Skoda Octavia III - ka tiakina e ia tona turanga kaiarahi?
Tefito

Skoda Octavia III - ka tiakina e ia tona turanga kaiarahi?

Skoda Octavia - ka honoa e matou ki nga waka rererangi, nga reiti hoko teitei, engari me nga tangata pumau, i mua i te hoko, i tino whakatauhia nga hua me nga ngaronga. Whai muri i nga tau maha i runga i te maakete me te hoko 3,7 miriona kape puta noa i te ao, kua tae ki te wa mo te reanga tuatoru o te whiu. I tata nei, i te tonga o Potukara, i tirotirohia e au mehemea ko te mea hou mai i te Czech Republic e kaha ana ki te tiaki i te tuunga o te kaihoko nui i Poland.

Ma te waahanga hoko o te 40%, ko Octavia te tauira tino rongonui o te kaihanga Czech. Karekau he ahua hauhautanga o te motuka, he ahuatanga whakamiharo, he korero whakamere ranei, engari kare e taea e koe te whakakahore i tona pono, i tona ahua huatau, koretake. He ahuatanga o Volkswagen tenei, engari i te mea he maha nga kaitautoko o te Octavia i roto i to tatou whenua (mehemea ko ia te nama tuatahi pera i mua), he aha i huri ai ia ki runga i tona mahunga? Ahakoa he pai ki a maatau, kaore ranei, ka kore te Octavia hou e ohorere i a maatau penei i te Civic, Lexus IS ranei o naianei, ka noho pono ki tana ahua atawhai.

Kaore koe e hiahia ki te whakarereke i te Octavia. Ma tatou e huri me te mohio ka taea e te motuka te hou me te pai ake, ka mau tonu ki nga kakahu hou mai i te kaera kotahi. Koira te ahua o Octavia hou.

Внешний вид

Ko te mua o te motuka e tino tohu ana ki te tauira ariā kua whakaatuhia i mua - VisionD. He whanui te urunga hau ki te arataki o mua me nga rama whakauru, he karaehe me nga whiu poutū pango. Ko nga rama o te tauira hou he ahua iti ake, he nui ake te hurihanga me nga kokonga koi, penei i etahi atu waahanga tinana. Ko Karl Häuhold, te tumuaki o te roopu hoahoa a Skoda, i kii ko te ahua hou o Octavia i whakakoipoipohia i te huihuinga press, ara, ki tonu i nga tapa koi. He mea mo tena.

Ko te mahi maminga ko te whakaroa i te whakairinga o muri kia mau tonu te ahua o te motini - ae ra, kei te mau tonu te hoahoa whakaihiihi e tino arohaina ana, e whakanuia ana. Mena kua noho tatou ki muri o te tinana, he pai ki te aro ki nga rama-ahua "C", e kaha ana te korero mo te Rapid iti, me te pou-C, kei reira te taha o nga tatau o muri. pai "hau". Ko te taha taha kaore ano kia puta nga huringa nui - he pai ki a Skoda, he marie me te tino atawhai. Ka kite matou i nga taha koi e rua - ko tetahi "ka pakaru" te rama o runga, ko tetahi atu ka tino taumaha te waahanga o raro o te keehi. Kaore he ahua - he rite nga mea katoa me te whai whakaaro. Ka rite ki taku i tuhi i runga ake nei, he rite tonu tenei ki te kaikawe, engari ko etahi o nga mahi whakamere me nga raina koi ka taea te kukume mai i nga kaihoko hou, teina ake ki te motuka.

Nga waahanga hangarau me nga taputapu

Ahakoa ko te ahua o te motuka ehara i te hurihanga, he rereke te ahua o te Skoda Octavia Mk3 hou mai i o mua. I hangaia te motuka i runga i te kaupapa hou o te roopu Volkswagen Group - MQB. Kua mahi tenei otinga i roto i nga tauira penei i te VW Golf VII, Audi A3, Seat Leon ranei. Ko te mihi ki a ia i timata te hoahoa o te motuka mai i te timatanga, i taea ai te ngaro o te taumaha i te 102 kg. Ko te tangata kua ngana ki te whakaheke taumaha e mohio ana he uaua te ngaro o ia kirokaramu. He aha te kotahi rau ma rua? Tika…

Ina koa kua tipu te waka. I whakaroahia te tinana ma te 90 mm, i whakaroahia e te 45 mm, me te 108 mm te teitei o te turanga wira. Ka maioha ano nga tohunga ki te rahi o te pouaka, kua piki ki te 590 rita (1580 rita i muri i te whakakopa i nga nohoanga) - i roto i te whakakotahitanga me te tinana whakamuri, ka whiwhi tatou i tetahi motuka tino mahi me te whakahaere.

Ehara i te mea miharo he maha nga tangata e whakataurite ana i te Octavia hou ki te Rapid i tukuna i mua. I roto i te whakakii i enei waka e rua, ka kitea e matou he otinga noa. Ko nga pa pai penei i te whakapuru peke taha-rua (he mea whakakikoruatia mo ia ra, he rapa ranei mo nga tueke paru) me te kirikiri hukapapa kei roto i te potae hau. Ko enei taonga whaihua ka uru ki te pepeha panui a Skoda: "He maamaa noa."

Ka puta ano nga hangarau whakamere, penei i te whakahaere waka tere, e mau tonu ana te tawhiti mai i te waka i mua i runga i te tino matapae me te mohio. Ko tetahi atu ahuatanga hou ko te kaha ki te kowhiri i tetahi kotaha Whakatakoto Puku e pa ana ki te whanonga o te miihini, te urungi, te whakamahana hau, te rama torsion, te tuku DSG ranei. Engari, kaore tenei e pa ki te mahi o te whakatārewatanga i tetahi huarahi, na te mea kaore he whiringa i roto i nga taputapu taapiri ka taea te whakarereke i te ahua o tana mahi.

Ko te Skoda Octavia hou kei te whakauruhia ki nga punaha haumaru hiko me nga putea hau. E iwa o ratou, e toru he mea hou: ko te turi o te taraiwa me nga peke hau i te taha ki te nohoanga o muri. Kei roto hoki i nga taputapu he punaha whakahaere tawhiti tonu me te mahi whawhati tata (Kaiwhina Mua), te Kaiawhina o te huarahi, he kaiawhina mo te ngenge (Kaiwhina Mahi taraiwa), he aukati aukati (Multicollision Brake) me te maha o nga mahi haumaru e whakahohehia ana i te huihuinga. o tetahi aitua (hei tauira, katinga matapihi aunoa).

Ko nga mea hou a Czech kei muri o te kaitahuri ka tae mai ki roto i nga kaihokohoko waka i waenganui o Maehe. Me tatari tatou kia tae noa ki te waenganui o te tau mo te teihana waka me te putanga hakinakina o te RS. E toru nga taumata kuti: Active, Ambition and Elegance. Ko te putanga taketake o Active kei te rarangi o nga taputapu whakauru. rangi, ESP, 7 airbags (tae atu ki te peke rererangi o te turi o te taraiwa), rorohiko i runga i te poari me te punaha Start & Stop (kaore nga waahanga ngoikore). He mea tika kia mohio ko te putanga mo te maakete Polish ka pai ake i te maakete o Czech.

Kaihoko

Ko te whiriwhiri o nga miihini mo te Octavia hou e waru nga taumata hiko, mai i te 1,2 TSI me te 86 hp ki te 1,8 hp. tae noa ki te putanga runga 180 TSI me te 1,4 hp. I tua atu i te miihini turanga, ko etahi atu waahanga katoa kua rite ki te mahi Timata&Kati hei paerewa. Ka puta ano he miihini i kitea e matou i mua i te Golf VII, he 140 TSI me te XNUMX hp. me te Hangarau Hohe Porotakaro - ara, ka whakaweto i nga rango e rua ina kore e hiahiatia.

E wha nga waeine e kaingākau ana ki te Diesel, mai i te 90 PS 1,4 TDI ki te 105 PS, 110 PS 1,6 TDI ranei, kei runga ake i te 150 PS 2.0 TDI me te 320 Nm o te taipana. Ko te putanga ohaoha kei te tatari mo te GreenLine 1,6 TDI me te kaha o te 110 hp. me te kii kohi wahie o te 3,4 l / 100 km.

Ka tukuna te hiko ki te toki o mua ma te 5-, 6-tere ranei te tuku a-ringa, te 6-, 7-tere rua ranei te tuku DSG.

He puku whakamātautau

I muri tonu mai i te taenga mai, ka tohua e ahau he motuka mo nga taraiwa whakamatautau me te miihini tera pea te mea tino rongonui: 1,6 TDI / 110 hp. I utaina e ahau taku peke ki roto i te pouaka whanui 590-rita ka eke ki muri o te wira ki te titiro huri noa. Kaore he ohorere - he nui te waahi mo au, ara. mo te motuka e rua mita, ko nga rauemi o te putanga whakamatautau kaore he mea e hiahiatia ana, ko te hoahoa o roto ko te whakakotahitanga o te ahua o naianei me nga mea ka kitea e tatou i roto i nga tauira hou o te awangawanga VW, hei tauira i te Golfie.

I mahia ano e ahau tetahi whakamatautau paerewa - ka huri whakamuri ahau, ka ngana ki te noho ki muri i ahau. Ko te tikanga, kaore au i noho ki raro, penei i te Superb, engari kaore he ngoikore o te waahi waewae - he iti noa iho henimita i runga ake i toku mahunga. Ko te tino pohehe kua piki ake te tuanui o te Octavia hou i tera o mua, a haunga (ka hoki ano ahau ki te Korowha), i roto i te Korowha VII e pa ana he waahi kei runga ake i te mahunga i te nohoanga o muri.

Ko te huarahi he 120 kiromita te roa ki te porowini o Algarve. Ko te wahanga tuatahi i rere i roto i tetahi waahi kua oti te hanga me nga torotika o te taumata me nga huarahi tata kore kau. Ko te miihini diesel he tino wahangu, a i muri tonu i te tiimata kaore i tino haruru i roto i te kaa. Ko te mea pouri, ehara i te mea ko te wahangu, na te mea ko te haruru mai i nga potae ka tino uru ki roto o te motuka. Heoi, ki te pirangi au ki te piro i te motoka, karekau e nui haere te rarangi o nga hapa. I taku taenga atu ki nga rori awhiowhio i waho o te taone, he tino uaua ki ahau ki te whakakore i te taurite o Octavia i te hurihanga. I haere ahau i roto i nga kokonga me te piki haere o te tere tae noa ki te tiimata o nga tuera ki te tangi kore, engari i tino pumau te motuka tae noa ki te mutunga - kaore i rite ki taku labyrinth, i mihi ki te putanga ki te ara.

I runga i te waahanga tere, ka kite ahau i te tuatoru me te itinga whakamutunga. Minus te engine diesel, e kore te motokā katoa, o te akoranga. I nga tere i runga ake i te 100 km / h, 110 nga hoiho i raro i te potae ka timata ki te kore e ora. Mo nga taraiwa hihiri, mo te hunga ranei e whakamahere ana ki te kawe i te huinga katoa o nga kaihihi, ka tūtohu ahau ki te whiriwhiri i tetahi miihini diesel kaha ake, ahakoa he waeine penehīni 1,8 TSI, e whakaputa ana i te 180 hp.

Ko te miihini 1,6 TDI ka tiaki i a ia ano. Tuatahi, kaore i te tihi o te rarangi utu, tuarua, he maamaa, he ata noho, he mahi kaore he wiri, a, ka mutu, he ohanga - kua paahitia e ia te huarahi whakamatautau katoa me te hua o te 5,5 l / 100 km.

Whakapotonga

Ae, ko te Skoda Octavia hou ehara i te hurihanga i runga i te ahua o te ahua, engari ko te kaihanga i puta mai i te whakaaro arorau - he aha te whakarereke i tetahi mea e tino pai ana te hoko? Ko te reanga hou o te Czech hit he rite ki te pene whakakoi - he pai ake te tuhi, engari ka mohio tonu tatou ki a ia. Ka mohio ano tatou ki te Octavia, engari kei raro i tona tinana he motuka hou, mai i te papaaho MQB hou ki nga hikohiko hou me nga miihini.

Kei te tumanako matou ki te arotake i nga hua hou, na te mea he ataahua nga utu e mau tonu ana nga hoko o Octavia ki te taumata teitei. Ko te tumanako ka kore a Octavia e whakahoki ano i te he o Rapid (he nui ake i te 10% i muri i te tiimata teka) ka eke tonu ki te taumata e hiahiatia ana. Ma tenei ka awhina i a ia ki te tiaki i tona turanga tuatahi i tenei ra.

Tāpiri i te kōrero