau tetahi motuka kore whakama, nui hoki ka hoki ki te kaainga o Audi A6 me Passat. Inaianei ka patai atu ahau ki a koe: he aha koe ka hoko atu ai i te utu (mena ka tirohia te utu mo te inihi o te motuka!) He motuka ingoa rongonui (tuahine) mena ka toha atu a Superb i nga mea katoa ki a koe? He maha ona waahi, he nui nga taputapu, he pai ki te whakamarie me te mahinga mahi, he rite tonu te chassis me te miihini. Mena ko Volkswagen me Audi kei te tatau noa i o raua ingoa (pai), kua tae ki te waa ki te mataku. Kei te whakaputahia e Škoda nga motuka uaua ake ano hei pupuri i te utu ki te maakete motuka whakamahia (He tauira pai a Octavia) ana he maha nga tono mo ratou.
Engari ko te motuka kaore e taea te kii he mea tino tika, ka uru nga kare-a-roto ki te whiringa. A - i runga i te pono - kua timata te patu tere o to ngakau me te Škoda? Me pehea te BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi ranei? He rereke tonu kei konei.
He rawe te whakakapi i a Laguna
Ko te tino ohorere kua pa ki a au i te Superb ko te whakatārewatanga "ngohengohe". I hurihia e ahau nga raraunga i runga i te papaahi Passat roa i roto i toku mahunga, ka kohia nga whakaaro mai i te Octavia me te Passat kua whakahuahia ake nei, ka peia nga mita tuatahi me te whakaaro o "déjà vu" (kua kite ahau). Engari kaore; Mena kei te tatari ahau mo te Tiamana "pakeke" chassis, i miharo ahau ki te ngawari "French". No reira, ka haere ratou ki te huarahi rereke, penei, ko Renault me Laguna: ko te French i te tuatahi ka peera i runga i te aukati ngawari, a, i roto i te Laguna hou i hoatu e ratou he ahua "Tiamana" i te wa e peia ana. Kua hangaia e nga Czechs tetahi motuka e rite ana ki te hua Tiamana me te ahua ake o te "French" i roto.
I miharo taku papa ono tekau tau, he kino tona tuara, engari he iti noa iho taku ngakau, i te mea ka pai ahau ki nga kakahu French me nga hangarau Tiamana. Engari ehara ahau i te kaihoko o tenei motuka, ko taku papa hoki! No reira, kaore he tohu o te ripeneta, ka kii ahau ko Superb me nga puna roa me te ngawari o nga kaitao ohorere ko te pama tika mo te mamae o muri, ahakoa kei te haere koe i te taha o te Ljubljana Basin, te Styrian Pohorje, te huarahi whariki ranei o Prague.
Ki te tahuhu ngawari ake, karekau rawa e pa te whakahaere, e kitea ana e te whakatauranga i raro i te upoko "Mahinga Taraiwa", i hoatu e te nuinga o a matou taraiwa whakamatautau he iwa i roto i te tekau i roto i te wahanga "Chassis suitability to vehicle type". . Heoi, he iti ake te whiwhinga o nga mahi katoa na te kaha o te hau, te urungi autaki, me te ngoikore o te taraiwa, ara. te pai o te taraiwa. Ko te Škoda Octavia RS e tuku ana i enei mea katoa, engari ko nga kaihoko pea o te Superb ehara i te wheketere Škoda rally taraiwa Gardemeister ko Eriksson ranei, ko ratou?
Ko te miihini i roto i te Škoda Superb he hoa pai mo te Roopu Volkswagen. Ko te miihini turbocharged 1-rita e wha-cylinder e whakarato ana i te kakama me te maia i runga i te huarahi me te huarahi matua. E rima te tere o te pouaka miihini, he rite ki te whakarewanga mo tenei miihini, na te mea ka tere te tatau i nga owehenga taputapu ka nui ake te tere o nga tumanako (me mahara ko te taumaha kore o te motuka he tata ki te tone me te haurua), a ko te tere whakamutunga kei runga rawa atu. te rohe tere. Mena he pai ahau, ka kii ahau he pai ake te miihini 8-rita V2 mo tenei motuka (te taipana teitei ake i te rpm iti, te tangi rongonui o te miihini ono-cylinder, he iti ake te wiri o te miihini V8 ... ), a, haunga tera, kare au e pai. Ka tiakina ahau i te tuaono o nga taputapu ohaoha. Ko te kai i runga i te whakamatautau he 6 rita mo ia rau kiromita, ka taea te whakaheke ki te waru rita pai me te tino marino o te waewae matau me te mahi tino ngawari o te turbocharger (me te haere tonu!). He iti ake te pohehe.
Po mārie
Engari ahakoa te aukati o te miihini me te tuunga pono i te huarahi (ae, ko tenei motuka ka awhinahia e te ESP kaha rawa, e huri ana me te paatene ki te papatohu), Aroha ana a Superb ki nga taraiwa ngawari me te marino. No reira i koa ahau i te wa i moe ai etahi o nga paihikara i te tuuru o nga paahi (ae, ae, ka whakaae au, he waahine ano hoki). No reira, i whakapumautia e raatau ko te ahuru me te whakamarie o tenei motuka i te mutunga o nga haora o te ahiahi ka poipoia a tae noa ki nga taangata momona ki te moe pai. Ahakoa nga rama o te perehitini! No reira, i mua i te haerenga o te ahiahi, me komuhumuhu atu koe ki to kaihihi: "E po!"
Alyosha Mrak
Whakaahua: Aleš Pavletič
Skoda Rawa 1.8T Whakamarie
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 23.644,72 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 25.202,93 € |
| Mana: | 110 kW (150 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 9,5 me |
| Tere tere: | 216 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 8,3l / 100km |
| Raihana: | 1 tau te raihana raihana kaore he herenga mileage, 10 tau te raihana mo te waikura, 3 tau mo te wanihi |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni - whakawhiti i mua - kare me te whiu 81,0 × 86,4 mm - displacement 1781 cm3 - kōpeketanga 9,3:1 - te mana teitei 110 kW (150 hp.) i te 5700 rpm - piston toharite te tere i te kaha teitei 16,4 m / s - te mana motuhake 61,8 kW / l (84,0 l. cylinder - te upoko whakarewa marama - te werohanga multipoint hiko me te hiko hiko - te turbocharger hau pau - Aftercooler - Te whakamahana wai 210 l - Te hinu miihini 1750 l - Battery 5 V, 2 Ah - Alternator 5 A - Kaitahuri catalytic taurangi |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | taraiwa motopaika wira o mua - mamau maroke kotahi - 5-tere te tuku a-ringa - tauwehenga taputapu I. 3,780 2,180; II. 1,430 haora; III. 1,030 haora; IV. 0,840 haora; v. 3,440; whakamuri 3,700 - rereke 7 - wira 16J × 205 - potae 55/16 R 1,91 W, awhe hurihuri 1000 m - tere i roto i te taputapu 36,8th i te XNUMX rpm XNUMX km / h |
| Raukaha: | tere teitei 216 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 9,5 s - kohi wahie (ECE) 11,5 / 6,5 / 8,3 l / 100 km (penehīni kore, kura tuatahi 95) |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | sedan - 4 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko whaiaro - Cx = 0,29 - whakatārewatanga kotahi mua, puna rau, kurupae ripeka tapatoru rua, pūmau - tuaka toki tuara, arataki roa, puna porowhita, whakaruru wiri telescopic, whakapumau - rua-iahiko frein, kōpae o mua (tawhito mātao), kōpae muri, urungi hiko, ABS, EBD, muri wahia waka mīhini (taumata i waenganui i tūru) - whatanga me te urungi pinion, urungi mana, 2,75 huri i waenganui i ngā tino |
| Papatipu: | waka kau 1438 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2015 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1300 kg, kaore he pakaru 650 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 100 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 4803 mm - whanui 1765 mm - teitei 1469 mm - turanga wira 2803 mm - ara o mua 1515 mm - muri 1515 mm - iti rawa te waahi whenua 148 mm - radius taraiwa 11,8 m |
| Nga waahanga o roto: | te roa (papatohu ki te tuara o muri) 1700 mm - whanui (turi) mua 1480 mm, muri 1440 mm - teitei i runga ake i te nohoanga o mua 960-1020 mm, muri 950 mm - te noho roa o mua 920-1150 mm, te pae o muri 990 -750 mm - roa nohoanga o mua 510 mm, nohoanga muri 490 mm - diameter urungi 370 mm - tank wahie 462 l |
| Pouaka: | Tikanga 62 |
Ko a maatau inenga
| T = 19 °C - p = 1010 mbar - rel. vl. = 69% - Pānui mita: 280 km - Tire: Dunlop SP Sport 2000 | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,3 |
|---|---|
| 1000m mai i te taone: | 30,4 tau ( 175 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 10,4 (IV.) S |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 13,1 (V.) wh |
| Tere tere: | 208km / h (V.) |
| Te kohi iti: | 8,1l / 100km |
| Te kohi nui: | 15,5l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 13,6 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 69,4m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 41,1m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 61DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 67DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 66DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 65DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (314/420)
Ko te kino ki te Rawa ka taea te whakapae na te mea kaore he ingoa nui. Engari mena ka neke tonu a Škoda ki tenei huarahi, ka waiho ano tenei autaia hei hitori. Ana ka maarama noa taatau ko te Škoda he motuka iti i to taatau whenua.
Waho (12/15)
Ko te ahua o te Superb he orite rawa ki te Passat me te Octavia kia kiia he teitei ake.
Roto (118/140)
He kope pai rawa atu me te waahi me nga taputapu e rite ana ki te whakataetae. He kounga teitei nga rauemi, he pai te tino mahi.
Miihini, tuku (32
/ kotahi)Ka taea noa e tetahi te whakapae i te miihini mo tana hiahia (150 hp me tiki noa he kaha mai i tetahi waahi kia tere ai te neke atu i te kotahi me te haurua tana), he mea tino honohono me te pouaka pouaka.
Mahinga Atekōkiri (66
/ kotahi)Kaore tetahi o nga taraiwa i kino ki te tahuhu maana, a, i paku paku te rata ki te awangawanga awhiowhio.
Mahinga (20/35)
He whakaterenga tino pai me te tere tere, ko te kore ngoikore noa i te rpm iti (he paanga taha o te turbocharger) ka waiho te whakaaro tino kino.
Haumarutanga (29/45)
Tata ki te tino pai, ko te rangatira anake o te makawe makawe e hiahia ana kia maha atu.
Te Economy
Ko te kohi wahie ehara i te mea ngawari, ka taea hoki te kii mo te taumaha o te motuka.
Ka whakanui, ka whakahawea
chassis whakamarie
te whanui, ina koa i nga tuuru o muri
kātua nui
mahi pūkaha
waahi mo te maru i te tatau maui o muri
rama i roto i nga whakaata o muri-a muri o nga kakau i nga tatau
te toharite me te kohi wahie nui
ahua tinana e kore e mohiotia
he iti rawa te whakatuwheratanga o te kaapu
he ara noa i te papa o muri
