Skoda Octavia Combi - ka wikitoria te maakete?

I muri tata mai i te whakarewatanga o te putanga liftback, kei te whakawhanui a Skoda i tana raina tinana Octavia me tetahi kaata teihana whanau whanui. E whakaae ana ahau ko ahau te tangata whakamutunga i roto i te tari etita, he maha nga take, kaore ano kia eke ki runga i te Octavia hou. I taku rongonga i nga mihi me nga whakahee mo tenei motuka, ka whakatau ahau ki te wehe i ahau i nga reo katoa me te tirotiro mo au ano he aha te Skoda Octavia Combi.

I muri i te tuatahitanga putanga whakamuri все спрашивали когда универсал будет в наличии. Вопрос был не лишен смысла, так как этот вариант модели был самым продаваемым универсалом в Европе в 2012 году. По габаритам универсал имеет ту же длину (4659 1814 мм), ширину (2686 5 мм) и колесную базу (4 90 мм), что и версия 45d. Однако он выше его на 12 мм. Иная ситуация, когда мы сравниваем универсал 11-го поколения со 30-м поколением. Тут отличия очень большие. Новая Octavia стала почти на 610 мм длиннее, на мм шире, на мм выше, а колесная база увеличилась почти на см. Благодаря этим мерам у пассажиров стало больше места внутри, чем раньше. Багажное отделение также может вместить на литров больше поклажи ( л).

Kati tenei tuhi ahu - me titiro ki te motuka mai i waho. He rite tonu te mua o te waka ki te tauira hiki whakamuri. He potae riipene kua tino tautuhia, he rama matua ehara i te mea kotahi engari ko te huinga o nga raina tapahi, me te karaehe 19-paera (he rite tonu te ahua ki te ngutu o te tangata whaiwhai) ko te kanohi o te Octavia hou. Te taha taha - ehara tenei i te mura ahi. Raina matapihi e rere whakapae ana, titaha te tuanui o muri me te pou D-iti me nga rama hiku-taha. Ka tapatapahia taku ringa na te mea he rite tonu te ahua o te whenua korowha o te reanga VI mai i te taha. Ko te hoahoa o muri e rite ana ki era atu o waho. Ka whakapoapoa te kanohi e te ahua C-ahua o nga rama me te whakakoi ki runga i te paki, ka puta te hua o nga tapatoru e rua. Ko te huānga parepare kare i peita e huna ana i nga kohu ngongo me nga pukoro waka.

Kua pakari ake te ahua o roto o te Octavia. Ko te kore o nga takai kirihou e wehe ana i nga waahanga takitahi o te papatohu ka hoatu he ahua huatau ki te whare. He mea nui ano hoki mo nga ahuatanga ataahua ko nga motuka katoa i tukuna mai ki a maatau mo te whakamatautau ehara i te mea ko nga taputapu taputapu iti rawa atu. I tino pai ahau ki nga tuuru, ehara i te mea he pai noa iho, engari he pai te pupuri i a matou reta e wha ki nga waahi kua whakaritea mo ratou. Ko te kino o nga nohoanga ko te kore o te whakatikatika i te koki o te mahunga o te upoko. I tetahi atu taha, ko te whanuitanga o nga tuuru me nga whakarereketanga o te kakau ka taea e koe te noho pai ki muri i te wira, ahakoa he rua mita, he rua mita ranei kei o ringaringa. Ko te Ergonomics te kaha o Skoda - kei a matou nga mea katoa e hiahia ana koe i te wa e taraiwa ana. Tata na te mea kua wareware nga kaihoahoa ki tetahi mea nui mo a maatau wahine penei i te whakamarama o nga whakaata i roto i nga tirohanga ra. Ko te roa o te wīra me te tino kaupapa whanaketanga hou o te papa MQB ka nui te pikinga o te waahi kaore i mua anake engari i muri hoki. Mena i roto i nga reanga o mua ka amuamu tatou mo te iti o te waahi, kei konei ka noho marie me te pai ki te haere noa.

Kia titiro tatou ki te katua, na te mea koinei tetahi o nga tino take mo te hoko waka teihana. Ko te uru atu ki reira ka araia e te uhi hiko me te kati kati (whakauru). Ko te pao uta he 1070 ki te 1070 mm te rahi, ko te tapa o te katua kei te 631 mm te teitei. Ko enei mea katoa ka taea e maatau te whakakii i nga rita 610 e waatea ana ki a maatau. Ka rite ki te mea kaore i te nui, ka piki ake te kaha ki te 1740 rita i muri i te whakakopa i te tuara o te sofa - engari kaore te kaihanga e whakarato i tetahi tikanga mo te ine i te rahinga o te waahanga o nga tueke. E mohiotia ana, he korero kino kei te tatari mo te hunga karekau e whakatau ki te utu taapiri mo te papa taara rua. Ko te tikanga, ko te hunga anake i tumanako ka whai muri i te whakakopa i nga tuuru ka whiwhi ratou i te papa utaina. He mea tika kia mau tonu enei korero i te wa e whakatuu ana i to waka ake. Ka kii noa ahau ka taea e koe, ki te hiahia koe, kopikohia te tuara o te nohoanga kaihihi ka pai ki te kawe taonga me te 2,92 mita te roa.

Mena ka whakaaro koe koinei te mutunga o nga korero mo te pouaka, katahi ka pouri ahau. Ko te tikanga "Maamaa ngawari" ehara i te korero kore noa - kua whakatauhia e nga miihini ka taea e te hunga haere me te teihana teihana o Octavia te kawe i a raatau tueke ma te waatea me te haumaru. Ka taea e te papa rua kua kiia ake nei te wehewehe i te waahi boot i roto i nga huarahi rereke e ono. Kua whakatauhia te raruraru tawhito ki hea e huna ai i nga arai katua me te whatanga o te tuanui - ka uru ki raro i te papa. Ko tetahi mea hou i tino paingia e au ko te (he kowhiringa) te waahi putunga i raro i te whata putunga tueke - i konei ka kitea he waahi nga taonga katoa ka marara huri noa i te pouaka. Ka tae mai a Octavia ki te paerewa me nga matau kopa-waho e wha mo te whakairi i nga mekameka hokohoko. I te po, ka maioha matou ki nga rama e rua e whakamarama ana i te pouaka, a ma te turanga 12V ka taea e koe te hono atu, hei tauira, he pouaka pouaka tuuruhi. Ka mutu, e hiahia ana ahau ki te kii he taha-rua te whariki - i tetahi taha he whariki tuturu, i tetahi taha he mata rapa. I te wa e hiahia ana matou ki te kawe i tetahi mea kaore i tino ma, i te maaku ranei, ka hurihia e matou te whariki, karekau matou e manukanuka ki te paru, ki te wai ranei.

Ko te awhe miihini Skoda Octavia Estate e wha nga miihini diesel (mai i te 90 ki te 150 hp) me nga miihini penehi e wha (mai i te 85 ki te 180 hp). Ko nga wae taraiwa katoa (haunga te putanga taketake) he punaha Timata/Kati me te punaha whakaora hiko pakaru. Ko nga kaihoko e hiahia ana ki te waka Octavia 4x4 ka taea te whiriwhiri mai i nga miihini e toru - 1,8 TSI (180 hp), 1,6 TDI (105 hp) me 2,0 TDI (150 hp). . . Kei te ngakau o te puku 4×4 ko te rima o nga whakatipuranga mamau Haldex. I tua atu, ko nga tauira 4x4 katoa kua whakauruhia ki te raka rereke hiko (EDS) i runga i nga toki o mua me muri. He mihi ki tenei, kaore te Octavia Combi 4×4 e mataku i te whenua pahekeheke, ka piki ranei.

I te wa o te whakaaturanga o te teihana teihana o Octavia, i kaha matou ki te taraiwa i te 400 kiromita, i peia e matou te haurua tuatahi me te motuka me te miihini miihini 150 hp, me te tuarua me te miihini penehīni 180 hp. Ko te waahanga whakamatautau i rere ma nga huarahi Tiamana me Austrian me nga taone nui o te Alpine. Ka eke a Octavia i tona ahua — tika. He tino harikoa ki te taraiwa, ina koa he 180 hp kei raro i te awhi, i hangaia e te miihini penehīni. Mai i nga huringa iti rawa, ka huri te motuka ki te hurihuri, ko te whanuitanga o te waa ka taea e koe te ataata ki to kanohi. Ko te Diesel, ahakoa he kaha ake, he iti ake te ngoikore, ka taea te utu ma te iti o te kai hinu. Ko te whakatārewatanga o te Octavia, me te kore e mataku, e kore e ngangau, e pai ana ki te tarai i nga puku o te huarahi, a tae noa ki nga kokonga ka pai te whakaaro ki te taraiwa. I muri i te taraiwa i etahi rau kiromita, e rua aku korero mo te motuka - ka kaha ake te urungi, ka iti ake te ngangau o te hau e rere ana i nga pou-A me nga reera.

Ka kite nga tangata katoa he aha te ahua o te waka teihana o Octavia. Ko etahi e pai ana, ko etahi e kii ana kaore e taea e ratou te maataki. Ki te pono, e mohio ana ahau ki nga motuka he ataahua me te kino i te wa kotahi. Ko Octavia tetahi waahi kei waenganui o te mara - ka kaha ahau ki te kii he tata atu ki nga motuka pai. He mea whakarite noa, he rerehua hoki. A, i te mea kaore e puta he kare-a-roto, kaore hoki i te whakapehapeha - he pai, me pena.

Забудьте о позиционировании Skoda, к которому мы привыкли до сих пор. Представители компании говорят, что на данный момент это не автомобили, которые хоть как-то отличаются по качеству или технологиям от моделей VW. Глядя на цену новой Octavia лифтбек, сложно не заметить, что она стартует на одном уровне с Golf VII 5d. Комбинированная версия будет стоить примерно на 4000 64 злотых дороже, поэтому мы заплатим 000 злотых за самую дешевую. Верна ли эта стратегия? Ближайшее будущее покажет, насколько убедительными будут клиенты.

Kaupapa:

+ roto whanui

+ te whānuitanga o nga miihini

+ hanga kounga

+ taraiwa taapiri 4×4

+ kātua nui me te mahi

iti:

- Utu teitei

– mono te putanga TDI

- haruru hau i te tere tere